CN106524609A - 制冷剂净化装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种制冷剂净化装置，其中，所述制冷剂净化装置包括储液罐、蒸发器、压缩机、油分离器、冷凝器，所述储液罐包括制冷剂入口以及制冷剂出口，所述制冷剂出口、所述蒸发器、所述压缩机、所述油分离器、所述冷凝器、所述制冷剂入口依次通过管道连接构成制冷剂回路，所述制冷剂出口与所述蒸发器之间的管道上设有节流装置。上述制冷剂净化装置，其中的储液罐的冷剂出口、蒸发器、压缩机、油分离器、冷凝器、储液罐制冷剂入口依次通过管道连接构成制冷剂回路，制冷剂能够在制冷剂回路中自动循环流动，无需依托制冷系统运行，结构简单，在循环过程中在油分离器中进行油气分离，制冷剂中含有的冷冻油被留在油分离器中，实现制冷剂的净化目的。
Description
技术领域
本发明涉及制冷技术领域，特别是涉及一种制冷剂净化装置。
背景技术
对于制冷设备生产商来说，制冷机组测试后，回收的制冷剂中往往含有冷冻油，尤其是制冷剂反复利用多次后，制冷剂中的冷冻油含量达到一定程度时，会影响制冷机组的测试。
如果每次制冷机组采用全新的制冷剂，一方面会增大制冷机组的测试费用，另一方面排放掉的制冷剂会对环境造成一定的污染。
传统的制冷剂净化一般依托于制冷系统运行，结构往往非常复杂，不利用制冷剂净化的使用。
发明内容
基于此，有必要针对传统的制冷剂净化依托于制冷系统运行，结构复杂的问题，提供一种结构简单、独立运行的制冷剂净化装置。
本发明提供了一种制冷剂净化装置，其中，所述制冷剂净化装置包括储液罐、蒸发器、压缩机、油分离器、冷凝器，所述储液罐包括制冷剂入口以及制冷剂出口，所述制冷剂出口、所述蒸发器、所述压缩机、所述油分离器、所述冷凝器、所述制冷剂入口依次通过管道连接构成制冷剂回路；其中，所述制冷剂出口与所述蒸发器之间的管道上设有节流装置。
在其中一个实施例中，所述蒸发器能够与所述冷凝器换热。
在其中一个实施例中，所述蒸发器能够与所述冷凝器为一体结构。
在其中一个实施例中，所述制冷剂回路的管道上设有含油量检测装置。在其中一个实施例中，所述节流装置为热力膨胀阀。
在其中一个实施例中，与所述压缩机的吸气口连通的管道上设有压力调节阀。
在其中一个实施例中，所述压缩机上设有高压表、低压表以及高低压控制器。
在其中一个实施例中，与所述压缩机的排气口连通的管道上设有限温器。
在其中一个实施例中，所述油分离器的出油口通过回油管道与压缩机连通，所述回油管道上设有开关组件。
在其中一个实施例中，所述述冷凝器与所述制冷剂入口之间的管道上设有第二冷凝器。
上述制冷剂净化装置，其中的储液罐的冷剂出口、蒸发器、压缩机、油分离器、冷凝器、储液罐制冷剂入口依次通过管道连接构成制冷剂回路，制冷剂能够在制冷剂回路中自动循环流动，无需依托制冷系统运行，结构简单，在循环过程中在油分离器中进行油气分离，制冷剂中含有的冷冻油被留在油分离器中，实现制冷剂的净化目的。
上述制冷剂净化装置，蒸发器与冷凝器进行换热，净化装置中制冷剂的气化充分利用装置内部的热源，制冷剂的液化也充分利用装置内部的冷源，大大减小了制冷剂净化装置消耗的能源，节能环保。克服了利用电能净化制冷剂需要耗费大量的电能的缺陷，同时也避免了利用化学方法或物理方法净化制冷剂容易产生二次污染的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明制冷剂净化装置一优选实施例结构示意图，
其中，
100-净化机组；
110-节流装置；
121-蒸发器；122-冷凝器；
130-压缩机；131-压力调节阀；132-低压表；133-高低压控制器；134-高压表；135-限温器；
140-油分离器；141-油过滤器；
150-第二冷凝器；
160-含油量检测装置
200-储液罐；210-制冷剂出口；220-制冷剂入口。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本发明的制冷剂净化装置进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1所示，本发明制冷剂净化装置包括净化机组100以及储液罐200，净化机组100包括蒸发器121、压缩机130、油分离器140、冷凝器122、第二冷凝器150，储液罐200设有制冷剂入口220以及制冷剂出口210，其中，制冷剂出口210设置在储液罐200的底部。待净化的含有润滑油的制冷剂储存在储液罐200中，储液罐200的制冷剂出口210、蒸发器121、压缩机130、油分离器140、冷凝器122、储液罐200的制冷剂入口220依次通过管道连接构成制冷剂回路，使制冷剂能够在制冷剂回路中循环流动，制冷剂在制冷剂回路中持续循环，每次经过油分离器140时进行油气分离，含油量越来越低，直至制冷剂中的含油量降低到预设含油量及以下。
制冷剂净化装置设有单独的压缩机130能够独立运行，不需要依托制冷系统，结构简单，元器件少，实施方便。
储液罐200的制冷剂出口210通过管道与蒸发器121连通，蒸发器121还通过管道与压缩机130吸气口连通。在制冷机出口与蒸发器121连通的管道上设有节流装置110。
储液罐200用于储存待净化的制冷剂，例如，从测试机组回收的含有润滑油的制冷剂。
储液罐200中的制冷剂流经节流装置110进入蒸发器121中，在蒸发器121中吸热成为气态制冷剂。其中，节流装置110用于控制制冷剂的流量。
作为一种可选实施方式，节流装置110可以是热力膨胀阀，热力膨胀阀的感温包设置在蒸发器121与压缩机130连通的管道上，热力膨胀阀的外平衡管道的一端连接在储液罐200与蒸发器121之间的管道上，外平衡管道的另一端连接在蒸发器121与压缩机130连通的管道上。
热力膨胀阀用于保证蒸发器121出口气态制冷剂的过热度稳定，感温包与压缩机130吸气口连通的管道接触良好从而能够准确的感应压缩机130的吸气温度，从而实现通过感温包反馈回来的压力是压缩机130吸气温度对应的饱和压力，通过膨胀阀确保了在运行环境发生变化时(比如热负荷变化)，实现蒸发器121最优及最佳的供液方式。
压缩机130的排气口通过管道与油分离的气体入口连通，油分离器140的气体出口通过管道与冷凝器122连通。进一步的，与压缩机130的吸气口连通的管道上设有压力调节阀131，与压缩机130的排气口连通的管道上设有限温器135。
在蒸发器121中吸热成为气态制冷剂通过压缩机130吸气口被吸入压缩机130，在压缩机130的作用下生成高温高压制冷剂，高温高压制冷剂经压缩机130的排气口通过管道进入油分离器140中，高温高压制冷剂中携带有润滑油小液滴，在油分离器140中，润滑油小液滴与油分离器140的过滤网等分离部件碰撞，从高温高压制冷剂中分离出来，实现润滑油与制冷剂的分离，以降低制冷剂中的含油量，高温高压制冷剂中含有的润滑油在油气分离过程中汇集至油分离器140的底部，高温高压制冷剂分离润滑油后经油分离器140的气体出口排出。
其中，压力调节阀131能够控制通过压缩机130的吸气口进入压缩机130的气态制冷剂的压力，限温器135用于测定由压缩机130排气口排出的高温高压制冷剂的温度，制冷剂净化装置能够根据限温器135的测定温度调整净化装置的工作状态。例如，当压缩机130是变频压缩机130时，根据限温器135的测定温度调控变频压缩机130的频率。又如，根据限温器135的测定温度调控第二冷凝器150的冷凝效率。
作为一种可选实施方式，压缩机130上设有高压表134、低压表132以及高低压控制器133，其中高压表134、低压表132用于显示压缩机130的压力，高低压控制器133用于对压缩机130的高低压力进行控制。
作为一种可选实施方式，净化装置还设有回油管道，油分离器140的出油口通过回油管道与压缩机130连通。在压缩机130缺油时，能够将油分离器140分离出的润滑油通过回油管道补充入压缩机130中。
进一步的，回油管道上设有开关组件以及油过滤器141，优选的，开关组件为电磁阀。当压缩机130缺油时，通过控制开关组件开启，以使油分离器140分离出的润滑油通过回油管道补充入压缩机130中。在润滑油进入压缩机130前，还经过了油过滤器141的过滤，以滤出润滑油中的杂质，提高了润滑油使用的安全性。
冷凝器122还与第二冷凝器150连通，第二冷凝器150还通过管道与储液罐200的制冷剂入口220连通。高温高压制冷剂经油分离器140的气体出口排出，依次经过冷凝器122、第二冷凝器150冷凝，生成液态制冷剂，之后经储液罐200的制冷剂入口220回到储液罐200中。
作为一种可选实施方式，冷凝器122与蒸发器121以能够相互换热的结构设置。例如，冷凝器122与蒸发器121平行设置并使冷凝器122中的制冷剂与蒸发器121中的制冷剂相互逆向流动实现换热。又如，冷凝器122与蒸发器121是一体结构的套环换热器，需要蒸发的制冷剂以及需要冷凝的制冷剂分别在壳程和管程中逆向流动，实现换热。
由于蒸发器121的制冷剂流量与冷凝器122的制冷剂流量是平衡的，蒸发器121的蒸发吸热与泠凝器的冷凝放热相互平衡，互相抵消，不需要消耗外部的冷源或热源。此外，压缩机130压缩制冷剂时会产生额外的热量，与蒸发器121中的制冷剂换热后的冷凝器122中的制冷剂不能完全冷凝为液体，因此还需要另外排放掉，第二冷凝器150用于排放掉压缩机130压缩制冷剂时产生额外的热量，以使冷凝后的所有制冷剂为液态制冷剂回到储液罐200中。
另外，由于蒸发器121的制冷剂流量与冷凝器122的制冷剂流量是平衡的，以及压缩机130压缩制冷剂时会产生额外的热量，因此蒸发器121内的制冷剂能够完全生成气态制冷剂，无需再在蒸发器121与压缩机130之间的官道上设置气液分离器以避免制冷剂对压缩机130产生液击作用，此外，制冷剂净化装置的结构也更为简单。
作为一种可选实施方式，制冷剂回路上设有含油量检测装置160，进一步的，含油量检测装置160设置在于储液罐200的制冷剂入口220连通的管道上，用于检测经过经过净化装置净化后的制冷剂中的含油量，当制冷剂的含油量降到预设含油量及以下时，控制净化装置停止工作；当制冷剂的含油量未降到预设含油量时，控制净化装置继续工作，式使制冷剂在净化装置中持续循环，直至制冷剂的含油量降到预设含油量及以下。
作为一种可选实施方式，储液罐200的制冷剂入口220、储液罐200的制冷剂出口210与净化机组100是可拆卸连接，制冷剂在制冷剂回路中循环若干次完成净化后，能够将储液罐200拆卸移走以便使用其内净化后的制冷剂。
在本发明描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种制冷剂净化装置，其特征在于，所述制冷剂净化装置包括储液罐(200)、蒸发器(121)、压缩机(130)、油分离器(140)、冷凝器(122)，所述储液罐(200)包括制冷剂入口(220)以及制冷剂出口(210)，所述制冷剂出口(210)、所述蒸发器(121)、所述压缩机(130)、所述油分离器(140)、所述冷凝器(122)、所述制冷剂入口(220)依次通过管道连接构成制冷剂回路；
其中，所述制冷剂出口(210)与所述蒸发器(121)之间的管道上设有节流装置(110)。
2.根据权利要求1所述的制冷剂净化装置，其特征在于，所述蒸发器(121)能够与所述冷凝器(122)换热。
3.根据权利要求2所述的制冷剂净化装置，其特征在于，所述蒸发器(121)能够与所述冷凝器(122)为一体结构。
4.根据权利要求1所述的制冷剂净化装置，其特征在于，所述制冷剂回路的管道上设有含油量检测装置(160)。
5.根据权利要求1所述的制冷剂净化装置，其特征在于，所述节流装置(110)为热力膨胀阀。
6.根据权利要求1所述的制冷剂净化装置，其特征在于，与所述压缩机(130)的吸气口连通的管道上设有压力调节阀(131)。
7.根据权利要求1所述的制冷剂净化装置，其特征在于，所述压缩机(130)上设有高压表(134)、低压表(132)以及高低压控制器(133)。
8.根据权利要求1所述的制冷剂净化装置，其特征在于，与所述压缩机(130)的排气口连通的管道上设有限温器(135)。
9.根据权利要求1所述的制冷剂净化装置，其特征在于，所述油分离器(140)的出油口通过回油管道与压缩机(130)连通，所述回油管道上设有开关组件。
10.根据权利要求1至9任意一项所述的制冷剂净化装置，其特征在于，所述述冷凝器(122)与所述制冷剂入口(220)之间的管道上设有第二冷凝器(150)。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170322 |
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |