CN106548555A - 一种智能车锁的开锁方法及用户终端 - Google Patents

一种智能车锁的开锁方法及用户终端 Download PDF

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段炜
胡志峰
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    • G07C9/00309Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks

Abstract

本发明提供了一种智能车锁的开锁方法及用户终端,其中,该方法包括:用户终端接收所述智能车锁发送的无线信号;所述用户终端根据所述无线信号的信号强度确定与所述智能车锁的当前距离;所述用户终端判断所述当前距离是否小于预设值,若是,与所述智能车锁建立无线连接;所述用户终端通过所述无线连接接收所述智能车锁发送的车锁参数,并向所述智能车锁发送与所述车锁参数相对应的开锁密码。本发明实施例通过无线通讯方式与智能车锁进行连接,打开智能车锁,提高了开锁的便捷性。

Description

一种智能车锁的开锁方法及用户终端
技术领域
本发明涉及智能控制技术领域,具体而言,涉及一种智能车锁的开锁方法及用户终端。
背景技术
现有的共享单车的改进了传统的公共自行车的缺点,比如不需要在固定位置停车,其使用方便、低碳经济的优点赢得了广大用户的喜爱,尤其是在一线城市,为人们的短途出现带来了很大的便利。
现有技术中,共享单车中的智能车锁主要通过用户通过扫码或者输入车牌号进行开锁,这种开锁方式有一定的缺点,比如某辆共享单车的二维码或车牌号由于损坏没法识别,或者在夜晚路灯较低的情况下,人们都不方便使用上述方式进行开锁,这也就给共享单车的使用带来了弊端,因此需要寻找一种更为便捷的开锁方式。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种智能车锁的开锁方法及用户终端,以提高共享单车中智能车锁的开锁便捷性。
第一方面,本发明实施例提供了一种智能车锁的开锁方法,所述方法包括:用户终端接收所述智能车锁发送的无线信号;所述用户终端根据所述无线信号的信号强度确定与所述智能车锁的当前距离;所述用户终端判断所述当前距离是否小于预设值,若是,与所述智能车锁建立无线连接;所述用户终端通过所述无线连接接收所述智能车锁发送的车锁参数,并向所述智能车锁发送与所述车锁参数相对于的开锁密码。
结合第一方面,本发明实施例提出了第一方面的第一种可能的实施方式,所述用户终端根据所述无线信号的信号强度确定与所述智能车锁的当前距离,包括:所述用户终端根据所述无线信号的强度随距离进行衰减来确定与所述智能车锁的所述当前距离。
结合第一方面,本发明实施例提出了第一方面的第二种可能的实施方式,所述用户终端向所述智能车锁发送与所述车锁参数相对于的所述开锁密码之前,还包括:所述用户终端将所述车锁参数发送至后台服务器获取所述开锁密码。
结合第一方面至第一方面的第二种可能的实施方式中的任一种实施方式,本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,所述无线信号包括蓝牙信号或者WIFI信号。
结合第一方面至第一方面的第二种可能的实施方式中的任一种实施方式,本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,所述车锁参数至少包括所述智能车锁的标识信息。
第二方面,本发明实施例提供了一种用户终端,包括:接收模块,用于接收智能车锁发送的无线信号以及用于与所述智能车锁建立无线连接;处理模块,用于根据所述无线信号的信号强度确定与所述智能车锁的当前距离;用于判断所述当前距离是否小于预设值,若是,通过所述接收模块与所述智能车锁建立无线连接;以及用于通过所述无线连接接收所述智能车锁发送的车锁参数,并通过所述接收模块向所述智能车锁发送与所述车锁参数相对应的开锁密码。
结合第二方面,本发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式,所述处理模块还用于根据所述无线信号的强度随距离进行衰减来确定与所述智能车锁的所述当前距离。
结合第二方面,本发明实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式,所述处理模块还用于在通过所述接收模块向所述智能车锁发送与所述车锁参数相对应的所述开锁密码之前,将所述车锁参数发送至后台服务器获取所述开锁密码。
结合第二方面至第二方面的第二种可能的实施方式中的任一种实施方式,本发明实施例提供了第二方面的第三种可能的实施方式,所述无线信号包括蓝牙信号或者WIFI信号。
结合第二方面至第二方面的第二种可能的实施方式中的任一种实施方式,本发明实施例提供了第二方面的第四种可能的实施方式,所述车锁参数至少包括所述智能车锁的标识信息。
本发明实施例提供的一种智能车锁的开锁方法及用户终端,采用用户终端接收所述智能车锁发送的无线信号;所述用户终端根据所述无线信号的信号强度确定与所述智能车锁的当前距离;所述用户终端判断所述当前距离是否小于预设值,若是,与所述智能车锁建立无线连接;所述用户终端通过所述无线连接接收所述智能车锁发送的车锁参数,并向所述智能车锁发送与所述车锁参数相对应的开锁密码。与现有技术中的通过扫码或者输入车牌号进行开锁的方式相比,其开锁方式更为简便。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1示出了本发明实施例所提供的第一种智能车锁的开锁方法的流程图;
图2示出了本发明实施例所提供的第二种智能车锁的开锁方法的流程图;
图3示出了本发明实施例所提供的用户终端结构示意图;
图4示出了本发明实施例所提供的智能车锁的开锁系统图。
图3主要附图标记说明:
200,用户终端;201,接收模块;202,处理模块;
图4主要附图标记说明:
300,智能车锁;400,后台服务器。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
考虑到现有技术中的智能车锁的开锁方法在的弊端,基于此,本发明实施例提供了一种智能车锁的开锁方法和用户终端,下面通过实施例进行描述。
实施例1
本发明实施例1提供了一种智能车锁的开锁方法,应用于用户终端,如图1所示,其具体流程如下所示:
步骤10,用户终端接收智能车锁发送的无线信号。
当用户需要是要单车时,打开用户终端的开锁键,准备接收智能车锁发送的无线信号。
其中无线信号包括蓝牙信号、WIFI信号或者其他可以携带车锁参数的信号。
步骤11,用户终端根据无线信号的信号强度确定与智能车锁的当前距离。
一种较佳的实施方式,在本发明实施例1提出的技术方案中,用户终端根据无线信号的强度随距离进行衰减来确定与智能车锁的距离。
步骤12,用户终端判断与智能车锁的当前距离是否小于预设值,若是,与智能车锁建立无线连接。
用户终端根据确定的与智能车锁的当前距离进行判断,当判断距离小于预设距离时,会自动与智能车锁建立无线连接,进行数据通信。
一种较佳的实施方式,在本发明实施例1提出的技术方案中,假如预设距离为10cm,当用户终端判断当前位置与智能车锁的位置为8cm时,会自动与智能车锁进行无线连接。
步骤13,用户终端通过无线连接接收智能车锁发送的车锁参数,并向智能车锁发送与车锁参数相对应的开锁密码。
用户终端向智能车锁发送与车锁参数相对应的开锁密码之前,还包括:将车锁参数发送至后台服务器获取开锁密码。
其中车锁参数至少包括智能车锁的标识信息,比如包含智能车锁的唯一身份编码,还可以包括智能单车所在的单车的车牌号或者智能车锁的当前电量情况。
以上具体过程如图2所示,其流程如下:
步骤130,用户终端接收智能车锁发送的车锁参数。
步骤131,用户终端将车锁参数发送到后台服务器,获取与车锁参数对应的开锁密码。
步骤132,用户终端将开锁密码发送到上述智能车锁。
一种较佳的实施方式,在本发明实施例1提出的技术方案中,当用户终端接收到包含智能车锁发送的唯一身份编码时,会将上述唯一身份编码发送到后台服务器,后台服务器收到上述唯一身份编码,会向用户终端发送与该车锁参数相对应的开锁密码,用户终端会将收到的开锁密码发送到上述智能车锁,从而该智能车锁被打开。
在具体应用中,上述智能单车会有两种发送无线信号的方式,第一种可以时时发送无线信号,用户需要使用车辆时,会通过用户终端接收该无线信号,并根据该无线信号的信号强度确定与智能车锁小于一定值时,打开智能车锁;第二种是智能单车的通信模块在无用户使用时,处于休眠状态,不发送无线信号,该智能车锁上装有启动通信模块的按钮,当用户需要使用某辆单车时,会打开用户终端的开锁键,准备接收智能车锁发送的无线广播信号,并打开该单车上的智能车锁的按钮,此时,用户终端与智能车锁的距离满足小于一定值时,即打开智能车锁。
实施例2
本发明实施例2提供了一种用户终端200,如图2所示,包括接收模块201和处理模块202。
其中接收模块201,用于接收智能车锁发送的无线信号以及用于与智能车锁建立无线连接;
其中无线信号包括蓝牙信号或者WIFI信号。
处理模块202,用于根据无线信号的信号强度确定与智能车锁的当前距离;用于判断当前距离是否小于预设值,若是,通过接收模块201与智能车锁建立无线连接;以及用于通过无线连接接收智能车锁发送的车锁参数,并通过接收模块201向智能车锁发送与车锁参数相对应的开锁密码。
处理模块202,还用于根据接收到的无线信号的强度随距离进行衰减来确定与智能车锁的当前距离。
处理模块202,还用于通过接收模块201向智能车锁发送与车锁参数相对应的开锁密码之前,将上述车锁参数发送至后台服务器获取开锁密码。
其中车锁参数至少包括智能车锁的标识信息,比如包含智能车锁的唯一身份编码,还可以包括智能单车所在的单车的车牌号或者智能车锁的当前电量情况。
上述用户终端200与智能车锁300和后台服务器400构成一个开锁系统,如图4所示,用户终端200接收智能车锁300发送的无线信号,根据无线信号的强度确定与智能车锁300的当前距离,并判断该距离是否小于预设值,若小于预设值,用户终端200与智能车锁300建立无线连接,接收智能车锁发送的车锁参数,并将该车锁参数发送到后台服务器400获取开锁密码,将该开锁密码发送到该智能车锁300。
在具体使用时,智能车锁300可以发送蓝牙广播信号或者WIFI信号。
用户终端200可以为智能手机、平板或者掌上电脑,在此不做具体限定。
一种较佳的实施方式,在本发明实施例2中提出,智能车锁300中安装的低功耗蓝牙,其可以时时发送蓝牙广播信号,也可以接到按键开锁指令时再发送蓝牙广播信号。
基于上述分析可知,与相关技术中的智能车锁的开锁方法相比,本发明实施例提供的智能车锁的开锁方法,利用用户终端根据无线信号的信号强度确定与智能车锁的当前距离;用户终端判断当前距离是否小于预设值,若是,与智能车锁建立无线连接;用户终端通过无线连接接收智能车锁发送的车锁参数,并向智能车锁发送与车锁参数相对应的开锁密码。其开锁方式不需要用户通过扫描二维码或者输入车牌号进行开锁,开锁方式简便。
本发明实施例所提供的智能车锁的开锁方法及用户终端的计算机程序产品,包括存储了程序代码的计算机可读存储介质,所述程序代码包括的指令可用于执行前面方法实施例中所述的方法,具体实现可参见方法实施例,在此不再赘述。
本发明实施例所提供的智能车锁的开锁方法及用户终端可以为设备上的特定硬件或者安装于设备上的软件或固件等。本发明实施例所提供的装置,其实现原理及产生的技术效果和前述方法实施例相同,为简要描述,装置实施例部分未提及之处,可参考前述方法实施例中相应内容。所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,前述描述的系统、装置和单元的具体工作过程,均可以参考上述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在本发明所提供的实施例中,应该理解到,所揭露装置和方法,可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,又例如,多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明提供的实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释,此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本发明的具体实施方式,用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,本发明的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种智能车锁的开锁方法,应用于用户终端,其特征在于,所述方法包括:
用户终端接收所述智能车锁发送的无线信号;
所述用户终端根据所述无线信号的信号强度确定与所述智能车锁的当前距离;
所述用户终端判断所述当前距离是否小于预设值,若是,与所述智能车锁建立无线连接;
所述用户终端通过所述无线连接接收所述智能车锁发送的车锁参数,并向所述智能车锁发送与所述车锁参数相对应的开锁密码。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述用户终端根据所述无线信号的信号强度确定与所述智能车锁的当前距离,包括:
所述用户终端根据所述无线信号的强度随距离进行衰减来确定与所述智能车锁的所述当前距离。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述用户终端向所述智能车锁发送与所述车锁参数相对应的所述开锁密码之前,还包括:
所述用户终端将所述车锁参数发送至后台服务器获取所述开锁密码。
4.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述无线信号包括蓝牙信号或者WIFI信号。
5.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述车锁参数至少包括所述智能车锁的标识信息。
6.一种用户终端,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收智能车锁发送的无线信号以及用于与所述智能车锁建立无线连接;
处理模块,用于根据所述无线信号的信号强度确定与所述智能车锁的当前距离;用于判断所述当前距离是否小于预设值,若是,通过所述接收模块与所述智能车锁建立无线连接;以及用于通过所述无线连接接收所述智能车锁发送的车锁参数,并通过所述接收模块向所述智能车锁发送与所述车锁参数相对应的开锁密码。
7.根据权利要求6所述的用户终端,其特征在于,所述处理模块还用于根据所述无线信号的强度随距离进行衰减来确定与所述智能车锁的所述当前距离。
8.根据权利要求6所述的用户终端,其特征在于,所述处理模块还用于在通过所述接收模块向所述智能车锁发送与所述车锁参数相对应的所述开锁密码之前,将所述车锁参数发送至后台服务器获取所述开锁密码。
9.根据权利要求6至8任一项所述的用户终端,其特征在于,所述无线信号包括蓝牙信号或者WIFI信号。
10.根据权利要求6至8任一项所述的用户终端,其特征在于,所述车锁参数至少包括所述智能车锁的标识信息。
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