CN106447056A - 一种预约驾培车辆的调度方法和装置 - Google Patents
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Abstract
一种预约驾培车辆的调度方法和装置,涉及预约驾培领域,包括接收学员的驾培预约请求,获取该学员的驾培信息,根据驾培信息确定该学员的驾培预约请求的优先程度,比较该学员与其它学员的驾培预约请求的优先程度,优先安排优先程度高的学员进行培训。对于本发明创造使用的方法,可以通过建立功能模块,组合成功能模块构架,由存储在计算机可读存储介质中的计算机程序来实施。与现有技术相比,本发明创造的一种预约驾培车辆的调度方法和装置,使学员得到的驾培机会更加科学合理。
Description
技术领域
本发明创造涉及预约驾培领域,特别是涉及一种预约驾培车辆的调度方法,对于本发明创造使用的方法,可以通过建立功能模块,组合成功能模块构架,由存储在计算机可读存储介质中的计算机程序来实施。
背景技术
机动车驾驶人培训简称驾培,目前,随着经济的发展,有能力买车的人越来越多,导致学车人员逐年增多,学员的预约驾培请求也不断增加,此时一些问题就凸显出来了。例如有些学员由于工作原因无法经常去培训的,在其有时间的时候却预约不到驾培,导致其驾培周期过长;又如有些学员快临近驾驶考试了,这部分学员急需进行驾培以巩固学到的知识,但也预约不到驾培,导致其驾驶考试不通过;再如有些学员很有时间,经常参加驾培,有时候上午刚驾培完下午又参加驾培,这样就导致其他学员没有参加驾培的机会。因此,有必要通过技术手段改善上述现象,使学员得到的驾培机会更加科学合理。
发明内容
本发明创造的目的在于改善上述现象,而提供一种预约驾培车辆的调度方法和装置,使学员得到的驾培机会更加科学合理。
本发明创造的目的通过以下技术方案实现:
提供一种预约驾培车辆的调度方法,其特征在于,包括:接收学员的驾培预约请求,获取该学员的驾培信息,根据驾培信息确定该学员的驾培预约请求的优先程度,比较该学员与其它学员的驾培预约请求的优先程度,优先安排优先程度高的学员进行培训。
其中,所述培训信息包括学员身份、上次培训日期和驾驶考试日期。
其中,所述学员身份包括在职人员和不在职人员。
其中,还设有身份系数,身份系数根据所述学员身份确定。
其中,所述根据驾培信息确定该学员的驾培预约请求的优先程度(S103)的方式包括:计算表征优先程度的优先量,该优先量的计算公式如下:优先量=(预约日期-上次的培训日期)*身份系数/(考试日期-预约日期)。
还提供一种预约驾培车辆的调度装置,其特征在于,包括:请求接收装置,用于接收学员的驾培预约请求;信息获取装置,用于获取该学员的驾培信息;处理装置,用于根据驾培信息确定该学员的驾培预约请求的优先程度;判断装置,用于比较该学员与其它学员的驾培预约请求的优先程度,优先安排优先程度高的学员进行培训。
其中,所述培训信息包括学员身份、上次培训日期和驾驶考试日期。
其中,所述学员身份包括在职人员和不在职人员。
其中,所述处理装置还设有身份系数,身份系数根据所述学员身份确定。
其中,所述处理装置根据驾培信息确定该学员的驾培预约请求的优先程度(S103)的方式包括:处理装置计算表征优先程度的优先量,该优先量的计算公式如下:优先量=(预约日期-上次的培训日期)*身份系数/(考试日期-预约日期)。
本发明创造的有益效果:
本发明创造的一种预约驾培车辆的调度方法,通过接收学员的驾培预约请求并获取该学员的驾培信息,根据驾培信息确定该学员的驾培预约的优先程度,然后比较该学员与其它学员的驾培预约请求的优先程度,优先安排优先程度高的学员进行培训。与现有技术相比,本发明创造的一种预约驾培车辆的调度方法和装置,使学员得到的驾培机会更加科学合理。
附图说明
利用附图对本发明创造作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明创造的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1为本发明创造的一种预约驾培车辆的调度方法的流程图。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明创造作进一步详细描述。
如图1所示,调度方接收到学员的驾培预约请求后,将该学员的驾培预约请求进行处理。具体地,调度方接收该学员的驾培预约请求后,从该学员的驾培预约请求中提取出该学员的姓名和预约日期,并根据该学员的姓名逐一对比数据库里面的所有学员的驾培信息,然后找出该学员的身份、上次培训日期和驾驶考试日期等驾培信息,其中学员的身份包括在职人员和不在职人员。
调度方根据所述驾培信息确定该学员的驾培预约请求的优先程度,具体地,调度方根据该学员的学员身份、上次培训日期和驾驶考试日期进行运算,从而得到一个优先量,通过优先量的大小来判断该学员的驾培预约请求的优先程度。其中,优先量=(预约日期-上次的培训日期)*身份系数/(考试日期-预约日期),当学员的身份为在职人员时,所述身份系数为2.5;当学员的身份为不在职人员,所述身份系数为1。例如,有不在职人员A进行驾培预约,其预约日期为2016年7月15日,上次的培训日期为2016年7月12日,考试日期为2016年7月30日,则根据公式可得优先量=3*1/15=0.2,该优先量的大小表示优先程度的高低。调度方得出该学员的驾培预约请求的优先量后,先从数据库中获取预约日期相同的其它学员的驾培预约请求的优先量,然后比较该学员与其它学员的驾培预约请求的优先量的大小,优先安排优先量大的学员进行培训。
对于一种预约驾培车辆的调度方法,可以通过建立功能模块,组合成功能模块构架,由存储在计算机可读存储介质中的计算机程序来实施。
与现有技术相比,本发明创造的一种预约驾培车辆的调度方法和装置,使学员得到的驾培机会更加科学合理。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本发明创造的技术方案,而非对本发明创造保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明创造作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明创造的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明创造技术方案的实质和范围。
Claims (10)
1.一种预约驾培车辆的调度方法,其特征在于,包括:接收学员的驾培预约请求(S101),获取该学员的驾培信息(S102),根据驾培信息确定该学员的驾培预约请求的优先程度(S103),比较该学员与其它学员的驾培预约请求的优先程度,优先安排优先程度高的学员进行培训(S104)。
2.如权利要求1所述的一种预约驾培车辆的调度方法,其特征在于:所述培训信息包括学员身份、上次培训日期和驾驶考试日期。
3.如权利要求2所述的一种预约驾培车辆的调度方法,其特征在于:所述学员身份包括在职人员和不在职人员。
4.如权利要求2所述的一种预约驾培车辆的调度方法,其特征在于:还设有身份系数,身份系数根据所述学员身份确定。
5.如权利要求4所述的一种预约驾培车辆的调度方法,其特征在于,所述根据驾培信息确定该学员的驾培预约请求的优先程度(S103)的方式包括:计算表征优先程度的优先量,该优先量的计算公式如下:优先量=(预约日期-上次的培训日期)*身份系数/(考试日期-预约日期)。
6.一种预约驾培车辆的调度装置,其特征在于,包括:
请求接收装置,用于接收学员的驾培预约请求;
信息获取装置,用于获取该学员的驾培信息;
处理装置,用于根据驾培信息确定该学员的驾培预约请求的优先程度;
判断装置,用于比较该学员与其它学员的驾培预约请求的优先程度,优先安排优先程度高的学员进行培训。
7.如权利要求6所述的一种预约驾培车辆的调度装置,其特征在于:所述培训信息包括学员身份、上次培训日期和驾驶考试日期。
8.如权利要求7所述的一种预约驾培车辆的调度装置,其特征在于:所述学员身份包括在职人员和不在职人员。
9.如权利要求7所述的一种预约驾培车辆的调度装置,其特征在于:所述处理装置还设有身份系数,身份系数根据所述学员身份确定。
10.如权利要求9所述的一种预约驾培车辆的调度装置,其特征在于,所述处理装置根据驾培信息确定该学员的驾培预约请求的优先程度(S103)的方式包括:处理装置计算表征优先程度的优先量,该优先量的计算公式如下:优先量=(预约日期-上次的培训日期)*身份系数/(考试日期-预约日期)。
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