CN106500982A - 汽车茶杯盒的疲劳度检测装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了汽车茶杯盒的疲劳度检测装置，其能解决现有的疲劳度检测装置结构复杂，操作繁琐，并且成本较高的技术问题。其技术方案是这样的，其包括底板、固定机构、打开机构、盖合机构和计数传感器，固定机构包括茶杯座，茶杯座上凸设有若干弹性连接臂，若干弹性连接臂围合形成容纳茶杯盒的腔体、并能够弹性夹装茶杯盒，茶杯座两侧分别设有锁紧定位板，锁紧定位板上设有用于固定旋转扣板的锁紧件；打开机构包括气缸，气缸固定于气缸座上、其活塞杆端部设有弹性撞头；盖合机构包括压杆，压杆通过摆臂与步进电机的输出轴连接、并与步进电机的输出轴平行设置；计数传感器固定于传感器支座上。

Description

汽车茶杯盒的疲劳度检测装置
技术领域
本发明涉及汽车零部件检测领域，具体涉及汽车茶杯盒的疲劳度检测装置。
背景技术
汽车茶杯盒包括无盖式和有盖式两种型号。其中，有盖式汽车茶杯盒包括盒体，所述盒体上固定有旋转扣板、以及铰接有旋转盖板，旋转盖板能够扣合于所述旋转扣板上；有盖式汽车茶杯盒生产前需进行疲劳度测试，即测试旋转盖板能够打开、闭合的次数。现有的疲劳度检测装置结构复杂，操作繁琐，并且成本较高。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了汽车茶杯盒的疲劳度检测装置，其能解决现有的疲劳度检测装置结构复杂，操作繁琐，并且成本较高的技术问题。
其技术方案是这样的，其包括底板、固定机构、打开机构、盖合机构和计数传感器，
所述固定机构包括茶杯座，所述茶杯座上凸设有若干弹性连接臂，若干弹性连接臂围合形成容纳茶杯盒的腔体、并能够弹性夹装所述茶杯盒，所述茶杯座两侧分别设有锁紧定位板，所述锁紧定位板上设有用于固定旋转扣板的锁紧件；
所述打开机构包括气缸，所述气缸固定于气缸座上、其活塞杆端部设有弹性撞头；
所述盖合机构包括压杆，所述压杆通过摆臂与步进电机的输出轴连接、并与步进电机的输出轴平行设置；
所述计数传感器固定于传感器支座上；
所述气缸座、步进电机、茶杯座、锁紧定位板分别固定于底板上。
进一步的，所述锁紧件为定位板螺栓，所述定位板螺栓端部设有垫片、并螺纹连接于所述锁紧定位板上。
进一步的，所述传感器支座上部设有向下延伸的卡口，所述传感器通过卡块卡装于所述卡口内，所述传感器支座下部两侧设有连接部，所述连接部上设有向外侧延伸的穿槽，支座螺栓贯穿所述穿槽、并将所述传感器支座固定于所述底板上。
进一步的，所述压杆上套设有弹性套。
进一步的，所述气缸的活塞杆向下倾斜设置、并与水平面呈45°夹角。
本发明的汽车茶杯盒的疲劳度检测装置，待测茶杯盒放置于茶杯座的腔体内、并通过两侧的锁紧件锁紧固定，撞头和压杆分别在气缸、步进电机的作用下周期性的打开、闭合待测茶杯盒盖体，通过计数传感器记录盖体打开、闭合的次数，其结构简单，使用方便，并且成本较低。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的计数传感器与传感器支座的连接结构示意图。
具体实施方式
如图1~图2所示，其包括底板1、固定机构、打开机构、盖合机构和计数传感器，
固定机构包括茶杯座2，茶杯座2上凸设有若干弹性连接臂3，若干弹性连接臂3围合形成容纳茶杯盒的腔体、并能够弹性夹装茶杯盒的盒体30，茶杯座2两侧分别设有锁紧定位板4，锁紧定位板4上设有用于固定旋转扣板31的锁紧件5，锁紧件5为定位板螺栓，定位板螺栓的端部连接有垫片6；
打开机构包括气缸8，气缸8固定于气缸座7上、其活塞杆端部设有弹性撞头9，气缸的活塞杆向下倾斜设置、并与水平面呈45°夹角，通过撞头9撞击作用以打开旋转盖板32；
盖合机构包括压杆13，压杆13通过摆臂12与步进电机10的输出轴连接、并与步进电机的输出轴平行设置，压杆13上套设有弹性套14，步进电机10固定于底板1上，11为电机罩壳，压杆13在摆臂、步进电机的作用下带动旋转盖板32转动，并扣合于旋转扣板31上；
计数传感器15固定于传感器支座16上，传感器支座16上部设有向下延伸的卡口17，传感器15通过卡块18卡装于卡口17内，传感器支座下部两侧设有连接部19，连接部19上设有向外侧延伸的穿槽20，支座螺栓21贯穿穿槽20、并将传感器支座固定于底板上，便于对传感器的位置进行调节，保证计数的准确性；
气缸座、步进电机、茶杯座2、锁紧定位板分别固定于底板1上。
其中，气缸、计数传感器和步进电机可通过PLC控制器控制。

Claims (5)

1.汽车茶杯盒的疲劳度检测装置，其包括底板、固定机构、打开机构、盖合机构和计数传感器，
所述固定机构包括茶杯座，所述茶杯座上凸设有若干弹性连接臂，若干弹性连接臂围合形成容纳茶杯盒的腔体、并能够弹性夹装所述茶杯盒，所述茶杯座两侧分别设有锁紧定位板，所述锁紧定位板上设有用于固定旋转扣板的锁紧件；
所述打开机构包括气缸，所述气缸固定于气缸座上、其活塞杆端部设有弹性撞头；
所述盖合机构包括压杆，所述压杆通过摆臂与步进电机的输出轴连接、并与步进电机的输出轴平行设置；
所述计数传感器固定于传感器支座上；
所述气缸座、步进电机、茶杯座、锁紧定位板分别固定于底板上。
2.根据权利要求1所述的汽车茶杯盒的疲劳度检测装置，其特征在于：所述锁紧件为定位板螺栓，所述定位板螺栓端部设有垫片、并螺纹连接于所述锁紧定位板上。
3.根据权利要求2所述的汽车茶杯盒的疲劳度检测装置，其特征在于：所述传感器支座上部设有向下延伸的卡口，所述传感器通过卡块卡装于所述卡口内，所述传感器支座下部两侧设有连接部，所述连接部上设有向外侧延伸的穿槽，支座螺栓贯穿所述穿槽、并将所述传感器支座固定于所述底板上。
4.根据权利要求3所述的汽车茶杯盒的疲劳度检测装置，其特征在于：所述压杆上套设有弹性套。
5.根据权利要求4所述的汽车茶杯盒的疲劳度检测装置，其特征在于：所述气缸的活塞杆向下倾斜设置、并与水平面呈45°夹角。
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