CN106356262B - 一种用于多相并联控制的断路器的传动杆 - Google Patents
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Abstract
本发明涉是一种用于多相并联控制的断路器的传动杆,该传动杆包括传动杆拉拔按钮(1)、断开助力弹簧(2)、安装定位部件(3)、自锁机构(4)和锁板部件(5),应用该传动杆的多相并联断路器中每个断路器可以单独控制一相电路,可具有不同的额定载荷,当并联断路器中一相断路器出现断开时,其余断路器同时断开。
Description
技术领域
本发明是一种用于多相并联控制的断路器的传动杆,属于产品的结构技术领域。
背景技术
断路器被应用于保护电路免受电流过载导致线路或其他用电原件的损害。通常用于家用或低载商用的小型断路器的保护功能由热变形解锁装置提供。此解锁装置包括双金属零件,其相应线路电流变化发热继而导致形变。该双金属零件继而解锁控制产品通断的操作机构,该机构控制断路器中同外界电路连接负责导通电流的部件。
例如在飞行器和航空电气系统中使用断路器,其中该类型断路器不仅可以提供过载保护,而且可以作为开关控制用电设备的电路的通断。该类型断路器为适应控制器面板的高密度布局,需要将该类断路器的体积相对于家用或低载商用的断路器体积小型化。同时在飞行器电气系统中需要控制数百个线路,存在部分线路需要并联控制。例如三相供电系统中,每一相线路都需要电流过载控制,当其中一条线路中出现线路电流过载断路器断开时,其余线路需要同时断电,用以保护用电设备的安全。但现有技术中的传动杆部件控制产品断开和接通过程不灵敏,且传动杆部件易磨损,寿命短。
发明内容
本发明正是针对上述现有技术中存在的问题而设计提供了一种用于多相并联控制的断路器的传动杆,其目的是提高产品的耐振性和可靠性。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
该种用于多相并联控制的断路器的传动杆,该传动杆包括传动杆拉拔按钮(1)、断开助力弹簧(2)、安装定位部件(3)、自锁机构(4)和锁板部件(5),其特征在于:传动杆拉拔按钮(1)的上端为是一个按钮(11),按钮(11)下端安装一个直条形插片(12),插片(12)的上部加工一个长直槽口(13),在插片(12)的下部加工一个短直槽口(14),长直槽口(13)和短直槽口(14)之间的直条形插片(12)两侧加工成收窄的凹槽Ⅰ(15);
自锁机构(4)由支撑板(41)和安装在支撑板(41)底部的摇臂(42)组合构成,支撑板(41)中间沿长边加工有三个长方形孔(43),长方形孔(43)两侧设置有一个支撑架(44),支撑架(44)与中间长方形孔(43)的中心相对支撑架(44)背离支撑板底部方向中间部位加工有半圆形凹槽(45),支撑架(44)两端各加工有一个通孔(46),摇臂(42)为左、右两部分构成,一侧为两个L形的盖板(47),两上盖板(47)的一端之间安装滚轮(48),两个盖板(47)的另一端之间安装连接块(49),连接块(49)能够沿安装轴转动,将两个自锁机构(4)安装在支撑板(41)的两个支撑架(44)之间,滚轮(48)相对,支撑架(44)上的通孔(46)与两个盖板(47)中间的孔铆接在一起;
锁板部件(5)下端为方形塑料块(51),方形塑料快(51)的两侧各有一块挂扣板(52),方形塑料块(51)前端插装有条形插片(53),在条形插片(53)前端加工有前圆孔(54),在条形插片(53)后端端加工有后圆孔(55),前圆孔(54)和后圆孔(55)间的条形插片(54)两侧对称加工成收窄的凹槽Ⅱ(56);
传动杆部件安装时,传动杆拉拔按钮(1)直条形插片(12)穿过断开助力弹簧(2)和安装板部件(3)中间孔后,再穿过自锁机构(4)中间长方形孔(43),锁板部件(5)条形插片(53)穿过自锁机构(4)中间长方形孔(43),直条形插片(12)的长直槽口(13)和条形插片(54)的前圆孔(55)铆接,并可以相互滑动,直条形插片(12)的短直槽口(14)和条形插片(54)的后圆孔(56)铆接连在一起,并可以相互滑动,直条形插片(12)的凹槽Ⅰ(15)和条形插片(53)的凹槽Ⅱ(56)重合后,自锁机构(4)的两个摇臂(42)上的滚轮(48)落入到两个凹槽中。
附图说明
图1为本发明所述传动杆的结构分解示意图
图2为本发明所述传动杆的拉拔按钮(1)的结构示意图
图3为本发明所述传动杆的自锁机构(4)的结构示意图
图4为本发明所述传动杆的自锁机构(4)的支撑板(41)的结构示意图
图5为本发明所述传动杆的自锁机构(4)的摇臂(42)的结构示意图
图6为本发明所述传动杆的锁板部件(5)的结构示意图
具体实施方式
以下将结合附图和实施例对本发明技术方案作进一步地详述:
该种用于多相并联控制的断路器的传动杆,该传动杆包括传动杆拉拔按钮1、断开助力弹簧2、安装定位部件3、自锁机构4和锁板部件5,其特征在于:传动杆拉拔按钮1的上端为是一个按钮11,按钮11下端安装一个直条形插片12,插片12的上部加工一个长直槽口13,在插片12的下部加工一个短直槽口14,长直槽口13和短直槽口14之间的直条形插片12两侧加工成收窄的凹槽Ⅰ15;
自锁机构4由支撑板41和安装在支撑板41底部的摇臂42组合构成,支撑板41中间沿长边加工有三个长方形孔43,长方形孔43两侧设置有一个支撑架44,支撑架44与中间长方形孔43的中心相对支撑架44背离支撑板底部方向中间部位加工有半圆形凹槽45,支撑架44两端各加工有一个通孔46,摇臂42为左、右两部分构成,一侧为两个L形的盖板47,两上盖板47的一端之间安装滚轮48,两个盖板47的另一端之间安装连接块49,连接块49能够沿安装轴转动,将两个自锁机构4安装在支撑板41的两个支撑架44之间,滚轮48相对,支撑架44上的通孔46与两个盖板47中间的孔铆接在一起;
锁板部件5下端为方形塑料块51,方形塑料快51的两侧各有一块挂扣板52,方形塑料块51前端插装有条形插片53,在条形插片53前端加工有前圆孔54,在条形插片53后端端加工有后圆孔55,前圆孔54和后圆孔55间的条形插片54两侧对称加工成收窄的凹槽Ⅱ56;
传动杆部件安装时,传动杆拉拔按钮1直条形插片12穿过断开助力弹簧2和安装板部件3中间孔后,再穿过自锁机构4中间长方形孔43,锁板部件5条形插片53穿过自锁机构4中间长方形孔43,直条形插片12的长直槽口13和条形插片54的前圆孔55铆接,并可以相互滑动,直条形插片12的短直槽口14和条形插片54的后圆孔56铆接连在一起,并可以相互滑动,直条形插片12的凹槽Ⅰ15和条形插片53的凹槽Ⅱ56重合后,自锁机构4的两个摇臂42上的滚轮48落入到两个凹槽中。
本发明所述传动杆用于控制并联断路器的通断,并联断路器由多个单项控制断路器组成,每个单相断路器可以单独控制单相电路,每个断路器可以具有不同的额定载荷,且接通力和断开力可以存在彼此不相同的情况,多个单相断路器通过固定连接到一起,可以同时控制多相电路,保证多相电路的通断同步性。
当按动传动杆拉拔按钮1沿轴向向下运动时,自锁机构4的两个摇臂42上的滚轮48落入到两个凹槽中进行产品动作锁定,滚轮48在凹槽中依据自锁助力弹簧提供的弹力完成自锁,同时保持产品处于接通状态,拉拔传动杆拉拔按钮1,断开助力弹簧2使传动杆拉拔按钮1弹开,对产品锁定状态进行解锁,使得产品处于断开状态。
Claims (1)
1.一种用于多相并联控制的断路器的传动杆,该传动杆包括传动杆拉拔按钮(1)、断开助力弹簧(2)、安装定位部件(3)、自锁机构(4)和锁板部件(5),其特征在于:传动杆拉拔按钮(1)的上端是一个按钮(11),按钮(11)下端安装一个直条形插片(12),插片(12)的上部加工一个长直槽口(13),在插片(12)的下部加工一个短直槽口(14),长直槽口(13)和短直槽口(14)之间的直条形插片(12)两侧加工成收窄的凹槽Ⅰ(15);
自锁机构(4)由支撑板(41)和安装在支撑板(41)底部的摇臂(42)组合构成,支撑板(41)中间沿长边加工有三个长方形孔(43),长方形孔(43)两侧各设置有一个支撑架(44),支撑架(44)与中间长方形孔(43)的中心相对支撑架(44)背离支撑板底部方向中间部位加工有半圆形凹槽(45),支撑架(44)两端各加工有一个通孔(46),摇臂(42)为左、右两部分构成,一侧为两个L形的盖板(47),两盖板(47)的一端之间安装滚轮(48),两个盖板(47)的另一端之间安装连接块(49),连接块(49)能够沿安装轴转动,将两个摇臂(42)安装在支撑板(41)的两个支撑架(44)之间,滚轮(48)相对,支撑架(44)上的通孔(46)与两个盖板(47)中间的孔铆接在一起;
锁板部件(5)下端为方形塑料块(51),方形塑料块(51)的两侧各有一块挂扣板(52),方形塑料块(51)前端插装有条形插片(53),在条形插片(53)前端加工有前圆孔(54),在条形插片(53)后端加工有后圆孔(55),前圆孔(54)和后圆孔(55)间的条形插片(54)两侧对称加工成收窄的凹槽Ⅱ(56);
传动杆部件安装时,传动杆拉拔按钮(1)直条形插片(12)穿过断开助力弹簧(2)和安装定位部件(3)中间孔后,再穿过自锁机构(4)中间长方形孔(43),锁板部件(5)条形插片(53)穿过自锁机构(4)中间长方形孔(43),直条形插片(12)的长直槽口(13)和条形插片(54)的前圆孔(55)铆接,并可以相互滑动,直条形插片(12)的短直槽口(14)和条形插片(54)的后圆孔(56)铆接连在一起,并可以相互滑动,直条形插片(12)的凹槽Ⅰ(15)和条形插片(53)的凹槽Ⅱ(56)重合后,自锁机构(4)的两个摇臂(42)上的滚轮(48)落入到两个凹槽中。
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