CN106218826A - 水面漂浮废物清理装置 - Google Patents

Abstract

水面漂浮废物清理装置，包括圆形的船体，船体上部外周均匀安装数个铰接座，每个铰接座铰接连第一连杆一端，第一连杆另一端铰接连第二连杆一端，相邻第一连杆之间、相邻第二连杆之间设网，网两侧边与第一连杆、第二连杆固定连接；船体外侧外周设与第一连接杆数量相同电推杆，电推杆缸体与船体侧部外周铰接，电推杆活塞杆的端部与第一连杆的中部铰接；船体中间安竖向支撑架，支撑架顶部固定安旋转电机，旋转电机输出轴连线轮转轴，支撑架上部外周均匀固定安与第一连杆数量相同支撑杆，支撑杆端部安定滑轮。本发明工作范围大，单次对水面漂浮废物的清理数量高，对水面清理的面积大，有效降低人工劳动消耗，提高工作效率。

Description

水面漂浮废物清理装置

技术领域

本发明属于环保设备领域，具体地说是一种水面漂浮废物清理装置。

背景技术

水面漂浮废物包括人造垃圾、过量繁殖的水苔等生物。这些对水体都会造成一定污染，需要定期、及时的处理掉。目前，现有的对水面漂浮废物处理装置为一条船，人工在船上通过带有手柄的网进行打捞，对于小面积的水面漂浮废物尚可，但是对于大面积的水面漂浮废物清理效率较低、覆盖面较小、劳动消耗较高。

发明内容

本发明提供一种水面漂浮废物清理装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本发明通过以下技术方案予以实现：

水面漂浮废物清理装置，包括圆形的船体，船体的上部外周均匀固定安装数个铰接座，每个铰接座铰接连接第一连杆的一端，第一连杆的另一端铰接连接第二连杆的一端，相邻的第一连杆之间、相邻的第二连杆之间设有网，网的两侧边与第一连杆、第二连杆固定连接；船体的外侧外周设有与第一连接杆数量相同的电推杆，电推杆的缸体与船体的侧部外周铰接，电推杆的活塞杆的端部与第一连杆的中部铰接；船体的中间安装竖向的支撑架，支撑架的顶部固定安装旋转电机，旋转电机的输出轴连接线轮的转轴，支撑架的上部外周均匀固定安装与第一连杆数量相同的支撑杆，支撑杆的端部安装定滑轮，支撑杆与定滑轮的轮轴固定连接，线轮上缠绕设有数根拉线，拉线的绕过定滑轮，拉线的端部固定连接第二连杆的另一端。

如上所述的水面漂浮废物清理装置，所述的支撑架的中部安装环形管，环形管的外周安装数个喷头，喷头与环形管相通，喷头朝向船体的外周；船体上安装第一水泵，第一水泵的进水口连接第一水泵进水管的一端，第一水泵进水管的另一端伸入至水面以下，第一水泵的出水口连接第一水泵出水管的一端，第一水泵的另一端连通环形管。

如上所述的水面漂浮废物清理装置，所述的船体上第二水泵，第二水泵的进水口连接第二水泵进水管的一端，第二水泵进水管的另一端位于船体的内底处，第二水泵的出水口连接第二水泵出水管的一端，第二水泵出水管的另一端位于船体的外侧。

本发明的优点是：本发明中能够一次将船体周边的水面漂浮废物捞起，对于大部分水面漂浮废物可以直接滑落到船体内，处理过程简单方便；对于少量的水面漂浮废物（表面摩擦较大的或者缠绕在网上的），需要人工辅助清理即可。本发明工作范围大，单次对水面漂浮废物的清理数量高，对水面清理的面积大，有效降低人工劳动消耗，提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图；图2是沿图1的A-A线的剖视图的放大结构示意图；图3是图1的Ⅰ局部放大结构示意图；图4是图2的Ⅱ局部放大结构示意图。

附图标记：1船体 2铰接座 3第一连杆 4第二连杆 5网 6电推杆 7支撑架 8旋转电机 9线轮 10支撑杆 11定滑轮 12拉线 13环形管 14喷头 15第一水泵 16第二水泵 17第一水泵进水管 18第一水泵出水管 19第二水泵进水管 20第二水泵出水管。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

水面漂浮废物清理装置，如图所示，包括圆形的船体1，船体1的上部外周均匀固定安装数个铰接座2，每个铰接座2铰接连接第一连杆3的一端，第一连杆3的另一端铰接连接第二连杆4的一端，相邻的第一连杆3之间、相邻的第二连杆4之间设有网5，网5的两侧边与第一连杆3、第二连杆4固定连接；船体1的外侧外周设有与第一连接杆3数量相同的电推杆6，电推杆6的缸体与船体1的侧部外周铰接，电推杆6的活塞杆的端部与第一连杆3的中部铰接；船体1的中间安装竖向的支撑架7，支撑架7的顶部固定安装旋转电机8，旋转电机8的输出轴连接线轮9的转轴，支撑架7的上部外周均匀固定安装与第一连杆3数量相同的支撑杆10，支撑杆10的端部安装定滑轮11，支撑杆10与定滑轮11的轮轴固定连接，线轮9上缠绕设有数根拉线12，拉线12的绕过定滑轮11，拉线12的端部固定连接第二连杆4的另一端。本发明中能够一次将船体1周边的水面漂浮废物捞起，对于大部分水面漂浮废物可以直接滑落到船体1内，处理过程简单方便；对于少量的水面漂浮废物（表面摩擦较大的或者缠绕在网5上的），需要人工辅助清理即可。本发明工作范围大，单次对水面漂浮废物的清理数量高，对水面清理的面积大，有效降低人工劳动消耗，提高工作效率。

具体而言，为了方便对附着在网5上杂物进行冲洗，本实施例所述的支撑架7的中部安装环形管13，环形管13的外周安装数个喷头14，喷头14与环形管13相通，喷头14朝向船体1的外周；船体1上安装第一水泵15，第一水泵15的进水口连接第一水泵进水管17的一端，第一水泵进水管17的另一端伸入至水面以下，第一水泵15的出水口连接第一水泵出水管18的一端，第一水泵15的另一端连通环形管13。网5处于升起状态下，通过第一水泵15将水引入至环形管13内，通过喷头14向外喷在网5的表面上，从而方便对网5的表面进行冲洗。大部分的水会在网5的网孔内直接流入至水中。

具体的，为了清理沿着网5流入至船体1内水或者随着废物流入至船体1内的水，本实施例所述的船体1上第二水泵16，第二水泵16的进水口连接第二水泵进水管19的一端，第二水泵进水管19的另一端位于船体1的内底处，第二水泵16的出水口连接第二水泵出水管20的一端，第二水泵出水管20的另一端位于船体1的外侧。通过第二水泵16将船体1内的水排除至船体1的外部，避免水积攒在船体1内。

本发明的工作过程为：初始状态下，电推杆6处于收回状态，在收回过程中，拉线12有足够伸出的量，保持第一连杆3朝向斜下方。在旋转电机8转动使线轮9放线，在重力的作用下，第二连杆4向下翻转至水平并完全进入水面以下，此时网5也位于水面以下。船体1自身带有水上移动的动力装置（此结构为公知技术，此处不再赘述），船体1移动至水面漂浮废弃物位置，启动旋转电机8带动线轮9转动收线，将第二连杆4向上翻折，同时网5离开水面将水面上的漂浮物收入至网5内，再通过电推杆6将第二连杆3向上翻折，使网5形成斜向下且下部朝向船体1的方向，如图1中虚线位置所示。此时对于表面摩擦力较小的废弃物可以直接滑入至船体1内，对于附着在网5上的废气物可以通过在船体1上的工人进行清理。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (3)

1.水面漂浮废物清理装置，其特征在于：包括圆形的船体（1），船体（1）的上部外周均匀固定安装数个铰接座（2），每个铰接座（2）铰接连接第一连杆（3）的一端，第一连杆（3）的另一端铰接连接第二连杆（4）的一端，相邻的第一连杆（3）之间、相邻的第二连杆（4）之间设有网（5），网（5）的两侧边与第一连杆（3）、第二连杆（4）固定连接；船体（1）的外侧外周设有与第一连接杆（3）数量相同的电推杆（6），电推杆（6）的缸体与船体（1）的侧部外周铰接，电推杆（6）的活塞杆的端部与第一连杆（3）的中部铰接；船体（1）的中间安装竖向的支撑架（7），支撑架（7）的顶部固定安装旋转电机（8），旋转电机（8）的输出轴连接线轮（9）的转轴，支撑架（7）的上部外周均匀固定安装与第一连杆（3）数量相同的支撑杆（10），支撑杆（10）的端部安装定滑轮（11），支撑杆（10）与定滑轮（11）的轮轴固定连接，线轮（9）上缠绕设有数根拉线（12），拉线（12）的绕过定滑轮（11），拉线（12）的端部固定连接第二连杆（4）的另一端。

2.根据权利要求1所述的水面漂浮废物清理装置，其特征在于：所述的支撑架（7）的中部安装环形管（13），环形管（13）的外周安装数个喷头（14），喷头（14）与环形管（13）相通，喷头（14）朝向船体（1）的外周；船体（1）上安装第一水泵（15），第一水泵（15）的进水口连接第一水泵进水管（17）的一端，第一水泵进水管（17）的另一端伸入至水面以下，第一水泵（15）的出水口连接第一水泵出水管（18）的一端，第一水泵（15）的另一端连通环形管（13）。

3.根据权利要求1或2所述的水面漂浮废物清理装置，其特征在于：所述的船体（1）上第二水泵（16），第二水泵（16）的进水口连接第二水泵进水管（19）的一端，第二水泵进水管（19）的另一端位于船体（1）的内底处，第二水泵（16）的出水口连接第二水泵出水管（20）的一端，第二水泵出水管（20）的另一端位于船体（1）的外侧。