CN106402272A - 一种平带及其生产工艺 - Google Patents

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朱树生
张圣磊
庄士平
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    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G1/00Driving-belts
    • F16G1/06Driving-belts made of rubber
    • F16G1/08Driving-belts made of rubber with reinforcement bonded by the rubber
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
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Abstract

本发明公开了一种平带及其生产工艺,该平带包括作为骨架结构的强力层,所述强力层采用聚酯硬线绕制而成,且所述强力层的两面分别设置有采用高粘度橡胶制成的上缓冲层和下缓冲层,所述上缓冲层的上表面外设置有采用高弹性橡胶制成的伸张层,所述伸张层外设置有上包布层,所述下缓冲层的下表面外设置有压缩层,所述压缩层外设置有下包布层。上述平带打破传统平带的设计局限,以橡胶和线绳为主要材料,橡胶是弹性体,弹性高于尼龙、塑料等,线绳比布的扯断强度高,通过结构优化及工艺改进,生产出传动能力强、弹性好、耐曲挠、耐瞬间冲击负荷、低伸长的新型平带。

Description

一种平带及其生产工艺
技术领域
本发明属于传动带制造技术,尤其是涉及一种平带及其生产工艺。
背景技术
众所周知,传动带分为:V带、平带、多楔带、圆形带、同步带。V带与平带相比,最明显的优势是传递能力强,相同条件下,V带的摩擦力是平带的3倍,所以V带的传动能力强。但V带带体结构厚,在狭小空间无法使用。
平带是传动带的一种。包括普通平带、编织带、复合平带、高速带等。
1、普通平带:数层挂胶帆布粘合而成。按技术分为有端平带和环形平带,可截取使用。抗拉强度较大,但过载能力小,耐热性、耐油性交较差。
2、编织带:包括棉织、毛织和缝合棉布带,以及用于高速的丝、麻、尼龙编织带。带面有覆胶和不覆胶两种。编织带的曲挠性好,可在较小的带轮上工作,对变载荷的适应能力好,但传送功率小,易松弛。
3、复合平带:改性聚酰胺片(尼龙纤维)以改性聚酰胺片为承载层,工作表面覆以铬鞣革或弹性胶体的摩擦层,非工作面则粘以橡胶布或特殊织物层,强度、柔软性、吸振性、平稳性和寿命均得到很大提高。
4、高速带:都采用质地轻、厚度薄而均匀、曲挠性能好、强度较高的特制环形平带,如薄型尼龙片复合平带、高速环形胶带、特制编织带(麻、丝、尼龙)等,以减小其工作时的离心力。带速大于30m/s、高速轴转速在10000r/min到50000r/min之间的都属于高速带,带速大于100m/s称为超高速带。高速带传动通常都是开口的增速传动。要求可靠、运转平稳,并有一定寿命。
综上所述,现有的平带普遍存在传动能力差、耐打滑和使用寿命短的缺点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种平带,其具有传动能力强,耐打滑效果好和使用寿命长的特点,以解决现有技术中平带存在的上述问题。
本发明的另一目的在于提供一种平带的生产工艺,该工艺生产的平带具有传动能力强,耐打滑效果好和使用寿命长的特点,以解决现有技术中平带生产工艺存在的上述问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种平带,其包括作为骨架结构的强力层,所述强力层的两面分别设置有采用高粘度橡胶制成的上缓冲层和下缓冲层,所述上缓冲层的上表面外设置有采用高弹性橡胶制成的伸张层,所述伸张层外设置有上包布层,所述下缓冲层的下表面外设置有压缩层,所述压缩层外设置有下包布层。
特别地,所述强力层采用聚酯硬线绕制而成。
特别地,所述压缩层的厚度大于所述伸张层的厚度。
特别地,所述上包布层和下包布层均采用两面擦胶的帆布。
特别地,所述压缩层由4-6层纤维胶片贴合而成,所述伸张层由2-3层纤维胶片贴合而成。
一种平带生产工艺,其包括以下步骤:
1)预成型:在鼓模上先贴一层上包布层,然后在上包布层上再贴若干层高弹性纤维胶片形成伸张层,再在伸张层外贴一层高粘度橡胶制成的薄皮形成上缓冲层,再于所述上缓冲层外绕一层聚酯硬线作为骨架,然后于所述聚酯硬线外贴一层高粘度橡胶制成的薄皮形成下缓冲层,再于所述下缓冲层外贴若干层高弹性纤维胶片形成压缩层,最后于所述压缩层外贴一层下包布层;
2)硫化:连同鼓模和预成型体一起放到高压硫化缸内进行硫化,硫化时间40-50分钟,
3)切割:在成型机上,按照客户要求切成一定宽度。
特别地,所述步骤1)中压缩层的厚度大于伸张层的厚度,所述压缩层由4-6层纤维胶片贴合而成,所述伸张层由2-3层纤维胶片贴合而成。
特别地,所述上包布层和下包布层均采用两面擦胶的规格为5mm*5mm的帆布。
本发明的有益效果为,与现有技术相比所述平带及其生产工艺打破传统平带的设计局限,以橡胶和线绳为主要材料,橡胶是弹性体,弹性高于尼龙、塑料等,线绳比布的扯断强度高,通过结构优化及工艺改进,生产出传动能力强、弹性好、耐曲挠、耐瞬间冲击负荷、低伸长的新型平带,带体结构能适应带轮直径小于80mm传动的平带。
附图说明
图1是本发明具体实施方式1提供的平带的剖面图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
请参阅图1所示,图1是本发明具体实施方式1提供的平带的剖面图。本实施例中,一种平带包括作为骨架结构的强力层1,所述强力层1采用聚酯硬线绕制而成,提高平带的传动能力,减少伸长和变形。所述强力层1的两面分别设置有采用高粘度橡胶制成的上缓冲层2和下缓冲层3,所述上缓冲层2的上表面外设置有采用高弹性橡胶制成的伸张层4,所述伸张层4外设置有上包布层5,所述下缓冲层3的下表面外设置有压缩层6,所述压缩层6外设置有下包布层7。
所述上缓冲层2和下缓冲层3的设置用于增加压缩层6与伸张层4与聚酯硬线的粘合强度。所述压缩层6由4层纤维胶片贴合而成,所述伸张层4由2层纤维胶片贴合而成,所述上包布层5和下包布层7均采用两面擦胶的规格为5mm*5mm的帆布,以提高平带工作面的耐磨性,防打滑效果好。
一种平带生产工艺,其包括以下步骤:
1)预成型:在鼓模上先贴一层上包布层5,然后在上包布层5上再贴2层高弹性纤维胶片形成伸张层4,再在伸张层4外贴一层高粘度橡胶制成的薄皮形成上缓冲层2,再于所述上缓冲层2外绕一层聚酯硬线作为骨架,然后于所述聚酯硬线外贴一层高粘度橡胶制成的薄皮形成下缓冲层3,再于所述下缓冲层3外贴4层高弹性纤维胶片形成压缩层6,最后于所述压缩层6外贴一层下包布层7;
2)硫化:连同鼓模和预成型体一起放到高压硫化缸内进行硫化,硫化时间45分钟,
3)切割:在成型机上,按照客户要求切成一定宽度。
以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性,本发明不受上述事例限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种平带,其特征在于,其包括作为骨架结构的强力层,所述强力层的两面分别设置有采用高粘度橡胶制成的上缓冲层和下缓冲层,所述上缓冲层的上表面外设置有采用高弹性橡胶制成的伸张层,所述伸张层外设置有上包布层,所述下缓冲层的下表面外设置有压缩层,所述压缩层外设置有下包布层。
2.根据权利要求1所述的平带,其特征在于,所述强力层采用聚酯硬线绕制而成。
3.根据权利要求1所述的平带,其特征在于,所述压缩层的厚度大于所述伸张层的厚度。
4.根据权利要求1所述的平带,其特征在于,所述上包布层和下包布层均采用两面擦胶的帆布。
5.根据权利要求3所述的平带,其特征在于,所述压缩层由4-6层纤维胶片贴合而成,所述伸张层由2-3层纤维胶片贴合而成。
6.一种平带生产工艺,其特征在于,其包括以下步骤:
1)预成型:在鼓模上先贴一层上包布层,然后在上包布层上再贴若干层高弹性纤维胶片形成伸张层,再在伸张层外贴一层高粘度橡胶制成的薄皮形成上缓冲层,再于所述上缓冲层外绕一层聚酯硬线作为骨架,然后于所述聚酯硬线外贴一层高粘度橡胶制成的薄皮形成下缓冲层,再于所述下缓冲层外贴若干层高弹性纤维胶片形成压缩层,最后于所述压缩层外贴一层下包布层;
2)硫化:连同鼓模和预成型体一起放到高压硫化缸内进行硫化,硫化时间40-50分钟,
3)切割:在成型机上,按照客户要求切成一定宽度。
7.根据权利要求6所述的平带生产工艺,其特征在于,所述步骤1)中压缩层的厚度大于伸张层的厚度,所述压缩层由4-6层纤维胶片贴合而成,所述伸张层由2-3层纤维胶片贴合而成。
8.根据权利要求6所述的平带生产工艺,其特征在于,所述步骤1)中的上包布层和下包布层均采用两面擦胶,规格为5mm*5mm的帆布。
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