CN106364379A - 一种儿童座椅 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种儿童座椅，包括底座、靠背、扶手、头枕和安全带，靠背包括靠背支架、背套和背芯，背芯包括三层结构，分别为两侧的填充层和中间的气囊层，其中气囊层内部填充有多孔材料，气囊层外侧设置有充气阀与放气阀。本发明提供的儿童座椅由于靠背材料采用了带有气囊层的结构，能够使得座椅受到外部撞击时，首先填充层能够对外力产生缓冲作用，削减一部分外力，当撞击力传到中间气囊层时，由于气囊的独特作用，除了对外力起到缓冲作用，还能够起到抵消外力的作用，进而使得外力大大减小，而在传入另外一层填充层时受力进一步被缓冲削减，进而起到很好的保护乘坐者的作用。

Description

一种儿童座椅
技术领域
本发明属于儿童乘坐工具领域，具体涉及一种儿童座椅。
背景技术
汽车儿童安全座椅就是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECE R44/03的定义是：能够固定到机动车辆上，带有ISOFIX接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。车辆内的安全带都是按成人设计的，仅适用于身高140cm、体重36kg以上的儿童。对于身高体形发展尚未健全的儿童来说，若只使用车上安全带，当碰撞发生时，安全带有可能对儿童造成肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险。反而会伤害宝宝脆弱的颈部，根本起不到安全功能。根据实际研究，当汽车以时速50km车速发生碰撞时，父母怀抱中的宝宝会以自身体重的30倍的冲击力冲出。这种突如其来的冲击力，对父母而言，是无法在一瞬间可以立即反映处理的，即使是再强壮的手臂，宝宝都可能撞上挡风玻璃的危险。根据美国高速公路交通安全局（NHTSA）的统计：使用安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。
目前所使用的儿童座椅多种多样，其主要设计要素是从结构上以及材料上对儿童座椅进行特定设计，使其能够最大程度保证乘坐的儿童在突发撞击或其他事故中不受伤害做最大限度减小伤害。因此，设计具有良好保护性能的儿童座椅一直是技术人员不断研究的课题。
发明内容
本发明的目的在于为了克服以上现有技术的不足而提供一种儿童座椅，提高座椅的安全性能。
本发明的技术方案如下：
一种儿童座椅，包括底座、靠背、扶手、头枕和安全带，靠背包括靠背支架、背套和背芯，背芯包括三层结构，分别为两侧的填充层和中间的气囊层，其中气囊层内部填充有多孔材料，气囊层外侧设置有充气阀与放气阀。
进一步地，所述的儿童座椅，所述填充层的材质为泡沫橡胶或海绵。
进一步地，所述的儿童座椅，所述多孔材料为多孔橡胶材料。
进一步地，所述的儿童座椅，靠背支架由复合材料制备而成，所述复合材料的制备方法如下：
步骤一，将以重量份计的PET 10-20份，改性PP60-70份，丁基橡胶1-5份，碳酸钙2-6份，聚酯纤维1-5份于混合搅拌机中搅拌混合均匀，得到混合物一；
步骤二，将混合物一转入反应釜中，加入亚磷酸二乙酯2-5份，甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物3-5份，聚乙二醇600 3-6份，在真空条件下升温至60-70℃，然后加入丙烯酸二甲氨基乙酯1-3份和过硫酸铵0.2-0.6份，搅拌并保持10-20分钟，的到混合物二；
步骤三，在混合物二中加入以重量份计的抗氧剂0.5-1份，辅助抗氧剂0.2-0.6份，硬质酸钡1-4份，搅拌混合均匀，得到混合物三；
步骤四，将混合物三通过双螺杆挤出机挤出成型，得到复合材料。
进一步地，所述的儿童座椅，所述复合材料的制备方法步骤一中改性PP的制备方法如下：
S1，将以重量份计的普通PP30-40份，丙烯酸1-3份，丙烯酸甲酯4-7份和碳酸钙2-5份搅拌混合均匀，得到混合物一；
S2，室温下在混合物一中加入以重量份计的对氯邻硝基苯胺0.2-0.5份和二甲基乙醇胺0.3-0.8份，在不断搅拌以及惰性气体保护的条件下于180-200分钟内升温至48-50℃，并保持20-30分钟，然后加入环氧氯丙烷0.5-1份，继续搅拌30-50分钟，得到改性PP。
进一步地，所述的儿童座椅，所述复合材料的制备方法步骤二中真空条件的真空度为0.05-0.06MPa。
进一步地，所述的儿童座椅，所述复合材料的制备方法步骤三中抗氧剂为抗氧剂1010，辅助抗氧剂为DLTP。
本发明提供的儿童座椅由于靠背材料采用了带有气囊层的结构，能够使得座椅受到外部撞击时，首先填充层能够对外力产生缓冲作用，削减一部分外力，当撞击力传到中间气囊层时，由于气囊的独特作用，除了对外力起到缓冲作用，还能够起到抵消外力的作用，进而使得外力大大减小，而在传入另外一层填充层时受力进一步被缓冲削减，进而起到很好的保护乘坐者的作用。
本发明提供的儿童座椅中靠背支架采用了复合材料制备而成，该复合材料的拉伸强度能够达到315MPa以上，缺口冲击强度能够达到3357J/m以上，断裂伸长率达到了35%以上，屈服强度达到了176Mpa以上，能够提供良好的机械支撑性能，能够为儿童座椅提供良好的支持与保护作用。
附图说明
图1为本发明实施例1所述的儿童座椅示意图，其中1为靠背支架，2为填充层，3为气囊层，4为充气阀，5为放气阀。
具体实施方式：
以下结合附图对本发明提供的儿童座椅进行进一步说明。
实施例1
如图1所示，为本实施例中提供的儿童座椅示意图，包括底座、靠背、扶手、头枕和安全带，靠背包括靠背支架1、背套和背芯，背芯包括三层结构，分别为两侧的填充层2和中间的气囊层3，其中气囊层3内部填充有多孔材料，气囊层3外侧设置有充气阀4与放气阀5。其中填充层的材质可以为柔性材料、软质材料或弹性材料，如海绵、橡胶、软质塑料，如人造革、棉花、人造纤维等，也可以是泡沫材料，如泡沫塑料、泡沫橡胶等。
本实施例中由于靠背材料采用了带有气囊层3的结构，能够使得座椅受到外部撞击时，首先填充层2能够对外力产生缓冲作用，削减一部分外力，当撞击力传到中间气囊层3时，由于气囊的独特作用，除了对外力起到缓冲作用，还能够起到抵消外力的作用，进而使得外力大大减小，而在传入另外一层填充层时受力进一步被缓冲削减，进而起到很好的保护乘坐者的作用。
实施例2
本实施例为在实施例1基础上的进一步改进，其中靠背支架1由复合材料制备而成，所述复合材料的制备方法如下：
步骤一，将以重量份计的PET 10-20份，改性PP60-70份，丁基橡胶1-5份，碳酸钙2-6份，聚酯纤维1-5份于混合搅拌机中搅拌混合均匀，得到混合物一；
步骤二，将混合物一转入反应釜中，加入亚磷酸二乙酯2-5份，甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物3-5份，聚乙二醇600 3-6份，在真空度为0.05-0.06MPa的真空条件下升温至60-70℃，然后加入丙烯酸二甲氨基乙酯1-3份和过硫酸铵0.2-0.6份，搅拌并保持10-20分钟，的到混合物二；
步骤三，在混合物二中加入以重量份计的抗氧剂1010 0.5-1份，辅助抗氧剂DLTP 0.2-0.6份，硬质酸钡1-4份，搅拌混合均匀，得到混合物三；
步骤四，将混合物三通过双螺杆挤出机挤出成型，得到复合材料。
以上步骤一中改性PP的制备方法如下：
S1，将以重量份计的普通PP30-40份，丙烯酸1-3份，丙烯酸甲酯4-7份和碳酸钙2-5份搅拌混合均匀，得到混合物一；
S2，室温下在混合物一中加入以重量份计的对氯邻硝基苯胺0.2-0.5份和二甲基乙醇胺0.3-0.8份，在不断搅拌以及惰性气体保护的条件下于180-200分钟内升温至48-50℃，并保持20-30分钟，然后加入环氧氯丙烷0.5-1份，继续搅拌30-50分钟，得到改性PP。
本实施例中提供的靠背支架1所用的复合材料，经性能测定，得出该复合材料的拉伸强度能够达到315MPa以上，缺口冲击强度能够达到3357J/m以上，断裂伸长率达到了35%以上，屈服强度达到了176Mpa以上，能够提供良好的机械支撑性能。通过进一步研究发现，该复合材料中采用了本发明提供的改性PP，有效提升了复合材料的断裂伸长率以及屈服强度。

Claims (7)

1.一种儿童座椅，包括底座、靠背、扶手、头枕和安全带，其特征在于，靠背包括靠背支架、背套和背芯，背芯包括三层结构，分别为两侧的填充层和中间的气囊层，其中气囊层内部填充有多孔材料，气囊层外侧设置有充气阀与放气阀。
2.根据权利要求1所述的儿童座椅，其特征在于，所述填充层的材质为泡沫橡胶或海绵。
3.根据权利要求1所述的儿童座椅，其特征在于，所述多孔材料为多孔橡胶材料。
4.根据权利要求1所述的儿童座椅，其特征在于，靠背支架由复合材料制备而成，所述复合材料的制备方法如下：
步骤一，将以重量份计的PET 10-20份，改性PP60-70份，丁基橡胶1-5份，碳酸钙2-6份，聚酯纤维1-5份于混合搅拌机中搅拌混合均匀，得到混合物一；
步骤二，将混合物一转入反应釜中，加入亚磷酸二乙酯2-5份，甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物3-5份，聚乙二醇600 3-6份，在真空条件下升温至60-70℃，然后加入丙烯酸二甲氨基乙酯1-3份和过硫酸铵0.2-0.6份，搅拌并保持10-20分钟，的到混合物二；
步骤三，在混合物二中加入以重量份计的抗氧剂0.5-1份，辅助抗氧剂0.2-0.6份，硬质酸钡1-4份，搅拌混合均匀，得到混合物三；
步骤四，将混合物三通过双螺杆挤出机挤出成型，得到复合材料。
5.根据权利要求4所述的儿童座椅，其特征在于，所述复合材料的制备方法步骤一中改性PP的制备方法如下：
S1，将以重量份计的普通PP30-40份，丙烯酸1-3份，丙烯酸甲酯4-7份和碳酸钙2-5份搅拌混合均匀，得到混合物一；
S2，室温下在混合物一中加入以重量份计的对氯邻硝基苯胺0.2-0.5份和二甲基乙醇胺0.3-0.8份，在不断搅拌以及惰性气体保护的条件下于180-200分钟内升温至48-50℃，并保持20-30分钟，然后加入环氧氯丙烷0.5-1份，继续搅拌30-50分钟，得到改性PP。
6.根据权利要求4所述的儿童座椅，其特征在于，所述复合材料的制备方法步骤二中真空条件的真空度为0.05-0.06MPa。
7.根据权利要求4所述的儿童座椅，其特征在于，所述复合材料的制备方法步骤三中抗氧剂为抗氧剂1010，辅助抗氧剂为DLTP。
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