CN106352709A - 环冷机台车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种环冷机台车，包括：机架，在机架上设置有车轮及旋转轴，在机架上间隔设置有支撑板，在每块支撑板上均匀设置有若干斜齿，在相互平行的支撑板上设置有若干承载板，每块承载板分别依靠在斜齿及齿槽的表面上，这样，间隔设置在支撑板上的若干承载板之间留有间隙，在机架上还设置有能够将承载板固定在支撑板上的压板，每块支撑板上的斜齿齿槽的底部设置成圆弧形状，承载板的底端设置有与圆弧形齿槽底相匹配的弧形弯曲部，承载板上的弧形弯曲部贴合在圆弧形齿槽底上，承载板的顶端伸出于斜齿的顶部。本发明的优点是：带有圆弧弯曲部的承载板能够使热烧结矿不易洒落，并且能够提高承载板的承载量，大大提高了工作效率。

Description

环冷机台车

技术领域

本发明涉及环冷机，尤其涉及到环冷机上的台车。

背景技术

环冷机是一种在烧结生产过程中用于冷却热烧结矿的设备，而环冷机上的台车是环冷机的重要组成部件之一，用于承载热烧结矿。传统的环冷机根据规模不同均匀布置有数量不同、外形和结构一致的若干台车，在台车上间隔设置有若干带有斜齿的支撑板，在各排斜齿的齿槽内分别设置一块矩形承载板用于承载热烧结矿，各矩形承载板分别贴合在斜齿齿槽的表面上从而倾斜放置在斜齿齿槽上，位于支撑板上的相邻矩形承载板之间留有间隙，该间隙不仅用于容纳热烧结矿还能起到通风作用，当台车进入到冷却区时，在台车下方的鼓风机往台车的上方输送冷空气，冷空气通过相邻矩形承载板之间的间隙对承载板上的热烧结矿上进行冷却。每辆台车与环冷机上的回转体连接，并随着回转体一起绕着环冷机的回转中心转动，在台车随着回转体一起转动时，台车底面轨道沿着下方从动支撑轮和驱动轮做切线运动，当转到卸料区时，车轮沿着曲线导轨的下降曲轨下降，同时支撑臂松开，固定轴在水平导轨内保持原来的水平高度，这样，台车就向一侧倾斜翻转从而将台车上的热烧结矿卸落到卸料槽内；卸料后的台车继续绕着回转中心转动，台车顺着导向轮上升至水平位置，然后可以继续承载热烧结矿完成下一个工作循环。上述结构的台车的缺点是：由于台车载满热烧结矿并在运行的过程中会产生震动，使得部分团块体积小于相邻矩形承载板之间间隙的热烧结矿容易从该间隙内滑落到环冷机的工作区内，不仅弄脏了环冷机，而且滑落的热烧结矿无法再利用，这样就造成了浪费，降低了利用率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种在冷却过程中热烧结矿不易洒落，并且能提高台车承载效率的环冷机台车。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：环冷机台车，包括：机架，在机架上设置有车轮及固定轴轴承，车轮和固定轴轴承分别与环冷机上的支撑臂和固定轴连接，在机架上间隔固定设置有若干相互平行的支撑板，在每块支撑板的顶端均匀设置有若干斜齿，相邻斜齿之间形成一个齿槽，在相互平行的支撑板上设置有若干承载板，每块承载板分别依靠在对应的斜齿及齿槽的表面上而倾斜设置在支撑板上，这样，在支撑板上间隔设置有若干相互平行的承载板，并且相邻的承载板之间留有间隙，在机架上还设置有能够将承载板固定在支撑板上的压板，每块支撑板上的斜齿齿槽的底部设置成圆弧形状，承载板的底端设置有与圆弧形齿槽底相匹配的弧形弯曲部，承载板上的弧形弯曲部贴合在圆弧形齿槽底上，承载板的顶端伸出于斜齿的顶部。

进一步的，前述的环冷机台车，其中，在承载板的顶端设置有向外延伸的水平平台。

进一步的，前述的环冷机台车，其中，在机架上间隔设置有若干分隔板，分隔板的前后两端分别固定在机架的前梁和后梁上，每相邻的两块分隔板之间形成一个放置区域，在每个放置区域内至少间隔设置有两块相互平行的支撑板，每块支撑板与分隔板相互平行，在每个放置区域内的支撑板上设置有若干承载板，每块承载板的两端分别抵靠在该放置区域两侧的分隔板上。

进一步的，前述的环冷机台车，其中，所述压板固定设置在分隔板上，压板和分隔板的连接结构为：所述压板的底部设置有能卡接在分隔板上的下卡槽，在位于压板两端的下卡槽的两侧壁上分别设置有一个通孔；在分隔板两端的侧壁上分别设置有一个通孔，将压板底部的下卡槽向下放置，使分隔板卡入到下卡槽内，并且使压板上的通孔分别与分隔板上对应的通孔一一对齐，再用螺栓及弹性销穿入对应的分隔板及压板上的通孔中，从而将压板固定连接在分隔板上，并且使压板的下卡槽的两侧壁能向下压住抵靠在该分隔板上的承载板，从而将承载板固定在支撑板上。

进一步的，前述的环冷机台车，其中，在机架的左右两侧分别向上设置有一块与支撑板相互平行的挡板，与挡板相邻的支撑板上的承载板的一端抵靠在挡板上，挡板能够将该承载板压住从而将承载板固定在支撑板上，并且所述挡板能够防止台车上的热烧结矿从台车的左右两侧边掉落。

本发明的优点是：当热烧结矿装载在承载板上进行冷却时，承载板底端的弧形弯曲部就能够很好地接住热烧结矿，防止热烧结矿洒落到环冷机的工作区域内而造成污染和浪费，并且弧形弯曲部的结构提高了承载板的承载量，提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明所述的环冷机台车的结构示意图。

图2是图1中的A-A方向的结构示意图。

图3是图1中的支撑板的结构示意图。

图4是图1中的压板和分隔板的连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及优选实施例对本发明所述的技术方案做进一步说明。

如图1、图2、图3、图4所示，本发明所述的环冷机台车，包括：机架1，在机架1的左右两侧分别向上设置有一块挡板11，所述挡板11能够防止台车上的热烧结矿从台车的两侧边掉落，在机架1上设置有车轮12及固定轴轴承13，车轮12和固定轴轴承13分别与环冷上的支撑臂和固定轴连接，在两块挡板11之间的机架1上间隔设置有若干分隔板2，分隔板2的前后两端分别固定在机架1的前梁14和后梁15上，相邻的两块分隔板2之间以及两块挡板11与两端的分隔板2之间分别形成一个放置区域，在每个放置区域内至少间隔固定设置有两块相互平行的支撑板3，每块支撑板3与分隔板2、挡板11相互平行，在每块支撑板3上均匀设置有若干斜齿31，相邻斜齿31之间形成一个齿槽32，在同一放置区域内的支撑板3上设置有承载板4，承载板4的两端分别抵靠在该放置区域两侧的分隔板2或挡板11上，挡板11能够将抵靠在挡板11上的承载板4压住从而将该承载板4固定在支撑板3上。每块承载板4分别依靠在对应的斜齿31及齿槽32的表面上而倾斜设置在支撑板3上，这样，在支撑板3上间隔设置有若干相互平行的承载板4，并且相邻的承载板4之间留有间隙，该间隙既能起到容纳热烧结矿的作用还能起到通风作用。每块支撑板3上的相邻斜齿31之间的齿槽32的底部设置成圆弧形状，承载板4的底端设置有与圆弧形齿槽32的底部相匹配的弧形弯曲部，承载板4上的弧形弯曲部贴合在圆弧形齿槽32的底部上，承载板4的顶端伸出于斜齿31的顶部，并在承载板4的顶端设置有向外延伸的水平平台，这样，增大了承载板4的承接面积，承载板4能够承接更多的热烧结矿，承载板4上的弧形弯曲部能够很好地接住从相邻承载板3之间的间隙中滑落的热烧结矿，使热烧结矿不会轻易地掉落到环冷机的工作区域内而造成污染和浪费；相邻承载板3之间的间隙间距是根据环冷机上需要冷却的热烧结矿的体积尺寸来确定的，当需要冷却的热烧结矿体积偏大时，可以增大支撑板3上的相邻斜齿31之间的间距，使依靠在对应的斜齿31及齿槽32的表面上的承载板4之间的间距增大，反之，当需要冷却的热烧结矿体积偏小时，减小支撑板3上相邻斜齿31之间的间距，使依靠在对应的斜齿31及齿槽32的表面上的承载板4之间的间距减小。

在本实施例中还设置有能够将承载板4固定在支撑板3上的压板5，所述压板5固定设置在分隔板2上，压板5与分隔板2的连接结构为：所述压板5的底部设置有能卡接在分隔板2上的下卡槽，在位于压板5两端的下卡槽的两个侧壁51上分别设置有一个通孔52，在分隔板2两端的侧壁上分别设置有一个通孔，将压板5底部的下卡槽向下放置，使分隔板2卡入到压板5的下卡槽内，并且使压板5上的通孔52分别与分隔板2上的通孔一一对齐，再用螺栓及弹性销分别穿入对应的压板5上的通孔52和分隔板2上的通孔，从而将压板5和分隔板2固定住，并且使压板5的下卡槽的两个侧壁51能向下压住位于该分隔板2两侧的承载板4，从而将承载板4固定在支撑板3上。工作时，当台车进入到卸料区时，台车上的车轮12沿着曲线导轨上的下降曲轨下降同时，支撑臂松开，固定轴通过固定轴轴承13在水平导轨内保持原来的水平高度，这样，台车就向一侧倾斜翻转从而将台车上的热烧结矿卸落到卸料槽内，而承载板4在压板5的固定下不会发生位置偏移或脱落的现象。

本发明的优点是：当热烧结矿装载在承载板上进行冷却时，承载板底端的弧形弯曲部就能够很好地接住热烧结矿，防止热烧结矿洒落到环冷机的工作区域内而造成污染和浪费，并且弧形弯曲部的结构提高了承载板的承载量，提高了工作效率。

Claims (6)

1.环冷机台车，包括：机架，在机架上设置有车轮及旋转轴，车轮和固定轴轴承分别与环冷机上的支撑臂和固定轴连接，在机架上间隔固定设置有若干相互平行的支撑板，在每块支撑板的顶端均匀设置有若干斜齿，相邻斜齿之间形成一个齿槽，在相互平行的支撑板上设置有若干承载板，每块承载板分别依靠在对应的斜齿及齿槽的表面上而倾斜设置在支撑板上，这样，在支撑板上间隔设置有若干相互平行的承载板，并且相邻的承载板之间留有间隙，在机架上还设置有能够将承载板固定在支撑板上的压板，其特征在于：每块支撑板上的斜齿齿槽的底部设置成圆弧形状，承载板的底端设置有与圆弧形齿槽底相匹配的弧形弯曲部，承载板上的弧形弯曲部贴合在圆弧形齿槽底上，承载板的顶端伸出于斜齿的顶部。

2.根据权利要求1所述的环冷机台车，其特征在于：在承载板的顶端设置有向外延伸的水平平台。

3.根据权利要求1或2所述的环冷机台车，其特征在于：在机架上间隔设置有若干分隔板，分隔板的前后两端分别固定在机架的前梁和后梁上，每相邻的两块分隔板之间形成一个放置区域，在每个放置区域内至少间隔设置有两块相互平行的支撑板，每块支撑板与分隔板相互平行，在每个放置区域内的支撑板上设置有若干承载板，每块承载板的两端分别抵靠在该放置区域两侧的分隔板上。

4.根据权利要求3所述的环冷机台车，其特征在于：所述压板固定设置在分隔板上，压板和分隔板的连接结构为：所述压板的底部设置有能卡接在分隔板上的下卡槽，在位于压板两端的下卡槽的两侧壁上分别设置有一个通孔；在分隔板两端的侧壁上分别设置有一个通孔，将压板底部的下卡槽向下放置，使分隔板卡入到下卡槽内，并且使压板上的通孔分别与分隔板上对应的通孔一一对齐，再用螺栓及弹性销穿入对应的分隔板及压板上的通孔中，从而将压板固定连接在分隔板上，并且使压板的下卡槽的两侧壁能向下压住抵靠在该分隔板上的承载板，从而将承载板固定在支撑板上。

5.根据权利要求1、2或4所述的环冷机台车，其特征在于：在机架的左右两侧分别向上设置有一块与支撑板相互平行的挡板，与挡板相邻的支撑板上的承载板的一端抵靠在挡板上，挡板能够将该承载板压住从而将承载板固定在支撑板上，并且所述挡板能够防止台车上的热烧结矿从台车的左右两侧边掉落。

6.根据权利要求3所述的环冷机台车，其特征在于：在机架的左右两侧分别向上设置有一块与支撑板相互平行的挡板，与挡板相邻的支撑板上的承载板的一端抵靠在挡板上，挡板能够将该承载板压住从而将承载板固定在支撑板上，并且所述挡板能够防止台车上的热烧结矿从台车的左右两侧边掉落。