CN106429444A - 一种中空玻璃用多功能运输包装架 - Google Patents

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王洪轶
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Luoyang Xindonghao Glass Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种中空玻璃用多功能运输包装架,包括底框架和竖框架,底框架呈长方形结构,包括长边和短边,长边数量为两条,且相互平行,短边数量为四条,且相互平行,并将长边均分为三等份,短边上表面设置有缓冲层,缓冲层与短边固定连接,在短边和缓冲层上设置有限位孔,限位孔上设置有限位销,在限位销顶部设置有与限位销一体成型的拉环,在底框架四角部位下方分别设置有长支撑腿和短支撑腿。这种多功能运输包装架,在原有包装架的基础上,增加中空玻璃与包装架的接触面积,使中空玻璃受力均匀,减少磕碰现象的发生,既满足生产搬运的需要,也为运输提供方便,减少运输成本。

Description

一种中空玻璃用多功能运输包装架
技术领域
本发明属于中空玻璃运输包装技术领域,具体涉及一种中空玻璃用多功能运输包装架。
背景技术
中空玻璃由美国人于1865年发明,是一种良好的隔热、隔音、美观适用、并可降低建筑物自重的新型建筑材料,它是用两片(或三片)玻璃,使用高强度高气密性复合粘结剂,将玻璃片与内含干燥剂的铝合金框架粘结,制成的高效能隔音隔热玻璃。中空玻璃多种性能优越于普通双层玻璃,因此得到了世界各国的认可,中空玻璃是将两片或多片玻璃以有效支撑均匀隔开并周边粘结密封,使玻璃层间形成有干燥气体空间的玻璃制品。其主要材料是玻璃、铝间隔条、弯角栓、丁基橡胶、聚硫胶、干燥剂。
由于市场的不确定性,客户遍布全国,中空玻璃的运输安全和成本是很多玻璃加工企业的一道难题,有的需要长途运输的订单运输成本占去玻璃单价的15%-20%,是相当大的一部分费用,随着市场竞争的激烈,利润空间的压缩,这部分费用给企业带来很大的生存压力。传统的中空玻璃运输包装架由于设计不合理,经常给中空玻璃造成损伤,并且运输包装架无法再生产过程中进行使用,不能提高包装架的利用效率,占用空间。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题,提供一种中空玻璃用多功能运输包装架,其设计结构简单、科学合理,使用方便。在原有包装架的基础上,增加两道缓冲结构和限位机构,防止玻璃损伤,使得生产转运和运输都能够进行使用,节约资源。
本发明所采用的技术方案是:一种中空玻璃用多功能运输包装架,包括底框架和竖框架,底框架呈长方形结构,包括长边和短边,长边数量为两条,且相互平行,短边数量为四条,且相互平行,并将长边均分为三等份,短边上表面设置有缓冲层,缓冲层与短边固定连接,在短边和缓冲层上设置有限位孔,限位孔上设置有限位销,在限位销顶部设置有与限位销一体成型的拉环,在底框架四角部位下方分别设置有长支撑腿和短支撑腿,长支撑腿和短支撑腿使得底框架向一侧倾斜,竖框架设置在底框架倾斜下侧,并与底框架呈90度,竖框架与底框架之间固定连接,在竖框架旁边设置有筋板,筋板一端与竖框架固定连接,另一端固定连接在底框架上,长支撑腿和短支撑腿下方固定连接有减震垫片,在长支撑腿外侧设置有吊钩。
所述缓冲层为木质材料或者橡胶。
所述减震垫片为橡胶材质。
所述底框架和竖框架均由方管制成。
所述限位销为尼龙材质。
这种多功能运输包装架的使用过程为:可以将生产过程中的中空玻璃放置在底框架上表面,通过行车将包装架进行吊运,在运输过程中,将包装架放置在运输车上,将限位销安装在限位孔内,使得中空玻璃与限位销进行接触,防止中空玻璃滑落。
所述底框架呈长方形结构,包括长边和短边,长边数量为两条,且相互平行,短边数量为四条,且相互平行,并将长边均分为三等份,短边上表面设置有缓冲层,缓冲层与短边固定连接;这样设置的目的是:能够增大中空玻璃与短边的接触面积,并且使中空玻璃受力均匀,减少挤压力,避免损伤。
所述在短边和缓冲层上设置有限位孔,限位孔上设置有限位销,在限位销顶部设置有与限位销一体成型的拉环;这样设置的目的是:能够根据中空玻璃的数量调节限位销的位置,利用限位销对中空玻璃的位置进行限定,进一步的防止中空玻璃从包装架上滑落。
所述在底框架四角部位下方分别设置有长支撑腿和短支撑腿,长支撑腿和短支撑腿使得底框架向一侧倾斜;这样设置的目的是:能够使底框架呈倾斜状,有利于中空玻璃的安放。
所述竖框架设置在底框架倾斜下侧,并与底框架呈90度,竖框架与底框架之间固定连接;这样设置的目的是:能够使中空玻璃上部与包装架进行接触,增大接触面积,使其受力均匀。
所述在竖框架旁边设置有筋板,筋板一端与竖框架固定连接,另一端固定连接在底框架上;这样设置的目的是:能够对包装架进行加固,提高包装架的使用寿命。
所述长支撑腿和短支撑腿下方固定连接有减震垫片;这样设置的目的是:能够在包装架搬运落地过程中,最大限度的减少撞击力,避免中空玻璃造成损伤。
所述在长支撑腿外侧设置有吊钩;这样设置的目的是:能够便于包装架进行吊运,便于中空玻璃进行运输。
本发明的有益效果:本技术方案提供一种中空玻璃用多功能运输包装架,其设计结构简单、科学合理,使用方便。在原有包装架的基础上,增加中空玻璃与包装架的接触面积,使中空玻璃受力均匀,减少磕碰现象的发生,既满足生产搬运的需要,也为运输提供方便,减少运输成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的短边剖视图;
图中标记:1、底框架,101、长边,102、短边,2、减震垫片,3、长支撑腿,4、吊钩,5、缓冲层,6、竖框架,7、筋板,8、短支撑腿,9、拉环,10、限位销,11、限位孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式做进一步的详细说明。
如图所示,一种中空玻璃用多功能运输包装架,包括底框架1和竖框架6,底框架1呈长方形结构,包括长边101和短边102,长边101数量为两条,且相互平行,短边102数量为四条,且相互平行,并将长边101均分为三等份,短边102上表面设置有缓冲层5,缓冲层5与短边102固定连接,在短边102和缓冲层5上设置有限位孔11,限位孔11上设置有限位销10,在限位销10顶部设置有与限位销10一体成型的拉环9,在底框架1四角部位下方分别设置有长支撑腿3和短支撑腿8,长支撑腿3和短支撑腿8使得底框架1向一侧倾斜,竖框架6设置在底框架1倾斜下侧,并与底框架1呈90度,竖框架6与底框架1之间固定连接,在竖框架6旁边设置有筋板7,筋板7一端与竖框架6固定连接,另一端固定连接在底框架1上,长支撑腿3和短支撑腿8下方固定连接有减震垫片2,在长支撑腿3外侧设置有吊钩4。
缓冲层5为木质材料或者橡胶。
减震垫片2为橡胶材质。
底框架1和竖框架6均由方管制成。
限位销10为尼龙材质。
这种多功能运输包装架的使用过程为:可以将生产过程中的中空玻璃放置在底框架1上表面,通过行车将包装架进行吊运,在运输过程中,将包装架放置在运输车上,将限位销10安装在限位孔11内,使得中空玻璃与限位销10进行接触,防止中空玻璃滑落。

Claims (5)

1.一种中空玻璃用多功能运输包装架,包括底框架和竖框架,其特征在于:底框架呈长方形结构,包括长边和短边,长边数量为两条,且相互平行,短边数量为四条,且相互平行,并将长边均分为三等份,短边上表面设置有缓冲层,缓冲层与短边固定连接,在短边和缓冲层上设置有限位孔,限位孔上设置有限位销,在限位销顶部设置有与限位销一体成型的拉环,在底框架四角部位下方分别设置有长支撑腿和短支撑腿,长支撑腿和短支撑腿使得底框架向一侧倾斜,竖框架设置在底框架倾斜下侧,并与底框架呈90度,竖框架与底框架之间固定连接,在竖框架旁边设置有筋板,筋板一端与竖框架固定连接,另一端固定连接在底框架上,长支撑腿和短支撑腿下方固定连接有减震垫片,在长支撑腿外侧设置有吊钩。
2.根据权利要求1所述的一种中空玻璃用多功能运输包装架,其特征在于:缓冲层为木质材料或者橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种中空玻璃用多功能运输包装架,其特征在于:减震垫片为橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的一种中空玻璃用多功能运输包装架,其特征在于:底框架和竖框架均由方管制成。
5.根据权利要求1所述的一种中空玻璃用多功能运输包装架,其特征在于:限位销为尼龙材质。
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