CN106368716A - 用于顶管施工方法的渣土输送装置 - Google Patents

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刘飞香
程永亮
郑大桥
何其平
彭正阳
罗建利
李培
刘学
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Abstract

本发明公开了用于顶管施工方法的渣土输送装置。该渣土输送装置包括:设置在隧道管道内的输送带,输送带张紧并且循环运动。输送带沿管道的轴向延伸,并且包括处于前部区域的渣土接受段、处于中部区域的盘绕运行段,和处于尾端区域的渣土释放段,随着隧道施工推进,渣土接受段也向前推进,同时盘绕运行段内的输送带逐渐展开。根据本发明的渣土输送装置使用输送带连续输送渣土,并且输送带适应隧道施工的推进。这实现了连续排出渣土,避免了隧道内产生渣土堆积。

Description

用于顶管施工方法的渣土输送装置
技术领域
本发明涉及隧道挖掘领域,特别涉及一种用于顶管施工方法的渣土输送装置。
背景技术
在隧道建设过程中,为了避免对道路、地面建筑造成破坏,并且影响人们的生活、工作,越来越倾向于使用非开挖技术来建设隧道。目前,最常用的非开挖技术是顶管施工。
顶管施工方法大体为:借助于顶进设备产生的顶力来克服管道与周围土壤的摩擦力,以将管道按设计的坡度顶入土中,并将开挖隧道产生的渣土运走。一节管道完成顶入土层之后,再下入第二节管道继续顶进,直到完成施工。
在顶管施工中,一般采用渣车来运输渣土。然而,由于顶管的管节直径较小,管道内难以容纳多辆渣车并行作业,由此每次渣车装满渣土并运至隧道出口处后,再返回重新装渣。随着掘进的进行,这种方式就会导致渣车无法及时返回,隧道内产生渣土堆积或螺旋机不能连续向外排出渣土。
发明内容
针对上述问题,本发明提出了一种用于顶管施工方法的渣土输送装置。根据本发明的渣土输送装置使用输送带连续输送渣土,并且输送带适应隧道施工的推进。这实现了连续排出渣土,避免了隧道内产生渣土堆积。
根据本发明的用于顶管施工方法的渣土输送装置,包括:设置在隧道管道内的输送带,输送带张紧并且循环运动。输送带沿管道的轴向延伸,并且包括处于前部区域的渣土接受段、处于中部区域的盘绕运行段,和处于尾端区域的渣土释放段,随着隧道施工推进,渣土接受段也向前推进,同时盘绕运行段内的输送带逐渐展开。
本发明的渣土输送装置的输送带的长度大于隧道管道的长度,这样在顶管施工的初始阶段,输送带的多余长度部分在盘绕运行段内盘绕运行,并且输送带连续输送渣土。随着隧道施工推进,输送带的多余长度部分逐渐展开以适应隧道管道的长度,从而输送带仍然能够连续输送渣土。这样,就实现了在隧道施工期间,连续排出渣土,避免了隧道内产生渣土堆积。
在一个实施例中,在循环运动中,输送带从渣土接受段运行到渣土释放段,然后返回经过盘绕运行段再次到达渣土接受段。
在一个实施例中,该渣土输送装置还包括:驱动机移动架和设置在渣土释放段处的驱动机。输送带在驱动机的驱动下转动,并且当下入新的隧道管道时,驱动机移动架将驱动机移动到新的隧道管道内。这样,渣土释放段始终都处于最外侧的隧道管道内,由此实现在隧道施工过程中始终将渣土连续地输送到隧道出口处。此外,这也便于地将渣土运输离开隧道。
在一个实施例中,该渣土输送装置还包括支撑输送带的支撑组件,支撑组件包括处于盘绕运行段内的多个引导辊,输送带在多个引导辊的引导下盘绕运动。在一个优选的实施例中,多个引导辊在竖直方向上设置。这样可以充分利用隧道管道内的空间,以设置多个引导辊,从而适应长的隧道顶管施工。
在一个实施例中,多个引导棍分成沿轴向间隔开的两组,随着隧道施工推进,两组引导辊之间的距离逐渐缩短而使得盘绕运行段内的输送带逐渐展开。这样,可方便得使输送带的适应隧道的施工,并因此满足连续输送渣土。
在一个实施例中,支撑组件还包括承载多个引导辊的框架,在隧道管道内设置有沿轴向延伸的轨道,在框架上安装有与轨道配合的行走轮。在一个优选的实施例中,支撑组件还包括张紧绞车,张紧绞车与框架相连以调整框架的位置。这样,随着隧道施工推进,可适当地调节多个引导辊的位置,确保输送带处于张紧状态以顺利地连续输送渣土。
在一个实施例中,支撑组件还包括沿隧道管道的轴向布置的多个托辊,承载有渣土的输送带沿着多个托辊从渣土接受段运行到渣土释放段。在一个优选的实施例中,多个托辊设置在隧道管道的管壁上。这样,在隧道施工期间,可方便地在任何一个隧道管道内设置和调节托辊,以适应输送带的变化,而且这并不影响输送带连续输送渣土。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明的渣土输送装置的输送带的长度大于隧道管道的长度。随着隧道施工推进,输送带的多余长度部分逐渐展开以适应隧道管道的长度,从而实现输送带连续输送渣土。这样,就实现了在隧道施工期间,连续排出渣土,避免了隧道内产生渣土堆积。
附图说明
在下文中将基于实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。其中:
图1示意性地显示了根据本发明的用于顶管施工方法的渣土输送装置的结构。
图2示意性地显示了承载多个引导辊的框架与轨道设置方式。
图3示意性地显示了托辊的设置方式。
图4示意性地显示了处于渣土释放段处的驱动机的设置方式。
在附图中,相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
图1示意性地显示了根据本发明的用于顶管施工方法的渣土输送装置100,其整体设置在隧道管道101内。如图1所示,渣土输送装置100包括输送带1,输送带1在隧道管道101内轴向延伸并循环运动以连续将渣土运输到隧道管道101的出口处。渣土输送装置100还包括支撑输送带1的支撑组件和驱动输送带1运动的驱动机41(如图4所示)。
输送带1包括处于前部区域的渣土接受段11、处于中部区域的盘绕运行段12,和处于尾端区域的渣土释放段13。输送带1的这些段均是由支撑组件支撑并保持的,这将在下文中详细描述。渣土接受段11与隧道掘进机14相邻以接收渣土。渣土释放段13用于将渣土从输送带1上卸下来。盘绕运行段12用于容纳输送带1的多余的长度。输送带1的长度大于隧道管道101(或隧道)的长度,这是适应隧道的不断向前施工。
在工作运动中,输送带1从渣土接受段11处接收渣土并运行到渣土释放段13释放渣土。然后,输送带1返回经过盘绕运行段12再次到达渣土接受段11接收渣土。随着隧道施工推进,渣土接受段11也向前推进,同时盘绕运行段12内的输送带会逐渐展开,相应地输送带1的在渣土接受段11和渣土释放段13之间的部分也就得以延长,从而输送带1仍然实现连续输送渣土。
仍如图1所示,支撑组件包括间隔设置的多个托辊3、4。多个托辊3、4沿隧道管道101的轴向布置。载有渣土的输送带1就在多个托辊3、4承托下稳定地从渣土接受段11运行到渣土释放段13。
图3示意性地显示了多个托辊3、4的设置方式。如图3所示,在隧道管道101的内壁顶部设置有挂钩42,多个托辊3、4则依次挂在挂钩42上,这极大地方便了工作人员安装和卸下托辊3、4。另外,将托辊3、4挂在隧道管道101的内壁顶部上,这样就可以在隧道管道101的其余空间内设置其余的部件,而不影响或妨碍渣土的输送,这有助于充分利用隧道管道101内的空间。
返回到图1,支撑组件还包括处于盘绕运行段12内的多个引导辊21。优选地,多个引导辊21可以设置为在轴向上分成两组211、212,并且每一组的引导辊21在竖直方向上间隔层叠式设置。从整体来看,盘绕运行段12形成了容纳输送带1的多余长度的储仓。这样,输送带1从渣土释放段13返回来后,会在多个引导辊21的引导下盘绕运动。优选地,这两组引导辊211、212之间的距离是可以调节的。例如,一组引导棍为固定,而另一组引导棍可以轴向运动。这样,随着隧道施工推进,可以调节两组引导辊211、212之间的距离L,由此使得盘绕运行段12内的输送带1逐渐展开,以适应隧道施工。优选地,这些引导辊211、212分别安装在框架72、71上,以便于施工人员设置引导辊21。这样,通过调节框架71、72之间的距离就实现了调节两组引导辊211、212之间的距离L。更优选地,框架71为固定,在框架72上安装了行走轮22,并且在隧道管道101内设置有沿轴向延伸的轨道6,行走轮22与轨道6相配合,如图2所示。此外,还设置了与框架72相连的张紧绞车8。这样,可通过张紧绞车8驱动调节框架71、72之间的距离,并因此将输送带1的张紧度调节到最佳。
由于在顶管施工过程中,需要逐渐地向隧道内下入轨道管道101,为了确保渣土释放段13始终处于隧道(隧道管道)的出口处,申请人创造性地设置了移动驱动机41的驱动机移动架9。这样,每次下入一根新的轨道管道102,都可以通过驱动机移动架9将驱动机41移动到新的轨道管道102的出口处。应理解的是,在驱动机移动架9移动驱动机41时,处于盘绕运行段12内的输送带1就会展开一部分,即适应隧道施工推进。还应理解的是,在下入新的轨道管道102时,隧道掘进机14处于停止状态,即不产生渣土,因此即使输送带1停止运转,在隧道内也不会产生渣土堆积。
虽然已经参考优选实施例对本发明进行了描述,但在不脱离本发明的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.用于顶管施工方法的渣土输送装置,包括:
设置在隧道管道内的输送带,所述输送带张紧并且循环运动,
其中,所述输送带沿管道的轴向延伸,并且包括处于前部区域的渣土接受段、处于中部区域的盘绕运行段,和处于尾端区域的渣土释放段,
随着隧道施工推进,所述渣土接受段也向前推进,同时所述盘绕运行段内的输送带逐渐展开。
2.根据权利要求1所述的渣土输送装置,其特征在于,在循环运动中,所述输送带从所述渣土接受段运行到所述渣土释放段,然后返回经过所述盘绕运行段再次到达所述渣土接受段。
3.根据权利要求1或2所述的渣土输送装置,其特征在于,还包括支撑所述输送带的支撑组件,
所述支撑组件包括处于所述盘绕运行段内的多个引导辊,所述输送带在所述多个引导辊的引导下盘绕运动。
4.根据权利要求3所述的渣土输送装置,其特征在于,所述多个引导棍分成沿轴向间隔开的两组,随着隧道施工推进,两组引导辊之间的距离逐渐缩短而使得所述盘绕运行段内的输送带逐渐展开。
5.根据权利要求3或4所述的渣土输送装置,其特征在于,所述多个引导辊在竖直方向上设置。
6.根据权利要求3到5中任一项所述的渣土输送装置,其特征在于,所述支撑组件还包括承载所述多个引导辊的框架,
在所述隧道管道内设置有沿轴向延伸的轨道,在所述框架上安装有与所述轨道配合的行走轮。
7.根据权利要求6所述的渣土输送装置,其特征在于,所述支撑组件还包括张紧绞车,所述张紧绞车与所述框架相连以调整所述框架的位置。
8.根据权利要求2到7中任一项所述的渣土输送装置,其特征在于,所述支撑组件还包括沿所述隧道管道的轴向布置的多个托辊,
承载有渣土的输送带沿着所述多个托辊从所述渣土接受段运行到所述渣土释放段。
9.根据权利要求8所述的渣土输送装置,其特征在于,所述多个托辊设置在所述隧道管道的管壁上。
10.根据权利要求1到9中任一项所述的渣土输送装置,其特征在于,还包括:驱动机移动架和设置在所述渣土释放段处的驱动机,
其中,所述输送带在所述驱动机的驱动下转动,并且当下入新的隧道管道时,所述驱动机移动架将所述驱动机移动到所述新的隧道管道内。
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