CN106296915B - 一种智能门禁系统用检测定位装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种智能门禁系统用检测定位装置,包括承压检测机构、非接触性检测机构及控制电路,其中承压检测机构嵌于门禁设备正前方路面内,并与路面平齐,压检测机构包括承载底座、承压面板、缓冲复位弹簧、硬质定位块、压力传感器,非接触性检测机构至少两个,并以承压检测机构中线对称分布在承压检测机构所在路面两侧位置,非接触性检测机构包括承载柱、超声波测距装置、激光发射机构及光敏传感器。本发明可有效的对接近门禁范围内的车辆及行人进行检测并识别,从而一方面有助于降低门禁系统运行能耗,另一方面可有效的提高门禁系统运行的针对性。

Description

一种智能门禁系统用检测定位装置
技术领域
本发明涉及一种智能门禁装置,确切地说是一种智能门禁系统用检测定位装置。
背景技术
目前在诸如居民区门禁管理系统中,在具备可靠有效的道路封锁拦截设备的同时,另往往配备了大量的诸如电子公示牌、广告机等辅助信息展示设备,由于当前的门禁管理系统在运行时对通过门禁的人员和车辆缺乏有效的预判和检测,因此一方面造成了当前门禁系统在运行时,需要保持各设备全时段均处于运行状态,从而严重增加了门禁系统的运行能耗,另一方面也导致当前的门禁管理系统无法根据通过门禁系统的行人及车辆等类型进行有针对性的运行,从而增加了门禁系统的运行压力,并降低了门禁系统运行的灵活性和可靠性,因此针对这一问题,需要开发一种新型的智能门禁装置,以满足实际使用的需要。
发明内容
针对现有技术上存在的不足,本发明提供一种智能门禁系统用检测定位装置,该本发明结构简单,使用灵活方便,可有效的对接近门禁范围内的车辆及行人进行检测并识别,并为门禁系统提供可靠的操控识别信号,从而一方面有助于降低门禁系统运行能耗,另一方面可有效的提高门禁系统运行的针对性。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:
一种智能门禁系统用检测定位装置,包括承压检测机构、非接触性检测机构及控制电路,其中承压检测机构嵌于门禁设备正前方路面内,并与路面平齐,压检测机构包括承载底座、承压面板、缓冲复位弹簧、硬质定位块、压力传感器,承压面板位于承载底座正上方包覆在承载底座外并构成矩形腔体结构,承压面板与承载底座侧表面通过滑轨滑动连接,缓冲复位弹簧和压力传感器均若干并环绕承压面板轴线均不在承载底座上,缓冲复位弹簧和压力传感器轴线与承载底座、承压面板相互垂直分布,且缓冲复位弹簧和压力传感器两端分别与承载底座、承压面板相抵,硬质定位块至少两个,并沿承载底座中线方向均布在承载底座上,硬质定位块上表面距离承压面板高度不大于缓冲复位弹簧高度的2/3,非接触性检测机构至少两个,并以承压检测机构中线对称分布在承压检测机构所在路面两侧位置,非接触性检测机构包括承载柱、超声波测距装置、激光发射机构及光敏传感器,承载柱与所在路面垂直分布,并嵌于路面地基内,承载柱顶部距离路面上表面距离不大于50厘米,超声波测距装置、激光发射机构及光敏传感器均嵌于承载柱内,且超声波测距装置、激光发射机构及光敏传感器检测轴线均与路面相互平行分布,其中以承压检测机构相互对称的两非接触性检测机构的超声波测距装置检测轴线相交,且交点与承压检测机构中线重合,以承压检测机构相互对称的两非接触性检测机构间的激光发射机构及光敏传感器均相互对应分布,并构成至少一条光敏检测回路,控制电路分别嵌于承压检测机构、非接触性检测机构内部,并分别与压力传感器、超声波测距装置、激光发射机构及光敏传感器电气连接。
进一步的,所述的承载底座和承压面板接触面处另设弹性密封圈。
进一步的,所述的非接触性检测机构顶部另设照明等及信号指示灯。
进一步的,所述的控制电路设至少一路无线数据通讯电路及至少一路在线数据通讯电路。
进一步的,所述的承压检测机构与路面表面间另通过柔性蒙板相互连接,且柔性蒙板分别覆盖在承压检测机构及承压检测机构周边的路面上。
本发明结构简单,使用灵活方便,可有效的对接近门禁范围内的车辆及行人进行检测并识别,并为门禁系统提供可靠的操控识别信号,从而一方面有助于降低门禁系统运行能耗,另一方面可有效的提高门禁系统运行的针对性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明;
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1所述的一种智能门禁系统用检测定位装置,包括承压检测机构1、非接触性检测机构2及控制电路3,其中承压检测机构1嵌于门禁设备正前方路面4内,并与路面4平齐,压检测机构1包括承载底座11、承压面板12、缓冲复位弹簧13、硬质定位块14、压力传感器15,承压面板12位于承载底座11正上方包覆在承载底座11外并构成矩形腔体结构,承压面板12与承载底座11侧表面通过滑轨16滑动连接,缓冲复位弹簧13和压力传感器15均若干并环绕承压面板12轴线均不在承载底座11上,缓冲复位弹簧13和压力传感器15轴线与承载底座11、承压面板12相互垂直分布,且缓冲复位弹簧13和压力传感器15两端分别与承载底座11、承压面板12相抵,硬质定位块14至少两个,并沿承载底座11中线方向均布在承载底座11上,硬质定位块14上表面距离承压面板12高度不大于缓冲复位弹簧13高度的2/3,非接触性检测机构2至少两个,并以承压检测机构1中线对称分布在承压检测机构1所在路面4两侧位置,非接触性检测机构2包括承载柱21、超声波测距装置22、激光发射机构23及光敏传感器24,承载柱21与所在路面4垂直分布,并嵌于路面4地基内,承载柱21顶部距离路面上表面距离不大于50厘米,超声波测距装置22、激光发射机构23及光敏传感器24均嵌于承载柱21内,且超声波测距装置22、激光发射机构23及光敏传感器24检测轴线均与路面4相互平行分布,其中以承压检测机构1相互对称的两非接触性检测机构2的超声波测距装置22检测轴线相交,且交点与承压检测机构1中线重合,以承压检测机构1相互对称的两非接触性检测机构2间的激光发射机构23及光敏传感器24均相互对应分布,并构成至少一条光敏检测回路,控制电路3分别嵌于承压检测机构1、非接触性检测机构2内部,并分别与压力传感器15、超声波测距装置22、激光发射机构23及光敏传感器24电气连接。
本实施例中,所述的承载底座11和承压面板12接触面处另设弹性密封圈5。
本实施例中,所述的非接触性检测机构2顶部另设照明等6及信号指示灯7。
本实施例中的,所述的控制电路3设至少一路无线数据通讯电路及至少一路在线数据通讯电路。
本实施例中,所述的承压检测机构1与路面4表面间另通过柔性蒙板8相互连接,且柔性蒙板8分别覆盖在承压检测机构1及承压检测机构1周边的路面4上。
本发明结构简单,使用灵活方便,可有效的对接近门禁范围内的车辆及行人进行检测并识别,并为门禁系统提供可靠的操控识别信号,从而一方面有助于降低门禁系统运行能耗,另一方面可有效的提高门禁系统运行的针对性。
本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种智能门禁系统用检测定位装置,其特征在于:所述的智能门禁系统用检测定位装置包括承压检测机构、非接触性检测机构及控制电路,其中所述的承压检测机构嵌于门禁设备正前方路面内,并与路面平齐,所述的承压检测机构包括承载底座、承压面板、缓冲复位弹簧、硬质定位块、压力传感器,所述的承压面板位于承载底座正上方包覆在承载底座外并构成矩形腔体结构,所述的承压面板与承载底座侧表面通过滑轨滑动连接,所述的缓冲复位弹簧和压力传感器均若干并环绕承压面板轴线均布在承载底座上,所述的缓冲复位弹簧和压力传感器轴线与承载底座、承压面板相互垂直分布,且缓冲复位弹簧和压力传感器两端分别与承载底座、承压面板相抵,所述的硬质定位块至少两个,并沿承载底座中线方向均布在承载底座上,所述的硬质定位块上表面距离承压面板高度不大于缓冲复位弹簧高度的2/3,所述的非接触性检测机构至少两个,并以承压检测机构中线对称分布在承压检测机构所在路面两侧位置,所述的非接触性检测机构包括承载柱、超声波测距装置、激光发射机构及光敏传感器,所述的承载柱与所在路面垂直分布,并嵌于路面地基内,所述的承载柱顶部距离路面上表面距离不大于50厘米,所述的超声波测距装置、激光发射机构及光敏传感器均嵌于承载柱内,且超声波测距装置、激光发射机构及光敏传感器检测轴线均与路面相互平行分布,其中以承压检测机构相互对称的两非接触性检测机构的超声波测距装置检测轴线相交,且交点与承压检测机构中线重合,所述的以承压检测机构相互对称的两非接触性检测机构间的激光发射机构及光敏传感器均相互对应分布,并构成至少一条光敏检测回路,所述的控制电路分别嵌于承压检测机构、非接触性检测机构内部,并分别与压力传感器、超声波测距装置、激光发射机构及光敏传感器电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能门禁系统用检测定位装置,其特征在于,所述的承载底座和承压面板接触面处另设弹性密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种智能门禁系统用检测定位装置,其特征在于,所述的非接触性检测机构顶部另设照明及信号指示灯。
4.根据权利要求1所述的一种智能门禁系统用检测定位装置,其特征在于,所述的控制电路设至少一路无线数据通讯电路及至少一路在线数据通讯电路。
5.根据权利要求1所述的一种智能门禁系统用检测定位装置,其特征在于,所述的承压检测机构与路面表面间另通过柔性蒙板相互连接,且柔性蒙板分别覆盖在承压检测机构及承压检测机构周边的路面上。
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