CN106365032A - 一种多点联合导汽管道施工吊具 - Google Patents

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田军超
王琢琳
赵富年
赵炳臣
来友健
鞠万泽
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China Energy Engineering Group Tianjin Electric Power Construction Co Ltd
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China Energy Engineering Group Tianjin Electric Power Construction Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/22—Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks

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Abstract

本发明是一种多点联合导汽管道施工吊具，包括工字梁、吊件、挂件，其特征在于，工字梁上翼板对称布置若干吊件，工字梁下翼板对称设置若干挂件。优选地，吊件、挂件均为开有挂孔的板状结构。优选地，吊件与工字梁的腹板对齐。优选地，挂件与工字梁的腹板垂直。优选地，吊件数量为两个。优选地，挂件数量为六个。本发明的有益效果是：本发明相比传统搭设“井”字架的方式前期准备时间大幅度减少，导汽管道到场就能进行吊装施工；施工人员操作空间充足；在施工过程中调整管道方便；此装置可以多次重复使用，损耗相当小。

Description

一种多点联合导汽管道施工吊具
技术领域
本发明涉及管道吊具技术领域，尤其涉及一种多点联合导汽管道施工吊具。
背景技术
对导汽管道吊装施工时，由于其弯曲点较多，吊点选择困难，特别是在导汽管道上缸管道施工中几乎没有吊点，多采用型钢焊接”井”字架作为吊点进行施工，此种吊装方式存在以下缺陷：第一，前期准备时间较长，搭设“井”字架，耗费大量的人工和时间，效率低下；第二；由于导汽管道弯曲点较多，在搭设“井”字架后作业空间不足；第三，在施工过程中调整管道困难；第四，难以重复使用，造成材料浪费。因此，需要设计一种多点联合导汽管道施工吊具。
发明内容
本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种多点联合导汽管道施工吊具。
本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：
所述的一种多点联合导汽管道施工吊具，包括工字梁、吊件、挂件，其特征在于，工字梁上翼板对称布置若干吊件，工字梁下翼板对称设置若干挂件。
优选地，吊件、挂件均为开有挂孔的板状结构。
优选地，吊件与工字梁的腹板对齐。
优选地，挂件与工字梁的腹板垂直。
优选地，吊件数量为两个。
优选地，挂件数量为六个。
本发明的有益效果是：本发明相比传统搭设“井”字架的方式前期准备时间大幅度减少，导汽管道到场就能进行吊装施工；施工人员操作空间充足；在施工过程中调整管道方便；此装置可以多次重复使用，损耗相当小。
附图说明
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的左视图。
图中：1-吊件；2-挂件；3-工字梁。
以下将结合本发明的附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
如图1和2所示，一种多点联合导汽管道施工吊具，包括工字梁3、吊件1、挂件2，其特征在于，工字梁3上翼板对称布置若干吊件1，工字梁3下翼板对称设置若干挂件2。
优选地，吊件1、挂件2均为开有挂孔的板状结构。
优选地，吊件1与工字梁3的腹板对齐。
优选地，挂件2与工字梁3的腹板垂直。
优选地，吊件1数量为两个。
优选地，挂件2数量为六个。
使用方法：使用两根钢丝绳将吊件1吊挂于行车上；将相应规格的倒链挂在挂件2上，用于吊装安装的导汽管道；调整管道时同时调整相应的倒链对口，焊接；管道调整完毕后安装相应位置的支吊架，固定管道，焊接完成后摘勾，施工完毕。
经过试用此装置，效果明显改善，一般可缩短工期7天左右。施工过程灵活便利，每台机组导汽施工能节约成本如下(以300MW机组为例)：
人工：至少可以节省原本用于搭设“井”字架的20人工；
机械：避免了使用吊车、板车运输型钢；
材料：各种型钢200米；
焊材：150公斤；
氧气10瓶、乙炔5瓶，以及施工中磨片、切片的使用。
实施例：每台机组导汽施工能节约成本如下(以300MW机组为例)：
时间：一般可缩短工期7天左右。
人工：至少可以节省原本用于搭设“井”字架的20人工；
机械：避免了使用吊车、板车运输型钢；
材料：各种型钢200米；
焊材：150公斤；
氧气10瓶、乙炔5瓶，以及施工中磨片、切片的使用。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多点联合导汽管道施工吊具，包括工字梁(3)、吊件(1)、挂件(2)，其特征在于，工字梁(3)上翼板对称布置若干吊件(1)，工字梁(3)下翼板对称设置若干挂件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种多点联合导汽管道施工吊具，其特征在于，吊件(1)、挂件(2)均为开有挂孔的板状结构。
3.根据权利要求2所述的一种多点联合导汽管道施工吊具，其特征在于，吊件(1)与工字梁(3)的腹板对齐。
4.根据权利要求2或3所述的一种多点联合导汽管道施工吊具，其特征在于，挂件(2)与工字梁(3)的腹板垂直。
5.根据权利要求1至3中任意一个所述的一种多点联合导汽管道施工吊具，其特征在于，吊件(1)数量为两个。
6.根据权利要求4所述的一种多点联合导汽管道施工吊具，其特征在于，挂件(2)数量为六个。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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