CN106297279A - 一种实时路况监控方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种实时路况监控方法,包括:各终端分别获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据并上传给服务器;所述服务器接收到各终端自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据后,将每个用户的当前位置数据和当前速度数据发送给各终端;根据所述每个用户的当前位置数据,各终端在电子地图上标记所述每个用户的当前位置,其中,每个标记的状态代表所述每个用户的当前速度数据。本发明还同时公开了一种实时路况监控系统。
Description
技术领域
本发明涉及通信领域中智能终端的应用技术,尤其涉及一种实时路况监控方法及系统。
背景技术
随着经济的发展,人民生活水平的提高,越来越多的家庭拥有了私家车。私家车在给人们的生活带来便利的同时,也带来了另一个不便,即交通拥挤。现有技术中,人们了解路况的常用技术手段包括收听交通广播及收看交通节目等。但是,上述技术手段具有局限性,例如实时性差。具体地,现有技术手段主要是相关部门先收集路段的路况信息,然后经过节目主持人播放出来。这样,有可能在路况情况播出时路况信息已经发生改变;并且,用户会收到很多与自己无关的路况信息。
现有技术中还存在用户不能主动选择接收感兴趣路段的信息,用户不能直观形象地了解实时路况等技术问题。由此可知,现有技术中存在用户不能实时监控某一路段路况的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例期望提供一种实时路况监控方法及系统,不仅能够形象直观地对路况进行监控,而且可以实时、廉价地监控用户的位置、数量和速度。
为达到上述目的,本发明实施例的技术方案是这样实现的:
本发明实施例提供了一种实时路况监控方法,包括:
各终端分别获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据并上传给服务器;
所述服务器接收到各终端自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据后,将每个用户的当前位置数据和当前速度数据发送给各终端;
根据所述每个用户的当前位置数据,各终端在电子地图上标记所述每个用户的当前位置,其中,每个标记的状态代表所述每个用户的当前速度数据。
上述方案中,所述各终端通过全球定位系统GPS获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据。
上述方案中,还包括:所述各终端自身所属用户根据所述电子地图上所有标记的当前位置和状态选择前进路段。
上述方案中,所述标记为一个圆点。
上述方案中,所述每个标记的状态为一种颜色。
本发明实施例还提供了一种实时路况监控系统,包括:
终端,用于获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据并上传给服务器;还用于根据所述每个用户的当前位置数据,在电子地图上标记所述每个用户的当前位置,其中,每个标记的状态代表所述每个用户的当前速度数据。
服务器,用于接收到各终端自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据后,将每个用户的当前位置数据和当前速度数据发送给各终端;
上述方案中,所述各终端还用于通过GPS获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据。
上述方案中,所述标记为一个圆点。
上述方案中,所述每个标记的状态为一种颜色。
本发明实施例所提供的实时路况监控方法及系统,由各终端分别获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据并上传给服务器;所述服务器将每个用户的当前位置数据和当前速度数据发送给各终端;各终端在电子地图上标记所述每个用户的当前位置,其中,每个标记的状态代表所述每个用户的当前速度数据。由于本发明实施例将路段上的每个用户用标记在电子地图上显示其位置,从而使得使用各终端自身所属用户可以根据所述电子地图上标记的稠密程度准确直观地判断路段上用户的数量及路段的畅通程度;同时,由于每个标记的状态代表所述每个用户的当前速度,各终端自身所属用户还可以根据标记的状态直观判断路段上所有用户的移动快慢。
另外,由于所述服务器是将每个用户的当前位置数据和当前速度数据发送给各终端,各终端自身所属用户可以实时地监控到路段上所有用户的数量和运动速度,且可以选择感兴趣的路段信息。还有,所述各终端自身所属用户只需要使用所述终端和所述服务器就可以实现对实时路况的监控,并不需要使用其它装置,由此可见,本发明实施例可以使用一种廉价的技术手段实现对实时路况的监控。
附图说明
图1为本发明实施例1提供的实时路况监控方法的实现流程示意图;
图2为本发明实施例1提供的实时路况监控方法的实现流程示意图;
图3为本发明实施例2提供的实时路况监控系统的组成结构示意图。
具体实施方式
本发明实施例中,由各终端分别获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据并上传给服务器;所述服务器将每个用户的当前位置数据和当前速度数据发送给各终端;各终端在电子地图上标记所述每个用户的当前位置,其中,每个标记的状态代表所述每个用户的当前速度数据。
下面结合附图及具体实施例对本发明再做进一步详细的说明。
实施例1
图1和图2为本发明实施例1提供的实时路况监控方法的实现流程示意图,如图1所示,所述方法包括:
步骤110:各终端分别获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据并上传给服务器。
在步骤110之前,各终端自身所属用户在终端打开电子地图。
在步骤110中,所述各终端通过全球定位系统(GPS,Global PositioningSystem)获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据。
如图2所示,所述各终端通过网络将自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据上传给所述服务器。
步骤120:服务器接到各终端自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据后,将每个用户的当前位置数据和当前速度数据发送给各终端。
在步骤120中,所述服务器将所有用户中所述每个用户的当前位置数据和当前速度数据发送给所述各终端。
如图2所示,所述服务器通过网络将所述每个用户的当前位置数据和当前速度数据发送给所述各终端。
步骤130:根据每个用户的当前位置数据,各终端在电子地图上标记所述每个用户的当前位置,其中,每个标记的状态代表所述每个用户的当前速度数据。
这里,所述标记为一个圆点。需要说明的是,所述标记还可以为其他形状,例如,一个方形或一个菱形。
这里,所述每个标记的状态为一种颜色。不同的当前速度数据分别对应不同的颜色。
具体地,在步骤130中,使用各终端的各终端自身所属用户可以根据所述电子地图上标记的稠密程度准确直观地判断路段上用户的数量及路段的畅通程度;同时,由于每个标记的状态代表所述每个用户的当前速度,使用各终端的各终端自身所属用户还可以根据标记的状态直观判断路段上所有用户的移动快慢。
所述方法还包括:
所述各终端自身所属用户根据所述电子地图上所有标记的当前位置和状态选择前进路段。具体地,所述各终端自身所属用户可以实时地监控到路段上所有用户的数量和运动速度,并且可以选择感兴趣的路段信息。
至此,实时路况的监控过程就完成了。
实施例2
图3为本发明实施例2提供的实时路况监控系统的组成结构示意图,如图3所示,所述系统包括:
终端210,用于获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据并上传给服务器;还用于根据所述每个用户的当前位置数据,在电子地图上标记所述每个用户的当前位置,其中,每个标记的状态代表所述每个用户的当前速度数据。所述终端210还用于通过GPS获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据。
服务器220,用于接收到各终端自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据后,将每个用户的当前位置数据和当前速度数据发送给各终端。
这里,所述标记为一个圆点。需要说明的是,所述标记还可以为其他形状,例如,一个方形或一个菱形。
这里,所述每个标记的状态为一种颜色。不同的当前速度数据分别对应不同的颜色。
以上所述,仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种实时路况监控方法,其特征在于,所述方法包括:
各终端分别获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据并上传给服务器;
所述服务器接收到各终端自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据后,将每个用户的当前位置数据和当前速度数据发送给各终端;
根据所述每个用户的当前位置数据,各终端在电子地图上标记所述每个用户的当前位置,其中,每个标记的状态代表所述每个用户的当前速度数据。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述各终端通过全球定位系统GPS获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:所述各终端自身所属用户根据所述电子地图上所有标记的当前位置和状态选择前进路段。
4.根据权利要求1、2或3所述的方法,其特征在于,所述标记为一个圆点。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述每个标记的状态为一种颜色。
6.一种实时路况监控系统,其特征在于,所述系统包括:
终端,用于获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据并上传给服务器;还用于根据所述每个用户的当前位置数据,在电子地图上标记所述每个用户的当前位置,其中,每个标记的状态代表所述每个用户的当前速度数据。
服务器,用于接收到各终端自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据后,将每个用户的当前位置数据和当前速度数据发送给各终端。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述各终端还用于通过GPS获取自身所属用户的当前位置数据和当前速度数据。
8.根据权利要求6或7所述的系统,其特征在于,所述标记为一个圆点。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述每个标记的状态为一种颜色。
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