CN106394860A - 受力后可解脱的蒙皮连接结构 - Google Patents

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Abstract

本发明受力后可解脱的蒙皮连接结构，蒙皮连接结构用于保持舱段外形，包括第一蒙皮和第二蒙皮，所述第一蒙皮的第一端和所述第二蒙皮的第一端均设置有多个削弱连接结构，所述第一蒙皮的第二端和所述第二蒙皮的第二端均设置有多个削弱连接结构，多个螺钉穿过多个削弱连接结构固定在舱段上。本发明提高了安全解脱蒙皮的抗干扰能力，使蒙皮与舱段之间仍能够通过螺钉连接，在蒙皮上设计削弱环节，既能够保证安全解脱，且蒙皮间连接简洁无突出物，增大了内容物的空间利用率和释放安全性，又达到了提高蒙皮抵御摩擦、撞击等外力的抗干扰能力的目的。

Description

受力后可解脱的蒙皮连接结构
技术领域
本发明属于安全解脱技术领域，具体涉及一种受力后可解脱的蒙皮连接结构。
背景技术
蒙皮常用于保持舱段外形，保护内容物，为保证强度，蒙皮与舱段之间应具有连接关系，但当舱段中的内容物需要被释放时，蒙皮应当具有可解脱功能。传统可解脱蒙皮通常是在连接两半蒙皮的可断销钉上设计削弱处，可断销钉在受力后断裂达到使蒙皮解脱的目的，为便于蒙皮解脱，该方式往往在蒙皮与舱段之间无连接关系，使得舱段在装配、运输、使用等过程中抵御受到摩擦、撞击等外力的抗干扰能力降低；为便于可断销钉在蒙皮上的安装，该方式往往需在蒙皮上设计向内突出结构，使得内容物的可利用空间减小，且突出结构对内容物的安全释放带来一定风险。因此，在设计可解脱蒙皮时，既要保证蒙皮连接结构可安全解脱，且应使其内壁无突出物，增大内容物的空间利用率和释放安全性，又要使其具有足够的抗干扰能力。现有技术的技术手段并不能达到这种技术效果，急需研发出新的技术方案解决此技术问题。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种受力后可解脱的蒙皮连接结构。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
受力后可解脱的蒙皮连接结构，蒙皮连接结构用于保持舱段外形，包括第一蒙皮和第二蒙皮，所述第一蒙皮的第一端和所述第二蒙皮的第一端均设置有多个削弱连接结构，所述第一蒙皮的第二端和所述第二蒙皮的第二端均设置有多个削弱连接结构，多个螺钉穿过多个削弱连接结构固定在舱段上。
具体地，所述削弱连接结构包括设置在第一蒙皮的第二端的第一螺钉口、设置在所述第二蒙皮的第二端的第二螺钉口，所述第一螺钉口和所述第二螺钉口均是水滴型异形口，所述螺钉依次穿过所述第一螺钉口和所述第二螺钉口后固定在舱段上。水滴型异形口的一端为圆的一部分，另一端为三角形的一部分，其中三角形的尖角部分为削弱的易断裂处，当第一蒙皮和第二蒙皮受到内容物冲击时，第一螺钉口和第二螺钉口附近的蒙皮将被螺钉在削弱的易断裂处拉裂，蒙皮可脱出螺钉束缚而解脱。
进一步地，所述第一螺钉口为埋头孔或沉头孔。避免在使用过程中突出的螺钉帽对外物擦刮。
进一步地，所述第一蒙皮的第一端和所述第二蒙皮的第一端连接处、所述第一蒙皮的第二端和所述第二蒙皮的第二端连接处均为互补配合的台阶状结构。这样的配合结构使得在连接处不会出现突出部分影响使用。
更进一步地，削弱连接结构为4个。
本发明的有益效果在于：
本发明提高了安全解脱蒙皮的抗干扰能力，使蒙皮与舱段之间仍能够通过螺钉连接，在蒙皮上设计削弱环节，既能够保证安全解脱，且蒙皮间连接简洁无突出物，增大了内容物的空间利用率和释放安全性，又达到了提高蒙皮抵御摩擦、撞击等外力的抗干扰能力的目的。
附图说明
图1是本发明的总体结构示意图；
图2是本发明中第一蒙皮的部分展开结构示意图；
图3是本发明中第一蒙皮的部分结构俯视图；
图4是本发明中第一螺钉口的结构示意图；
图5是图4中的B-B剖面结构示意图；
图6是本发明中第二蒙皮的部分展开结构示意图；
图7是本发明中第二蒙皮的部分结构俯视图；
图8是本发明中第二螺钉口的结构示意图；
图9是图8中的D-D剖面结构示意图。
图中：1、舱段；2、第一蒙皮；3、螺钉；4、第二蒙皮；5、第一螺钉口；6、第二螺钉口。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示，受力后可解脱的蒙皮连接结构，蒙皮连接结构用于保持舱段1外形，包括第一蒙皮2和第二蒙皮4，第一蒙皮2的第一端和第二蒙皮4的第一端均设置有多个削弱连接结构，第一蒙皮2的第二端和第二蒙皮4的第二端均设置有多个削弱连接结构，多个螺钉3穿过多个削弱连接结构固定在舱段1上。
削弱连接结构包括设置在第一蒙皮2的第二端的第一螺钉口5、设置在第二蒙皮4的第二端的第二螺钉口6，第一螺钉口5和第二螺钉口6均是水滴型异形口，螺钉3依次穿过第一螺钉口5和第二螺钉口6后固定在舱段1上。水滴型异形口的一端为圆的一部分，另一端为三角形的一部分，其中三角形的尖角部分为削弱的易断裂处，当第一蒙皮2和第二蒙皮4受到内容物冲击时，第一螺钉口5和第二螺钉口6附近的蒙皮将被螺钉3在削弱的易断裂处拉裂，蒙皮可脱出螺钉3束缚而解脱。
第一螺钉口5为埋头孔或沉头孔。避免在使用过程中突出的螺钉帽对外物擦刮。
第一蒙皮2的第一端和第二蒙皮4的第一端连接处、第一蒙皮2的第二端和第二蒙皮4的第二端连接处均为互补配合的台阶状结构。这样的配合结构使得在连接处不会出现突出部分影响使用。
削弱连接结构为4个。
采用4个使得蒙皮可更加容易的脱出螺钉3束缚。
本发明提高了安全解脱蒙皮的抗干扰能力，使蒙皮与舱段1之间仍能够通过螺钉3连接，在蒙皮上设计削弱环节，既能够保证安全解脱，且蒙皮间连接简洁无突出物，增大了内容物的空间利用率和释放安全性，又达到了提高蒙皮抵御摩擦、撞击等外力的抗干扰能力的目的。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (5)

1.受力后可解脱的蒙皮连接结构，蒙皮连接结构用于保持舱段外形，其特征在于：包括第一蒙皮和第二蒙皮，所述第一蒙皮的第一端和所述第二蒙皮的第一端均设置有多个削弱连接结构，所述第一蒙皮的第二端和所述第二蒙皮的第二端均设置有多个削弱连接结构，多个螺钉穿过多个削弱连接结构固定在舱段上。
2.根据权利要求1所述的受力后可解脱的蒙皮连接结构，其特征在于：所述削弱连接结构包括设置在第一蒙皮的第二端的第一螺钉口、设置在所述第二蒙皮的第二端的第二螺钉口，所述第一螺钉口和所述第二螺钉口均是水滴型异形口，所述螺钉依次穿过所述第一螺钉口和所述第二螺钉口后固定在舱段上。
3.根据权利要求2所述的受力后可解脱的蒙皮连接结构，其特征在于：所述第一螺钉口为埋头孔或沉头孔。
4.根据权利要求1所述的受力后可解脱的蒙皮连接结构，其特征在于：所述第一蒙皮的第一端和所述第二蒙皮的第一端连接处、所述第一蒙皮的第二端和所述第二蒙皮的第二端连接处均为互补配合的台阶状结构。
5.根据权利要求1所述的受力后可解脱的蒙皮连接结构，其特征在于：削弱连接结构为4个。
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