CN106351551A - 车辆外信号转接孔装置 - Google Patents

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CN106351551A
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CN
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signal transfer
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吕杨阳
王海军
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Suzhou Jiangnan Aerospace Mechanical and Electrical Industry Co Ltd
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Suzhou Jiangnan Aerospace Mechanical and Electrical Industry Co Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/28Other arrangements on doors or windows, e.g. door-plates, windows adapted to carry plants, hooks for window cleaners
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings

Abstract

本发明提供一种车辆信号转接孔装置,其包括:门板、固定连接该门板的门框、安装在该门板上的门碰、以及安装在该门框上的门碰座,其中,所述门板关闭时,门碰组装在门碰座内;所述门板打开时,门碰从门碰座内脱离。本车辆信号转接孔装置用于信号转接连接,其宽度小,用于宽度方向局限的地方;本车辆信号转接孔装置安装于方舱产品上,其密封性和防雨性良好,且无积水现象。

Description

车辆外信号转接孔装置
技术领域
本发明属于厢式车或方舱等车辆技术领域,尤其涉及一种车辆外信号转接孔装置。
背景技术
在现有情况下,许多厢式车辆及方舱(六面大板拼装叫方舱,五面大板拼装叫厢式车)等需要舱内外设备信号连接,通过在舱外安装信号转接箱柜,信号转接箱柜一般包括安装一起的柜体和柜门、以及安装一起的铰链和门锁。采用在舱外安装信号转接柜的方式,在阴雨或暴雨天气下、或有时发生积水情况、或在恶劣环境下,会发生锈蚀。
发明内容
本发明的目的在于提供一种安装于方舱产品上、密封性和防雨性良好、且无积水现象的车辆信号转接孔装置。
本发明提供一种车辆信号转接孔装置,其包括:门板、固定连接该门板的门框、安装在该门板上的门碰、以及安装在该门框上的门碰座,其中,所述门板关闭时,门碰组装在门碰座内;所述门板打开时,门碰从门碰座内脱离。
优选地,还包括固定在所述门板上的拉手。
优选地,还包括铰链,所述门板通过该铰链安装在所述门框上。
优选地,还包括密封条,所述门框内设有凹槽,所述密封条位于该凹槽内。
优选地,所述门框的底部设有呈倾斜状的导水坡。
优选地,车辆信号转接孔装置位于厢式车或方舱的舱外。
本车辆信号转接孔装置用于信号转接连接,其宽度小,用于宽度方向局限的地方;本车辆信号转接孔装置安装于方舱产品上,其密封性和防雨性良好,且无积水现象。
附图说明
图1为本发明厢式车或方舱的结构示意图;
图2为图1所示厢式车或方舱的车辆外信号转接孔装置的结构示意图;
图3为图2所示车辆外信号转接孔装置在A-A方向的剖视图。
具体实施方式
本发明揭示一种车辆信号转接孔装置,本发明车辆为厢式车或方舱等,信号转接孔装置设置在厢式车或方舱的舱外,实际为一种厢式车或方舱的舱外信号转接孔装置。
如图1至图3所示,本车辆信号转接孔装置100包括:门板1、固定连接该门板1的门框2、铰链3、密封条4、门碰5、拉手6、以及门碰座7。本车辆信号转接孔装置100通过门框2可铆接或螺接在舱体上;门板1通过铰链3安装在门框2上;门框2内设有凹槽21,密封条4位于该凹槽21内,门板1压住凹槽11内的密封条4,实现门板1与门框2之间的密封连接;该门碰座6安装在门框2上,门碰5安装在门板1上,门板1关闭时,门碰5组装在门碰座7内,门板1打开时,门碰5从门碰座7内脱离。拉手6固定在门板1上,即:由门板1上的拉手6通过门碰5与门碰座7之间的插拔保证门板1关闭开启。
门碰就是在墙上安装的,防止门和其他的物体发生碰撞的一个和门连带的一个装置,门碰也叫作门吸,两者的运用道理是一样的。
其中,门碰5内置于门板1内,起到密封门碰5的目的。
本车辆信号转接孔装置100采用门板1压住门框2周边密封条4形式,达到密封和防雨的目的,且门框2的底部设有呈倾斜状的导水坡。
本车辆信号转接孔装置100用于信号转接连接,其宽度小,用于宽度方向局限的地方。
本车辆信号转接孔装置安装于方舱产品上,其密封性和防雨性良好,且无积水现象。
上述的实施例仅示例性说明本发明创造的原理及其功效,以及部分运用的实施例,而非用于限制本发明;应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种车辆信号转接孔装置,其特征在于,其包括:门板、固定连接该门板的门框、安装在该门板上的门碰、以及安装在该门框上的门碰座,其中,所述门板关闭时,门碰组装在门碰座内;所述门板打开时,门碰从门碰座内脱离。
2.根据权利要求1所述的车辆信号转接孔装置,其特征在于:还包括固定在所述门板上的拉手。
3.根据权利要求1所述的车辆信号转接孔装置,其特征在于:还包括铰链,所述门板通过该铰链安装在所述门框上。
4.根据权利要求1所述的车辆信号转接孔装置,其特征在于:还包括密封条,所述门框内设有凹槽,所述密封条位于该凹槽内。
5.根据权利要求1所述的车辆信号转接孔装置,其特征在于:所述门框的底部设有呈倾斜状的导水坡。
6.根据权利要求1所述的车辆信号转接孔装置,其特征在于:车辆信号转接孔装置位于厢式车或方舱的舱外。
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