CN106560331A - 婴儿车安全控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种婴儿车安全控制系统，其包括壳体、卡接于壳体并可绕壳体旋转的轮毂，以及通过转轴安装于轮毂的旋转装置；本发明的婴儿车安全控制系统，因可全方位转动，推行省力；转向方便，具有安全保护装置，因此安全可靠；而且结构简单，拆装方便。
Description
技术领域
本发明涉及脚轮，尤其是安装在需要经常移动位置设备下的婴儿车安全控制系统。
背景技术
脚轮为常用物，例如家用电器的冰箱、洗衣机，酒店送餐的小推车，家用的转椅等均需要用到，安装婴儿车安全控制系统之后，移动更加方便。
常见的婴儿车安全控制系统一般分为两大模块，转向模块和旋转装置模块。前者使脚轮可360°进行旋转，使移动设备可以毫无障碍地转向任何方向；后者使移动设备可以自由移动。现有技术脚轮重心较高，而且轮座偏向一侧，因此所受力矩较大，容易损坏；结构烦琐，需要组件多，例如转轴需要螺母固定，连接关系也很复杂，加工与装配工序随之增多，因此成本较高。
发明内容
本发明提供了一种重心低，结构非常简单，可全方位旋转的婴儿车安全控制系统。
本发明提供如下的技术方案：
一种婴儿车安全控制系统，适用于各种移动设备，其包括壳体、卡接于壳体并可绕壳体旋转的轮毂，以及通过转轴偏心安装于轮毂的旋转装置，在壳体与轮毂之间设置滚球，并可以涂抹润滑油，以助于壳体和轮毂的相对旋转。
所述壳体中心设置制动器，所述制动器端部设置有凸块，所述制动器伸入所述轮毂的中心孔，所述凸块卡在所述轮毂的内圆环面上，将所述轮毂卡接于所述壳体。由于所述壳体和轮毂均为塑料制成，因此卡接处摩擦较小，不影响两者相对旋转。
所述壳体的内圆环面与所述轮毂的外圆环面各具有位置对应的环状凹槽，所述滑槽中设置滚球。滚球为钢珠，其数量和大小酌情设置。
所述轮毂的内圆环面设置偏心卡槽，所述转轴穿过所述旋转装置的中心孔卡入所述轮毂上的卡槽内。所述转轴为钢制，与塑料制成的旋转装置的摩擦较小，不影响旋转装置的滚动。
所述壳体与所述轮毂的直径大于高度，呈扁平状。因此整个婴儿车安全控制系统装置重心较低。
所述旋转装置为具有中心孔的圆柱体，长度大于直径，因此旋转装置与地面为线接触，受力更为均匀。
所述卡槽口小身大，口部略小于转轴直径，身部略大于滚轴直径，因此转轴卡入卡槽后不会自行脱落。
所述壳体设有中心孔，移动设备的支架可伸入所述中心孔，将本发明的婴儿车安全控制系统与移动设备连接起来。也可以不具备中心孔，例如采用粘接或者任何合适的方式将本发明的婴儿车安全控制系统与移动设备连接起来。
本发明的婴儿车安全控制系统，结构简单，加工装配很方便去且可全方位旋转。
附图说明
图1为本发明三维旋转轮的立体示意图;
图2为本发明三维旋转轮的轮壳的立体示意图;
图3为图2的A向视图;
图4为图3的B-B剖视图;
图5为本发明三维旋转轮的轮芯的立体示意图;
图6为图5的C向视图;
图7为图5的D向视图;
图8为图7的E-E剖视图;
图9为本发明三维旋转轮滚轮和转轴的示意图；
图10为本发明三维旋转轮装配后轮壳和轮芯的剖视图。
具体实施方式
结合附图说明具体实施方式。
一种婴儿车安全控制系统，适用于各种移动设备，其包括壳体1、卡接于壳体1并可绕壳体1旋转的轮毂2，以及通过转轴3偏心安装于轮毂2的旋转装置4，在壳体1与轮毂2之间设置滚球5，并可以涂抹润滑油，以助于壳体1和轮毂2的相对旋转。所述壳体1中心设置制动器12，所述制动器12端部设置有凸块121，所述制动器12伸入所述轮毂2的中心孔27，所述凸块121卡在所述轮毂2的内圆环面24上，将所述轮毂2卡接于所述壳体1。所述壳体1的内圆环面13与所述轮毂2的外圆环面23各具有位置对应的环状凹槽131和231，所述滑槽131和231中设置滚球5。滚球5为钢珠，其数量和大小酌情设置。
所述轮毂2的内圆环面24设置偏心卡槽22，所述转轴3穿过所述旋转装置4的中心孔42卡入所述轮毂2上的卡槽22内。所述壳体1与所述轮毂2的直径大于高度，呈扁平状。所述旋转装置4的旋转装置体41外形为圆柱形，设置有中心孔42，旋转装置体41的长度大于直径。
所述卡槽22口小身大，口部221略小于转轴3直径，身部222略大于转轴3直径，因此转轴3卡入卡槽22后不会自行脱落。
所述壳体1设有中心孔15，也可以不具备中心孔15。
所述制动器12数量为4个，互不相连。互不连接的制动器12便于将制动器12伸入所述轮毂2的中心孔27内。
所述壳体1和轮毂2的外形为圆柱状。
所述壳体1外侧环绕设置外壁11，所述轮毂2外侧环绕设置侧壁21。
所述轮毂2的内圆环面24设置2个形成所述卡槽22的卡座26，以及2条连接所述轮毂侧壁21和所述卡座26的支撑肋25。
以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。
Claims (3)
1.一种婴儿车安全控制系统，其特征在于：包括壳体、固定在壳体并可绕壳体旋转的轮毂，以及通过转轴偏心安装于轮毂的旋转装置；所述壳体中心设置制动器，所述制动器端部设置有凸块，所述制动器伸入所述轮毂的中心孔，所述凸块卡在所述轮毂的内圆环面上，将所述轮毂卡接于所述壳体上；所述壳体的内圆环面与所述轮毂的外圆环面各具有位置对应的环状凹槽，所述滑槽中设置滚球；所述轮毂的内圆环面设置偏心卡槽，所述转轴穿过所述旋转装置的中心孔卡入所述轮毂上的卡槽内；所述旋转装置为具有中心孔的圆柱体。
2.根据权利要求1所述的婴儿车安全控制系统，其特征在于:所述壳体和轮毂的外形为圆柱状。
3.根据权利要求1所述的婴儿车安全控制系统，其特征在于:所述壳体外侧环绕设置外壁，所述轮毂外侧环绕设置侧壁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510649213.1A CN106560331A (zh) | 2015-10-05 | 2015-10-05 | 婴儿车安全控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510649213.1A CN106560331A (zh) | 2015-10-05 | 2015-10-05 | 婴儿车安全控制系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106560331A true CN106560331A (zh) | 2017-04-12 |
Family
ID=58485292
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510649213.1A Pending CN106560331A (zh) | 2015-10-05 | 2015-10-05 | 婴儿车安全控制系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106560331A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106739797A (zh) * | 2015-11-25 | 2017-05-31 | 陈海波 | 多功能婴儿车轮 |
| CN106739798A (zh) * | 2015-11-25 | 2017-05-31 | 陈海波 | 婴儿车安全控制系统 |
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2015
- 2015-10-05 CN CN201510649213.1A patent/CN106560331A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106739797A (zh) * | 2015-11-25 | 2017-05-31 | 陈海波 | 多功能婴儿车轮 |
| CN106739798A (zh) * | 2015-11-25 | 2017-05-31 | 陈海波 | 婴儿车安全控制系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170412 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |