CN106541976A - 一种光伏电池板的运转车 - Google Patents

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陈玉燕
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Abstract

本发明公开了一种光伏电池板的运转车，包括滚轮和支架，滚轮位于支架的底部；所述支架的数量为两个，两个支架之间设有第一斜杆和第二斜杆，所述第一斜杆和第二斜杆的底部都与支架铰接，第一斜杆和第二斜杆之间通过螺钉铰接，第一斜杆和第二斜杆可沿着支架上下滑动；支架侧部设有数根圆杆，每两个同一高度的圆杆与连接杆连接，所述连接杆与伸缩板连接，所述伸缩板可伸入和滑出载料板。本发明的有益效果在于：其结构简单，并能实现有效减震和定位，从而既方便电池板的安放，同时能保护存储的电池板，能减少电池板内电池片碎裂的状况。

Description

一种光伏电池板的运转车
技术领域：
本发明涉及光伏板生产设备的技术领域，更具体地说涉及一种光伏电池板的运转车。
背景技术：
光伏电池板生产过程需要进行周转存储，其一般通过周转车进行实现。现有的周转为一层层的钢架结构，每层钢架结构均可安放托盘，其光伏电池就安放在托盘内，并在钢架结构的底部安装车轮，其托盘可以在周转车上取下，方便光伏电池的安放，但相对的其托盘未固定在周转车上，在推送周转车时，其托盘会发生移动并与周转车上的钢架结构磕碰，较大的磕碰振动容易造成电池板内电池片的碎裂，甚至会造成托盘掉落，造成电池板的报废；而且当周转车在高度不平的地面行进，振动较大时，亦容易造成电池板内的电池片碎裂。
发明内容：
针对上述问题，本发明的具体解决方案如下：
一种光伏电池板的运转车，包括滚轮和支架，滚轮位于支架的底部；所述支架的数量为两个，两个支架之间设有第一斜杆和第二斜杆，所述第一斜杆和第二斜杆的底部都与支架铰接，第一斜杆和第二斜杆之间通过螺钉铰接，第一斜杆和第二斜杆可沿着支架上下滑动；支架侧部设有数根圆杆，每两个同一高度的圆杆与连接杆连接，所述连接杆与伸缩板连接，所述伸缩板可伸入和滑出载料板。
作为对本发明的进一步说明，上下相邻的载料板之间设有弹簧，所述弹簧的数量为四个，四个弹簧分别位于载料板的四个角处，所述弹簧之中设有弹簧柱，所述弹簧柱的上下端分别与载料板连接，弹簧柱可伸缩。
作为对本发明的进一步说明，所述支架的侧部设有滑道板，所述滑道板上开有滑道，第一斜杆和第二斜杆的顶部可沿着滑道上下滑动。
作为对本发明的进一步说明，所述滑道板上还安装气缸，所述气缸竖直设置，气缸的气缸杆通过连接块与第一斜杆和第二斜杆的顶部铰接。
按照上述技术方案，两个支架上设有气缸，气缸杆可推动第一斜杆和第二斜杆上下滑动，如此可改变两个支架之间的距离，同时伸缩板随着支架距离的改变伸长或者缩回，如此可扩大盛放电池板的面积，载料板之间设有四个弹簧和弹簧柱，如此可对载料板起到减震和缓冲的作用，避免电池板遭到磕碰。
本发明的有益效果在于：其结构简单，并能实现有效减震和定位，从而既方便电池板的安放，同时能保护存储的电池板，能减少电池板内电池片碎裂的状况。
附图说明：
下面结合附图对本发明做进一步的说明：
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为从图1的后上方观察所得结构示意图；
图3为本发明的前视结构示意图；
图中：10、滚轮；20、支架；21、滑道板；210、滑道；30、第一斜杆；300、螺钉；40、第二斜杆；50、圆杆；51、连接杆；52、伸缩板；53、载料板；60、弹簧；61、弹簧柱；70、气缸；71、气缸杆；72、连接块。
具体实施方式：
如图1至图3所示，一种光伏电池板的运转车，包括滚轮10和支架20，滚轮10位于支架20的底部；所述支架20的数量为两个，两个支架20之间设有第一斜杆30和第二斜杆40，所述第一斜杆30和第二斜杆40的底部都与支架20铰接，第一斜杆30和第二斜杆40之间通过螺钉300铰接，第一斜杆30和第二斜杆40可沿着支架20上下滑动；支架20侧部设有数根圆杆50，每两个同一高度的圆杆50与连接杆51连接，所述连接杆51与伸缩板52连接，所述伸缩板52可伸入和滑出载料板53。
上下相邻的载料板53之间设有弹簧60，所述弹簧60的数量为四个，四个弹簧60分别位于载料板53的四个角处，所述弹簧60之中设有弹簧柱61，所述弹簧柱61的上下端分别与载料板53连接，弹簧柱61可伸缩。
所述支架20的侧部设有滑道板21，所述滑道板21上开有滑道210，第一斜杆30和第二斜杆40的顶部可沿着滑道210上下滑动。
所述滑道板21上还安装气缸70，所述气缸70竖直设置，气缸70的气缸杆71通过连接块72与第一斜杆30和第二斜杆40的顶部铰接。
实际工作中，两个支架20上设有气缸70，气缸杆71可推动第一斜杆30和第二斜杆40上下滑动，如此可改变两个支架20之间的距离，同时伸缩板52随着支架20距离的改变伸长或者缩回，如此可扩大盛放电池板的面积，载料板53之间设有四个弹簧60和弹簧柱61，如此可对载料板63起到减震和缓冲的作用，避免电池板遭到磕碰。
以上内容仅为本发明的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (4)

1.一种光伏电池板的运转车，包括滚轮(10)和支架(20)，滚轮(10)位于支架(20)的底部；其特征在于：所述支架(20)的数量为两个，两个支架(20)之间设有第一斜杆(30)和第二斜杆(40)，所述第一斜杆(30)和第二斜杆(40)的底部都与支架(20)铰接，第一斜杆(30)和第二斜杆(40)之间通过螺钉(300)铰接，第一斜杆(30)和第二斜杆(40)可沿着支架(20)上下滑动；支架(20)侧部设有数根圆杆(50)，每两个同一高度的圆杆(50)与连接杆(51)连接，所述连接杆(51)与伸缩板(52)连接，所述伸缩板(52)可伸入和滑出载料板(53)。
2.如权利要求1所述的一种光伏电池板的运转车，其特征在于：上下相邻的载料板(53)之间设有弹簧(60)，所述弹簧(60)的数量为四个，四个弹簧(60)分别位于载料板(53)的四个角处，所述弹簧(60)之中设有弹簧柱(61)，所述弹簧柱(61)的上下端分别与载料板(53)连接，弹簧柱(61)可伸缩。
3.如权利要求1所述的一种光伏电池板的运转车，其特征在于：所述支架(20)的侧部设有滑道板(21)，所述滑道板(21)上开有滑道(210)，第一斜杆(30)和第二斜杆(40)的顶部可沿着滑道(210)上下滑动。
4.如权利要求3所述的一种光伏电池板的运转车，其特征在于：所述滑道板(21)上还安装气缸(70)，所述气缸(70)竖直设置，气缸(70)的气缸杆(71)通过连接块(72)与第一斜杆(30)和第二斜杆(40)的顶部铰接。
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