CN106291773A - 一种可指示危险指数的雨量传感装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可指示危险指数的雨量传感装置，包括微处理器模块、声光报警模块、红外线发射模块、红外线接收模块以及通信模块；声光报警模块包括脉冲发生电路和音频、脉冲发生器以及LED灯和电声转换器，脉冲发生电路输入端与微处理器模块连接，脉冲发生电路输出端与LED灯连接，音频、脉冲发生器输入端与微处理器模块连接，音频、脉冲发生器输出端与电声转换器件连接；红外线发射模块输入端与微处理器模块连接，红外线接收模块输出端与微处理器模块连接。本发明能减少驾驶员拨动和调整雨刷速度的动作；能实时以灯光和声音提醒驾驶员大雨对于行车的危险指数的变化，驾驶员能根据灯光的快慢和声音的急缓适当地调整行车速度或者是停止行车。

Description

一种可指示危险指数的雨量传感装置
技术领域
本发明涉及一种雨量传感器，具体涉及一种可指示危险指数的雨量传感装置。
背景技术
雨量传感器暗藏在前挡风玻璃后面，它能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作，因而大大减少了开车人的烦恼。雨量传感器不是以几个有限的挡位来变换雨刷的动作速度，而是对雨刷的动作速度做无级调节。它有一个被称为LED的发光二级管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100%地被反射回来，这样光电二级管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少，其结果是雨刷动作越快。
在行车过程中，虽然雨量传感器可以根据雨的大小来改变雨刷动作的快慢，这只是单纯的减少了驾驶员拨动雨刷器的动作，并没有带来安全性的提高；雨量传感器只是辅助雨刷的动作，不能为驾驶员指明大雨对于行车带来的危险指数的变化。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是在下雨的行车过程中，驾驶员无法直观了解雨对行车带来的危险指数的变化，目的在于提供一种可指示危险指数的雨量传感装置，达到实时提醒驾驶员大雨对行车构成的危险指数的目的。
本发明通过下述技术方案实现：
一种可指示危险指数的雨量传感装置，包括微处理器模块、声光报警模块、红外线发射模块、红外线接收模块以及通信模块；其中，所述声光报警模块包括第二电源模块、脉冲发生电路和音频、脉冲发生器以及LED灯和电声转换器，所述脉冲发生电路输入端与微处理器模块连接，所述脉冲发生电路输出端与LED灯连接，所述音频、脉冲发生器输入端与微处理器模块连接，所述音频、脉冲发生器输出端与电声转换器件连接，所述脉冲发生电路和音频、脉冲发生器分别与第二电源模块连接；所述红外线发射模块输入端与微处理器模块连接，所述红外线接收模块输出端与微处理器模块连接；所述通信模块通过通信引脚与微处理器模块连接。红外线发射模块将红外线发出，同时将发出的信号传给微处理器模块，红外线接收模块将红外线接受，同时将接收的信号传递给微处理器模块，微处理器模块将上述两种信号的强弱进行比较处理，微处理器模块将处理后的信息发给通信模块和声光报警模块的脉冲发生电路和音频、脉冲发生器，脉冲发生电路和音频脉冲发生器将接收到的信息通过LED灯的闪烁和电声转换器件的声音传递给驾驶员；第二电源模块为整个声光报警模块提供电能。
进一步地，红外线发射模块包括数模转换器，数模转换器将数字信号转换为模拟信号。
进一步地，红外线接收模块包括红外线接收二极管，红外线接收二极管接收红外线发射模块发出的红外线。
进一步地，通信模块包括LIN通信收发器芯片，通过上述芯片可将接收的信息传递给汽车的雨刷控制器。
进一步地，一种可指示危险指数的雨量传感装置还包括第一电源模块，所述电源模块分别与红外线发射模块、红外线接收模块、微处理器模块以及通信模块连接，为上述模块提供电源。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：能减少在雨中行车过程中驾驶员拨动和调整雨刷速度的动作；能实时以直观地灯光和声音提醒驾驶员大雨对于行车的危险指数的变化，驾驶员能根据灯光的快慢和声音的急缓适当地调整行车速度或者是停止行车。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例
如图1所示，一种可指示危险指数的雨量传感装置，包括微处理器模块、声光报警模块、红外线发射模块、红外线接收模块以及通信模块；本实施例中，微处理器模块使用C51系列单片机的AT89C5132；声光报警模块中的LED灯采用红色光，电声转换器使用蜂鸣器作为声源LED灯闪烁和蜂鸣器响同频率发生，脉冲发生电路满足于LED灯和微处理器模块的AT89C5132匹配，音频、脉冲发生器与微处理器模块的AT89C5132和蜂鸣器相匹配；LIN通信收发器芯片采用NCV7420D25R；红外线发射模块采用KD-IR310的红外发射管作为光源，数模转换器采用串行数模转换器；红外线接收模块的红外线接收二极管与上述的红外发射管配套使用；
本实施例中红外线发射模块的输入端与AT89C5132的DA引脚连接；红外线接收模块的输出端与AT89C5132的AD引脚连接；通信模块与AT89C5132的TXD引脚和RXD引脚连接，所述通信模块的通信引脚连接在外部雨刮控制器的通信端。红外线发射模块将红外线发出，同时将发出的信号传给微处理器模块，红外线接收模块将红外线接受，同时将接收的信号传递给微处理器模块，微处理器模块将上述两种信号的强弱进行比较处理，微处理器模块将处理后的信息发给通信模块和声光报警模块的脉冲发生电路和音频、脉冲发生器，脉冲发生电路和音频脉冲发生器将接收到的信息通过LED灯的闪烁和电声转换器件的声音传递给驾驶员；AT89C5132将雨量大小的信息传输到脉冲发生电路和音频、脉冲发生器，根据雨量大小的变化，改变LED灯的闪烁速度，同时改变电声转换器件声音的蜂鸣器的间断时间；雨势越大，LED灯的闪烁速度越快，蜂鸣器声音的间断时间越短。第二电源模块为整个声光报警模块提供电能。红外线发射模块的数模转换器输入端与AT89C5132的DA引脚连接，数模转换器将数字信号转换为模拟信号传输给红外线发射模块。红外线接收模块的红外线接收二极管，的阳极通过一个电阻接地，使用红外线接收二极管感应红外线的强弱，进而将数据传输给AT89C5132通过通信模块传输到外界从而改变雨刷的快慢。通信模块包括LIN通信收发器芯片。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可指示危险指数的雨量传感装置，其特征在于，包括微处理器模块、声光报警模块、红外线发射模块、红外线接收模块以及通信模块；其中，所述声光报警模块包括第二电源模块、脉冲发生电路和音频、脉冲发生器以及LED灯和电声转换器，所述脉冲发生电路输入端与微处理器模块连接，所述脉冲发生电路输出端与LED灯连接，所述音频、脉冲发生器输入端与微处理器模块连接，所述音频、脉冲发生器输出端与电声转换器件连接，所述脉冲发生电路和音频、脉冲发生器分别与第二电源模块连接；所述红外线发射模块输入端与微处理器模块连接，所述红外线接收模块输出端与微处理器模块连接；所述通信模块通过通信引脚与微处理器模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种可指示危险指数的雨量传感装置，其特征在于，所述红外线发射模块包括数模转换器。
3.根据权利要求1所述的一种可指示危险指数的雨量传感装置，其特征在于，所述红外线接收模块包括红外线接收二极管。
4.根据权利要求1所述的一种可指示危险指数的雨量传感装置，其特征在于，所述通信模块包括LIN通信收发器芯片。
5.根据权利要求1所述的一种可指示危险指数的雨量传感装置，其特征在于，还包括第一电源模块，所述电源模块分别与红外线发射模块、红外线接收模块、微处理器模块以及通信模块连接。
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