CN106246706A - 用于传动轴上的引导套管 - Google Patents

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CN106246706A CN201610739829.2A CN201610739829A CN106246706A CN 106246706 A CN106246706 A CN 106246706A CN 201610739829 A CN201610739829 A CN 201610739829A CN 106246706 A CN106246706 A CN 106246706A
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江凌云
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Wuxi Institute of Commerce
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Wuxi Institute of Commerce
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/02—Shafts; Axles
    • F16C3/023—Shafts; Axles made of several parts, e.g. by welding

Abstract

本发明提供一种结构设计新颖、简单，能够为传动轴提供有效保护的用于传动轴上的引导套管，它包括传动轴、可套在该传动轴上的套管，在该套管上沿该套管的轴向方向设置有至少两列由若干个气孔构成的气孔列，所述气孔列关于所述套管的轴线对称设置，所述传动轴与所述套管的内壁之间的间隙为0.02cm～0.10cm。

Description

用于传动轴上的引导套管
技术领域
本发明涉及传动轴技术领域，尤其涉及一种用于传动轴上的引导套管。
背景技术
传动轴作为一种传输动力的部件，在机电设备的运行中具有重要的作用，而在传动轴进行动力传输的过程中，特别是传动轴长度较长的情况下，由于其传动轴硬度的关系，其传动轴在达到一定长度时，其传动轴的中部极易发生弯曲、变形的问题，此问题不解决极易发生传动轴的断裂现象，因此，有必要对此问题进行解决。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖、简单，能够为传动轴提供有效保护的用于传动轴上的引导套管。
为了实现本发明的目的，本发明所采用的技术方案为：
设计一种用于传动轴上的引导套管，它包括传动轴、可套在该传动轴上的套管，在该套管上沿该套管的轴向方向设置有至少两列由若干个气孔构成的气孔列，所述气孔列关于所述套管的轴线对称设置，所述传动轴与所述套管的内壁之间的间隙为0.02cm～0.10cm。
优选的，在所述套管的内壁上还设置有至少一个沿所述套管的轴向方向设置的凹槽带。
优选的，所述凹槽带的横截面呈向外侧凹陷的弧面。
优选的，所述凹槽带环绕所述套管的内壁对称设置。
优选的，所述凹槽带设置于相邻两个气孔列之间。
优选的，所述气孔的外端突出所述套管的外壁设置。
优选的，各气孔列中的气孔等间隔设置。
优选的，相邻两个气孔列中的气孔交错设置。
优选的，所述气孔的孔径为0.05cm～0.20cm。
本发明的有益效果在于：
本设计在应用中可为传动轴提供有效的保护，能够避免传动轴在传输动力的过程中因其长度过长、扭矩过大造成弯曲、变形的问题，同时，本设计的气孔及凹槽带在应用中能够降低传动轴与套管之间的摩擦力，延长其使用寿命。
附图说明
图1为本发明的轴向剖面结构示意图；
图2为本发明的横截面结构示意图；
图中：1.套管；2.传动轴；3.气孔；4.凹槽带。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
实施例1：一种用于传动轴上的引导套管，参见图1，图2；它包括传动轴2、套在该传动轴2中部上的套管1，在该套管1上沿该套管的轴向方向设置有多列由若干个气孔3构成的气孔列，所述的气孔列关于所述套管1的轴，还在所述套管1的内壁上还设置有至少一个沿所述套管的轴向方向设置的凹槽带4，所述的凹槽带4的横截面呈向外侧凹陷的弧面，所述凹槽带4环绕所述套管的内壁对称设置，且所述的凹槽带4设置于相邻两个气孔列之间，进一步的，为方便与外界的气管连接，本设计中的所述气孔3的外端突出所述套管1的外壁设置，进一步的，各气孔列中的气孔3等间隔设置，且相邻两个气孔列中的气孔3交错设置，而所述的气孔3的孔径为0.05cm或0.20cm。
在应用中，通过气孔向传动轴与套管内壁之间输入相应的高压气体以形成一层隔离气膜进而达到降低摩擦力的目的，通过上述设计在应用中可为传动轴提供有效的保护，能够避免传动轴在传输动力的过程中因其长度过长、扭矩过大造成弯曲、变形的问题，同时，本设计的气孔及凹槽带在应用中能够降低传动轴与套管之间的摩擦力，延长其使用寿命。
本发明的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本发明的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本发明的精神，都在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种用于传动轴上的引导套管，其特征在于：它包括传动轴、可套在该传动轴上的套管，在该套管上沿该套管的轴向方向设置有至少两列由若干个气孔构成的气孔列，所述气孔列关于所述套管的轴线对称设置，所述传动轴与所述套管的内壁之间的间隙为0.02cm～0.10cm。
2.如权利要求1所述的用于传动轴上的引导套管，其特征在于：在所述套管的内壁上还设置有至少一个沿所述套管的轴向方向设置的凹槽带。
3.如权利要求2所述的用于传动轴上的引导套管，其特征在于：所述凹槽带的横截面呈向外侧凹陷的弧面。
4.如权利要求3所述的用于传动轴上的引导套管，其特征在于：所述凹槽带环绕所述套管的内壁对称设置。
5.如权利要求4所述的用于传动轴上的引导套管，其特征在于：所述凹槽带设置于相邻两个气孔列之间。
6.如权利要求5所述的用于传动轴上的引导套管，其特征在于：所述气孔的外端突出所述套管的外壁设置。
7.如权利要求6所述的用于传动轴上的引导套管，其特征在于：各气孔列中的气孔等间隔设置。
8.如权利要求7所述的用于传动轴上的引导套管，其特征在于：相邻两个气孔列中的气孔交错设置。
9.如权利要求8所述的用于传动轴上的引导套管，其特征在于：所述气孔的孔径为0.05cm～0.20cm。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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