CN106374593A - 电动汽车的一种防火充电桩 - Google Patents

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Abstract

电动汽车的一种防火充电桩，涉及电动汽车的充电技术领域，主开关、输入接触器、输出接触器和充电接口依次串联，控制单元的信号输出端分别连接输入接触器和输出接触器，用于控制输入接触器和输出接触器的开通与关断，在控制单元的一个信号输入端连接烟雾传感器。当充电桩发生着火时，控制单元通过烟雾传感器检测到烟雾报警信号，即断开输入接触器和输出接触器的电力接触，致使充电结束。本发明可保证充电人员以及周围行人的人身安全，避免事故的进一步扩大，最大限度减小充电桩设备的损坏。

Description

电动汽车的一种防火充电桩
技术领域
本发明涉及电动汽车的充电技术领域，具体涉及充电桩技术。
背景技术
当前环境污染越来越严重，雾霾成为人们越来越关心的话题，而汽车尾气是导致城市雾霾的主要原因之一，发展电动汽车已成为我国新能源汽车发展的主流，为保证电动汽车的正常运行，需要对电动汽车进行快速有效的充电，充电桩数量的也开始爆发式增长。
随着充电桩的快速发展，作为高压大功率供电设备，充电桩充电安全逐步被人们所重视，特别是充电桩内部器件失效导致的爆炸起火的安全隐患一直存在。
充电桩内部器件失效导致的爆炸起火如何检测，如何在发生该类事故后快速检测并断开电网输入，同时能够及时通知远程监控系统抢救维修，避免造成更大的损失，成了当前充电桩必须解决的技术问题。
发明内容
本发明目的是针对电动汽车的充电安全性，提出一种防火充电桩。
本发明包括主开关、输入接触器、输出接触器、充电接口和控制单元，所述主开关、输入接触器、输出接触器和充电接口依次串联；控制单元的信号输出端分别连接输入接触器和输出接触器，用于控制输入接触器和输出接触器的开通与关断；其特征在于：在控制单元的一个信号输入端连接烟雾传感器。
正常情况下烟雾检测传感器输出一个安全信号给到充电控制单元，充电桩正常使用。当充电桩发生着火时，控制单元通过烟雾传感器检测到烟雾报警信号，即断开输入接触器和输出接触器的电力接触，致使充电结束。本发明可保证充电人员以及周围行人的人身安全，避免事故的进一步扩大，最大限度减小充电桩设备的损坏。
进一步地，为了及时通知后台监控系统，及时派出维修人员进行处理，所述控制单元还连接后台监控系统，也可以通过信号线或者无线网络与后台监控系统连接，监控系统监控充电桩的操作状态。
另外对于直流充电桩而言，所述控制单元连接整流模块组，所述整流模块组串接在输入接触器和输出接触器之间。
附图说明
图1为本发明实施例1充电桩的系统框图。
图2为本发明实施例2的充电桩的系统框图。
图3为本发明充电桩的工作流程图。
具体实施方式
实施例1：
如图2所示，充电桩200主要由主开关201、输入接触器202、输出接触器204、充电接口205、控制单元206和烟雾传感器207组成，另外对于直流充电桩而言，系统内还包括整流模块组203。
主开关201、输入接触器202、整流模块203、输出接触器204和充电接口由电缆或电线串联连接，控制单元206的信号输出端分别连接输入接触器202和输出接触器204，用于控制输入接触器202和输出接触器204的开通与关断。
控制单元206与整流模块203之间通过信号线互相连通通讯；烟雾传感器207的信号输出端通过信号线连接到控制单元206，提供烟雾报警信号。当控制单元206通过烟雾传感器207检测到烟雾报警信号时，断开输入接触器202和输出接触器204的电力接触，充电结束。
烟雾传感器207可以是输出以开关量或者开关量组合表示烟雾报警信号的传感器，或者是其它类型的能够提供模拟量或者开关量信号以供控制板采集检测并通过公知技术处理计算得到烟雾信息的传感器。
实施例2：
如图3所示，充电桩300与图2中示出的充电桩200相似，只是充电桩300的控制单元306通过有线或者无线通讯的方式连接到后台监控系统310。
充电桩300可以与后台监控系统310相连，服务器被配置成监控充电桩的操作状态。本领域技术人员知道，充电桩可以通过有线或者无线通讯的方式连接到后台服务器，管理员借助于远程监控可以方便地监控充电桩的状态。如果充电桩出现着火等故障，充电站供应商可以迅速派出维修人员对充电桩进行维护。
图3示出了本发明充电桩检测流程，方法400主要包括下列步骤：
步骤401，检测充电桩的烟雾报警信号。控制单元通过信号线得到烟雾传感器提供的直接烟雾报警信号或者通过烟雾传感器采样原始信号并通过公知技术处理得到烟雾报警信号。
步骤402，将控制单元判断是否是烟雾报警信号，如果是烟雾报警信号，执行步骤403，否则执行步骤404。
步骤403，当检测到烟雾报警信号时，停止充电并且断开输入接触器和输出接触器的电力接触，同时发送报警信号到后台监控系统，结束充电。
步骤404，当烟雾检测信号为非报警信号时，允许充电桩对电动车进行正常充电，然后进入循环步骤401，继续检测烟雾信号。
根据本发明提供的防火充电桩及其检测方法，充电桩包括至少一个烟雾传感器，以检测烟雾报警信号；一旦检测到烟雾报警信号，充电桩立即结束充电直至断开输入接触器的电力接触，避免事故进一步扩大化。
根据本发明提供的防火充电桩及其检测方法，对充电站提供商来说，很方便远程监控充电桩的状态并实时维护这些充电桩。
相比于现有技术，本发明的防火充电桩以及检测方法能够检测并判断充电桩是否发生着火事故，并且根据判断结果及时关闭充电桩电源，避免事故扩大，保护用户和操作人员免遭触电危险。而且，便于充电站远程监控充电桩状态并实时维护。

Claims (3)

1.电动汽车的一种防火充电桩，包括主开关、输入接触器、输出接触器、充电接口和控制单元，所述主开关、输入接触器、输出接触器和充电接口依次串联；控制单元的信号输出端分别连接输入接触器和输出接触器，用于控制输入接触器和输出接触器的开通与关断；其特征在于：在控制单元的一个信号输入端连接烟雾传感器。
2.根据权利要求1所述电动汽车的一种防火充电桩，其特征在于：所述控制单元连接后台监控系统。
3.根据权利要求1或2所述电动汽车的一种防火充电桩，其特征在于：所述控制单元连接整流模块组，所述整流模块组串接在输入接触器和输出接触器之间。
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