CN106228653A - 虚拟车钥匙的解锁方法、请求终端、车钥匙及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明揭示了一种虚拟车钥匙的解锁方法、请求设备、车钥匙及系统，其中虚拟车钥匙的解锁方法包括：请求终端获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数，其中，所述解锁信号包括功能码与滚动码，所述发射参数包括调制方式与频点参数；所述请求终端将所述解锁信号与所述发射参数发送至目标终端；所述目标终端根据所述发射参数调节发射模式，将解锁信号发送至所述目标车辆。通过本发明提供的虚拟车钥匙的解锁方法，解决了现有技术中无法通过不增加车辆的硬件安装，避免租借车辆过程中车钥匙的实体交接的问题。

Description

虚拟车钥匙的解锁方法、请求终端、车钥匙及系统
技术领域
本发明涉及汽车通信领域，具体涉及一种虚拟车钥匙的解锁方法、请求终端及车钥匙及系统。
背景技术
现代社会汽车已经成了较普及的代步工具，汽车的租或借的行为也是较普遍的行为，但由于现有的车钥匙基本都是实体钥匙，车主与借车者之间的借车行为需通过交接实体的车钥匙才实现，但这种交接车钥匙的行为是受地点与时间的限制的，若车主或借车人之中有任意一个人无法进行车钥匙的交接，那么就无法实现借车人的租借。例如：当你的朋友需要向你借车，但你碰巧在外钥匙无法交给你的朋友的时候，你朋友只能等你回来才能取车。当你租车时，如果你不去网点取车，或者没有专门的人将你需要租赁的车开到你指定的地点，将车钥匙交给你，你就无法完成车辆的租借。并且由于车钥匙为实体，若借车人不慎遗失了车钥匙，或者车钥匙被恶意获取时，车辆都会面临安全隐患问题，给车主带来不必要的麻烦。
国外与国内都出现了汽车共享技术系统，即城市汽车快租，主要特征是用户绑定被动RFID卡，车上与车辆云服务器连接，车辆云服务器控制读卡器，读卡器将读取的用户RFID数据发送给车辆云服务器，由车辆云服务器控制车辆开锁。读卡器设置在车窗玻璃的后面，用户持卡读卡，如果正确就开锁，开锁后通过车上的钥匙启动。这样设置的主要问题是，在该系统中，被动RFID卡打开车门的RFID卡也是实体，若用户没有该卡则无法打开车门，并且需要在车内加装读卡器等硬件，增加了制造成本。
如何在不增加车辆的硬件安装的情况下，避免租借车辆过程中车钥匙的实体交接，成了现有技术中尚待解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种虚拟车钥匙的解锁方法、请求终端、车钥匙及系统以解决现有技术中无法通过不增加车辆的硬件安装的情况下，避免租借车辆过程中车钥匙的实体交接的问题。
本发明提供了一种虚拟车钥匙的解锁方法，所述方法包括：
所述请求终端获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数，其中，所述解锁信号包括功能码与当前滚动码，所述发射参数包括调制方式与频点参数；
所述请求终端将所述解锁信号与所述发射参数发送至目标终端；
所述目标终端根据所述发射参数调节发射模式，将解锁信号发送至所述目标车辆。
优选地，请求终端获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数的步骤还包括：
所述请求终端向所述车钥匙发送请求信息，所述请求信息包括功能解锁需求；
所述车钥匙接收所述请求信息，根据所述功能解锁需求获取对应的功能码；
所述车钥匙根据所述对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号；
所述车钥匙将所述解锁信号反馈至所述请求终端。
优选地，请求终端获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数的步骤还包括：
所述请求终端向所述车钥匙发送请求信息；
所述车钥匙接收所述请求信息，将所有功能码与所述车钥匙当前滚动码发送至请求终端；
所述请求终端获取功能解锁需求指令，根据存储在所述请求终端中的一指令映射表提取对应功能解锁需求指令的功能码；
所述请求终端将提取的所述对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号。
优选地，请求终端获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数的步骤还包括：
当提取的所述对应功能码为多个时；
所述请求终端根据提取的所述对应功能码与当前滚动码合成多个包含不同功能的解锁信号；
所述目标终端根据所述发射参数调节发射模式，将解锁信号发送至所述目标车辆的步骤还包括：
根据功能解锁需求在多个所述解锁信号中选取对应的解锁信号，发送至所述目标车辆。
优选地，当所述目标终端发送所述解锁信号后，所述方法还包括：
当所述目标终端使用所述解锁信号解锁成功后，反馈已使用信息至所述请求终端；
所述请求终端将所述已使用信息发送至所述车钥匙；
所述车钥匙根据所述使用信息更新滚动码。
本发明还提供了一种请求终端，所述请求终端包括：
一获取单元，用于获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数，其中，所述解锁信号包括功能码与当前滚动码，所述发射参数包括调制方式与频点参数；
一发送单元，用于将所述解锁信号与所述发射参数发送至目标终端。
优选地，所述发送单元还用于向所述车钥匙发送请求信息，所述请求信息包括功能解锁需求；
获取所述车钥匙反馈的解锁信号，其中，所述解锁信号为所述车钥匙根据功能解锁需求提供的对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号。
优选地，所述发送单元还用于向所述车钥匙发送请求信息；
获取单元还用于获取所述车钥匙发送至请求终端的所有功能码与所述车钥匙的当前滚动码；获取功能解锁需求指令，根据存储在所述请求终端中的一指令映射表获取对应功能解锁需求指令的功能码；
所述请求终端还包括一处理单元，用于将所述对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号，并将发送指令发送至所述发送单元。
优选地，当提取的所述对应功能码为多个时，，所述处理单元还用于根据提取的所述对应功能码与当前滚动码合成多个包含不同功能的解锁信号。
优选地，所述发送单元还用于将所述目标终端反馈的已使用信息发送至所述车钥匙。
本发明还提供了一种车钥匙，所述车钥匙包含：
一存储单元，用于存储用于解锁车辆的滚动码与功能码和发射参数，其中，所述发射参数包括调制方式与频点参数；
一接收单元，用于接收所述请求终端发送的请求信息；
一处理单元，用于根据所述请求终端发送的请求信息提取功能码与当前滚动码；
一发送单元，用于将提取的所述功能码与滚动码发送至所述请求终端。
优选地，当接收到包括功能解锁需求的所述请求信息时，所述处理单元还用于根据所述功能解锁需求获取对应的功能码；根据所述对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号；将发送命令发送至发送单元；所述发送单元还用于发送解锁信号与发射参数至所述请求终端。
优选地，所述处理单元还用于，当所述请求信息包括功能解锁需求时，
所述处理单元提取所有所述功能码与当前滚动码，并发送命令至所述发送单元；
所述发送单元还用于将所有功能码与所述车钥匙当前滚动码发送至请求终端。
优选地，所述处理单元还用于，当接收到所请求终端发送的所述目标终端反馈的已使用信息时，更新滚动码。
本发明还提供了一种虚拟车钥匙的解锁系统，所述解锁系统包含上述任意一种请求终端与上述任意一种车钥匙，用于实现上述任意一种虚拟车钥匙的解锁方法。
本发明与现有技术相比本发明的优点在于：
1、通过请求终端获取可以用于车辆解锁的滚动码与功能码，请生成一虚拟车钥匙，当请求终端将该虚拟车钥匙发送至目标终端后，就实现了虚拟车钥匙的交接。本发明利用上述技术方案，解决了现有技术中车钥匙的交接必须通过实体交接的问题。
2、通过车钥匙根据请求终端的功能需求，提供功能需求对应的功能码与当前滚动码，限制了虚拟车钥匙的使用，功能码是限定了虚拟车钥匙的解锁功能，当前滚动码限定了虚拟车钥匙的使用次数为一次，那就意味着当目标终端获取虚拟钥匙的时候，其只能将该虚拟车钥匙用于特定的解锁功能上，这样便于车主对车辆的控制。
3、通过请求终端获取一当前滚动码与所有的功能码，并在所述请求终端内合成解锁信号，便于请求终端对虚拟车钥匙的使用权限的限定操作。
4、通过给予目标终端多个解锁信号的选择，可以实现在限定次数的情况下，不限定目标终端使用的权限，增加了目标终端的用户体验。
5、当解锁信号用于开启车辆后，车辆内存储的滚动码就会更新，为了不使车钥匙在下次解锁车辆的时候因虚拟车钥匙已经使用了该滚动码，而导致车钥匙需要多次解锁后，才能实现车辆的解锁的问题。
附图说明
图1为本发明提供的一种虚拟车钥匙的解锁方法的第一实施例的流程示意图；图2为本发明提供的一种虚拟车钥匙的解锁方法的第三实施例的流程示意图；图3为本发明提供的一种虚拟车钥匙的解锁系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域技术相关人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合本发明实施方式的附图，对发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然所描述的实施方式仅仅是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。
图1为本发明提供的一种虚拟车钥匙的解锁方法的第一实施例的流程示意图，如图1所示，所述方法包括：
步骤S0：建立请求终端与目标车辆对应车钥匙之间的绑定关系。
请求终端与目标车辆的对应车钥匙进行绑定是为了保证解锁方法的安全性。通过绑定，可以确定是哪个请求终端拥有与车钥匙进行通信的权限，而没有绑定的请求终端与车钥匙互相没有通信的权限。
步骤S1：所述请求终端获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数，其中，所述解锁信号包括功能码与当前滚动码，所述发射参数包括调制方式与频点参数。
车钥匙对汽车解锁的原理为通过无线通信发送解锁信号，对汽车的各个功能进行解锁。
常见的车钥匙一般工作在两个频点：315MHz和433MHz。调制方式比较常见的有两种，ASK和FSK。复杂一点的有双频点FSK，还有多频点ASK的。
解锁信号包括功能码与滚动码，其中，功能码为实现某个功能的码，例如开车门、开后备箱、点火等功能。
当车主每次按动车钥匙时，发射的解锁信号是不一样的。导致每次按动车钥匙是解锁信号都不一样的主要原因在于滚动码。滚动码是一个周期很长的伪随机码。例如有240，意思就是码的长度有40个bit。现在大部分车钥匙的码长都比40bit长。车钥匙里存有当前的滚动码。当车钥匙按下时，滚动码加上功能码(比如是开锁，解锁，或是开后备箱)一起发送给汽车。汽车也存有当前的滚动码。当汽车收到同样的滚动码时，它就执行相应的开锁之类的操作。如果收到的码不匹配，它就不做任何动作。所以说车钥匙和汽车里的滚动码是保持同步的。当车钥匙距离车很远的时候，有人不小心按了几次车钥匙，车钥匙的滚动码就会前进好几步，此时跟车内的码就不同步了。为了解决这个问题，汽车允许接收当前码之后的几百个码。只要车钥匙发送的码在这个窗口之内，汽车都认为是有效的。如果车钥匙被误按超过设定的几百次，车钥匙和车就会彻底失去同步，这时候你就只能找办法恢复同步了。
所以只要使用于车钥匙一样的调制方式与频点参数发送功能码加当前滚动码就能实现对汽车解锁。
优选地，步骤S1还包括：
步骤S11：所述请求终端向所述车钥匙发送请求信息，所述请求信息包括功能解锁需求。
步骤S12：所述车钥匙接收所述请求信息，根据所述功能解锁需求获取对应的功能码。
步骤S13：所述车钥匙根据所述对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号。
步骤S14：所述车钥匙将所述解锁信号反馈至所述请求终端。
通过上述步骤，即车钥匙根据请求终端的功能需求，提供功能需求对应的功能码与当前滚动码，限制了虚拟车钥匙的使用，功能码是限定了虚拟车钥匙的解锁功能，当前滚动码限定了虚拟车钥匙的使用次数为一次，那就意味着当目标终端获取虚拟钥匙的时候，其只能将该虚拟车钥匙用于特定的解锁功能上，这样便于车主对车辆的控制。
步骤S2：所述请求终端将所述解锁信号与所述发射参数发送至目标终端。
请求终端可以通过二维码的载体将解锁信号与发射参数发送至目标终端，由于二维码可以设置密码与，故可以增强解锁信号与发射参数传递的安全性；进一步地，二维码可以设定使用时间，也增加了请求终端用户对于目标终端使用该二维码的掌控性；进一步的，请求终端在进行解锁信号与发射参数二维码制作时，亦可以增加数字签名，限定仅仅只有目标终端可以使用该二维码。
步骤S3：所述目标终端根据所述发射参数调节发射模式，将解锁信号发送至所述目标车辆。
目标终端通过根据所述发射参数调节发射模式模拟车钥匙的发射模式，将解锁信号发送至所述目标车辆达到对目标车辆解锁的目的。
本发明提供的一种虚拟车钥匙的解锁方法的第一实施例通过请求终端与车钥匙之间进行绑定，请求终端获取可以用于车辆解锁的滚动码与功能码，请生成一虚拟车钥匙，当请求终端将该虚拟车钥匙发送至目标终端后，就实现了虚拟车钥匙的交接。本发明利用该技术，解决了现有技术中车钥匙的交接必须通过实体交接的问题。
本发明还提供了一种虚拟车钥匙的解锁方法的第二实施例，所述第二实施例与第一实施例的区别在于：
步骤S1：请求终端获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数的步骤还包括：
步骤S11’：所述请求终端向所述车钥匙发送请求信息。
步骤S12’：所述车钥匙接收所述请求信息，将所有功能码与所述车钥匙当前滚动码发送至请求终端。
步骤S13’：所述请求终端获取功能解锁需求指令，根据存储在所述请求终端中的一指令映射表提取对应功能解锁需求指令的功能码。
步骤S14’：所述请求终端将提取的所述对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号。
与第一实施例的区别在于，本实施例中，将合成解锁信号放置于请求终端中，减少了车钥匙中对请求终端的请求信息进行在处理的步骤，减轻了车钥匙中的运算负荷。
并且通过步骤S11’～步骤S14’，即请求终端获取一当前滚动码与所有的功能码，并在所述请求终端内合成解锁信号，实现了便于请求终端对虚拟车钥匙的使用权限的限定操作。
值得注意的是，有时候请求终端可能会开放很多功能给目标终端，也可能会开放多次权限给目标终端，目标终端在多次的权限中，其使用功能的顺序可能不定。例如一个目标终端需要进行开车门、开后备箱、启动发动机的操作，那么请求终端会发送3个解锁信号给目标终端，分别实现上述3个操作，但是由于请求终端不知道目标终端使用上述操作的顺序，那么请求终端给予的解锁信号对于目标终端来说是不便利的。例如请求终端给的解锁信号的顺序是开车门、启动发动机、开启后备箱，但目标终端想实现的顺序为先开启后备箱，再进行开车门与启动发动机的操作。如何才能解决这个问题呢？
优选地，请求终端获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数的步骤还包括：
当提取的所述对应功能码为多个时。
所述请求终端根据提取的所述对应功能码与当前滚动码合成多个包含不同功能的解锁信号，其中，多个所述解锁信号的区别在于，每个所述解锁信号中的功能码不同。
所述目标终端根据所述发射参数调节发射模式，将解锁信号发送至所述目标车辆的步骤还包括：
根据功能解锁需求在多个所述解锁信号中选取对应的解锁信号，发送至所述目标车辆。
例如请求设备准备开放3个功能权限，开启车门功能权限、开启后备箱功能权限与启动发动机功能，请求设备在车钥匙发送的所有的功能码中，提取这3个功能对应的功能码，例如开启车门功能对应的功能码为123，开启后备箱功能对应的功能码为124，启动发动机功能对应的功能码为125。将这三个功能码与当前滚动码生成3个解锁信号，假设滚动码为240，则3个解锁信号分别为123240、124240与125240。请求设备将上述3个解锁信号发送至目标终端，目标终端可以根据其想要实现的功能选择一个解锁信号发出，达到实现该功能解锁的目的。
通过上述步骤给予目标终端多个解锁信号的选择，可以实现在限定次数的情况下，不限定目标终端使用的权限，增加了目标终端的用户体验。
本发明还提供了一种虚拟车钥匙的解锁方法的第三实施例，该实施例与第一、第二实施例的区别在于，在步骤S4后，如图2所示所述方法还包括：
步骤S4：当所述目标终端使用所述解锁信号解锁成功后，反馈已使用信息至所述请求终端。
步骤S5：所述请求终端将所述已使用信息发送至所述车钥匙。
步骤S6：所述车钥匙根据所述使用信息更新滚动码。
通过上述步骤，即当解锁信号用于开启车辆后，车辆内存储的滚动码就会更新，为了不使车钥匙在下次解锁车辆的时候因虚拟车钥匙已经使用了该滚动码，而导致车钥匙需要多次解锁后，才能实现车辆的解锁的问题。
与本发明提供的虚拟钥匙的解锁方法相对应的本发明还提供了一种请求终端，该请求终端可以为任意移动终端，所述请求终端包括：
一绑定单元，用于建立与目标车辆对应车钥匙之间的绑定关系。
一获取单元，用于获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数，其中，所述解锁信号包括功能码与当前滚动码，所述发射参数包括调制方式与频点参数。
一发送单元，用于将所述解锁信号与所述发射参数发送至目标终端。
优选地，所述发送单元还用于向所述车钥匙发送请求信息，所述请求信息包括功能解锁需求。
获取所述车钥匙反馈的解锁信号，其中，所述解锁信号为所述车钥匙根据功能解锁需求提供的对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号。
优选地，所述发送单元还用于向所述车钥匙发送请求信息。
获取单元还用于获取所述车钥匙发送至请求终端的所有功能码与所述车钥匙的当前滚动码；获取功能解锁需求指令，根据存储在所述请求终端中的一指令映射表获取对应功能解锁需求指令的功能码。
所述请求终端还包括一处理单元，用于将所述对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号，并将发送指令发送至所述发送单元。
优选地，当提取的所述对应功能码为多个时，其中，多大于1，所述处理单元还用于根据提取的所述对应功能码与当前滚动码合成多个解锁信号，其中，多个所述解锁信号的区别在于，每个所述解锁信号中的功能码不同。
优选地，所述发送单元还用于将所述目标终端反馈的已使用信息发送至所述车钥匙。
与本发明提供的虚拟钥匙的解锁方法相对应的本发明还提供了一种车钥匙，所述车钥匙包含：
一绑定单元，用于建立与请求终端之间的绑定关系；
一存储单元，用于存储用于解锁车辆的滚动码与功能码和发射参数，其中，所述发射参数包括调制方式与频点参数；
一接收单元，用于接收所述请求终端发送的请求信息；
一处理单元，用于根据所述请求终端发送的请求信息提取功能码与当前滚动码；
一发送单元，用于将提取的所述功能码与滚动码发送至所述请求终端。
优选地，当接收到包括功能解锁需求的所述请求信息时，所述处理单元还用于根据所述功能解锁需求获取对应的功能码；根据所述对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号；将发送命令发送至发送单元；所述发送单元还用于发送解锁信号与发射参数至所述请求终端。
优选地，所述处理单元还用于，当所述请求信息包括功能解锁需求时，
所述处理单元提取所有所述功能码与当前滚动码，并发送命令至所述发送单元；
所述发送单元还用于将所有功能码与所述车钥匙当前滚动码发送至请求终端。
优选地，所述处理单元还用于，当接收到所请求终端发送的所述目标终端反馈的已使用信息时，更新滚动码。
与本发明提供的虚拟钥匙的解锁方法相对应的本发明还提供了一种虚拟车钥匙的解锁系统，所述解锁系统包含上述任意一种请求终端与上述任意一种车钥匙，用于实现上述任意一种虚拟车钥匙的解锁方法。
如图3所示，本解锁系统包含：请求设备1、车钥匙2、目标设备3与目标车辆4。
在该系统中，建立请求终端1与目标车辆4对应车钥匙2之间的绑定关系。
请求终端1获取目标车辆4对应车钥匙2的解锁信号与发射参数，其中，所述解锁信号包括功能码与当前滚动码，所述发射参数包括调制方式与频点参数。请求终端1将所述解锁信号与所述发射参数发送至目标终端3。目标终端3根据所述发射参数调节发射模式，将解锁信号发送至所述目标车辆4。
当车主将车辆借给别人是，只需使用与车钥匙2绑定的请求终端1(可以为移动终端)请车钥匙2发送请求，请求终端1获取解锁的相关信息后，将其生成解锁信号发送至目标终端3(借车者的移动终端)，借车者可以根据解锁信号并模拟车钥匙的发射信号的模式，进行对车辆的解锁。
本发明与现有技术相比本发明的优点在于：
1、通过请求终端获取可以用于车辆解锁的滚动码与功能码，请生成一虚拟车钥匙，当请求终端将该虚拟车钥匙发送至目标终端后，就实现了虚拟车钥匙的交接。本发明利用该技术，解决了现有技术中车钥匙的交接必须通过实体交接的问题。
2、通过车钥匙根据请求终端的功能需求，提供功能需求对应的功能码与当前滚动码，限制了虚拟车钥匙的使用，功能码是限定了虚拟车钥匙的解锁功能，当前滚动码限定了虚拟车钥匙的使用次数为一次，那就意味着当目标终端获取虚拟钥匙的时候，其只能将该虚拟车钥匙用于特定的解锁功能上，这样便于车主对车辆的控制。
3、通过请求终端获取一当前滚动码与所有的功能码，并在所述请求终端内合成解锁信号，便于请求终端对虚拟车钥匙的使用权限的限定操作。
4、通过给予目标终端多个解锁信号的选择，可以实现在限定次数的情况下，不限定目标终端使用的权限，增加了目标终端的用户体验。
5、当解锁信号用于开启车辆后，车辆内存储的滚动码就会更新，为了不使车钥匙在下次解锁车辆的时候因虚拟车钥匙已经使用了该滚动码，而导致车钥匙需要多次解锁后，才能实现车辆的解锁的问题。
虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本发明，任何所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰，因此本发明的保护范围当视权利要求书所界定者为准。

Claims (15)

1.一种虚拟车钥匙的解锁方法，其特征在于，所述方法包括：
请求终端获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数，其中，所述解锁信号包括功能码与当前滚动码，所述发射参数包括调制方式与频点参数；
所述请求终端将所述解锁信号与所述发射参数发送至目标终端；
所述目标终端根据所述发射参数调节发射模式，将解锁信号发送至所述目标车辆。
2.根据权利要求1所述的虚拟车钥匙的解锁方法，其特征在于，请求终端获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数的步骤还包括：
所述请求终端向所述车钥匙发送请求信息，所述请求信息包括功能解锁需求；
所述车钥匙接收所述请求信息，根据所述功能解锁需求获取对应的功能码；
所述车钥匙根据所述对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号；
所述车钥匙将所述解锁信号反馈至所述请求终端。
3.根据权利要求1所述的虚拟车钥匙的解锁方法，其特征在于，请求终端获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数的步骤还包括：
所述请求终端向所述车钥匙发送请求信息；
所述车钥匙接收所述请求信息，将所有功能码与所述车钥匙当前滚动码发送至请求终端；
所述请求终端获取功能解锁需求指令，根据存储在所述请求终端中的一指令映射表提取对应功能解锁需求指令的功能码；
所述请求终端将提取的所述对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号。
4.根据权利要求3所述的虚拟车钥匙的解锁方法，其特征在于，请求终端获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数的步骤还包括：
当提取的所述对应功能码为多个时；
所述请求终端根据提取的所述对应功能码与当前滚动码合成多个包含不同功能的解锁信号多；
所述目标终端根据所述发射参数调节发射模式，将解锁信号发送至所述目 标车辆的步骤还包括：
根据功能解锁需求在多个所述解锁信号中选取对应的解锁信号，发送至所述目标车辆。
5.根据权利要求1～4中任意所述的虚拟车钥匙的解锁方式，其特征在于，当所述目标终端发送所述解锁信号后，所述方法还包括：
当所述目标终端使用所述解锁信号解锁成功后，反馈已使用信息至所述请求终端；
所述请求终端将所述已使用信息发送至所述车钥匙；
所述车钥匙根据所述使用信息更新滚动码。
6.一种请求终端，其特征在于，所述请求终端包括：
一获取单元，用于获取目标车辆对应车钥匙的解锁信号与发射参数，其中，所述解锁信号包括功能码与当前滚动码，所述发射参数包括调制方式与频点参数；
一发送单元，用于将所述解锁信号与所述发射参数发送至目标终端。
7.根据权利要求6所述的请求终端，其特征在于，
所述发送单元还用于向所述车钥匙发送请求信息，所述请求信息包括功能解锁需求；
获取所述车钥匙反馈的解锁信号，其中，所述解锁信号为所述车钥匙根据功能解锁需求提供的对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号。
8.根据权利要求6所述的请求终端，其特征在于，
所述发送单元还用于向所述车钥匙发送请求信息；
获取单元还用于获取所述车钥匙发送至请求终端的所有功能码与所述车钥匙的当前滚动码；获取功能解锁需求指令，根据存储在所述请求终端中的一指令映射表获取对应功能解锁需求指令的功能码；
所述请求终端还包括一处理单元，用于将所述对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号，并将发送指令发送至所述发送单元。
9.根据权利要求8所述的请求终端，其特征在于，当提取的所述对应功能码为多个时，所述处理单元还用于根据提取的所述对应功能码与当前滚动码合成多个包含不同功能的解锁信号多。
10.根据权利要求6～9中任意所述的请求终端，其特征在于，所述发送单元还用于将所述目标终端反馈的已使用信息发送至所述车钥匙。
11.一种车钥匙，其特征在于，所述车钥匙包含：
一存储单元，用于存储用于解锁车辆的滚动码与功能码和发射参数，其中，所述发射参数包括调制方式与频点参数；
一接收单元，用于接收所述请求终端发送的请求信息；
一处理单元，用于根据所述请求终端发送的请求信息提取功能码与当前滚动码；
一发送单元，用于将提取的所述功能码与滚动码发送至所述请求终端。
12.根据权利要求11所述的车钥匙，其特征在于，当接收到包括功能解锁需求的所述请求信息时，
所述处理单元还用于根据所述功能解锁需求获取对应的功能码；根据所述对应的功能码与当前滚动码合成解锁信号；将发送命令发送至发送单元；
所述发送单元还用于发送解锁信号与发射参数至所述请求终端。
13.根据权利要求11所述的车钥匙，其特征在于，所述处理单元还用于，当所述请求信息包括功能解锁需求时，
所述处理单元提取所有所述功能码与当前滚动码，并发送命令至所述发送单元；
所述发送单元还用于将所有功能码与所述车钥匙当前滚动码发送至请求终端。
14.根据权利要求11～13所述车钥匙，其特征在于，所述处理单元还用于，当接收到所请求终端发送的所述目标终端反馈的已使用信息时，更新滚动码。
15.一种用于实现权利要求1～5中任意一种虚拟车钥匙的解锁方法的系统，其特征在于，所述解锁系统包含权利要求6～10中任意一种请求终端与权利要求11～14中任意一种车钥匙。
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