CN106286328B - 抽油烟机及其风机组件、叶轮 - Google Patents
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Abstract
本发明针对抽油烟机及其风机组件、叶轮,提出新的改进。本发明提出的抽油烟机的叶轮,包括至少两个叶片;所述各叶片环绕形成一个中空的进风通道,该进风通道贯穿所述叶轮。本发明提出一种全新的抽油烟机的叶轮结构。
Description
【技术领域】
本发明涉及抽油烟机领域,尤其涉及抽油烟机的风机组件及叶轮领域。
【背景技术】
现有的抽油烟机的叶轮,结构十分单一,缺乏改进。此外,现有的抽油烟机,叶轮驱动模式也十分单一,均通过电动机来驱动叶轮,进而产生负压以抽排油烟。甚至可以说,这种通过电动机来驱动叶轮的驱动模式,已经成为本领域约定俗成的常识性的技术手段,本发明所涉及领域的普通技术人员在不进行创造性劳动的情况下没有动机寻求新的叶轮驱动模式解决方案。
除非有充足的证据支持,否则这里所述的现有技术并不意味着承认这些现有技术在本申请的申请日之前为本发明所涉及领域的普通技术人员公知。
【发明内容】
本发明的主要目的在于,针对抽油烟机及其风机组件、叶轮,提出新的改进。
本发明提出的抽油烟机的叶轮,包括至少两个叶片;所述各叶片环绕形成一个中空的进风通道,该进风通道贯穿所述叶轮。本发明提出一种全新的抽油烟机的叶轮结构。
可选的,所述进风通道沿所述叶轮的轴心方向延伸。
可选的,所述各叶片的端头部环绕形成所述进风通道。
可选的,所述进风通道包括进风口和出风口;所述进风通道的截面积自所述进风口至所述出风口呈先由大变小再由小变大的变化趋势。所谓“进风通道的截面积”,可以理解为:以垂直于叶轮的轴心的面来切割进风通道而得到的进风通道的截面的面积。
可选的,所述进风通道的进风口的截面积大于所述进风通道的出风口的截面积。
可选的,所述进风通道的最小截面积处位于所述进风口与出风口之间,且更接近于所述出风口。
本发明还提出一种抽油烟机的风机组件,其设置有如以上任一项所述的叶轮。
可选的,所述风机组件还包括壳体件,所述壳体件呈中空的圆柱体结构;所述叶轮被设置于所述壳体件之内;所述进风通道的进风口和出风口分别位于所述壳体件的两端开口处。本发明提出一种采用全新的壳体件结构的风机组件。
可选的,所述风机组件还包括电动机模块,其包括转子单元和定子单元;所述叶轮被设置为用作所述转子单元的组成部分。本发明提出一种全新的叶轮驱动模式。
可选的,所述转子单元包括永磁体,所述永磁体固定于所述叶轮上。
可选的,所述定子单元和永磁体,均环绕所述叶轮的轴心。
可选的,所述定子单元相对于所述进风通道密封设置。这样,有助于在使用状态下避免所述定子单元与油烟的接触。
可选的,所述风机组件还包括电动机模块,其包括转子单元和定子单元;所述叶轮被设置为用作所述转子单元的组成部分;所述转子单元被设置于所述壳体件之内;所述定子单元被设置于所述壳体件之外。这样,有助于在使用状态下减少或避免所述定子单元与油烟的接触。
本发明还提出一种抽油烟机,其设置有如以上任一项所述的风机组件。
本发明的上述发明内容并非用于描述本发明的所有的可能的实施方式。整个申请中,多处通过列举示例提供指导,这些示例可以用于各种可行的组合。
【附图说明】
以下附图仅对本发明作示意性说明和解释,并不限定本发明的范围,其中:
图1是本发明一种抽油烟机实施例的风机组件的结构示意图;
图2是本发明一种抽油烟机实施例的风机组件的另一结构示意图;
图3是本发明一种抽油烟机实施例的风机组件的使用状态参考图;
图4是本发明一种抽油烟机实施例的风机组件的剖视图。
附图标记:
1-绕组,2-铁芯,3-叶片,31-端头部,4-壳体件,5-进风口,6-出风口。
【具体实施方式】
为使本发明的目的、方案以及有益效果更加清楚明了,下面结合附图和优选实施例对本发明作进一步说明。
本发明提出一种抽油烟机实施例,其包括风机组件、集烟罩、机壳和过滤装置。
该抽油烟机实施例的风机组件,包括电动机模块和壳体件4,如图1至4所示。电动机模块包括转子单元和定子单元。壳体件4固定于机壳内,壳体件4呈中空的圆柱体结构。转子单元被设置于壳体件4之内,定子单元被设置于壳体件4之外。
转子单元包括多个永磁体(图中未示出)和一个叶轮,各永磁体均固定于叶轮上。各永磁体环绕叶轮的轴心均匀设置。叶轮绕该叶轮的轴心转动,以产生负压来抽排油烟。可见,抽油烟机的用于抽排油烟的叶轮,同时用作转子单元的组成部分。该叶轮包括多个叶片3。各叶片3环绕形成一个中空的进风通道,具体地,各叶片3的端头部31共同环绕形成一个中空的进风通道,该进风通道贯穿整个叶轮。该进风通道沿叶轮的轴心方向延伸。该进风通道包括进风口5和出风口6,该进风通道的进风口5和出风口6分别位于壳体件4的两端开口处。转子单元通过轴承结构连接于壳体件4的内壁。图4是沿叶轮的轴心剖切风机组件而得到的剖视图。
进风通道的截面积自进风口5至出风口6呈先由大变小再由小变大的变化趋势。所谓“进风通道的截面积”,可以理解为:以垂直于叶轮的轴心的面来切割进风通道而得到的进风通道的截面的面积。进风通道的进风口5的截面积大于进风通道的出风口6的截面积。进风通道的最小截面积处位于进风口5与出风口6之间,且更接近于出风口6。
定子单元包括多个绕组1和多个铁芯2,各绕组1与各铁芯2一一对应,各绕组1均与其所对应的铁芯2组成绕组模块。各绕组模块环绕叶轮的轴心均匀地分布固定于壳体件4的外壁上,如图1至3所示。定子单元相对于进风通道密封设置,从而使用状态下定子单元与油烟相隔离。
定子单元的绕组1通电后,产生旋转磁场,这个旋转磁场驱动永磁体转动,由于永磁体固定于叶轮上,叶轮便直接在这个旋转磁场的驱动下转动进而产生负压,油烟在该负压的作用下自进风口5流入进风通道(自进风口5流入进风通道的油烟如图3中虚线A所示),油烟流经进风通道后从出风口6流出(自出风口6流出进风通道的油烟如图3中虚线B所示)。本抽油烟机实施例的叶轮如此设置,以使得自进风口5流入进风通道的油烟呈现出类似龙卷风的形态,如图3所示。需要予以说明的是,图3所示仅是风机组件的使用状态参考图,并没有示出其它的抽油烟机结构。集烟罩,用于聚拢油烟并将聚拢的油烟引导流向进风口5。
此外,需要予以说明的是,本发明所提出的电动机模块,其采用现有的无刷电动机的工作原理,本发明在描述电动机模块时的未尽之处,可参考现有的无刷电动机技术资料。
以上仅是本发明的优选实施例,对某些技术特征进行增加、删减、修改或替换还可以得到其他的实施例。如,本发明所提出的电动机模块,也可以采用现有的有刷电动机的工作原理,当然,这时,电动机模块的结构也要进行相应的调整。
需要附加说明的是,本发明不应该被理解为仅限于以上所描述的实施方式,而是应该被理解为覆盖了本发明权利要求结合说明书揭示内容而确定的所有可能的实施情况。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰,均属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (13)
1.一种抽油烟机的叶轮,其特征在于:
包括至少两个叶片;
所述各叶片环绕形成一个中空的进风通道,该进风通道贯穿所述叶轮;
所述进风通道包括进风口和出风口;
所述进风通道的截面积自所述进风口至所述出风口呈先由大变小再由小变大的变化趋势。
2.根据权利要求1所述的叶轮,其特征在于:
所述进风通道沿所述叶轮的轴心方向延伸。
3.根据权利要求1所述的叶轮,其特征在于:
所述各叶片的端头部环绕形成所述进风通道。
4.根据权利要求1所述的叶轮,其特征在于:
所述进风通道的进风口的截面积大于所述进风通道的出风口的截面积。
5.根据权利要求1所述的叶轮,其特征在于:
所述进风通道的最小截面积处位于所述进风口与出风口之间,且更接近于所述出风口。
6.一种抽油烟机的风机组件,其设置有如以上任一项权利要求所述的叶轮。
7.根据权利要求6所述的风机组件,其特征在于:
所述风机组件还包括壳体件,所述壳体件呈中空的圆柱体结构;
所述叶轮被设置于所述壳体件之内;
所述进风通道的进风口和出风口分别位于所述壳体件的两端开口处。
8.根据权利要求6或7所述的风机组件,其特征在于:
所述风机组件还包括电动机模块,其包括转子单元和定子单元;
所述叶轮被设置为用作所述转子单元的组成部分。
9.根据权利要求8所述的风机组件,其特征在于:
所述转子单元包括永磁体,所述永磁体固定于所述叶轮上。
10.根据权利要求9所述的风机组件,其特征在于:
所述定子单元和永磁体,均环绕所述叶轮的轴心。
11.根据权利要求8所述的风机组件,其特征在于:
所述定子单元相对于所述进风通道密封设置。
12.根据权利要求7所述的风机组件,其特征在于:
所述风机组件还包括电动机模块,其包括转子单元和定子单元;
所述叶轮被设置为用作所述转子单元的组成部分;
所述转子单元被设置于所述壳体件之内;
所述定子单元被设置于所述壳体件之外。
13.一种抽油烟机,其设置有如权利要求6至12中任一项所述的风机组件。
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CN201461498U (zh) * | 2009-07-21 | 2010-05-12 | 胡忠夫 | 电机式滚筒风机 |
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