CN106400687B - 一种墩柱钢筋定位辅助胎架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种墩柱钢筋定位辅助胎架，主要用于辅助桥梁墩柱钢筋工程施工过程中的主筋精确定位，包括角钢框架、定位圆钢、加强方木、连接螺栓、连接钢筋和墩柱主筋，所述角钢框架由位于角钢框架上部和下部的定位层通过角钢竖向连接而成，所述定位层的侧面放置有两根角钢背向形成的卡槽间中的加强方木,所述两根角钢和所述加强方木通过连接螺栓形成稳定整体，在定位层外侧角钢上焊接卡入墩柱主筋的定位圆钢，角钢框架各面通过角钢和连接钢筋加强形成稳定整体。本发明提升钢筋绑扎的精度和现场整体施工质量，待钢筋绑扎完成后可利用吊装机械吊出此胎架，达到二次利用的节能效果。
Description
技术领域：
本发明属于桥梁下部结构施工领域，适用于桥梁墩柱钢筋工程施工。
背景技术：
随着国家经济的高速前进，城市规模不断扩大，城市高架桥梁的不断发展，对高架桥梁墩柱与盖梁外形配合协调的要求不断提高，外形配合美观的方形主墩或八角形墩柱逐渐取代了原有外形比较单调的圆形墩柱。作为桥梁重要组成部分的外漏结构，方形墩柱的外观效果和施工质量至关重要。目前我国桥梁施工逐渐走向标准化，特别是桥梁墩柱施工，钢筋间距及墩柱保护层厚度控制越来越严格。
目前采取的墩身钢筋预埋施工工艺相对简单，即现场根据墩身尺寸，初步定位后工人即开始安放主筋，然后人工将主筋与箍筋通过绑扎或焊接形式连接，最后安装水平和竖向拉筋，即完成墩身钢筋的施工。或采取在钢筋加工厂根据图纸尺寸精确控制墩柱钢筋尺寸、间距，然后施工时整体吊装至施工位置进行拼装，但施工过程中尤其是整体吊装时容易出现钢筋位移或与承台钢筋冲突，现场调整后反而造成较大偏差从而影响施工质量及速度。为确保墩柱钢筋定位准确，使建成的墩柱成品竖直度、空间尺寸以及外观质量均满足规范要求，整体处于良好的受控状态，通过对现有施工工艺的改进，有必要提供一种新型可辅助墩柱主筋精确定位的施工胎架，解决桥梁墩柱施工过程中主筋定位不准确及钢筋保护层控制不到位的难题。
发明内容：
本发明的目的在于提供一种有效定位墩柱钢筋的装置，旨在解决目前墩柱钢筋现场绑扎导致施工误差大，钢筋间距及保护层控制不足，且钢筋绑扎外观较差的问题。
为解决上述问题，一种墩柱钢筋定位辅助胎架，包括角钢框架、定位圆钢、加强方木、连接螺栓、连接钢筋和墩柱主筋，所述角钢框架由位于角钢框架上部和下部的定位层通过角钢竖向连接而成，所述定位层的侧面放置有两根角钢背向形成的卡槽间中的加强方木,所述两根角钢和所述加强方木通过连接螺栓形成稳定整体，在定位层外侧角钢上焊接卡入墩柱主筋的定位圆钢，角钢框架各面通过角钢和连接钢筋加强形成稳定整体。
优选的，所述定位层的四周均有两根角钢背向形成的卡槽间放置的加强方木，并通过连接螺栓连接。
优选的，所述定位辅助胎架上下两层的定位层四面同性，呈对称结构增强稳定性。
优选的，所述定位辅助胎架通过固定螺栓固定，在钢筋主筋预埋及承台浇筑完成后直接拆卸。
与现有技术相比，本发明可以有效的固定墩柱钢筋位置，精确控制墩柱钢筋间距及保护层厚度，确保墩柱钢筋的施工质量。
附图说明：
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明提供的墩柱钢筋定位辅助胎架的平面结构示意图；
图2是本发明提供的墩柱钢筋定位辅助胎架的侧面结构示意图。
图中：1、角钢框架；11、角钢；12、定位层；2、定位圆钢；3、加强方木；4、连接螺柱；5、连接钢筋；6、墩柱主筋。
具体实施方式：
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
图1示出了本发明提供的墩柱钢筋定位辅助胎架定位层12所包括的角钢11、定位圆钢2、加强方木3、连接螺栓4、连接钢筋5和墩柱主筋6的位置示意。
下面结合附图及具体实施例对本发明的应用原理作进一步描述。
如图1所示，该墩柱钢筋定位辅助胎架中的角钢框架1上定位层12可采用∠5×5角钢11焊接而成的正方体结构或其他定型尺寸，定位层12侧边由内外两根角钢11背向设置，中间放置5×5cm的加强方木3，所述加强方木3长度与角钢11槽口尺寸统一，通过等间距设置的连接螺栓4将角钢11和加强方木3固定形成稳定框架，连接螺栓4采用M10*100螺栓，定位圆钢2可采用直径10mm的光圆钢筋，根据钢筋尺寸图纸焊接在角钢11外侧，其形成的卡口位置即为墩柱主筋6的定位位置，定位层12四周同性，结构对称，角钢框架1四个侧面中间均有两道连接钢筋5，连接钢筋5可采用支架为12mm的螺纹钢筋防止主体框架发生变形。
如图2所示，两个定位层12间的四个角用∠5×5角钢11竖向连接，定位层12竖向间距为2m（可适当调整），各根角钢11之间通过多道连接钢筋5进行连接加强，使角钢框架1结构更趋于坚固稳定。
在墩柱钢筋施工之前，先根据图纸和现场实际加工好此新型墩柱钢筋定位辅助胎架，加工数量根据工程量确定，满足工程进度要求为宜。将此墩柱钢筋定位辅助胎架放置至墩柱钢筋绑扎位置，根据测量定位确定胎架预设位置，确定位置无偏差后将墩柱钢筋定位辅助胎架固定在承台钢筋上方，开始预埋绑扎钢筋，墩柱主筋6卡入上下定位层12上定位圆钢2形成的定位钢筋卡口位置，在周圈的墩柱主筋6预埋完成后，检查其预埋位置的准确性和间距，然后方可进行承台混凝土浇筑。通过支撑钢筋有效的固定墩柱主筋6位置，精确控制墩柱钢筋间距及保护层厚度，确保墩柱钢筋绑扎的施工质量，然后方可吊移此墩柱钢筋定位辅助胎架进行后道工序作业。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种墩柱钢筋定位辅助胎架，其特征在于：包括角钢框架（1）、定位圆钢（2）、加强方木（3）、连接螺栓（4）、连接钢筋（5）和墩柱主筋（6），所述角钢框架（1）由位于角钢框架（1）上部和下部的定位层（12）通过角钢（11）竖向连接而成；所述定位层（12）的侧面放置有两根角钢（11）背向形成的卡槽中间的加强方木（3）,所述两根角钢（11）和所述加强方木（3）通过连接螺栓（4）形成稳定整体，在定位层（12）外侧角钢（11）上焊接卡入墩柱主筋（6）的定位圆钢（2）；角钢框架（1）各面通过角钢（11）和连接钢筋（5）加强形成稳定整体。
2.如权利要求1所述的墩柱钢筋定位辅助胎架，其特征在于：所述定位层（12）的四周均有两根角钢（11）背向形成的卡槽间放置的加强方木（3），并通过连接螺栓（4）连接。
3.如权利要求1所述的墩柱钢筋定位辅助胎架，其特征在于：所述定位辅助胎架上下两层的定位层（12）四面同性，呈对称结构。
4.如权利要求1所述的墩柱钢筋定位辅助胎架，其特征在于：所述定位辅助胎架通过便于钢筋绑扎完成后直接拆卸的固定螺栓固定。
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