CN106524030A - 投射式近光前照灯二倍出光率配光技术 - Google Patents

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CN106524030A
CN106524030A CN201610910211.8A CN201610910211A CN106524030A CN 106524030 A CN106524030 A CN 106524030A CN 201610910211 A CN201610910211 A CN 201610910211A CN 106524030 A CN106524030 A CN 106524030A
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苏永道
王红信
朱传玲
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    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
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    • F21—LIGHTING
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Abstract

本发明公开了投射式近光前照灯二倍出光率配光技术，涉及机动车前照灯技术领域，具体涉及一种能将传统投射式前照灯的光能利用率提高两倍的投射式近光前照灯二倍出光率配光技术。将投射式前照灯的椭球面反光杯下半部设置半球面反光杯，光源设置于半球面的球心，光源发出的光线经半球面反光杯反射并沿原光路返回，在返回途中通过点光源位置后照射到上半部的椭球面反光杯。本发明解决了传统投射式近光前照灯光能利用率低，浪费能源和存在安全隐患的问题。

Description

投射式近光前照灯二倍出光率配光技术
技术领域
本发明涉及机动车前照灯技术领域，具体涉及一种能将传统投射式前照灯的光能利用率提高两倍的投射式近光前照灯二倍出光率配光技术。
背景技术
机动车前照灯的照明质量对于行车安全是至关重要的。前照灯从照射距离分为远光灯和近光灯，从结构形式分为反射式和投射式。因为近光前照灯光场需要具备防眩光截止线，所以大多采用投射式结构。传统投射式结构由近似点光源的卤素灯泡或疝气灯泡、椭球面反光杯、遮光板及会聚透镜构成。但是目前市场上的机动车前照灯配光结构只有一个椭球面反光杯，遮光板阻挡了一半的光能，所以光能的利用率低。为了满足亮度需求，厂家或者用户不得不提高灯泡的功率，这样做不仅浪费了能源，而且也存在安全隐患。因为灯泡功率加大后，电流和热量成倍增加，容易导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃车辆也是由于这种提高灯泡功率的措施造成的。
发明内容
本发明提供一种投射式近光前照灯二倍出光率配光技术，本发明解决了传统投射式近光前照灯光能利用率低，浪费能源和存在安全隐患的问题。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：投射式近光前照灯二倍出光率配光技术，将投射式前照灯的椭球面反光杯下半部设置半球面反光杯，光源设置于半球面的球心，光源发出的光线经半球面反光杯反射并沿原光路返回，在返回途中通过点光源位置后照射到上半部的椭球面反光杯。
本发明将传统的投射式前照灯的椭球面反光杯下半部采用半球面反光杯，在半球面的球心放置点光源，点光源发出的光线经反光杯反射沿原光路返回，在返回途中通过点光源位置后照射到上半部的椭球面反光杯，从而实现了下半部光能的充分利用。本发明的前照灯出光率是传统投射式前照灯出光率的两倍，所述的点光源在亮度不变的前提下可以降低一半功率使用，达到节能环保的目的，点光源也可以降低部分功率使用，提高车灯亮度，从而降低安全隐患。
附图说明
图1是本发明后侧立体图；
图2是本发明前侧立体图；
图3是本发明内部部件安装结构示意图；
图4是本发明配光光路图。
图中符号说明：光源1，椭球面反光杯2，遮光板3，会聚透镜4，半球面反光杯5，灯泡支架6，透镜支架7。
具体实施方式
下面用最佳的实施例对本发明做详细的说明。
如图1-4所示，投射式近光前照灯二倍出光率配光技术，包括光源1、椭球面反光杯2、遮光板3、会聚透镜4、半球面反光杯5、灯泡支架6和透镜支架7；光源1是近似点光源的卤钨灯泡或者疝气灯泡，灯泡支架6内轴线位置安装有光源1，灯泡支架6前侧安装有反光杯；反光杯由椭球面反光杯2和半球面反光杯5组成，反光杯上半部是椭球面反光杯2，反光杯下半部是半球面反光杯5；光源1在半球面的球心位置；反光杯前侧安装有透镜支架7，反光杯与透镜支架7之间安装有15度或45度遮光板3，遮光板3下侧面有两个安装孔；反光杯与透镜支架7对接安装固定在一起；透镜支架7内安装有会聚透镜4；透镜支架7外侧面有三个安装孔，透镜支架7上面有一个安装孔，透镜支架7下面有两个安装孔；透镜支架7上面的安装孔通过螺栓固定在椭球面反光杯2上，透镜支架7下面的两个安装孔与遮光板3的两个安装孔对合固定在半球面反光杯5上。半球面反光杯也可以用非球面反光杯或镀膜折反透镜代替来提高出光率。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (3)

1.投射式近光前照灯二倍出光率配光技术，其特征在于，将投射式前照灯的椭球面反光杯下半部设置半球面反光杯，光源设置于半球面的球心，光源发出的光线经半球面反光杯反射并沿原光路返回，在返回途中通过点光源位置后照射到上半部的椭球面反光杯。
2.如权利要求1所述投射式近光前照灯二倍出光率配光技术，其特征在于，还包括遮光板、会聚透镜、灯泡支架和透镜支架；灯泡支架内轴线位置安装有光源，灯泡支架前侧安装有反光杯；反光杯上半部是椭球面反光杯，反光杯下半部是半球面反光杯；光源在半球面的球心位置，反光杯前侧安装有透镜支架，反光杯与透镜支架之间安装有15度或45度遮光板，反光杯与透镜支架对接安装固定在一起；透镜支架内安装有会聚透镜。
3.如权利要求2所述投射式近光前照灯二倍出光率配光技术，其特征在于，半球面反光杯也可以用非球面反光杯或镀膜折反透镜代替。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111895366A (zh) * 2019-05-05 2020-11-06 朱正国 一种汽车前照双光控制车灯透镜产品

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PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170322

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication