CN106402336A - 改进型机床变速箱主轴结构 - Google Patents

改进型机床变速箱主轴结构 Download PDF

Info

Publication number
CN106402336A
CN106402336A CN201611010988.5A CN201611010988A CN106402336A CN 106402336 A CN106402336 A CN 106402336A CN 201611010988 A CN201611010988 A CN 201611010988A CN 106402336 A CN106402336 A CN 106402336A
Authority
CN
China
Prior art keywords
main shaft
radial seal
oil
belt pulley
labyrinth
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201611010988.5A
Other languages
English (en)
Inventor
李斌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tianjin Rich Technology Development Co Ltd
Original Assignee
Tianjin Rich Technology Development Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tianjin Rich Technology Development Co Ltd filed Critical Tianjin Rich Technology Development Co Ltd
Priority to CN201611010988.5A priority Critical patent/CN106402336A/zh
Publication of CN106402336A publication Critical patent/CN106402336A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/0018—Shaft assemblies for gearings
    • F16H57/0031—Shaft assemblies for gearings with gearing elements rotatable supported on the shaft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/029—Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by means for sealing the gearboxes, e.g. to improve airtightness

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)

Abstract

本发明公开了一种改进型机床变速箱主轴结构，主轴与转动套通过键和端盖连接为一体，带轮与转动套通过螺栓连接，电机通过皮带、带轮带动主轴转动，转动套与带轮之间安装固定套和两套轴承，固定套和下部迷宫法兰构成迷宫密封，润滑油通过进油口进入箱体里润滑轴承，通过回油口流人到变速箱里，在转动套与带轮接触部位设有第一径向密封，在下部迷宫法兰与带轮接触部位设有第二径向密封，在固定套与下部迷宫法兰连接处设有第三径向密封。本发明通过对带轮与主轴连接结构进行改进，经过试验，效果显著，漏油现象消失，既解决了污染问题，又节约大量油品，该设计结构值得借鉴，便于在产业上推广和应用。

Description

改进型机床变速箱主轴结构
技术领域
本发明涉及机床结构技术领域，特别是涉及一种改进型机床变速箱主轴结构。
背景技术
当前，机加车间多数机床的变速箱主轴传动均为皮带传动。带轮与主轴连接为箱体结构。该结构具有过载保护、载荷均匀及减少振动的特点，采用稀油润滑。长期使用发现带轮与主轴连接部位出现漏油现象，既严重污染环境。又浪费大量油品。
发明内容
本发明的目的提供一种改进型机床变速箱主轴结构，以解决机床长期使用发现带轮与主轴连接部位出现漏油现象，既严重污染环境。又浪费大量油品的问题。
为实现本发明的目的，本发明提供了一种改进型机床变速箱主轴结构，主轴与转动套通过键和端盖连接为一体，带轮与转动套通过螺栓连接，电机通过皮带、带轮带动主轴转动，转动套与带轮之间安装固定套和两套轴承，固定套和下部迷宫法兰构成迷宫密封，润滑油通过进油口进入箱体里润滑轴承，通过回油口流人到变速箱里，在转动套与带轮接触部位设有第一径向密封，在下部迷宫法兰与带轮接触部位设有第二径向密封，在固定套与下部迷宫法兰连接处设有第三径向密封。
其中，在两道迷宫密封波谷处第二回油口和第三回油口。
其中，所述第一径向密封、第二径向密封、第三径向密封为橡胶密封元件。。
与现有技术相比，本发明的有益效果为，通过对带轮与主轴连接结构进行改进，经过试验，效果显著，漏油现象消失，既解决了污染问题，又节约大量油品，该设计结构值得借鉴，便于在产业上推广和应用。
附图说明
图1所示为本申请的结构示意图；
图中，1-主轴，2-转动套，3-隔套，4-带轮，5-轴承，6-下部迷宫法兰，7-变速箱，8-进油口，9-第一回油口，10-固定套，11-第一径向密封，12-第二径向密封，13-第三径向密封，14-第二回油口，15-第三回油口。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
应当说明的是，本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语，如“相连接”、“相连”等，既包括某一部件与另一部件直接连接，也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用属于“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、部件或者模块、组件和/或它们的组合。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示，本申请主轴与转动套通过键和端盖连接为一体，带轮与转动套通过螺栓连接，使主轴与带轮构成一体，电机通过皮带、带轮带动主轴转动。转动套与带轮之间安装固定套和两套轴承，固定套和下部迷宫法兰构成迷宫密封，润滑油通过进油口进入箱体里润滑轴承，通过回油口流人到变速箱里。形成润滑回路。在转动套与带轮接触部位增加了第一径向密封，采用橡胶密封元件，阻止润滑油渗漏。在下部迷宫法兰与带轮接触部位增加了第二径向密封，采用橡胶密封元件，阻止润滑油渗漏。改进固定套结构，固定套与下部迷宫法兰在径向形成第三径向密封，采用橡胶密封元件，阻止润滑油渗漏。将原来的1道迷宫密封改为2道迷宫密封，提高密封性能。将原回油口由1个改为8个，提高回油能力，保持油路畅通。在两道迷宫密封波谷处增加2个回油口。使进入迷宫中的润滑油返到箱体里.防止润滑油向外流出。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种改进型机床变速箱主轴结构，其特征在于，主轴与转动套通过键和端盖连接为一体，带轮与转动套通过螺栓连接，电机通过皮带、带轮带动主轴转动，转动套与带轮之间安装固定套和两套轴承，固定套和下部迷宫法兰构成迷宫密封，润滑油通过进油口进入箱体里润滑轴承，通过回油口流人到变速箱里，在转动套与带轮接触部位设有第一径向密封，在下部迷宫法兰与带轮接触部位设有第二径向密封，在固定套与下部迷宫法兰连接处设有第三径向密封。
2.根据权利要求1所述的一种改进型机床变速箱主轴结构，其特征在于，在两道迷宫密封波谷处第二回油口和第三回油口。
3.根据权利要求1所述的一种改进型机床变速箱主轴结构，其特征在于，所述第一径向密封、第二径向密封、第三径向密封为橡胶密封元件。
CN201611010988.5A 2016-11-17 2016-11-17 改进型机床变速箱主轴结构 Pending CN106402336A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611010988.5A CN106402336A (zh) 2016-11-17 2016-11-17 改进型机床变速箱主轴结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611010988.5A CN106402336A (zh) 2016-11-17 2016-11-17 改进型机床变速箱主轴结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106402336A true CN106402336A (zh) 2017-02-15

Family

ID=58068546

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611010988.5A Pending CN106402336A (zh) 2016-11-17 2016-11-17 改进型机床变速箱主轴结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106402336A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109605119A (zh) * 2019-01-23 2019-04-12 苏州工业职业技术学院 一种车床主轴箱主轴带轮密封结构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109605119A (zh) * 2019-01-23 2019-04-12 苏州工业职业技术学院 一种车床主轴箱主轴带轮密封结构
CN109605119B (zh) * 2019-01-23 2024-02-09 苏州工业职业技术学院 一种车床主轴箱主轴带轮密封结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1211384A (en) Oil-lubricating system for gearboxes
CN106555868B (zh) 多功能车车轴齿轮箱密封结构
CN201781374U (zh) 齿轮箱
CN106402336A (zh) 改进型机床变速箱主轴结构
CN102705498B (zh) 减速箱的轴承润滑结构
CN107559331A (zh) 轴承座密封方法、密封结构及使用该密封结构的轴承座
CN109756053B (zh) 一种机车电机轴承润滑结构
CN207111896U (zh) 多功能车车轴齿轮箱密封结构
CN201818771U (zh) 带轴承润滑油路的变速箱
CN103089931B (zh) 免维护的立式行星齿轮减速机
CN205639569U (zh) 输出轴端密封结构、高速齿轮箱及应用其的轨道车辆
CN104074955B (zh) 轨道车辆齿轮箱自回流式密封结构
CN103322169A (zh) 传动箱轴端油气密封机构
CN217328464U (zh) 一种复合式多头螺旋气压密封结构
CN107620800A (zh) 机床变速箱主轴密封结构
CN205509715U (zh) 一种新能源汽车永磁同步电机的旋转密封结构
CN201083264Y (zh) 迷宫组合式机车车辆动力车齿轮驱动系统润滑装置
CN106594250A (zh) 风电齿轮箱中行星轮系支撑轴承的润滑机构
CN111271440B (zh) 汽车变速器轴系润滑机构
CN2720193Y (zh) 减速箱轴瓦防盗密封端盖
CN211117171U (zh) 一种便于添加润滑油的轴承
CN204114075U (zh) 一种数控铣床主轴减速箱密封结构
CN206268426U (zh) 汽车变速箱转轴密封装置
CN212643500U (zh) 汽车变速器轴系润滑装置
CN1699800A (zh) 一种机械密封装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170215

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication