CN106299742B - 智能导电连接系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了智能导电连接系统,涉及插头技术领域。该系统安全性高,使用方便。包括插头、壳体、控制器、遥控器和接收遥控器信号的遥控接收器;在壳体的上表面上向上固定设有绝缘管,在绝缘管的外管壁上设有常开压力开关,常开压力开关串联连接在控制器的电源回路上;在绝缘管包围的壳体上表面上固定有插针,在壳体内设有线连接端子;在内插针下方的壳体内设有伸缩杆竖直向上的气缸,在气缸的伸缩杆的顶端设有绝缘块,在绝缘块的上表面上设有在气缸的伸缩杆的带动下能与内插针导电连接的导电块,一根导线的两端分别导电连接在导电块上和线连接端子上。
Description
技术领域
本发明涉及插头技术领域,尤其涉及智能导电连接系统。
背景技术
现有插头在插入插座后,与插头相连接的用电器就立即带电,并且在插头插入插座的整个过程中,与插头相连接的用电器也一直处于带电状态,如果用电器的线路老化,带电的用电器就可能引起触电事故;如果用户不用电时,要想全部断开用电器上的电源,就必须亲自到插头处把插头取下,使用很不方便。因此,设计一种使用方便的插头显得非常必要。
发明内容
本发明为了解决现有插头使用不便的不足,提供一种只要将插头的导电管插入绝缘管内后,当用户的用电器不用电时,用户可以不用取下插头就能完全断开与插头相连接的用电器的电源;当用户的用电器要用电时,用户可以不用取下插头就能完全断开与插头相连接的用电器的电源,安全性高,可靠性好,智能化程度高,使用方便的智能导电连接系统。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
智能导电连接系统,包括插头、壳体、控制器、遥控器和接收遥控器信号的遥控接收器;在壳体的上表面上向上固定设有绝缘管,在绝缘管的外管壁上设有常开压力开关,常开压力开关串联连接在控制器的电源回路上;在绝缘管包围的壳体上表面上固定有插针,并且插针的顶端低于绝缘管的上端口,插针的下端向下延伸到壳体内形成内插针,位于绝缘管内的插针为外插针;在壳体内设有线连接端子;在内插针下方的壳体内设有伸缩杆竖直向上的气缸,在气缸的伸缩杆的顶端设有绝缘块,在绝缘块的上表面上设有在气缸的伸缩杆的带动下能与内插针导电连接的导电块,一根导线的两端分别导电连接在导电块上和线连接端子上;插头包括绝缘插管和设置在绝缘插管内的导电管;绝缘插管的内径与绝缘管的外径匹配,外插针的直径与导电管的内径匹配;所述遥控接收器和气缸的控制端分别与控制器连接。
使用时,将插头的导电管插入绝缘管内后,导电管就与外插针导电连接。并且在导电管插入绝缘管内后,在绝缘管外管壁上的常开压力开关会受到绝缘插管的挤压,常开压力开关就处于闭合状态,常开压力开关闭合后就使得控制器的电源回路导通。
用电器的上电连接过程如下:当用户的用电器要用电时,用户借助遥控器和遥控接收器给控制器上电指令,控制器收到上电指令后,控制器给气缸伸长指令,在气缸的推动作用下将导电块与内插针导电连接,这样就能实现了用电器的上电连接。
用电器的断电连接过程如下:当用户的用电器要断电时,用户借助遥控器和遥控接收器给控制器断电指令,控制器收到断电指令后,控制器给气缸缩短指令,在气缸的拉动作用下将导电块与内插针断开,这样就能实现了用电器的断电连接。
本方案只要将插头的导电管插入绝缘管内后,当用户的用电器不用电时,用户可以不用取下插头就能完全断开与插头相连接的用电器的电源;当用户的用电器要用电时,用户可以不用取下插头就能完全断开与插头相连接的用电器的电源,安全性高,可靠性好,智能化程度高,使用方便。
作为优选,在导电块的上表面上竖直向下设有与内插针直径相匹配的导电插孔。这种结构连接的可靠性好,安全性高。
作为优选,在导电块的上表面上导电一体连接有一级限流块,在一级限流块的上表面上竖直向下设有与内插针直径相匹配且与导电插孔相连通的一级限流插孔;在一级限流块的上表面上导电一体连接有二级限流块,在二级限流块的上表面上竖直向下设有与内插针直径相匹配且与一级限流插孔相连通的二级限流插孔;在二级限流块的上表面上导电一体连接有三级限流块,在三级限流块的上表面上竖直向下设有与内插针直径相匹配且与二级限流插孔相连通的三级限流插孔;并且导电插孔的孔心线、一级限流插孔的孔心线、二级限流插孔的孔心线、三级限流插孔的孔心线和插针的中心线在同一条竖直线上,导电块的导电率大于一级限流块的导电率,一级限流块的导电率大于二级限流块的导电率,二级限流块的导电率大于三级限流块的导电率。
当内插针要插入到导电插孔内时,要依次经过三级限流插孔、二级限流插孔和一级限流插孔后才能进入到导电插孔内。由于三级限流块、二级限流块、一级限流块和导电块的导电率依次变大,电流就从小变大,从而使得用电器在上电时电流也从小变大。相反,用电器在断电时电流为从大变小。本方案用电器上电有电流从小变大的过程,用电器的断电有电流从大变小的过程,对用电器损坏较小。
作为优选,线连接端子包括火线连接端子、地线连接端子和零线连接端子,在壳体内还设有转盘,转盘的转动手柄位于壳体的手柄孔内;在转盘上固定设有绝缘杆,在绝缘杆上固定连接有导电杆,并且在转盘的带动下导电杆能分别与火线连接端子、地线连接端子和零线连接端子一对一独立压紧导电连接;所述导线的两端分别导电连接在导电块上和导电杆上。
当插头需要接火线时,就借助转盘转动后将导电杆与火线连接端子导电连接;同理,当插头需要接零线时,就借助转盘转动后将导电杆与零线连接端子导电连接;当插头需要接地线时,就借助转盘转动后将导电杆与地线连接端子导电连接。
作为优选,在下腔内设有控制端与控制器连接的电机,电机的转轴与转盘转动驱动连接。
借助过遥控器远程给电机指令,电机即可将导电杆独立连接在火线连接端子上,或者将导电杆独立连接在地线连接端子上,或者将导电杆独立连接在零线连接端子上,使用方便简单。
作为优选,在壳体内还设有火线连接端子、地线连接端子、零线连接端子和能为壳体内的各用电设备提供电源的电池和能为电池充电的充电单元,充电单元与电池连接,充电单元的三个电极输入端分别与火线连接端子、地线连接端子和零线连接端子对应导电连接,所述充电单元的控制端和电池的控制端分别与控制器连接。节能降耗,安全性高,可靠性好,智能化程度高,使用方便。
作为优选,所述电池为使用峰谷电计费的电池,若当前时间处于谷电计费时间内则对电池进行充电;
若当前时间处于谷电计费时间之外,控制器对电池赋值一个基础电量阈值W,控制器读取当前时间、谷电计费时间开启时间和当前电池的电量值A,控制器计算当前时间与谷电计费时间开启时间的差值得出时间差值T;
控制器计算Am1+Tm2,m1和m2为设定的加权系数,当Am1+Tm2≥W则判定为不需要对电池充电,当Am1+Tm2<W则判定为需要对电池充电。节能降耗,安全性高,可靠性好,智能化程度高,使用方便。
作为优选,在壳体上还设有与控制器连接的提示灯。可靠性好,使用方便。
本发明能够达到如下效果:
本发明只要将插头的导电管插入绝缘管内后,当用户的用电器不用电时,用户可以不用取下插头就能完全断开与插头相连接的用电器的电源;当用户的用电器要用电时,用户可以不用取下插头就能完全断开与插头相连接的用电器的电源,安全性高,可靠性好,智能化程度高,使用方便。
附图说明
图1是本发明插头的导电管还没有插入到绝缘管内的一种连接结构示意图。
图2是本发明插头的导电管已经插入到绝缘管内的一种连接结构示意图。
图3是本发明的一种电路原理连接结构示意框图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。
实施例,智能导电连接系统,参见图1、图2、图3所示,包括插头、壳体54、控制器58、遥控器59和接收遥控器信号的遥控接收器60;在壳体的上表面上向上固定设有绝缘管81,在绝缘管的外管壁上设有常开压力开关82,常开压力开关串联连接在控制器的电源回路16上;在绝缘管包围的壳体上表面上固定有插针36,并且插针的顶端低于绝缘管的上端口,插针的下端向下延伸到壳体内形成内插针37,位于绝缘管内的插针为外插针86;在壳体内设有线连接端子22;在内插针下方的壳体内设有伸缩杆竖直向上的气缸3,在气缸的伸缩杆2的顶端设有绝缘块1,在绝缘块的上表面上设有在气缸的伸缩杆的带动下能与内插针导电连接的导电块23,一根导线6的两端分别导电连接在导电块上和线连接端子上;插头85包括绝缘插管84和设置在绝缘插管内的导电管83;绝缘插管的内径与绝缘管的外径匹配,外插针的直径与导电管的内径匹配;所述遥控接收器和气缸的控制端分别与控制器连接。
在导电块的上表面上竖直向下设有与内插针直径相匹配的导电插孔24。
在导电块的上表面上导电一体连接有一级限流块29,在一级限流块的上表面上竖直向下设有与内插针直径相匹配且与导电插孔相连通的一级限流插孔30;
在一级限流块的上表面上导电一体连接有二级限流块31,在二级限流块的上表面上竖直向下设有与内插针直径相匹配且与一级限流插孔相连通的二级限流插孔32;
在二级限流块的上表面上导电一体连接有三级限流块33,在三级限流块的上表面上竖直向下设有与内插针直径相匹配且与二级限流插孔相连通的三级限流插孔34;
并且导电插孔的孔心线、一级限流插孔的孔心线、二级限流插孔的孔心线、三级限流插孔的孔心线和插针的中心线在同一条竖直线上,导电块的导电率大于一级限流块的导电率,一级限流块的导电率大于二级限流块的导电率,二级限流块的导电率大于三级限流块的导电率。
线连接端子包括火线连接端子10、地线连接端子49和零线连接端子50,在壳体内还设有转盘13,转盘的转动手柄位于壳体的手柄孔内;在转盘上固定设有绝缘杆12,在绝缘杆上固定连接有导电杆11,并且在转盘的带动下导电杆能分别与火线连接端子、地线连接端子和零线连接端子一对一独立压紧导电连接;所述导线6的两端分别导电连接在导电块上和导电杆上。
在下腔内设有控制端与控制器连接的电机61,电机的转轴14与转盘转动驱动连接。
在壳体内还设有火线连接端子、地线连接端子、零线连接端子和能为壳体内的各用电设备提供电源的电池67和能为电池充电的充电单元68,充电单元与电池连接,充电单元的三个电极输入端分别与火线连接端子、地线连接端子和零线连接端子对应导电连接,所述充电单元的控制端和电池的控制端分别与控制器连接。
所述电池为使用峰谷电计费的电池,若当前时间处于谷电计费时间内则对电池进行充电;
若当前时间处于谷电计费时间之外,控制器对电池赋值一个基础电量阈值W,控制器读取当前时间、谷电计费时间开启时间和当前电池的电量值A,控制器计算当前时间与谷电计费时间开启时间的差值得出时间差值T;
控制器计算Am1+Tm2,m1和m2为设定的加权系数,当Am1+Tm2≥W则判定为不需要对电池充电,当Am1+Tm2<W则判定为需要对电池充电。
在壳体上还设有与控制器连接的提示灯101。
使用时,将插头的导电管插入绝缘管内后,导电管就与外插针导电连接。并且在导电管插入绝缘管内后,在绝缘管外管壁上的常开压力开关会受到绝缘插管的挤压,常开压力开关就处于闭合状态,常开压力开关闭合后就使得控制器的电源回路导通。
用电器的上电连接过程如下:当用户的用电器要用电时,用户借助遥控器和遥控接收器给控制器上电指令,控制器收到上电指令后,控制器给气缸伸长指令,在气缸的推动作用下将导电块与内插针导电连接,这样就能实现了用电器的上电连接。
用电器的断电连接过程如下:当用户的用电器要断电时,用户借助遥控器和遥控接收器给控制器断电指令,控制器收到断电指令后,控制器给气缸缩短指令,在气缸的拉动作用下将导电块与内插针断开,这样就能实现了用电器的断电连接。
当内插针要插入到导电插孔内时,要依次经过三级限流插孔、二级限流插孔和一级限流插孔后才能进入到导电插孔内。由于三级限流块、二级限流块、一级限流块和导电块的导电率依次变大,电流就从小变大,从而使得用电器在上电时电流也从小变大。相反,用电器在断电时电流为从大变小。本实施例用电器上电有电流从小变大的过程,用电器的断电有电流从大变小的过程,对用电器损坏较小。
当插头需要接火线时,就借助转盘转动后将导电杆与火线导电块导电连接;同理,当插头需要接零线时,就借助转盘转动后将导电杆与零线导电块导电连接;当插头需要接地线时,就借助转盘转动后将导电杆与地线导电块导电连接。
借助过遥控器远程给电机指令,电机即可将导电杆独立连接在火线连接端子上,或者将导电杆独立连接在地线连接端子上,或者将导电杆独立连接在零线连接端子上,使用方便简单。
本实施例只要将插头的导电管插入绝缘管内后,当用户的用电器不用电时,用户可以不用取下插头就能完全断开与插头相连接的用电器的电源;当用户的用电器要用电时,用户可以不用取下插头就能完全断开与插头相连接的用电器的电源,节能降耗,安全性高,可靠性好,智能化程度高,使用方便。
Claims (6)
1.智能导电连接系统,其特征是,包括插头(85)、壳体(54)、控制器(58)、遥控器(59)和接收遥控器信号的遥控接收器(60);在壳体的上表面上向上固定设有绝缘管(81),在绝缘管的外管壁上设有常开压力开关(82),常开压力开关串联连接在控制器的电源回路(16)上;在绝缘管包围的壳体上表面上固定有插针(36),并且插针的顶端低于绝缘管的上端口,插针的下端向下延伸到壳体内形成内插针(37),位于绝缘管内的插针为外插针(86);在壳体内设有线连接端子(22);在内插针下方的壳体内设有伸缩杆竖直向上的气缸(3),在气缸的伸缩杆(2)的顶端设有绝缘块(1),在绝缘块的上表面上设有在气缸的伸缩杆的带动下能与内插针导电连接的导电块(23),一根导线(6)的两端分别导电连接在导电块上和线连接端子上;插头(85)包括绝缘插管(84)和设置在绝缘插管内的导电管(83);绝缘插管的内径与绝缘管的外径匹配,外插针的直径与导电管的内径匹配;所述遥控接收器和气缸的控制端分别与控制器连接;
在导电块的上表面上竖直向下设有与内插针直径相匹配的导电插孔(24);
在导电块的上表面上导电一体连接有一级限流块(29),在一级限流块的上表面上竖直向下设有与内插针直径相匹配且与导电插孔相连通的一级限流插孔(30);
在一级限流块的上表面上导电一体连接有二级限流块(31),在二级限流块的上表面上竖直向下设有与内插针直径相匹配且与一级限流插孔相连通的二级限流插孔(32);
在二级限流块的上表面上导电一体连接有三级限流块(33),在三级限流块的上表面上竖直向下设有与内插针直径相匹配且与二级限流插孔相连通的三级限流插孔(34);
并且导电插孔的孔心线、一级限流插孔的孔心线、二级限流插孔的孔心线、三级限流插孔的孔心线和插针的中心线在同一条竖直线上,导电块的导电率大于一级限流块的导电率,一级限流块的导电率大于二级限流块的导电率,二级限流块的导电率大于三级限流块的导电率。
2.根据权利要求1所述的智能导电连接系统,其特征是,线连接端子包括火线连接端子(10)、地线连接端子(49)和零线连接端子(50),在壳体内还设有转盘(13),转盘的转动手柄位于壳体的手柄孔内;在转盘上固定设有绝缘杆(12),在绝缘杆上固定连接有导电杆(11),并且在转盘的带动下导电杆能分别与火线连接端子、地线连接端子和零线连接端子一对一独立压紧导电连接;所述导线(6)的两端分别导电连接在导电块上和导电杆上。
3.根据权利要求2所述的智能导电连接系统,其特征是,在下腔内设有控制端与控制器连接的电机(61),电机的转轴(14)与转盘转动驱动连接。
4.根据权利要求1所述的智能导电连接系统,其特征是,在壳体内还设有火线连接端子、地线连接端子、零线连接端子和能为壳体内的各用电设备提供电源的电池(67)和能为电池充电的充电单元(68),充电单元与电池连接,充电单元的三个电极输入端分别与火线连接端子、地线连接端子和零线连接端子对应导电连接,所述充电单元的控制端和电池的控制端分别与控制器连接。
5.根据权利要求4所述的智能导电连接系统,其特征是,所述电池为使用峰谷电计费的电池,若当前时间处于谷电计费时间内则对电池进行充电;
若当前时间处于谷电计费时间之外,控制器对电池赋值一个基础电量阈值W,控制器读取当前时间、谷电计费时间开启时间和当前电池的电量值A,控制器计算当前时间与谷电计费时间开启时间的差值得出时间差值T;
控制器计算Am1+Tm2,m1和m2为设定的加权系数,当Am1+Tm2≥W则判定为不需要对电池充电,当Am1+Tm2<W则判定为需要对电池充电。
6.根据权利要求1所述的智能导电连接系统,其特征是,在壳体上还设有与控制器连接的提示灯(101)。
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