CN106271703A - 机场摆渡车轮轴承室固定架 - Google Patents
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Abstract
一种机场摆渡车轮轴承室固定架,其特点是在平板底座上留有与轴承室内孔口径相吻合的凸台,凸台的一侧装有定位立杆,定位立杆的上端装有横向的连接板,连接板上装有竖向的定位螺栓。它解决了车轮轴承室热处理后,沉孔加工困难和位置精确度差的问题,非常适合加工机场摆渡车轮轴承室沉孔使用。
Description
技术领域
本发明涉及机场摆渡车辆生产的辅助设备领域,具体地说是一种加工机场摆渡车轮轴承室的固定工装。
背景技术
机场摆渡车轮轴承室侧面的六个沉孔和两个丝孔,加工要求保证丝孔和沉孔的位置精确,传统的方法都是先将轴承室热处理后,再将轴承室放在机床上加工沉孔。而现在生产技术要求热处理硬度大幅提高(由原来的HRC36-38、42CrMo提高到HRC46-48、42CrMo),经热处理后的高硬度轴承室,再直接利用机床加工,很难保证每个沉孔的精确位置,废品率极高,且刀具也容易折损。
发明内容
本发明为解决车轮轴承室热处理后,沉孔加工困难和位置精确度差的问题,设计一种加工车轮轴承室沉孔专用的工装。
本发明的技术方案是,一种机场摆渡车轮轴承室固定架,其特殊之处是,在平板底座上留有与轴承室内孔口径相吻合的凸台,凸台的一侧装有定位立杆,定位立杆的上端装有横向的连接板,连接板上装有竖向的定位螺栓。
使用时,将轴承室的内孔套在底座凸台的外围,将连接板上的定位螺栓拧入轴承室的螺纹孔内,再将轴承室、底座一起固定在机床上,即可对沉孔加工。
本发明的技术效果是,采用上述技术方案,可以实现一种结构简单,使用方便,并能有效的保证螺纹孔和六个沉孔精确位置的工装。将轴承室上的螺纹孔在热处理前加工好,热处理后再利用本发明装夹,通过螺纹孔定位,压紧轴承室使其稳固便于操作。
附图说明
图1是本发明的结构主视图,并作摘要附图。
图2是本发明的俯视图。
在图中,1底座、2凸台、3定位螺栓、4连接板、5定位立杆、6轴承室、7螺纹孔、8沉孔。
具体实施方式
下面结合附图实例,对本发明进一步说明。
如图所示,在平板底座1上留有与轴承室6内孔口径相吻合的凸台2,凸台2的一侧装有定位立杆5,定位立杆5的上端装有横向的连接板4,连接板4上装有竖向的定位螺栓3。
使用时,将轴承室6的内孔套在底座凸台2的外围,将连接板4上的定位螺栓3拧入轴承室6的螺纹孔7内,再将轴承室6、底座1一起固定在机床上,即可对沉孔8加工。
Claims (1)
1.一种机场摆渡车轮轴承室固定架,其特征是:在平板底座上留有与轴承室内孔口径相吻合的凸台,凸台的一侧装有定位立杆,定位立杆的上端装有横向的连接板,连接板上装有竖向的定位螺栓。
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CN201510318626.1A CN106271703A (zh) | 2015-06-12 | 2015-06-12 | 机场摆渡车轮轴承室固定架 |
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CN106271703A true CN106271703A (zh) | 2017-01-04 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106862949A (zh) * | 2017-03-07 | 2017-06-20 | 钟浪雅 | 一种机场摆渡车轮轴承室固定架 |
CN111571267A (zh) * | 2020-05-19 | 2020-08-25 | 天津津荣天宇精密机械股份有限公司 | 一种气动夹具 |
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2015
- 2015-06-12 CN CN201510318626.1A patent/CN106271703A/zh active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106862949A (zh) * | 2017-03-07 | 2017-06-20 | 钟浪雅 | 一种机场摆渡车轮轴承室固定架 |
CN106862949B (zh) * | 2017-03-07 | 2018-11-06 | 浙江常山金麟滚动轴承有限公司 | 一种机场摆渡车轮轴承室固定架 |
CN111571267A (zh) * | 2020-05-19 | 2020-08-25 | 天津津荣天宇精密机械股份有限公司 | 一种气动夹具 |
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170104 |