CN106274823B - 一种汽车散热器结构总成及汽车 - Google Patents
一种汽车散热器结构总成及汽车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106274823B CN106274823B CN201610658543.1A CN201610658543A CN106274823B CN 106274823 B CN106274823 B CN 106274823B CN 201610658543 A CN201610658543 A CN 201610658543A CN 106274823 B CN106274823 B CN 106274823B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- automobile
- slider
- radiator
- vent hole
- hinge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 27
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 19
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 3
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 abstract description 17
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 7
- 230000001012 protector Effects 0.000 abstract 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 3
- 241000256626 Pterygota <winged insects> Species 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 238000012216 screening Methods 0.000 description 2
- 229920000742 Cotton Polymers 0.000 description 1
- 241001233242 Lontra Species 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000008093 supporting effect Effects 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/62—Other vehicle fittings for cleaning
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/08—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
本发明提供了一种汽车散热器结构总成及汽车，该汽车散热器结构总成包括：散热器本体以及固定在汽车车身上的防护装置；其中，防护装置包括：固定在汽车车身上的防护网、与防护网配合安装的滑动器以及用于连接滑动器与汽车铰链的拉索结构；防护网上设有多个通风孔；滑动器设有多个与通风孔配合的滑动条；滑动器在拉索结构的拉动下使滑动条在通风孔内滑动。本发明解决了目前汽车散热器的主要清洁方式，需要人工定期清理网板或散热器，工作效率较低，且需要一定的维护成本，不能很好的解决散热器及时清洁的问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车散热器结构总成及汽车。
背景技术
汽车散热器作为汽车内部的传热、导热部件，对于汽车来说起着重要作用。汽车散热器风扇一般位于车辆前端，采用吸风式结构。当车辆在行驶的过程中，由于散热器风扇的吸风，飞絮、粉尘及飞虫等杂物易堆积在散热器翅片上，导致散热器的散热翅片被堵死，散热器迎风面进风量减小，从而使汽车出现散热不良，导致散热器性能下降。
因此，汽车散热器的清洁问题成了困扰汽车研发人员的主要问题之一，目前清洁主要包括两种方式：第一种是在散热器的进风面上增加防护网板，然而该方式，需要定期将网板拆下进行清理；第二种是定期拆卸散热器及风扇零件，然后对散热器表面进行清理。以上两种方案都需要人工定期清理网板或散热器，工作效率较低，且需要一定的维护成本，不能很好的解决散热器及时清洁的问题。
发明内容
本发明提供了一种汽车散热器结构总成及汽车，其目的是为了解决目前汽车散热器的主要清洁方式，需要人工定期清理网板或散热器，工作效率较低，且需要一定的维护成本，不能很好的解决散热器及时清洁的问题。
为了达到上述目的，本发明的实施例提供了一种汽车散热器结构总成，该汽车散热器结构总成包括：
散热器本体以及固定在汽车车身上的防护装置；其中，
防护装置包括：固定在汽车车身上的防护网、与防护网配合安装的滑动器以及用于连接滑动器与汽车铰链的拉索结构；
防护网上设有多个通风孔；滑动器设有多个与通风孔配合的滑动条；滑动器在拉索结构的拉动下使滑动条在通风孔内滑动。
优选地，拉索结构与滑动器的第一端固定连接；滑动器的第二端通过弹簧与汽车车身连接；滑动器的第二端为与滑动器的第一端相对的一端。
优选地，防护网包括多个通风孔组，每个通风孔组包括预设数量的通风孔；
滑动器包括有框架，框架内有多个平行设置的支架，每个支架上设置有多个与框架垂直的滑动条；在滑动器处于初始位置时，滑动条位于通风孔的第一端；
在汽车铰链从闭合状态转换至打开状态的过程中，通过拉索结构带动滑动器克服弹簧的拉力进行移动，滑动条从通风孔的第一端移动至通风孔的第二端；
当汽车铰链恢复至闭合状态时，滑动器在弹簧的拉力的作用下恢复至初始位置，滑动条从通风孔的第二端移动至通风孔的第一端。
优选地，汽车铰链包括：汽车车门铰链、汽车机舱盖铰链以及汽车后备箱铰链中的至少一种。
优选地，拉索结构包括拉线以及套设在拉线外围的保护装置；
拉线分别与滑动器以及汽车铰链连接。
优选地，防护网设置于滑动器与散热器本体之间；
且防护网朝向汽车保险杠格栅设置。
优选地，通风孔为条形孔。
优选地，防护网的材质为塑料或金属；
滑动器的材质为塑料或金属。
优选地，防护网通过安装螺栓与汽车车身连接。
为了达到上述目的，本发明的实施例还提供了一种汽车，包括上述汽车散热器结构总成。
本发明的上述方案至少包括以下有益效果：
本发明提供的汽车散热器结构总成及汽车，通过滑动器在防护网内的滑动，对通风孔起清洁作用，防止防护网被堵死；增大散热器的迎风面进风量，从而使汽车提升汽车的散热性能；滑动器通过拉索与汽车铰链连接，当与拉索相连的汽车铰链开启/关闭时，滑动条便在通风孔内滑动，使防护装置实现自清洁功能，无需人工定期拆装散热器进行清洁，有效地降低的汽车散热器的保养成本；本发明解决了目前汽车散热器的主要清洁方式，需要人工定期清理网板或散热器，工作效率较低，且需要一定的维护成本，不能很好的解决散热器及时清洁的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1表示本发明实施例提供的防护装置的结构示意图；
图2表示本发明实施例提供的防护网的结构示意图；
图3表示本发明实施例提供的滑动器的结构示意图。
附图标记说明：
1、防护装置；2、防护网；3、滑动器；301、滑动器第一端；302、滑动器的第二端；4、拉索结构；401、保护装置；402、拉线；5、通风孔；501、通风孔的第一端；502、通风孔的第二端；6、滑动条；7、弹簧；8、通风孔组。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1～图3，本发明的实施例提供了一种汽车散热器结构总成，包括：
散热器本体以及固定在汽车车身上的防护装置1；通常情况下，散热器本体由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器本体外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，以此达到散热效果。其中，防护装置1设置于散热器本体前端，一方面对散热器本体起防护作用，一方面增强散热器的散热效果。
具体地，防护装置1包括：固定在汽车车身上的防护网2、与防护网2配合安装的滑动器3以及用于连接滑动器3与汽车铰链的拉索结构4；汽车铰链拉动拉索结构4，进而由拉索结构4拉动滑动器3，在防护网2上滑动，达到清洁的效果，而不需要将防护网2拆下进行清理。
优选地，防护网2的材质为塑料或金属，滑动器3的材质为塑料或金属，塑料或金属都相对稳定，耐热性较强。
可选地，为了便于散热，可将防护网2设置成薄片结构。
防护网2上设有多个通风孔5，通风孔5的设置是为了散热器本体的热量散出以及与外界空气进行交换。
滑动器3设有多个与通风孔5配合的滑动条6；滑动器3在拉索结构4的拉动下使滑动条6在通风孔5内滑动，滑动条6在通风孔5内滑动的同时，可将附着在通风孔5内的飞絮、粉尘及飞虫等杂物刮掉，起到清理通风孔5的作用，实现防护网2的自清洁功能。
可选地，通风孔5可设置成条形孔，条形孔使滑动条6的滑动行程较长。
优选地，拉索结构4与滑动器的第一端301固定连接；滑动器的第二端302通过弹簧7与汽车车身连接，可选地，弹簧7设置有两个；滑动器的第二端302为与滑动器的第一端301相对的一端。其中，拉索结构4拉动滑动器3滑动，而当拉索结构4不提供拉力的时候，弹簧7的弹力会使滑动器3恢复至初始位置。
具体地，防护网2包括多个通风孔组8，每个通风孔组8包括预设数量的通风孔5；图1以及图2中所示的防护网2包括3个通风孔组8，每个通风孔组8包括预设数量的通风孔5，通风孔5并列排布在防护网2上；可以理解的是，本发明的实施例中，并不限定通风孔组8的数量。
滑动器3包括有框架，框架内有多个平行设置的支架，每个支架上设置有多个与框架垂直的滑动条6，多个滑动条6并列排布在支架上，这样的结构使得滑动器3的重量较轻，虽然拉索结构4与汽车铰链固定，并不会对汽车铰链的灵活性造成明显影响。
在滑动器3处于初始位置时，滑动条6位于通风孔的第一端501，由于弹簧7的弹力作用、通风孔5的支撑作用以及拉索结构4的拉力，滑动器3在汽车形式的过程中，可以保持在初始位置上。
在汽车铰链从闭合状态转换至打开状态的过程中，通过拉索结构4带动滑动器3克服弹簧7的拉力进行移动，滑动条6从通风孔的第一端501移动至通风孔的第二端502，这样，滑动条6在通风孔5内移动，对通风孔5起到清洁作用，滑动条6的行程为通风孔5的长度；
当汽车铰链恢复至闭合状态时，滑动器3在弹簧7的拉力的作用下恢复至初始位置，滑动条6从通风孔的第二端502移动至通风孔的第一端501，同时，滑动条6在通风孔5内恢复至初始位置时，对通风孔5起到清洁作用。
优选地，汽车铰链包括：汽车车门铰链、汽车机舱盖铰链以及汽车后备箱铰链中的至少一种，这样，在用户开启/关闭与拉索结构4相连的车门、机舱盖和后备箱时，都会使滑动条6在通风孔5内滑动。
优选地，拉索结构4包括拉线402以及套设在拉线402外围的保护装置401；
拉线402分别与滑动器3以及汽车铰链连接。
其中，保护装置401一方面对拉线402起定位作用，一方面保护拉线402不受车身内部的其他结构影响亦不影响其他结构；且拉线402的行程需要与通风孔5的长度相匹配。
优选地，防护网2设置于滑动器3与散热器本体之间，也就是说，滑动器3上的滑动条6朝向散热器本体设置；且防护网2朝向汽车保险杠格栅设置，这样，散热器本体的热量通过防护网2之后，再通过汽车保险杠格栅散发出去。
优选地，防护网2通过安装螺栓与汽车车身连接；可选地，防护网2上设置有安装部，用于安装螺栓与汽车车身固定。
为了达到上述目的，本发明的实施例还提供了一种汽车，包括上述汽车散热器结构总成。
本发明提供的汽车散热器结构总成及汽车，通过滑动器3在防护网2内的滑动，对通风孔5起清洁作用，防止防护网2被堵死；增大散热器的迎风面进风量，从而使汽车提升汽车的散热性能；滑动器3通过拉索与汽车铰链连接，当与拉索相连的汽车铰链开启/关闭时，滑动条6便在通风孔5内滑动，使防护装置1实现自清洁功能，无需人工定期拆装散热器进行清洁，有效地降低的汽车散热器的保养成本；本发明解决了目前汽车散热器的主要清洁方式，需要人工定期清理网板或散热器，工作效率较低，且需要一定的维护成本，不能很好的解决散热器及时清洁的问题。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种汽车散热器结构总成，其特征在于，包括：
散热器本体以及固定在汽车车身上的防护装置；其中，
所述防护装置包括：固定在汽车车身上的防护网、与所述防护网配合安装的滑动器以及用于连接所述滑动器与汽车铰链的拉索结构；
所述防护网上设有多个通风孔；所述滑动器设有多个与所述通风孔配合的滑动条；所述滑动器在所述拉索结构的拉动下使所述滑动条在所述通风孔内滑动。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器结构总成，其特征在于，所述拉索结构与所述滑动器的第一端固定连接；所述滑动器的第二端通过弹簧与汽车车身连接；所述滑动器的第二端为与所述滑动器的第一端相对的一端。
3.根据权利要求2所述的汽车散热器结构总成，其特征在于，所述防护网包括多个通风孔组，每个所述通风孔组包括预设数量的所述通风孔；
所述滑动器包括有框架，所述框架内有多个平行设置的支架，每个所述支架上设置有多个与所述框架垂直的所述滑动条；在所述滑动器处于初始位置时，所述滑动条位于所述通风孔的第一端；
在所述汽车铰链从闭合状态转换至打开状态的过程中，通过所述拉索结构带动所述滑动器克服所述弹簧的拉力进行移动，所述滑动条从所述通风孔的第一端移动至所述通风孔的第二端；
当所述汽车铰链恢复至闭合状态时，所述滑动器在所述弹簧的拉力的作用下恢复至所述初始位置，所述滑动条从所述通风孔的第二端移动至所述通风孔的第一端。
4.根据权利要求1所述的汽车散热器结构总成，其特征在于，所述汽车铰链包括：汽车车门铰链、汽车机舱盖铰链以及汽车后备箱铰链中的至少一种。
5.根据权利要求1所述的汽车散热器结构总成，其特征在于，所述拉索结构包括拉线以及套设在所述拉线外围的保护装置；
所述拉线分别与所述滑动器以及所述汽车铰链连接。
6.根据权利要求1所述的汽车散热器结构总成，其特征在于，所述防护网设置于所述滑动器与所述散热器本体之间；
且所述防护网朝向汽车保险杠格栅设置。
7.根据权利要求1所述的汽车散热器结构总成，其特征在于，所述通风孔为条形孔。
8.根据权利要求1所述的汽车散热器结构总成，其特征在于，所述防护网的材质为塑料或金属；
所述滑动器的材质为塑料或金属。
9.根据权利要求1所述的汽车散热器结构总成，其特征在于，所述防护网通过安装螺栓与汽车车身连接。
10.一种汽车，其特征在于，包括：如权利要求1～9任一项所述的汽车散热器结构总成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610658543.1A CN106274823B (zh) | 2016-08-11 | 2016-08-11 | 一种汽车散热器结构总成及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610658543.1A CN106274823B (zh) | 2016-08-11 | 2016-08-11 | 一种汽车散热器结构总成及汽车 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106274823A CN106274823A (zh) | 2017-01-04 |
| CN106274823B true CN106274823B (zh) | 2018-05-08 |
Family
ID=57670111
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610658543.1A Expired - Fee Related CN106274823B (zh) | 2016-08-11 | 2016-08-11 | 一种汽车散热器结构总成及汽车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106274823B (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1318638A1 (ru) * | 1985-10-08 | 1987-06-23 | Литовский научно-исследовательский институт гидротехники и мелиорации | Устройство дл очистки сороудерживающей решетки |
| FR2699094A1 (fr) * | 1992-12-11 | 1994-06-17 | Tout Pour Le Grain | Dispositif de décolmatage à brosses rétractiles, pour grillle de tamisage. |
| CN201280064Y (zh) * | 2008-06-13 | 2009-07-29 | 郑天兴 | 用于摩托车油、水散热器上的防护网 |
| CN201871488U (zh) * | 2010-12-07 | 2011-06-22 | 四川洪春福环保设备有限公司 | 一种清筛系统 |
| CN204136920U (zh) * | 2014-09-24 | 2015-02-04 | 江苏凯乐汽车部件科技有限公司 | 一种汽车散热器的防护栏 |
| CN105752003A (zh) * | 2015-01-05 | 2016-07-13 | 福特全球技术公司 | 带有集成式能量吸收装置的独特且高效格栅设计和具有锁紧结构的能量吸收装置 |
-
2016
- 2016-08-11 CN CN201610658543.1A patent/CN106274823B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1318638A1 (ru) * | 1985-10-08 | 1987-06-23 | Литовский научно-исследовательский институт гидротехники и мелиорации | Устройство дл очистки сороудерживающей решетки |
| FR2699094A1 (fr) * | 1992-12-11 | 1994-06-17 | Tout Pour Le Grain | Dispositif de décolmatage à brosses rétractiles, pour grillle de tamisage. |
| CN201280064Y (zh) * | 2008-06-13 | 2009-07-29 | 郑天兴 | 用于摩托车油、水散热器上的防护网 |
| CN201871488U (zh) * | 2010-12-07 | 2011-06-22 | 四川洪春福环保设备有限公司 | 一种清筛系统 |
| CN204136920U (zh) * | 2014-09-24 | 2015-02-04 | 江苏凯乐汽车部件科技有限公司 | 一种汽车散热器的防护栏 |
| CN105752003A (zh) * | 2015-01-05 | 2016-07-13 | 福特全球技术公司 | 带有集成式能量吸收装置的独特且高效格栅设计和具有锁紧结构的能量吸收装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN106274823A (zh) | 2017-01-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106274823B (zh) | 一种汽车散热器结构总成及汽车 | |
| CN115633269A (zh) | 一种环保节能型网络交换机机柜 | |
| CN209265900U (zh) | 一种带监控功能的抗震型led显示屏 | |
| CN217509350U (zh) | 一种自清洁机柜 | |
| CN211518981U (zh) | 一种可变数据数码印刷机的散热装置 | |
| CN212570295U (zh) | 一种多功能灯箱 | |
| CN210694713U (zh) | 通用设备控制器 | |
| CN209845179U (zh) | 路由器用防尘散热装置 | |
| CN210777783U (zh) | 一种站牌散热风道 | |
| CN210343782U (zh) | 一种便于拆装清理灰尘的散热风扇 | |
| RU159132U1 (ru) | Защитная сетка радиатора автомобиля | |
| CN217389282U (zh) | 一种便于散热的网络机柜 | |
| CN110307599A (zh) | 一种空调散热系统 | |
| CN216600587U (zh) | 一种抗静电性能强的光模块 | |
| CN220728181U (zh) | 一种散热防护效果好的led线条灯 | |
| CN216467303U (zh) | 一种用于电动车电机防护的一体式后桥结构 | |
| CN210801361U (zh) | 一种电采暖器的散热片组件 | |
| CN216164776U (zh) | 汽车水箱用防虫网结构 | |
| CN212086665U (zh) | 一种风冷散热的增程器 | |
| CN220965328U (zh) | 一种对流式服务器散热机柜 | |
| CN219499764U (zh) | 一种综合网管装置 | |
| CN211391180U (zh) | 一种防尘效果好的保险杠格栅 | |
| CN216930679U (zh) | 一种散热效果好的网络控制柜 | |
| CN219978583U (zh) | 一种智慧建筑用光纤配线架 | |
| CN2252889Y (zh) | 汽车水箱散热器防护网 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180508 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |