CN106528240A - 一种ecu的应用程序写入方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种ECU的应用程序写入方法及系统,该方法包括:在ECU注入启动引导程序时,将所述ECU的硬件识别信息和软件识别信息注入到ECU的指定地址中;在需要对ECU的应用程序进行写入时,通过上位机连接所述ECU的通讯接口,读取所述硬件识别信息;检测所述硬件识别信息与上位机中设置车型的目标硬件信息是否相一致;如果一致,则对ECU的应用程序进行写入;写入完成后,运行ECU的启动引导程序,读取所述软件识别信息;检测所述软件识别信息与ECU写入后的应用程序的软件识别信息是否相一致,如果一致,则确定写入成功。本发明解决现有汽车控制器安装易出现软硬件不兼容的问题,增加汽车电子系统的安全性,提高汽车生产效率。

Description

一种ECU的应用程序写入方法及系统
技术领域
本发明涉及汽车电子检测技术领域,尤其涉及一种ECU的应用程序写入方法及系统。
背景技术
随着汽车电子产品技术的迅速发展,电器控制模块平台化程度也得到了大幅提升,在越来越多平台化产品出现的同时,经常会出现多款车型使用同一平台控制器,同样,同一款车型的不同配置下,软件版本也各不一样。在这样的环境下,就要求生产人员必须具备识别控制器型号的能力,因此就会增加生产制造过程的操作风险及失误风险。那么在软硬件平台化推进的过程中,如何实现准确快速的软硬件平台兼容性检测具有重要的研究意义。
发明内容
本发明提供一种ECU的应用程序写入方法及系统,解决现有汽车控制器安装易出现软硬件不兼容的问题,增加汽车电子系统的安全性,提高汽车生产效率。
为实现以上目的,本发明提供以下技术方案:
一种ECU的应用程序写入方法,包括:
在ECU注入启动引导程序时,将所述ECU的硬件识别信息和软件识别信息注入到ECU的指定地址中;
在需要对ECU的应用程序进行写入时,通过上位机连接所述ECU的通讯接口,读取所述硬件识别信息;
检测所述硬件识别信息与上位机中设置车型的目标硬件信息是否相一致;如果一致,则对ECU的应用程序进行写入;
写入完成后,运行ECU的启动引导程序,读取所述软件识别信息;
检测所述软件识别信息与ECU写入后的应用程序的软件识别信息是否相一致,如果一致,则确定写入成功。
优选的,所述对ECU的应用程序进行写入包括:
ECU进入编程模式;
擦除ECU内部原有的应用程序数据;
从上位机中下载设置车型的目标应用程序数据;
更新ECU的应用程序。
优选的,所述对ECU的应用程序进行写入还包括:
在更新ECU的应用程序之前,对所述目标应用程序数据进行有效性检测;如果有效性检测合格,则执行更新ECU的应用程序。
优选的,所述方法还包括:如果检测所述硬件识别信息与上位机中设置车型的目标硬件信息不一致,则发送硬件不匹配报警信息,并进行软件复位。
优选的,所述方法还包括:如果检测所述软件识别信息与ECU写入后的应用程序的软件识别信息不一致,则发送软件不匹配报警信息,并进行软件复位。
优选的,所述硬件识别信息包括:名称信息、型号信息和配置信息。
优选的,所述软件识别信息包括:软件名称信息、软件版本信息和软件运行功能信息。
本发明还提供一种ECU的应用程序写入系统,包括:上位机和ECU;
所述上位机中存储有设置车型的目标硬件信息;
所述ECU包括:存储单元、引导单元、通讯接口;
所述存储单元用于在所述ECU注入启动引导程序时,存储注入的所述ECU的硬件识别信息和软件识别信息;
所述引导单元用于运行所述ECU的启动引导程序;
在需要对所述ECU的应用程序进行写入时,所述上位机通过所述通讯接口读取所述存储单元中的所述硬件识别信息,并与所述目标硬件信息相比较,如果一致,则控制所述ECU进行应用程序写入;
写入完成后,所述引导单元从所述存储单元中读取所述软件识别信息,并与所述ECU写入后的应用程序的软件识别信息相比较,如果一致,则确定写入成功。
优选的,还包括:报警单元;
所述上位机比较所述硬件识别信息与所述目标硬件信息不一致时,触发所述报警单元发送硬件不匹配报警信息;
所述引导单元比较所述软件识别信息与ECU写入后的应用程序的软件识别信息不一致时,触发所述报警单元发送软件不匹配报警信息。
优选的,所述报警单元位于所述上位机中,或者位于所述ECU中。
本发明提供一种ECU的应用程序写入方法及系统,通过检测在ECU指定地址设置的硬件识别信息和软件识别信息,判断ECU的软硬件的兼容性。解决现有汽车控制器安装易出现软硬件不兼容的问题,增加汽车电子系统的安全性,提高汽车生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的具体实施例,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1:是本发明提供的一种ECU的应用程序写入方法示意图;
图2:是本发明实施例提供的一种ECU的应用程序写入方法流程图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明实施例的方案,下面结合附图和实施方式对本发明实施例作进一步的详细说明。
针对当前汽车电子器件的平台化和模块化的发展,出现不同车型采用的电子器件的硬件配制和软件配置各不相同,在安装时,作业人员对ECU刷新流程中对电子器件的硬件与软件缺少匹配检测,常会出现硬件与软件不兼容的问题,造成生产浪费。本发明提供一种ECU的应用程序写入方法及系统,通过检测在ECU指定地址设置的硬件识别信息和软件识别信息,判断ECU刷新流程的软硬件的兼容性。解决现有汽车控制器安装易出现软硬件不兼容的问题,增加汽车电子系统的安全性,提高汽车生产效率。
如图1所示,为本发明提供的一种ECU的应用程序写入方法流程图,该方法包括以下步骤:
S1:在ECU注入启动引导程序时,将所述ECU的硬件识别信息和软件识别信息注入到ECU的指定地址中;
S2:在需要对ECU的应用程序进行写入时,通过上位机连接所述ECU的通讯接口,读取所述硬件识别信息;
S3:检测所述硬件识别信息与上位机中设置车型的目标硬件信息是否相一致;如果一致,则对ECU的应用程序进行写入;
S4:写入完成后,运行ECU的启动引导程序,读取所述软件识别信息;
S5:检测所述软件识别信息与ECU写入后的应用程序的软件识别信息是否相一致,如果一致,则确定写入成功。
在实际应用中,在汽车控制器设计过程中,在其内部的ECU指定地址上设置硬件识别信息和相对应的软件识别信息;在进行刷新流程时,上位机首先与ECU建立通讯连接,可通过CAN总线或LIN总线通讯,读取硬件识别信息,并与上位机上设定的目标硬件信息相比较,如果其一致,则表明该硬件可进行刷新流程,如果不一致,则提示需更换硬件。在ECU刷新流程完成后,ECU根据自身的引导程序启动,读取ECU的软件识别信息,并与刷入ECU的应用程序中的软件信息进行一致性检测,如果相一致,则表明该ECU的硬件配置与应用软件的兼容性符合要求,否则表明刷入的应用软件与ECU硬件配置要求不相符,需更换新的应用软件。
进一步,所述对ECU的应用程序进行写入,包括以下步骤:
步骤1:ECU进入编程模式;
步骤2:擦除ECU内部原有的应用程序数据;
步骤3:从上位机中下载设置车型的目标应用程序数据;
步骤4:更新ECU的应用程序;
进一步,所述对ECU的应用程序进行写入还包括:在更新ECU的应用程序之前,对所述目标应用程序数据进行有效性检测;如果有效性检测合格,则执行更新ECU的应用程序。
具体地,对于ECU内部的应用程序的写入,首先ECU接收外部写入命令,进入编程模式,再将其内部的应用程序数据进行擦除,然后,从上位机上的应用软件数据进行下载,检测ECU内的应用程序数据与目标应用程序数据一致。为了判断传输过程中应用程序数据的是否完整性,需要对目标应用程序数据进行有效性检测。常通过设置数据校验位的方式来确定数据传输的完整性。
在实际应用中,如图2所示,为本发明实施例提供的一种ECU刷新流程的兼容性检测方法流程图。如果检测所述硬件识别信息与上位机中设置车型的目标硬件信息不一致,则发送硬件不匹配报警信息,进行软件复位。如果检测所述软件识别信息与ECU写入后的应用程序的软件识别信息不一致,则发送软件不匹配报警信息,进行软件复位。
需要说明的是,所述硬件识别信息包括:名称信息、型号信息和配置信息。所述软件识别信息包括:软件名称信息、软件版本信息和软件运行功能信息。
可见,本发明提供一种ECU的应用程序写入方法,通过检测在ECU指定地址设置的硬件识别信息和软件识别信息,判断ECU的软硬件的兼容性。解决现有汽车控制器安装易出现软硬件不兼容的问题,增加汽车电子系统的安全性,提高汽车生产效率。
本发明还提供一种ECU的应用程序写入系统,包括:上位机和ECU。所述上位机中存储有设置车型的目标硬件信息。所述ECU包括:存储单元、引导单元、通讯接口。所述存储单元用于在所述ECU注入启动引导程序时,存储注入的所述ECU的硬件识别信息和软件识别信息。所述引导单元用于运行所述ECU的启动引导程序。在需要对所述ECU的应用程序进行写入时,所述上位机通过所述通讯接口读取所述存储单元中的所述硬件识别信息,并与所述目标硬件信息相比较,如果一致,则控制所述ECU进行应用程序写入。写入完成后,所述引导单元从所述存储单元中读取所述软件识别信息,并与所述ECU写入后的应用程序的软件识别信息相比较,如果一致,则确定写入成功。
该系统还包括:报警单元;所述上位机比较所述硬件识别信息与所述目标硬件信息不一致时,触发所述报警单元发送硬件不匹配报警信息;所述引导单元比较所述软件识别信息与ECU写入后的应用程序的软件识别信息不一致时,触发所述报警单元发送软件不匹配报警信息。
进一步,所述报警单元位于所述上位机中,或者位于所述ECU中。
在实际应用中,该系统还包括:数据擦除单元、数据下载单元和检测单元。所述数据擦单元用于在ECU进入编程模式后,擦除ECU内部原有的应用程序数据。所述数据下载单元用于从上位机中下载设置车型的目标应用程序数据。检测单元用于对下载后的所述目标应用程序数据的进行有效性检测。如果有效性检测合格,则更新ECU的应用程序后,退出写入操作,否则,重新下载所述目标应用程序数据。
需要说明的是,所述上位机可以PC机、专用程序写入设备或检测设备。
可见,本发明提供一种ECU的应用程序写入系统,通过第一检测单元和第二检测单元对硬件识别信息和软件识别信息进行判断,判断ECU软硬件的兼容性。解决现有汽车控制器安装易出现软硬件不兼容的问题,增加汽车电子系统的安全性,提高汽车生产效率。
以上依据图示所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本发明的较佳实施例,但本发明不以图面所示限定实施范围,凡是依照本发明的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种ECU的应用程序写入方法,其特征在于,包括:
在ECU注入启动引导程序时,将所述ECU的硬件识别信息和软件识别信息注入到ECU的指定地址中;
在需要对ECU的应用程序进行写入时,通过上位机连接所述ECU的通讯接口,读取所述硬件识别信息;
检测所述硬件识别信息与上位机中设置车型的目标硬件信息是否相一致;如果一致,则对ECU的应用程序进行写入;
写入完成后,运行ECU的启动引导程序,读取所述软件识别信息;
检测所述软件识别信息与ECU写入后的应用程序的软件识别信息是否相一致,如果一致,则确定写入成功。
2.根据权利要求1所述的检测方法,其特征在于,所述对ECU的应用程序进行写入包括:
ECU进入编程模式;
擦除ECU内部原有的应用程序数据;
从上位机中下载设置车型的目标应用程序数据;
更新ECU的应用程序。
3.根据权利要求2所述的检测方法,其特征在于,所述对ECU的应用程序进行写入还包括:
在更新ECU的应用程序之前,对所述目标应用程序数据进行有效性检测;如果有效性检测合格,则执行更新ECU的应用程序。
4.根据权利要求1所述的检测方法,其特征在于,所述方法还包括:如果检测所述硬件识别信息与上位机中设置车型的目标硬件信息不一致,则发送硬件不匹配报警信息,并进行软件复位。
5.根据权利要求1所述的检测方法,其特征在于,所述方法还包括:如果检测所述软件识别信息与ECU写入后的应用程序的软件识别信息不一致,则发送软件不匹配报警信息,并进行软件复位。
6.根据权利要求1所述的检测方法,其特征在于,所述硬件识别信息包括:名称信息、型号信息和配置信息。
7.根据权利要求1所述的检测方法,其特征在于,所述软件识别信息包括:软件名称信息、软件版本信息和软件运行功能信息。
8.一种ECU的应用程序写入系统,其特征在于,包括:上位机和ECU;
所述上位机中存储有设置车型的目标硬件信息;
所述ECU包括:存储单元、引导单元、通讯接口;
所述存储单元用于在所述ECU注入启动引导程序时,存储注入的所述ECU的硬件识别信息和软件识别信息;
所述引导单元用于运行所述ECU的启动引导程序;
在需要对所述ECU的应用程序进行写入时,所述上位机通过所述通讯接口读取所述存储单元中的所述硬件识别信息,并与所述目标硬件信息相比较,如果一致,则控制所述ECU进行应用程序写入;
写入完成后,所述引导单元从所述存储单元中读取所述软件识别信息,并与所述ECU写入后的应用程序的软件识别信息相比较,如果一致,则确定写入成功。
9.根据权利要求8所述的检测系统,其特征在于,还包括:报警单元;
所述上位机比较所述硬件识别信息与所述目标硬件信息不一致时,触发所述报警单元发送硬件不匹配报警信息;
所述引导单元比较所述软件识别信息与ECU写入后的应用程序的软件识别信息不一致时,触发所述报警单元发送软件不匹配报警信息。
10.根据权利要求9所述的检测系统,其特征在于,所述报警单元位于所述上位机中,或者位于所述ECU中。
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