CN106404052A - 车辆道路测试方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供的车辆道路测试方法及系统，方法包括a.根据测试任务生成委托工单，按委托工单执行路试试验并采集路试试验信息，b.根据采集的路试试验信息生成记录表，并将记录表上传至数据库服务器，c.数据库服务器根据记录表判断是否继续进行测试，如果继续，继续重复上述步骤直至测试结束，如果不继续，则生成质量告票；本发明中的车辆道路测试方法及系统，通过自动采集测试信息，对实验任务分派进行规范化管理，建立了数字化实验数据化管理平台，确保了实验数据的安全性、真实性、完整性、一致性和可追溯性，实现了实验数据的统一管理，提高了实验的整体质量。

Description

车辆道路测试方法及系统

技术领域

本发明涉及通信领域，尤其涉及一种车辆道路测试方法及系统。

背景技术

任何一种产品在研发的过程中都需要做大量的实验，而在实验过程中会产生大量的数据，然而长期以来没有专门的技术手段来管理实验的过程和数据，并通过科学的管理方法来进行分派任务，这给管理带来了巨大的挑战。现有技术中缺少有效的实验数据管理系统的支撑，与实验相关的工作还停留在手工工作状态，数据统计困难，使管理者很难实时知道当前正在做哪些实验，实验进行的状态如何，哪些人参与了哪些实验项目，实验任务如何具体分派，无法实现测试中心的多级项目管理，项目流程模块固化管理，不能将测试设备测试人员和测试过程中使用的辅料信息进行有机的关联，并且不能维护标准测试时间，指导编制计划时清楚每天的工作量是否饱和，无法确认测试中心特别关注每个子项目测试实现标准时间、人员占标准时间，不能将测试人员可同时进行多项测试实验，测试人员每天标准工作时间与每天委托单联系起来进行管理。

车辆道路测试实验大多具有很强的专业性，根据产品的不同，专业的不同，实验数据的管理需求和应用有很大的差异，需要针对实验的专业性和多样性进行差异化的管理实验数据既有结构化数据，也有非结构化数据，而且随着采集设备的不同，非结构化数据的格式也是千差万别，管理这些数据是一个难题，实验过程产生的数据包括设备采集的原始数据、预处理数据、分析报告等都是非常重要的数据，因为没有实验数据管理系统的支撑，这些数据往往散放在实验者个人计算机上，很容易丢失，其主要原因是数据没有集中存放和管理，使管理人员、设计人员和实验人员无法查询实验数据、实验报告，也使得重用以前的实验成果变得很困难，更加不利于实验测试任务的分派，导致实验过程效率低下，效果不佳，影响了整体实验的进度和结果，因此，亟需一种新的技术手段，以解决上述问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种车辆道路测试方法及系统，以解决上述问题。

本发明提供的一种车辆道路测试方法，包括

a.根据测试任务生成委托工单，按委托工单执行路试试验并采集路试试验信息，

b.根据采集的路试试验信息生成记录表，并将记录表上传至数据库服务器，

c.数据库服务器根据记录表判断是否继续进行测试，如果继续，继续重复上述步骤直至测试结束，如果不继续，则生成质量告票。

进一步，所述路试试验信息包括时间信息、车辆信息、天气信息和人员信息，所述车辆信息至少包括车辆类型信息、车辆负载信息、路线路况信息和行驶轨迹信息，所述人员信息包括身份信息和考勤信息。

进一步，所述天气信息通过环境信息采集模块自动进行采集，所述环境信息采集模块包括风速传感器、温湿度传感器、气压传感器和雨量传感器。

进一步，还包括通过终端设备填写路试试验信息，终端设备至少包括微控制单元、输入单元和显示单元，所述输入单元和显示单元分别与微控制单元连接，所述微控制单元与服务器连接。

进一步，数据库服务器根据记录表判断测试任务是否完成，若测试任务时间超过预定的时间，自动通过设备终端进行告警。

进一步，还包括设置鉴权服务器，对测试人员进行权限管理。

本发明还提供一种车辆道路测试系统，包括信息采集装置、服务器、传输装置和用于接收委托工单的终端设备，所述信息采集装置包括用于采集测试人员信息的人员信息采集模块和用于外部路测信息采集的路测采集模块；

所述信息采集装置的输出端通过传输装置与服务器的输入端连接，所述服务器与终端设备连接。

进一步，所述路测采集模块包括控制器、定位模块、无线收发器和环境信息采集模块；所述定位模块与控制器连接，所述环境信息采集模块的输出端与控制器的输入端连接，所述控制器通过无线收发器与服务器连接，所述环境信息采集模块包括风速传感器、温湿度传感器、气压传感器和雨量传感器，所述风速传感器、温湿度传感器、气压传感器和雨量传感器的输出端分别与控制器的输入端连接。

进一步，所述终端设备为移动终端，所述移动终端包括微控制单元、输入单元和显示单元，所述输入单元和显示单元分别与微控制单元连接，所述微控制单元与服务器连接。

进一步，所述服务器包括数据库服务器和用于对测试员进行权限管理的鉴权服务器。

本发明的有益效果：本发明中的车辆道路测试方法及系统，通过自动采集测试信息，对实验任务分派进行规范化管理，建立了数字化实验数据化管理平台，确保了实验数据的安全性、真实性、完整性、一致性和可追溯性，实现了实验数据的统一管理，提高了实验的整体质量，减少了重复试验，大大降低了企业的实验研制成本，实现了约束性排产。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：

图1是本发明的原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：图1是本发明的原理示意图。

如图1所示，本实施例中的车辆道路测试方法，包括

a.根据测试任务生成委托工单，按委托工单执行路试试验并采集路试试验信息，

b.根据采集的路试试验信息生成记录表，并将记录表上传至服务器，

c.数据库服务器根据记录表判断是否继续进行测试，如果继续，继续重复上述步骤直至测试结束，如果不继续，则生成质量告票。

在本实施例中，根据委托工单执行路试试验并采集路试试验信息，路试试验信息包括时间信息、车辆信息、天气信息(小雨、大雨、中雨、晴天、阴天等)和人员信息，所述车辆信息至少包括车辆类型信息(如两轮车、三轮车、四轮车)、车辆负载信息、路线路况信息(平坦、山区、碎石等路况)和行驶轨迹信息，所述人员信息包括身份信息和考勤信息，通过终端设备可以将采集的信息转换为记录表，并自动上传至服务器，在实际工作中，服务器根据车辆信息、天气信息和人员信息生成委托工单，并将派工信息发送到终端设备，终端设备由每个测试人员随身携带，通过设置在车辆上的信息采集装置采集路试试验信息，天气信息可以通过信息采集装置的传感器组自动进行采集，所述传感器组包括风速传感器、温湿度传感器、气压传感器和雨量传感器，用于采集各种环境参数，人员信息可以通过指纹考勤的方式进行采集，测试时间可以根据各种情况的平均车速除总里程等方法进行计算。

在本实施例中，还可以通过终端设备填写路试试验信息，数据库服务器根据记录表判断测试任务是否完成，若测试任务时间超过预定的时间，自动通过设备终端进行告警。

相应地，本实施例还提供一种车辆道路测试系统，包括信息采集装置、服务器、传输装置和用于接收委托工单的终端设备，所述信息采集装置包括用于采集测试人员信息的人员信息采集模块和用于外部路测信息采集的路测采集模块；所述信息采集装置的输出端通过传输装置与服务器的输入端连接，所述服务器与终端设备连接。

在本实施例中，路测采集模块包括控制器、定位模块、无线收发器和环境信息采集模块；定位模块与控制器连接，所述环境信息采集模块的输出端与控制器的输入端连接，所述控制器通过无线收发器与服务器连接。环境信息采集模块包括风速传感器、温湿度传感器、气压传感器和雨量传感器，所述风速传感器、温湿度传感器、气压传感器和雨量传感器的输出端分别与控制器的输入端连接，通过路测采集模块可以采集在路测过程中对环境温度、雨量、湿度、风速、风向、气压以及太阳辐射等参数的在线采集。测试人员可以通过手机、PDA、计算机等信息终端，实时掌握路测采集装置监测范围的环境信息，及时获取异常报警信息及气象预警信息，实路测过程中适时的科学分析与管理，最终实现节能降耗、绿色环保、提高实验效率的目标。

在本实施例中，将实验项目计划管理与制造过程管理进行了有效的给合,编制项目计划时能清淅设备使用情况、人员信息，通过信息采集装置，系统服务器根据项目计划下达委托工单，通过终端设备每个测试人员可以根据任务单进行有条不紊的实验测试任务，最终完成整体的实验过程。通过本申请中的方法可以在合理的时间下达合理的任务，通达大量的测试实验总结修改定标准时间、完善实验流程、形成测试数据库、知识库、系统自动撰写实验报告。

在本实施例中，人员信息采集可以采用指纹考勤机，将指纹考勤机与服务器相互连接，获取测试人员的信息，测试人员信息包括身份信息、指纹信息和排班信息，通过测试人员的指纹考勤情况和实验的工作量，动态分派实验测试任务；测试人员的身份信息可以对所有员工进行统一编制员工编码，通过系统录入员工编码、员工名称、部门、学历、入厂日期、身份证、家庭地址等信息，通过考勤终端设备采集员工指纹，存储考勤终端，管理人员可以根据测试工作量统一安排员工一段日期值班情况(白班或夜班)；员工每天上班前通过指纹考勤机自动采集员工每天工作实际情况，考勤机与测试中心管理系统数据库直连，员工每打一次指纹时，自动写入测试中心管理系统数据库中。通过以上方法，每天统计员工实际考勤情况，为项目任务下达提供时人员维束提供依据。

在本实施例中，无线传输可以采用GPRS模块、3G模块或4G模块，终端设备为移动终端，所述移动终端包括微控制单元、输入单元和显示单元，输入单元可以采用单独的输入设备，如键盘等，也可以采用将显示模块与记录模块相结合的触摸屏，所述输入单元和显示单元分别与微控制单元连接，终端设备还包括用于测试任务时间超过项目计划最后完成时间时进行报警的报警单元。

在本实施例中，测试人员通过移动终端扫描所述委托工单，发送测试任务开始信息，若测试结果为不合格，自动触发重新派工，并进行多次反复实验测试，记录并上传测试原始数据以及历次实验测试数据。根据测试子项目的完成情况，自动生成测试报告，通过所述测试报告分析每台设备的使用效率、每个测试人员的工作效率和项目总体进度的完成效率。

在本实施例中，根据委托工单，可以采用智能手机通过相应的APP程序扫描开始测试，测试结束后扫描条码录入测试结果，若不合格，需填写质量告票信息；对于测试不合格项目，系统自动触发重派工任务单，需测试人员多次反复测试；测试人员上传测试原始数据或与测试设备联网自动读取测试原始数据，根据测试项目测试完成情况，返倒项目计划完成情况、实验目标完成情况；根据实验目标报告要求，系统自动读取部分数据撰写测试报告；这样就可以实现分析使用效率、测试人员的工作效率，以及项目进度完成效率。

在本实施例中，服务器还包括用于进行权限管理的鉴权服务器，对测试人员进行权限管理，通过权限管理控制不同职能的测试人员查看与其相关的测试任务，领导组可查看所有项目节点数据，项目进度仪表盘显示，项目报告。通过异常报警显示可逐层展开，追溯到原始的测试数据。例如：可以按照职能将所有人员分成项目计划组、任务下达组、测试组、质量组、设备组、样件管理组、费用结算组和信息管理组等不同的组别，项目计划组可根据项目总纲编制计划，提交审批。任务下达组只能查看本组项目计划，安排本小组的测试数据。测试组只能查看本人的测试任务，上传本次测试记录。质量组根据测试结果录入质量告票。设备组只能管理已授权的设备登记、点检、保养、核查。样件管理组只能管理样件收货、入库、领料、退库、返回所有数据。费用结算组根据测试过程管理，系统自动计算结算报表。信息管理组处理各组的权限，个别人的交叉权限，可根据员工岗位不同设置不同的权限，使各自岗位的人员只能查看、操作本岗位数据，通过权限管理实现了统一的角色管理。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种车辆道路测试方法，其特征在于：包括

a.根据测试任务生成委托工单，按委托工单执行路试试验并采集路试试验信息，

b.根据采集的路试试验信息生成记录表，并将记录表上传至服务器，

c.数据库服务器根据记录表判断是否继续进行测试，如果继续，继续重复上述步骤直至测试结束，如果不继续，则生成质量告票。

2.根据权利要求1所述的车辆道路测试方法，其特征在于：所述路试试验信息包括时间信息、车辆信息、天气信息和人员信息，所述车辆信息至少包括车辆类型信息、车辆负载信息、路线路况信息和行驶轨迹信息，所述人员信息包括身份信息和考勤信息。

3.根据权利要求2所述的车辆道路测试方法，其特征在于：所述天气信息通过环境信息采集模块自动进行采集，所述环境信息采集模块包括风速传感器、温湿度传感器、气压传感器和雨量传感器。

4.根据权利要求3所述的车辆道路测试方法，其特征在于：还包括通过终端设备填写路试试验信息，终端设备至少包括微控制单元、输入单元和显示单元，所述输入单元和显示单元分别与微控制单元连接，所述微控制单元与服务器连接。

5.根据权利要求1所述的车辆道路测试方法，其特征在于：数据库服务器根据记录表判断测试任务是否完成，若测试任务时间超过预定的时间，自动通过设备终端进行告警。

6.根据权利要求3所述的车辆道路测试方法，其特征在于：还包括设置鉴权服务器，对测试人员进行权限管理。

7.一种车辆道路测试系统，其特征在于：包括信息采集装置、服务器、传输装置和用于接收委托工单的终端设备，所述信息采集装置包括用于采集测试人员信息的人员信息采集模块和用于外部路测信息采集的路测采集模块；

所述信息采集装置的输出端通过传输装置与服务器的输入端连接，所述服务器与终端设备连接。

8.根据权利要求7所述的车辆道路测试系统，其特征在于：所述路测采集模块包括控制器、定位模块、无线收发器和环境信息采集模块；所述定位模块与控制器连接，所述环境信息采集模块的输出端与控制器的输入端连接，所述控制器通过无线收发器与服务器连接，所述环境信息采集模块包括风速传感器、温湿度传感器、气压传感器和雨量传感器，所述风速传感器、温湿度传感器、气压传感器和雨量传感器的输出端分别与控制器的输入端连接。

9.根据权利要求7所述的车辆道路测试系统，其特征在于：所述终端设备为移动终端，所述移动终端包括微控制单元、输入单元和显示单元，所述输入单元和显示单元分别与微控制单元连接，所述微控制单元与服务器连接。

10.根据权利要求7所述的车辆道路测试系统，其特征在于：所述服务器包括数据库服务器和用于对测试员进行权限管理的鉴权服务器。