CN106504959B - 一种拉带式取下的汽车用保险 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种拉带式取下的汽车用保险,其特征在于包括封装、端子和拉带,封装为长方体,端子为由长方体的底面引出左右对称的两个脚,封装内两端子间连接有保险丝,长方体上面后面连接有上向方向的槽,槽内设有横隔断将槽分为开口朝上的上槽和开口朝下的下槽,拉带两端分别连接有上嵌入片和下嵌入片,下嵌入片固定在下槽内,拉带经过长方体下面两端子间、长方体前面和长方体上面,上嵌入片插入上槽;本发明拉带贴附在长方体上,上嵌入片插入上槽,与封装长方体紧密配合,安装布局方便,更换保险时拉出上嵌入片,可以方面的向上提拉拉带,将保险拔下来变更容易。
Description
技术领域
本发明涉及一种各种车辆用的保险,特别是涉及一种拉带式取下的汽车用保险。
背景技术
汽车作为交通工具保有量巨大,汽车的构成涉及各种电器线路,为了确保各线路在过载时不会烧毁线路,汽车设计时都设有保险组件,车上各线路供电均由保险组件内的各保险分路出来,由于车内空间有限,保险盒不易设置过大,而保险数量又较多,所以保险设置的都比较密集,间隙较小生不进手指,为了连接可靠性,保险端子与与其对应的插座间夹持的力度较大,拔下保险只能通过专用工具来进行,而使用多年以后专用工具遗失现象很普遍,还有保险烧毁一般都是在车辆使用过程中发生,所以现场徒手拔下保险十分的困难,仍有待于技术解决。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种拉带式取下的汽车用保险。
本发明采用的技术方案为:一种拉带式取下的汽车用保险,其特征在于包括封装、端子和拉带,封装为长方体,端子为由长方体的底面引出左右对称的两个脚,封装内两端子间连接有保险丝,长方体上面后面连接有上向方向的槽,槽内设有横隔断将槽分为开口朝上的上槽和开口朝下的下槽,拉带两端分别连接有上嵌入片和下嵌入片,下嵌入片固定在下槽内,拉带经过长方体下面两端子间、长方体前面和长方体上面,上嵌入片插入上槽。
进一步的,所述上槽深度大于下槽深度。
进一步的,所述上嵌入片高度为上槽深度的二分之一至三分之二。
本发明平时下嵌入片通过胶粘或过盈配合固定在下槽内,拉带经过长方体下面两端子间、长方体前面和长方体上面,贴附在长方体上,上嵌入片插入上槽,与封装长方体紧密配合,安装布局方便,更换保险时拉出上嵌入片,可以方面的向上提拉拉带,将保险拔下来变更容易。
附图说明
图1为本发明实施例整体示意图。
图2为本发明实施例剖视示意图。
图3为本发明实施例拉带示意图。
附图标记:1封装;2端子;3拉带;4保险丝;5横隔断;6上槽;7下槽;8上嵌入片;9下嵌入片。
具体实施方式
本发明实施例如图1、2所示,该拉带式取下的汽车用保险设有封装1、端子2和拉带3,拉带为柔性织品,封装为长方体,端子为由长方体的底面引出左右对称的两个脚,封装内两端子间连接有保险丝4,长方体上面后面连接有上向方向的槽,槽内设有横隔断5将槽分为开口朝上的上槽6和开口朝下的下槽7,拉带两端分别连接有上嵌入片8和下嵌入片9,下嵌入片固定在下槽内,拉带经过长方体下面两端子间、长方体前面和长方体上面围绕贴附在长方体上,上嵌入片插入上槽固定,可以是粘接也可以是过盈配合,本实施例上槽深度大于下槽深度,上嵌入片高度为上槽深度的二分之一至三分之二,顶入可以尽量拉紧拉带,拉出时具有更大的余地。
本发明平时下嵌入片通过胶粘或过盈配合固定在下槽内,拉带经过长方体下面两端子间、长方体前面和长方体上面,贴附在长方体上,上嵌入片插入上槽,与封装长方体紧密配合,安装布局方便,更换保险时拉出上嵌入片,可以方面的向上提拉拉带,将保险拔下来变更容易。
综上所述仅为本发明较佳实施例,凡依本申请所做的等效修饰和现有技术添加均视为本发明技术范畴。
Claims (1)
1.一种拉带式取下的汽车用保险,其特征在于包括封装、端子和拉带,封装为长方体,端子为由长方体的底面引出左右对称的两个脚,封装内两端子间连接有保险丝,长方体后面连接有上下方向的槽,槽内设有横隔断将槽分为开口朝上的上槽和开口朝下的下槽,拉带两端分别连接有上嵌入片和下嵌入片,下嵌入片固定在下槽内,拉带经过长方体下面两端子间、长方体前面和长方体上面,上嵌入片插入上槽拉紧拉带,所述上槽深度大于下槽深度;所述上嵌入片高度为上槽深度的二分之一至三分之二,拉带为柔性织品,拉出上嵌入片向上提拉拉带能够将保险拔下。
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