CN106253261A - 一种分布式混合直流微网系统 - Google Patents

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王浩清
周泽坤
王鸿
胡江
孙丛丛
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Abstract

本发明提出一种分布式混合直流微网系统，包括：直流母线，用于连接负载；与所述直流母线通过AC/DC模块连接的配电网；与所述直流母线通过AC/DC模块连接的第一供电系统；与所述直流母线通过DC/DC模块连接的第二供电系统；与所述直流母线通过DC/DC模块连接的供放电系统。所述第一供电系统和第二供电系统包括与直流母线连接的分布式发电系统。本发明混合使用多种新能源发电，节能环保，本发明在不同工况下，采用不同的可再生能源发电或者混合发电，加入配电网辅助，增强分布式混合直流微网系统的稳定性和效率。

Description

一种分布式混合直流微网系统
技术领域
本发明涉及微网技术领域，尤其涉及到一种分布式混合直流微网系统。
背景技术
进入21世纪以来，电力系统己经逐渐发展成为以“集中发电、远距离输电”为特点的大型的互联网络系统。然而，随着电网规模的不断扩大，这种“大机组、大电厂、大系统、高电压”的发展模式的弊端日益凸现出来，比如调度困难、安全性和可靠性不高、部分地区至今仍无电网覆盖等。世界范围内接连发生的多次严重的大规模停电事故尤其暴露出局部事故会导致全系统大规模灾变的问题。而且目前全球常规能源日渐枯竭，生态环境也日益恶化。随着高效清洁的风力发电、太阳能发电等可再生能源发电技术的快速发展，以及电力电子变流技术的日益成熟，基于可再生能源的分布式发电技术应运而生，受到了极大的关注。
根据分布式电源的类型及连结方式，微网系统主要分为交流和直流两种连结结构，也可以采取交直流混合方式。在交流微网中，分布式发电电源(如风力发电机、光伏电池、燃料电池、微型燃汽轮机)、储能装置(如蓄电池储能、飞轮储能、超级电容器储能)等均通过电力电子变流器连接至交流母线，通过对公共耦合点处开关的控制，可实现微网系统联网运行与孤岛运行模式的转换。直流微网的结构特征是系统中的分布式发电电源、储能装置、负荷等均通过电力电子变流装置连接至公共直流母线，直流网络再通过一个集中的逆变装置连接至外部交流电网。相比交流总线的微网，直流微网中分布式电源连接在直流母线处，电源之间的协调控制相对交流微网简单，而且它的扩容比较方便，能够为不同电压等级的本地交直流负荷提供高可靠性和高质量的电力供应，并可在外部交流主网限流或故障时对直流微网内的重要设备，如重要的电子、通信装置，直接供电，而分布式发电单元和负荷的功率波动可由联网变流器或储能装置在直流侧补偿。同时，采用直流供电系统能够在交流-直流转换方面节约大量的能源，而且直流电在传输过程中的线路损耗也比较低，因为它不需要考虑输电线路的涡流损耗以及线路吸收的无功功率。除此之外，直流供电更有利于与绿色能源对接，更有利于参与到智能楼宇、智能电网等新技术的开发中。
发明内容
本发明的目的是提高能源利用效率，减少化石燃料的利用，保护环境。从而提出了一种分布式混合直流微网系统。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种分布式混合直流微网系统，包括：
直流母线，用于连接直流负载；
与所述直流母线通过AC/DC模块连接的配电网；
与所述直流母线通过AC/DC模块连接的第一供电系统；
与所述直流母线通过DC/DC模块连接的第二供电系统；
与所述直流母线通过DC/DC模块连接的供放电系统。
进一步的，所述第一供电系统和第二供电系统包括与直流母线连接的分布式发电系统。
进一步的，第一供电系统处的分布式发电系统包括风能发电系统、燃气轮机发电系统、水轮机发电系统、压缩空气发电系统、地热能发电系统。
进一步的，第二供电系统处的分布式发电系统包括飞轮储能系统、光伏发电系统、燃料电池和电动汽车供电系统。
进一步的，所述供放电系统为蓄电池。
某些偏远地区由于距离远，电网远距离传输成本太高，所以完全依赖分布式发电，则没有配电网侧。而有些地区的则配备了配电网，以辅助分布式发电系统，那么这些地区的配电网中的交流电先通过AC/DC整流器整流成直流电，然后输入直流母线，而对于配电网的使用，可以按照实际需要选择。当可再生能源丰富，发出的电能完全可以提供负载使用的时候，就可以关闭配电网测输电线路，完全依靠后面单元供电。而在可再生资源不足或者系统储电量不足的情况下，则需要接入配电网，辅助分布式微网，保证系统的稳定性。
当风资源较好，风速较大达到发电要求的时候，风能发电系统工作，将风能转化为电能，而此时发出的电能为交流电，所以经过AC/DC整流器整流成直流电，再输入直流母线。
燃气轮机发电系统主要是用来燃烧多种可燃气体产生热能，推动发电机发电的机器，其中可燃物包括煤气、天然气、沼气、氢气以及柴油，可以根据不同地区资源丰富度不一样的实际情况来选择对应的可燃物促进发电，当然燃气轮机产生的电能同样是交流电，然后通过AC/DC整流器整流成直流电再输入给直流母线。
水轮机发电系统发电则根据不同的地理位置选择不同的发电方式，在沿海地区可以使用潮汐能发电，在高地势流域则可以使用水坝，而在普通地区则可以使用水力轮胎发电，然后将发出的交流电通过AC/DC整流器整流成直流电，再输入直流母线。
出于环保的考虑，压缩空气发电机则是利用风机带动压缩机，将空气压缩进空气存储罐，再由空气存储罐输出压缩空气给压缩空气发电机发电，同样的此时输出的电能也是交流电，再通过整流器AC/DC整流为直流电，输入给直流母线。
地热能发电机系统则是借助地区性资源优势，充分利用特殊地区的地热能，推动发电机工作，然后将输出的交流电经过AC/DC模块转换成直流电输出给直流母线。某些地区如青藏高原富含地热能，则这些偏远地区可以充分利用地热能发电，节能环保。
本系统中有多个子系统可以输出直流电。飞轮储能系统是在飞轮电池内部真空环境下安装一个电机，此电机兼具电动机和发电机的功能，当给飞轮电池充电的时候，此电机作为电动机，利用外界电能带动飞轮加速转动，当需要飞轮电池供电的时候，此电机作为发电机，高速旋转的飞轮利用其惯性带动发电机转动发电，输出的直流电需要经过DC/DC模块转换成符合要求的直流电，再输入到直流母线中。
光伏发电系统是在天气为多云或者晴朗的时候，太阳能板吸收光辐射，将太阳能转换成光能，其输出得到直流电，再通过DC/DC模块转变成符合要求直流电，输入直流母线。
燃料电池则是在其内部加入燃料和氧化剂，二者通过化学反应直接产生电能，不会产生污染性气体，产生的直流电再通过DC/DC模块转变成符合要求直流电输入直流母线。
蓄电池则是在可再生能源发电量大于需求侧用电量的时候，为了避免发电的浪费，将剩余的电能存储在蓄电池中，当负载侧用电量大于发电侧时增大时再释放出来供电，其输出直流电也需要经过DC/DC模块再输入直流母线。
电动汽车供电系统核心就是蓄电池，不同的是蓄电池供电固定位置不变，而电动汽车既可以当交通工具使用，又可以给电网供电，电动汽车可以在夜晚用电低谷时从直流母线充电，在白天用电高峰时向直流母线供电。负载端直接连接在直流母线上利用直流，可以实现“即插即用”的好处。
本发明的优点在于：
1、本发明通过采用风能发电系统、燃气轮机发电系统、水轮机发电系统、压缩空气发电系统、地热能发电系统、飞轮储能系统、光伏发电系统、燃料电池和电动汽车供电系统，混合使用多种新能源发电，节能环保；
2、本发明在不同工况下，采用不同的可再生能源发电或者混合发电，加入配电网辅助，增强分布式混合直流微网系统的稳定性和效率；
3、本繁忙系统运行稳定，可靠性较高，对于分布式混合直流微网系统的探究具有启发意义；
4、直流微网相较于交流微网更为简单，而且它的扩容比较方便，能够为不同电压等级的本地交直流负荷提供高可靠性和高质量的电力供应。
附图说明
图1是本发明提出的一种分布式混合直流微网系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本发明。
如图1所示，本发明提出的一种分布式混合直流微网系统，包括：
直流母线，用于连接直流负载；
与所述直流母线通过AC/DC模块连接的配电网；
与所述直流母线通过AC/DC模块连接的第一供电系统；
与所述直流母线通过DC/DC模块连接的第二供电系统；
与所述直流母线通过DC/DC模块连接的供放电系统。
进一步的，所述第一供电系统和第二供电系统包括与直流母线连接的分布式发电系统。
进一步的，第一供电系统处的分布式发电系统包括风能发电系统、燃气轮机发电系统、水轮机发电系统、压缩空气发电系统、地热能发电系统。
进一步的，第二供电系统处的分布式发电系统包括飞轮储能系统、光伏发电系统、燃料电池和电动汽车供电系统。
进一步的，所述供放电系统为蓄电池。
某些偏远地区由于距离远，电网远距离传输成本太高，所以完全依赖分布式发电，则没有配电网侧。而有些地区的则配备了配电网，以辅助分布式发电系统，那么这些地区的配电网中的交流电先通过AC/DC整流器整流成直流电，然后输入直流母线，而对于配电网的使用，可以按照实际需要选择。当可再生能源丰富，发出的电能完全可以提供负载使用的时候，就可以关闭配电网测输电线路，完全依靠后面单元供电。而在可再生资源不足或者系统储电量不足的情况下，则需要接入配电网，辅助分布式微网，保证系统的稳定性。
当风资源较好，风速较大达到发电要求的时候，风能发电系统工作，将风能转化为电能，而此时发出的电能为交流电，所以经过AC/DC整流器整流成直流电，再输入直流母线。
燃气轮机发电系统主要是用来燃烧多种可燃气体产生热能，推动发电机发电的机器，其中可燃物包括煤气、天然气、沼气、氢气以及柴油，可以根据不同地区资源丰富度不一样的实际情况来选择对应的可燃物促进发电，当然燃气轮机产生的电能同样是交流电，然后通过AC/DC整流器整流成直流电再输入给直流母线。
水轮机发电系统发电则根据不同的地理位置选择不同的发电方式，在沿海地区可以使用潮汐能发电，在高地势流域则可以使用水坝，而在普通地区则可以使用水力轮胎发电，然后将发出的交流电通过AC/DC整流器整流成直流电，再输入直流母线。
出于环保的考虑，压缩空气发电机则是利用风机带动压缩机，将空气压缩进空气存储罐，再由空气存储罐输出压缩空气给压缩空气发电机发电，同样的此时输出的电能也是交流电，再通过整流器AC/DC整流为直流电，输入给直流母线。
地热能发电机系统则是借助地区性资源优势，充分利用特殊地区的地热能，推动发电机工作，然后将输出的交流电经过AC/DC模块转换成直流电输出给直流母线。某些地区如青藏高原富含地热能，则这些偏远地区可以充分利用地热能发电，节能环保。
本系统中有多个子系统可以输出直流电。飞轮储能系统是在飞轮电池内部真空环境下安装一个电机，此电机兼具电动机和发电机的功能，当给飞轮电池充电的时候，此电机作为电动机，利用外界电能带动飞轮加速转动，当需要飞轮电池供电的时候，此电机作为发电机，高速旋转的飞轮利用其惯性带动发电机转动发电，输出的直流电需要经过DC/DC模块转换成符合要求的直流电，再输入到直流母线中。
光伏发电系统是在天气为多云或者晴朗的时候，太阳能板吸收光辐射，将太阳能转换成光能，其输出得到直流电，再通过DC/DC模块转变成符合要求直流电，输入直流母线。
燃料电池则是在其内部加入燃料和氧化剂，二者通过化学反应直接产生电能，不会产生污染性气体，产生的直流电再通过DC/DC模块转变成符合要求直流电输入直流母线。
蓄电池则是在可再生能源发电量大于需求侧用电量的时候，为了避免发电的浪费，将剩余的电能存储在蓄电池中，当负载侧用电量大于发电侧时增大时再释放出来供电，其输出直流电也需要经过DC/DC模块再输入直流母线。
电动汽车供电系统核心就是蓄电池，不同的是蓄电池供电固定位置不变，而电动汽车既可以当交通工具使用，又可以给电网供电，电动汽车可以在夜晚用电低谷时从直流母线充电，在白天用电高峰时向直流母线供电。负载端直接连接在直流母线上利用直流，可以实现“即插即用”的好处。
上述系统中用到的风能发电系统、燃气轮机发电系统、水轮机发电系统、压缩空气发电系统、地热能发电系统、飞轮储能系统、光伏发电系统、燃料电池和电动汽车供电系统皆为现有技术设备，本领域技术人员可根据需求选用。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种分布式混合直流微网系统，其特征在于，包括：
直流母线，用于连接负载；
与所述直流母线通过AC/DC模块连接的配电网；
与所述直流母线通过AC/DC模块连接的第一供电系统；
与所述直流母线通过DC/DC模块连接的第二供电系统；
与所述直流母线通过DC/DC模块连接的供放电系统。
2.根据权利要求1所述的一种分布式混合直流微网系统，其特征在于：所述第一供电系统和第二供电系统包括与直流母线连接的分布式发电系统。
3.根据权利要求1或2所述的一种分布式混合直流微网系统，其特征在于：第一供电系统处的分布式发电系统包括风能发电系统、燃气轮机发电系统、水轮机发电系统、压缩空气发电系统、地热能发电系统。
4.根据权利要求1或2所述的一种分布式混合直流微网系统，其特征在于：第二供电系统处的分布式发电系统包括飞轮储能系统、光伏发电系统、燃料电池和电动汽车供电系统。
5.根据权利要求1所述的一种分布式混合直流微网系统，其特征在于：所述供放电系统为蓄电池。
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