CN106351107B - 一种路面改造辅助装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种路面改造辅助装置，包括门型架，所述门型架上设有切割喷洒机构，所述门型架其中一个支腿侧表面设有市电接口，所述门型架另一个支腿侧表面设有控制器，所述控制器电源接线端通导线与市电接口相连接，所述控制器输出端通过导线分别与一号电动小车、一号旋转电机、二号旋转电机、二号电动小车、液压缸、三号旋转电机、四号旋转电机、三号电动小车和电动推杆相连接。本发明的有益效果是，半自动化切割，将水泥路面切割成块状，高压喷头向缝隙处喷水，软化地表层层，使在处理水泥路面时更加的方便，减小了噪音，使用方便，新颖性强。

Description

一种路面改造辅助装置
技术领域
本发明涉及路面改造辅助领域，特别是一种路面改造辅助装置。
背景技术
随着社会的发展，人们生活水平的提高，每家都会有一辆汽车，随着私家车越来越多，水泥路会承受不住造成损坏，因此需要定期的进行改造和维护，在改造时需要将老地面凿掉，从而铺上一层新的水泥路面，现有的改造路面装置虽然功能强大，但在凿水泥路面时，会产生很大的噪音，影响附近的住户休息，为了满足市场需求，在水泥路面改造时需要更好更完善的设备，因此设计一种路面改造辅助装置十分的必要。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种路面改造辅助装置。
实现上述目的本发明的技术方案为，一种路面改造辅助装置，包括门型架，所述门型架上设有切割喷洒机构，所述切割喷洒机构由设置在门型架横梁下表面上的横置滑轨、设置在横置滑轨上的一号电动小车、设置在一号电动小车下表面上的一号安装块、加工在一号安装块下表面中心处的一号圆形凹槽、设置在一号圆形凹槽内且旋转端向下的一号旋转电机、设置在一号旋转电机旋转端上的连接板、设置在连接板下表面上的连接杆、设置在连接杆一端面上的二号安装块、加工在二号安装块下表面中心处的二号圆形凹槽、设置在二号圆形凹槽内且旋转端向下的二号旋转电机、设置在二号旋转电机旋转端上的一号矩形安装板、设置一号矩形安装板下表面的一号滑轨、设置在一号滑轨上的二号电动小车、设置在二号电动小车下表面上的三号安装块、加工在三号安装块下表面中心处的三号圆形凹槽、设置在三号圆形凹槽内且伸缩端向下的液压缸、设置在液压缸伸缩端上的口形安装架、设置在口形安装架内下表面且旋转端为水平方向的三号旋转电机、设置在三号旋转电机旋转端上的切割片、分别设置在门型架两支腿相对内侧表面上的四号安装块、加工在每个四号安装块侧表面中心处的三号圆形凹槽、设置在每个三号圆形凹槽内且旋转端为水平方向的四号旋转电机、设置在每个四号旋转电机旋转端上的二号矩形安装板、设置在每个二号矩形安装板侧表面上的二号滑轨、设置在每个二号滑轨上的三号电动小车、设置在每个三号电动小车侧表面上的五号安装块、加工在每个五号安装块侧表面中心处的四号圆形凹槽、设置在每个四号圆形凹槽内且伸缩端为水平方向的电动推杆、设置在每个电动推杆伸缩端上的安装盒、加工在每个安装盒下表面中心处的圆形开口和设置在每个圆形开口内的高压喷头共同构成的，所述门型架其中一个支腿侧表面设有市电接口，所述门型架另一个支腿侧表面设有控制器，所述控制器电源接线端通导线与市电接口相连接，所述控制器输出端通过导线分别与一号电动小车、一号旋转电机、二号旋转电机、二号电动小车、液压缸、三号旋转电机、四号旋转电机、三号电动小车和电动推杆相连接。
所述控制器的型号为MAM-200。
所述门型架两支腿下表面均加工有两组五号圆形凹槽，所述每个五号圆形凹槽内均设有轴承，所述每个轴承内均设有转动杆，所述每个转动杆下表面上均设有n形安装架，所述每个n形安装架两支腿之间均设有圆杆，所述每个圆杆上均设有滚轮。
所述门型架两支腿上均设有一组支撑腿。
所述门型架横梁上表面设有蓄水箱，所述蓄水箱内下表面上设有小型水泵，所述小型水泵与一组高压喷头之间设有导水管，所述控制器输出端通过导线与小型水泵相连接。
所述门型架两支腿后表面均设有推杆。
所述控制器和市电接口上均套装有保护罩。
利用本发明的技术方案制作的一种路面改造辅助装置，本装置操作简单，维护成本低，半自动化切割，将水泥路面切割成块状，高压喷头向缝隙处喷水，软化地表层层，使在处理水泥路面时更加的方便，减小了噪音，使用方便，新颖性强。
附图说明
图1是本发明所述一种路面改造辅助装置的结构示意图；
图2是本发明所述一种路面改造辅助装置的侧视图；
图3是本发明所述一种路面改造辅助装置的俯视图；
图4是本发明所述一种路面改造辅助装置的旋转之后的主视图；
图5是本发明所述一种路面改造辅助装置的旋转之后的俯视图；
图中，1、门型架；2、横置滑轨；3、一号电动小车；4、一号安装块；5、一号旋转电机；6、连接板；7、连接杆；8、二号安装块；9、二号旋转电机；10、一号矩形安装板；11、一号滑轨；12、二号电动小车；13、三号安装块；14、液压缸；15、口形安装架；16、三号旋转电机；17、切割片；18、四号安装块；19、四号旋转电机；20、二号矩形安装板；21、二号滑轨；22、三号电动小车；23、五号安装块；24、电动推杆；25、安装盒；26、高压喷头；27、市电接口；28、控制器；29、轴承；30、转动杆；31、n形安装架；32、圆杆；33、滚轮；34、支撑腿；35、蓄水箱；36、小型水泵；37、导水管；38、推杆；39、保护罩。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-5所示，一种路面改造辅助装置，包括门型架(1)，所述门型架(1)上设有切割喷洒机构，所述切割喷洒机构由设置在门型架(1)横梁下表面上的横置滑轨(2)、设置在横置滑轨(2)上的一号电动小车(3)、设置在一号电动小车(3)下表面上的一号安装块(4)、加工在一号安装块(4)下表面中心处的一号圆形凹槽、设置在一号圆形凹槽内且旋转端向下的一号旋转电机(5)、设置在一号旋转电机(5)旋转端上的连接板(6)、设置在连接板(6)下表面上的连接杆(7)、设置在连接杆(7)一端面上的二号安装块(8)、加工在二号安装块(8)下表面中心处的二号圆形凹槽、设置在二号圆形凹槽内且旋转端向下的二号旋转电机(9)、设置在二号旋转电机(9)旋转端上的一号矩形安装板(10)、设置一号矩形安装板(10)下表面的一号滑轨(11)、设置在一号滑轨(11)上的二号电动小车(12)、设置在二号电动小车(12)下表面上的三号安装块(13)、加工在三号安装块(13)下表面中心处的三号圆形凹槽、设置在三号圆形凹槽内且伸缩端向下的液压缸(14)、设置在液压缸(14)伸缩端上的口形安装架(15)、设置在口形安装架(15)内下表面且旋转端为水平方向的三号旋转电机(16)、设置在三号旋转电机(16)旋转端上的切割片(17)、分别设置在门型架(1)两支腿相对内侧表面上的四号安装块(18)、加工在每个四号安装块(18)侧表面中心处的三号圆形凹槽、设置在每个三号圆形凹槽内且旋转端为水平方向的四号旋转电机(19)、设置在每个四号旋转电机(19)旋转端上的二号矩形安装板(20)、设置在每个二号矩形安装板(20)侧表面上的二号滑轨(21)、设置在每个二号滑轨(21)上的三号电动小车(22)、设置在每个三号电动小车(22)侧表面上的五号安装块(23)、加工在每个五号安装块(23)侧表面中心处的四号圆形凹槽、设置在每个四号圆形凹槽内且伸缩端为水平方向的电动推杆(24)、设置在每个电动推杆(24)伸缩端上的安装盒(25)、加工在每个安装盒(25)下表面中心处的圆形开口和设置在每个圆形开口内的高压喷头(26)共同构成的，所述门型架(1)其中一个支腿侧表面设有市电接口(27)，所述门型架(1)另一个支腿侧表面设有控制器(28)，所述控制器(28)电源接线端通导线与市电接口(27)相连接，所述控制器(28)输出端通过导线分别与一号电动小车(3)、一号旋转电机(5)、二号旋转电机(9)、二号电动小车(12)、液压缸(14)、三号旋转电机(16)、四号旋转电机(19)、三号电动小车(22)和电动推杆(24)相连接；所述控制器(28)的型号为MAM-200；所述门型架(1)两支腿下表面均加工有两组五号圆形凹槽，所述每个五号圆形凹槽内均设有轴承(29)，所述每个轴承(29)内均设有转动杆(30)，所述每个转动杆(30)下表面上均设有n形安装架(31)，所述每个n形安装架(31)两支腿之间均设有圆杆(32)，所述每个圆杆(32)上均设有滚轮(33)；所述门型架(1)两支腿上均设有一组支撑腿(34)；所述门型架(1)横梁上表面设有蓄水箱(35)，所述蓄水箱(35)内下表面上设有小型水泵(36)，所述小型水泵(36)与一组高压喷头(26)之间设有导水管(37)，所述控制器(28)输出端通过导线与小型水泵(36)相连接；所述门型架(1)两支腿后表面均设有推杆(38)；所述控制器(28)和市电接口(27)上均套装有保护罩(39)。
本实施方案的特点为，门型架上设有切割喷洒机构，切割喷洒机构由设置在门型架横梁下表面上的横置滑轨、设置在横置滑轨上的一号电动小车、设置在一号电动小车下表面上的一号安装块、加工在一号安装块下表面中心处的一号圆形凹槽、设置在一号圆形凹槽内且旋转端向下的一号旋转电机、设置在一号旋转电机旋转端上的连接板、设置在连接板下表面上的连接杆、设置在连接杆一端面上的二号安装块、加工在二号安装块下表面中心处的二号圆形凹槽、设置在二号圆形凹槽内且旋转端向下的二号旋转电机、设置在二号旋转电机旋转端上的一号矩形安装板、设置一号矩形安装板下表面的一号滑轨、设置在一号滑轨上的二号电动小车、设置在二号电动小车下表面上的三号安装块、加工在三号安装块下表面中心处的三号圆形凹槽、设置在三号圆形凹槽内且伸缩端向下的液压缸、设置在液压缸伸缩端上的口形安装架、设置在口形安装架内下表面且旋转端为水平方向的三号旋转电机、设置在三号旋转电机旋转端上的切割片、分别设置在门型架两支腿相对内侧表面上的四号安装块、加工在每个四号安装块侧表面中心处的三号圆形凹槽、设置在每个三号圆形凹槽内且旋转端为水平方向的四号旋转电机、设置在每个四号旋转电机旋转端上的二号矩形安装板、设置在每个二号矩形安装板侧表面上的二号滑轨、设置在每个二号滑轨上的三号电动小车、设置在每个三号电动小车侧表面上的五号安装块、加工在每个五号安装块侧表面中心处的四号圆形凹槽、设置在每个四号圆形凹槽内且伸缩端为水平方向的电动推杆、设置在每个电动推杆伸缩端上的安装盒、加工在每个安装盒下表面中心处的圆形开口和设置在每个圆形开口内的高压喷头共同构成的，门型架其中一个支腿侧表面设有市电接口，门型架另一个支腿侧表面设有控制器，控制器电源接线端通导线与市电接口相连接，控制器输出端通过导线分别与一号电动小车、一号旋转电机、二号旋转电机、二号电动小车、液压缸、三号旋转电机、四号旋转电机、三号电动小车和电动推杆相连接，本装置操作简单，维护成本低，半自动化切割，将水泥路面切割成块状，高压喷头向缝隙处喷水，软化地表层层，使在处理水泥路面时更加的方便，减小了噪音，使用方便，新颖性强。
在本实施方案中，推到装置上的推杆，装置会在轴承的转动下带动转动杆转动，从而带动装置转动，把装置推到要工作的区域，通入电源，按动控制器上的按钮，装置启动，控制器接收到工作指令然后开始工作，门型架的横梁下表面上设有横置滑轨，一号电动小车在横置滑轨上左右滑动，一号电动小车下表面上的一号安装块内设有旋转端向下的一号旋转电机，一号旋转电机旋转端设有连接板，连接板下表面设有连接杆，连接杆一端设有二号安装块，二号安装块内设有旋转端向下的二号旋转电机，二号旋转电机旋转端上设有一号矩形安装板，一号矩形安装板下表面设有一号滑轨，二号电动小车在一号滑轨上滑动，二号电动小车侧表面上的三号安装块内的液压缸向下伸缩，带动伸缩端上的口形安装架运动，然后使切割刀接触到水泥路面，然后口形安装架内的三号旋转电机旋转，带动旋转端上的切割刀转动，然后液压缸再慢慢向下运动，然后给水泥路面进行切割，这样就切割了一面，二号旋转电机旋转，使一号矩形安装板呈现竖直状态，然后进行切割，一号电动小车滑动，滑动到另一侧，继续进行切割，这样就切割了三面，然后一号旋转电机旋转，使连接杆旋转90度，然后二号旋转电机旋转，再使一号矩形安装板呈现水平状态，再进行切割，这样，就会把水泥路面切割成块状，切割成多个块状，安装盒会在五号安装块内的电动推杆的伸缩下伸缩到缝隙处，三号电动小车在二号矩形安装板侧表面上的二号滑轨上滑动，把缝隙处都撒上水，四号旋转电机旋转，使旋转上的二号矩形安装板旋转，然后安装盒内的雾化喷头通过导水管连接蓄水箱，然后给水泥路面的缝隙处喷水，把水泥路面的缝隙处都喷洒水，把地表层软化，使在处理水泥路面时更加的方便，减小了噪音，然后把装置推走，装置的操作就完成了。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种路面改造辅助装置，包括门型架(1)，其特征在于，所述门型架(1)上设有切割喷洒机构，所述切割喷洒机构由设置在门型架(1)横梁下表面上的横置滑轨(2)、设置在横置滑轨(2)上的一号电动小车(3)、设置在一号电动小车(3)下表面上的一号安装块(4)、加工在一号安装块(4)下表面中心处的一号圆形凹槽、设置在一号圆形凹槽内且旋转端向下的一号旋转电机(5)、设置在一号旋转电机(5)旋转端上的连接板(6)、设置在连接板(6)下表面上的连接杆(7)、设置在连接杆(7)一端面上的二号安装块(8)、加工在二号安装块(8)下表面中心处的二号圆形凹槽、设置在二号圆形凹槽内且旋转端向下的二号旋转电机(9)、设置在二号旋转电机(9)旋转端上的一号矩形安装板(10)、设置一号矩形安装板(10)下表面的一号滑轨(11)、设置在一号滑轨(11)上的二号电动小车(12)、设置在二号电动小车(12)下表面上的三号安装块(13)、加工在三号安装块(13)下表面中心处的三号圆形凹槽、设置在三号圆形凹槽内且伸缩端向下的液压缸(14)、设置在液压缸(14)伸缩端上的口形安装架(15)、设置在口形安装架(15)内下表面且旋转端为水平方向的三号旋转电机(16)、设置在三号旋转电机(16)旋转端上的切割片(17)、分别设置在门型架(1)两支腿相对内侧表面上的四号安装块(18)、加工在每个四号安装块(18)侧表面中心处的三号圆形凹槽、设置在每个三号圆形凹槽内且旋转端为水平方向的四号旋转电机(19)、设置在每个四号旋转电机(19)旋转端上的二号矩形安装板(20)、设置在每个二号矩形安装板(20)侧表面上的二号滑轨(21)、设置在每个二号滑轨(21)上的三号电动小车(22)、设置在每个三号电动小车(22)侧表面上的五号安装块(23)、加工在每个五号安装块(23)侧表面中心处的四号圆形凹槽、设置在每个四号圆形凹槽内且伸缩端为水平方向的电动推杆(24)、设置在每个电动推杆(24)伸缩端上的安装盒(25)、加工在每个安装盒(25)下表面中心处的圆形开口和设置在每个圆形开口内的高压喷头(26)共同构成的，所述门型架(1)其中一个支腿侧表面设有市电接口(27)，所述门型架(1)另一个支腿侧表面设有控制器(28)，所述控制器(28)电源接线端通导线与市电接口(27)相连接，所述控制器(28)输出端通过导线分别与一号电动小车(3)、一号旋转电机(5)、二号旋转电机(9)、二号电动小车(12)、液压缸(14)、三号旋转电机(16)、四号旋转电机(19)、三号电动小车(22)和电动推杆(24)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种路面改造辅助装置，其特征在于，所述控制器(28)的型号为MAM-200。
3.根据权利要求1所述的一种路面改造辅助装置，其特征在于，所述门型架(1)两支腿下表面均加工有两组五号圆形凹槽，所述每个五号圆形凹槽内均设有轴承(29)，所述每个轴承(29)内均设有转动杆(30)，所述每个转动杆(30)下表面上均设有n形安装架(31)，所述每个n形安装架(31)两支腿之间均设有圆杆(32)，所述每个圆杆(32)上均设有滚轮(33)。
4.根据权利要求1所述的一种路面改造辅助装置，其特征在于，所述门型架(1)两支腿上均设有一组支撑腿(34)。
5.根据权利要求1所述的一种路面改造辅助装置，其特征在于，所述门型架(1)横梁上表面设有蓄水箱(35)，所述蓄水箱(35)内下表面上设有小型水泵(36)，所述小型水泵(36)与一组高压喷头(26)之间设有导水管(37)，所述控制器(28)输出端通过导线与小型水泵(36)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种路面改造辅助装置，其特征在于，所述门型架(1)两支腿后表面均设有推杆(38)。
7.根据权利要求1所述的一种路面改造辅助装置，其特征在于，所述控制器(28)和市电接口(27)上均套装有保护罩(39)。
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