CN106514898A - 一种制造汽车进气格栅的烘干系统 - Google Patents

Abstract

本发明的目的在于提供一种制造汽车进气格栅的烘干系统，主要由筒身和气体循环设备两部分组成；塑料颗粒在设备中，能够被快速的加热、干燥；能极大地降低能量的消耗，降低了加工成本，提高了加工效率；通过对设备的精确控制，能极大地简化操作流程，降低人工成本。

Description

一种制造汽车进气格栅的烘干系统

技术领域

本发明涉及注塑加工领域，具体是指一种制造汽车进气格栅的烘干系统。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着社会的不断进步和发展，汽车逐渐进入到千家万户，市场的不断扩大和汽车行业的完善发展，汽车加工行业的竞争越来越大。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，以塑代钢趋势的不断深入，这一技术正引起汽车制造商的广泛关注和重视。

在汽车进气格栅的制造过程中，传统的设备通过电热丝进行加热，依靠空气进行热量传递；因为塑料颗粒是经过热空气加热，加热速度慢，效率低，不能快速有效地带走塑料颗粒中的水分；因材料的堆积，加热不均匀，有的地方加热过度，容易出现出现粘接的现象，有的地方未能加热足够，仍含有大量水分，需要人工不同地翻动；设备是开放式操作，大量热量通过空气流失。

这样，存在浪费能源，加工时间长等问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种制造汽车进气格栅的烘干系统，塑料颗粒在设备中，能够被快速的加热、干燥，且能极大地降低能量的消耗，通过对设备的精确控制，能极大地简化操作流程，降低了加工成本，提高了加工效率。

本发明通过下述技术方案实现：

一种制造汽车进气格栅的烘干系统，主要由筒身和气体循环设备两部分组成；所述筒身主要由料筒、料筒视窗、筒盖、把手锁扣、筒盖合页、筛网、锥头、搅拌器、出料口、料口阀门、底座和磁控管组成；料筒视窗设置在料筒的侧面上，料筒的底部与锥头顶部相连，筒盖的一端与筒盖合页的一端相连，筒盖合页的另一端与料筒的顶部相连，筒盖的另一端与把手锁扣相连，筛网设置在锥头内部边缘，搅拌器设置在筛网内部的中心，料口阀门的一端与锥头底部相连，料口阀门的另一端与出料口相连，底座与锥头底部相连，磁控管设置在锥头内部的侧面；所诉气体循环设备主要由排气导管、温度传感器、进气导管、电源开关、显示器、温度调剂旋钮、电路控制箱、风速调节旋钮、电加热器、风机、排气口、热交换器和进气口组成；排气导管的一端与料筒的侧面相连，排气导管的另一端与热交换器的热进气口相连，温度传感器设置在进气导管与锥头连接处的内部，进气导管的一端与锥头的侧面相连，进气导管的另一端与电加热器的出气端相连，电加热器的进气端与风机的出气口相连，风机的进气口与热交换器的热出气口相连，热交换器的冷出气口与排气口相连，热交换器的冷进气口与进气口相连；电路控制箱设置在进气导管上，电源开关设置在电路控制箱上，显示器设置在电路控制箱上，温度调剂旋钮设置在电路控制箱上，电路控制箱设置在电路控制箱上，风速调节旋钮设置在电路控制箱上，温度传感器与电路控制箱相连，磁控管与电路控制箱相连，风机与电路控制箱相连，搅拌器与电路控制箱相连，电加热器与电路控制箱相连。

设备进行加工时，根据塑料的热力学特性，设置不同的温度。设备启动后，首先通过磁控管对塑料进行加热，这样能对原料进行快速加热，减少加工时间；设备通过温度传感器检测温度，当温度达到一定值后，启动风机；空气通过进气口进入设备，在热交换器中吸收排气口排出的热空气中的热量，进行初步加热，这样能极大地减少能耗；然后通过风机，进一步进入到电加热器中，将空气加热到需要的温度；再通过进气导管进入到料筒中，带走原料中的水分。

所述料筒、排气导管和进气导管由双层金属材料制成，其夹层中设有保温材料。这样能减少热量的损耗，提高能效；且能使筒壁的温度保持在安全的范围内，保护操作人员的安全。

所述料筒视窗采用耐高温、强度高的玻璃制成，能提高方便地观察原料的情况。

所述搅拌器采用的是三相交流电机，能方便地控制电机正转和反转，全方位无死角地搅拌原料。

所述磁控管工作的固有频率为2450MHz，此种工作频率下，不但渗透率高，且加热效率高。

所述风机采用的是离心式结构，在进气端气压低，能有足够的能量推动气流在狭窄的热交换器和原料的间隙中流动，保证设备正常工作。

所述电路控制箱中设有数字化控制系统，能实现自动化和智能化，便于综合管理。

所述热交换器采用的是对流式热交换结构，导热片采用的是薄铜片制做而成，这种结构的热传导效率高。

进一步地，本发明公开了一种制造汽车进气格栅的烘干系统的优选结构，即：主要由筒身和气体循环设备两部分组成；所述筒身主要由料筒、料筒视窗、筒盖、把手锁扣、筒盖合页、筛网、锥头、搅拌器、出料口、料口阀门、底座和磁控管组成；料筒视窗设置在料筒的侧面上，料筒的底部与锥头顶部相连，筒盖的一端与筒盖合页的一端相连，筒盖合页的另一端与料筒的顶部相连，筒盖的另一端与把手锁扣相连，筛网设置在锥头内部边缘，搅拌器设置在筛网内部的中心，料口阀门的一端与锥头底部相连，料口阀门的另一端与出料口相连，底座与锥头底部相连，磁控管设置在锥头内部的侧面；所诉气体循环设备主要由排气导管、温度传感器、进气导管、电源开关、显示器、温度调剂旋钮、电路控制箱、风速调节旋钮、电加热器、风机、排气口、热交换器和进气口组成；排气导管的一端与料筒的侧面相连，排气导管的另一端与热交换器的热进气口相连，温度传感器设置在进气导管与锥头连接处的内部，进气导管的一端与锥头的侧面相连，进气导管的另一端与电加热器的出气端相连，电加热器的进气端与风机的出气口相连，风机的进气口与热交换器的热出气口相连，热交换器的冷出气口与排气口相连，热交换器的冷进气口与进气口相连；电路控制箱设置在进气导管上，电源开关设置在电路控制箱上，显示器设置在电路控制箱上，温度调剂旋钮设置在电路控制箱上，电路控制箱设置在电路控制箱上，风速调节旋钮设置在电路控制箱上，温度传感器与电路控制箱相连，磁控管与电路控制箱相连，风机与电路控制箱相连，搅拌器与电路控制箱相连，电加热器与电路控制箱相连。

进一步的，所述料筒、排气导管和进气导管由双层金属材料制成，其夹层中设有保温材料。

进一步的，所述料筒视窗采用耐高温、强度高的玻璃制成。

进一步的，所述搅拌器采用的是三相交流电机。

进一步的，所述磁控管工作的固有频率为2450MHz。

进一步的，所述风机采用的是离心式结构。

进一步的，所述电路控制箱中设有数字化控制系统。

进一步的，所述热交换器采用的是对流式热交换结构，导热片采用的是薄铜片制做而成。

本发明与现有技术相比，具有的有益效果为：

(1)本发明能够备快速的加热、干燥塑料原料，提高了加工效率。

(2)本发明能极大地降低能量的消耗，降低了加工成本。

(3)本发明通过对设备的精确控制，能极大地简化操作流程，降低人工成本。

附图说明

图1为本发明的结构图。

其中：1—料筒；2—料筒视窗；3—筒盖；4—把手锁扣；5—排气导管；6—筒盖合页；7—筛网；8—锥头；9—搅拌器；10—出料口；11—料口阀门；12—底座；13—和磁控管；14—温度传感器；15—进气导管；16—电源开关；17—显示器；18—温度调剂旋钮；19—电路控制箱；20—风速调节旋钮；21—电加热器；22—风机；23—排气口；24—热交换器；25—进气口。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。

实施例1：

如图1所示，本发明为了克服现有技术的缺陷，提供了一种制造汽车进气格栅的烘干系统。

主要由筒身和气体循环设备两部分组成；所述筒身主要由料筒1、料筒视窗2、筒盖3、把手锁扣4、筒盖合页6、筛网7、锥头8、搅拌器9、出料口10、料口阀门11、底座12和磁控管13组成；料筒视窗2设置在料筒1的侧面上，料筒1的底部与锥头8顶部相连，筒盖3的一端与筒盖合页6的一端相连，筒盖合页6的另一端与料筒1的顶部相连，筒盖3的另一端与把手锁扣4相连，筛网7设置在锥头8内部边缘，搅拌器9设置在筛网7内部的中心，料口阀门11的一端与锥头8底部相连，料口阀门11的另一端与出料口10相连，底座12与锥头8底部相连，磁控管13设置在锥头8内部的侧面；所诉气体循环设备主要由排气导管5、温度传感器14、进气导管15、电源开关16、显示器17、温度调剂旋钮18、电路控制箱19、风速调节旋钮20、电加热器21、风机22、排气口23、热交换器24和进气口25组成；排气导管5的一端与料筒1的侧面相连，排气导管5的另一端与热交换器24的热进气口相连，温度传感器14设置在进气导管15与锥头8连接处的内部，进气导管15的一端与锥头8的侧面相连，进气导管15的另一端与电加热器21的出气端相连，电加热器21的进气端与风机22的出气口相连，风机22的进气口与热交换器24的热出气口相连，热交换器24的冷出气口与排气口23相连，热交换器24的冷进气口与进气口25相连；电路控制箱19设置在进气导管15上，电源开关16设置在电路控制箱19上，显示器17设置在电路控制箱19上，温度调剂旋钮18设置在电路控制箱19上，电路控制箱19设置在电路控制箱19上，风速调节旋钮20设置在电路控制箱19上，温度传感器14与电路控制箱19相连，磁控管13与电路控制箱19相连，风机22与电路控制箱19相连，搅拌器9与电路控制箱19相连，电加热器21与电路控制箱19相连。

设备进行加工时，根据塑料的热力学特性，设置不同的温度。设备启动后，首先通过磁控管对塑料进行加热，这样能对原料进行快速加热，减少加工时间；设备通过温度传感器检测温度，当温度达到一定值后，启动风机；空气通过进气口进入设备，在热交换器中吸收排气口排出的热空气中的热量，进行初步加热，这样能极大地减少能耗；然后通过风机，进一步进入到电加热器中，将空气加热到需要的温度；再通过进气导管进入到料筒中，带走原料中的水分。

实施例2：

本实施例在实施例1的基础上，做进一步的改进。

所述料筒1、排气导管5和进气导管15由双层金属材料制成，其夹层中设有保温材料。这样能减少热量的损耗，提高能效；且能使筒壁的温度保持在安全的范围内，保护操作人员的安全。

所述料筒视窗2采用耐高温、强度高的玻璃制成，能提高方便地观察原料的情况。

所述搅拌器9采用的是三相交流电机，能方便地控制电机正转和反转，全方位无死角地搅拌原料。

所述磁控管13工作的固有频率为2450MHz，此种工作频率下，不但渗透率高，且加热效率高。

所述风机22采用的是离心式结构，风机的进气端气压低，能有足够的能量推动气流在狭窄的热交换器和原料的间隙中流动，保证设备正常工作。

所述电路控制箱19中设有数字化控制系统，能实现自动化和智能化，便于综合管理。

所述热交换器24采用的是对流式热交换结构，导热片采用的是薄铜片制做而成，这种结构的热传导效率高。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种制造汽车进气格栅的烘干系统，其特征在于：主要由筒身和气体循环设备两部分组成；所述筒身主要由料筒(1)、料筒视窗(2)、筒盖(3)、把手锁扣(4)、筒盖合页(6)、筛网(7)、锥头(8)、搅拌器(9)、出料口(10)、料口阀门(11)、底座(12)和磁控管(13)组成；料筒视窗(2)设置在料筒(1)的侧面上，料筒(1)的底部与锥头(8)顶部相连，筒盖(3)的一端与筒盖合页(6)的一端相连，筒盖合页(6)的另一端与料筒(1)的顶部相连，筒盖(3)的另一端与把手锁扣(4)相连，筛网(7)设置在锥头(8)内部边缘，搅拌器(9)设置在筛网(7)内部的中心，料口阀门(11)的一端与锥头(8)底部相连，料口阀门(11)的另一端与出料口(10)相连，底座(12)与锥头(8)底部相连，磁控管(13)设置在锥头(8)内部的侧面；所诉气体循环设备主要由排气导管(5)、温度传感器(14)、进气导管(15)、电源开关(16)、显示器(17)、温度调剂旋钮(18)、电路控制箱(19)、风速调节旋钮(20)、电加热器(21)、风机(22)、排气口(23)、热交换器(24)和进气口(25)组成；排气导管(5)的一端与料筒(1)的侧面相连，排气导管(5)的另一端与热交换器(24)的热进气口相连，温度传感器(14)设置在进气导管(15)与锥头(8)连接处的内部，进气导管(15)的一端与锥头(8)的侧面相连，进气导管(15)的另一端与电加热器(21)的出气端相连，电加热器(21)的进气端与风机(22)的出气口相连，风机(22)的进气口与热交换器(24)的热出气口相连，热交换器(24)的冷出气口与排气口(23)相连，热交换器(24)的冷进气口与进气口(25)相连；电路控制箱(19)设置在进气导管(15)上，电源开关(16)设置在电路控制箱(19)上，显示器(17)设置在电路控制箱(19)上，温度调剂旋钮(18)设置在电路控制箱(19)上，电路控制箱(19)设置在电路控制箱(19)上，风速调节旋钮(20)设置在电路控制箱(19)上，温度传感器(14)与电路控制箱(19)相连，磁控管(13)与电路控制箱(19)相连，风机(22)与电路控制箱(19)相连，搅拌器(9)与电路控制箱(19)相连，电加热器(21)与电路控制箱(19)相连。

2.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干系统，其特征在于：所述料筒(1)、排气导管(5)和进气导管(15)由双层金属材料制成，其夹层中设有保温材料。

3.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干系统，其特征在于：所述料筒视窗(2)采用耐高温、强度高的玻璃制成。

4.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干系统，其特征在于：所述搅拌器(9)采用的是三相交流电机。

5.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干系统，其特征在于：所述磁控管(13)工作的固有频率为2450MHz。

6.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干系统，其特征在于：所述风机(22)采用的是离心式结构。

7.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干系统，其特征在于：所述电路控制箱(19)中设有数字化控制系统。

8.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干系统，其特征在于：所述热交换器(24)采用的是对流式热交换结构，导热片采用的是薄铜片制做而成。