CN106394411A - 基于车用智能后视镜的控制方法及系统 - Google Patents

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CN106394411A
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杜晓东
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
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Abstract

本发明公开了一种基于车用智能后视镜的控制方法及系统，涉及汽车技术领域，所述方法包括：通过智能后视镜接收用户控制指令；根据用户控制指令进行相应操作；其中，所述控制指令包括显示指令和/或语音控制指令。本发明提供的基于车用智能后视镜的控制方法及系统，可以通过智能后视镜与用户之间进行语音交互及图像显示，实现驾车过程中的智能控制。

Description

基于车用智能后视镜的控制方法及系统
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种基于车用智能后视镜的控制方法及系统。
背景技术
随着汽车的广泛普及，人们在汽车上停留的时间也越来越长。目前的后视镜，基于移动营运商网络的WIFI热点已经在诸如公交车或的士或私家车上有实现。
上述技术的缺点在于：用户使用时需要先下载APP，使用不便，造成用户体验较差。通常情况下，司机在开车时是不能使用手机等设备访问网络，比如去一个陌生的地方，车的油快耗尽了，要找所在地附近的加油站，司机需要停车下来使用移动设备联网查询，费时费力。此外，现有车辆故障检测还无法将故障部位立体的呈现出来，维修过程需要先将故障部位拆开才可进行诊断、维修，维修过程复杂。
发明内容
本发明正是基于以上一个或多个问题，提供一种基于车用智能后视镜的控制方法及系统，能够解决现有技术中车辆故障检测及维修复杂的技术问题。
本发明通过以下技术方案解决上述技术问题：
一方面，本发明提供一种基于车用智能后视镜的控制方法，包括：
通过智能后视镜接收用户控制指令；
根据用户控制指令进行相应操作；
其中，所述控制指令包括显示指令和/或语音控制指令。
进一步的，所述显示指令包括故障显示指令；
当接收到所述故障显示指令时，对车辆进行检测，生成故障数据，控制显示故障部件。
进一步的，所述故障数据包括：车速、发动机温度、轮速、发动机扭矩、油门、制动踏板、排档杆位置、空调温度。
进一步的，所述控制显示故障部件包括：
立体显示所述故障部件；
根据用户操作对所述故障部件进行对应操作并立体显示。
进一步的，所述用户操作包括翻转、平移、放大、缩小。
进一步的，所述语音控制指令包括音乐控制指令和故事控制指令；
当接收到音乐控制指令后，控制播放音乐；
当接收到故事控制指令后，控制播放故事。
进一步的，所述语音控制指令还包括故障控制指令；
当接收到故障控制指令后，对车辆进行检查，生成故障信息，控制播放所述故障信息。
进一步的，所述方法还包括：
显示或者播放故障部件的维修提示信息。
另一方面，本发明提供一种基于车用智能后视镜的控制系统，包括：
接收模块，用于通过智能后视镜接收用户控制指令；
操作模块，用于根据用户控制指令进行相应操作；
其中，所述控制指令包括显示指令和/或语音控制指令。
进一步的，所述显示指令包括故障显示指令，所述语音控制指令包括故障控制指令。
本发明提供的基于车用智能后视镜的控制方法及系统，可以通过智能后视镜与用户之间进行语音交互及图像显示，实现驾车过程中的智能控制。进一步的，可以实时检测车辆故障，并将故障信息以声音或者图像显示的方式通知用户，减小车辆维修的复杂度，提供用户体验。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的一种基于车用智能后视镜的控制方法的流程图；
图2是本发明实施例二提供的一种基于车用智能后视镜的控制系统的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。需要说明的是，如果不冲突，本发明实施例以及实施例中的各个特征可以相互结合，均在本发明的保护范围之内。
实施例一
本发明实施例一提供一种基于车用智能后视镜的控制方法，如图1所示，该方法包括：
101、通过智能后视镜接收用户控制指令；
其中，所述控制指令包括显示指令和/或语音控制指令。具体的，智能后视镜包括触控显示屏和语音控制电路。通过用户在触控显示屏上的触控操作可以接收用户显示指令，通过语音控制电路可以接收用户的语音控制指令。
102、根据用户控制指令进行相应操作；
本步骤中，用户控制指令可以是上一步骤中接收到的显示指令、或者语音控制指令，还可以是显示指令和语音控制指令。
在一个具体的实施方式中，用户控制指令为显示指令，所述显示指令包括故障显示指令，当接收到所述故障显示指令时，对车辆进行检测，生成故障数据，控制显示故障部件。
其中，所述故障数据包括但不限于：车速、发动机温度、轮速、发动机扭矩、油门、制动踏板、排档杆位置、空调温度。
具体实现过程中，车辆检测仪可以以串口或者无线方式与车辆微控制器进行通信，检测车辆故障信息，依据OBD-II协议，生成上述故障数据。
所述控制显示故障部件具体包括：
1021、立体显示所述故障部件；例如，通过故障数据分析确定故障部件为发动机，则在智能后视镜的显示屏幕上立体显示发动机。
1022、根据用户操作对所述故障部件进行对应操作并立体显示。
其中，所述用户操作包括翻转、平移、放大、缩小。例如，当用户输入放大操作时，对发动机进行放大并将其立体显示在显示屏幕上。
在另一个具体的实施方式中，用户控制指令为语音控制指令，所述语音控制指令包括音乐控制指令、故事控制指令和/或故障控制指令。
当接收到音乐控制指令后，控制播放音乐；
当接收到故事控制指令后，控制播放故事。
当接收到故障控制指令后，对车辆进行检查，生成故障信息，控制播放所述故障信息。
具体实现过程中，语音控制电路识别两个麦克风或四个麦克风，过滤、环境噪音。识别播放音乐或讲故事两种控制方式，进行对应的播放。
通过上述方式，在行车过程中，用户通过语音可以自由控制播放音乐或者讲故事。在接收到故障指令后，向用户播放故障信息。
进一步的，该方法还包括：
103、显示或者播放故障部件的维修提示信息。
其中，维修提示信息可以包括：最近的汽车维修点、维修需要的时间、以及维修所需费用等与维修相关的信息，方便用户进行维修。
本发明提供的基于车用智能后视镜的控制方法，可以通过智能后视镜与用户之间进行语音交互及图像显示，实现驾车过程中的智能控制。进一步的，可以实时检测车辆故障，并将故障信息以声音或者图像显示的方式通知用户，减小车辆维修的复杂度，提供用户体验。
实施例二
本发明实施例二提供一种基于车用智能后视镜的控制系统，如图2所示，该系统包括：
接收模块21，用于通过智能后视镜接收用户控制指令；
操作模块22，用于根据用户控制指令进行相应操作；
其中，所述控制指令包括显示指令和/或语音控制指令。
进一步的，所述显示指令包括故障显示指令，所述语音控制指令包括故障控制指令。
本实施例中基于车用智能后视镜的控制系统，包括：处理器4G通信芯片，无需外挂4G通信模块。
本发明实施例二提供的基于车用智能后视镜的控制系统依次执行本发明实施例一提供的基于车用智能后视镜的控制方法中的各个步骤，在此不再赘述。
通过以上实施方式的描述，所属领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可借助软件加必需的通用硬件的方式来实现，当然也可以通过专用硬件包括专用集成电路、专用CPU、专用存储器、专用元器件等来实现。本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品存储在可读取的存储介质中，如计算机的软盘，U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等。
以上所述仅为本发明的实施方式，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种基于车用智能后视镜的控制方法，其特征在于，包括：
通过智能后视镜接收用户控制指令；
根据用户控制指令进行相应操作；
其中，所述控制指令包括显示指令和/或语音控制指令。
2.根据权利要求1所述的基于车用智能后视镜的控制方法，其特征在于，所述显示指令包括故障显示指令；
当接收到所述故障显示指令时，对车辆进行检测，生成故障数据，控制显示故障部件。
3.根据权利要求2所述的基于车用智能后视镜的控制方法，其特征在于，所述故障数据包括：车速、发动机温度、轮速、发动机扭矩、油门、制动踏板、排档杆位置、空调温度。
4.根据权利要求2所述的基于车用智能后视镜的控制方法，其特征在于，所述控制显示故障部件包括：
立体显示所述故障部件；
根据用户操作对所述故障部件进行对应操作并立体显示。
5.根据权利要求4所述的基于车用智能后视镜的控制方法，其特征在于，所述用户操作包括翻转、平移、放大、缩小。
6.根据权利要求1所述的基于车用智能后视镜的控制方法，其特征在于，所述语音控制指令包括音乐控制指令和故事控制指令；
当接收到音乐控制指令后，控制播放音乐；
当接收到故事控制指令后，控制播放故事。
7.根据权利要求6所述的基于车用智能后视镜的控制方法，其特征在于，所述语音控制指令还包括故障控制指令；
当接收到故障控制指令后，对车辆进行检查，生成故障信息，控制播放所述故障信息。
8.根据权利要求1-7任一所述的基于车用智能后视镜的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
显示或者播放故障部件的维修提示信息。
9.一种基于车用智能后视镜的控制系统，其特征在于，包括：
接收模块，用于通过智能后视镜接收用户控制指令；
操作模块，用于根据用户控制指令进行相应操作；
其中，所述控制指令包括显示指令和/或语音控制指令。
10.根据权利要求9所述的基于车用智能后视镜的控制系统，其特征在于，所述显示指令包括故障显示指令，所述语音控制指令包括故障控制指令。
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