CN106203655A - 一种多种支付方式的租车费用支付系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种多种支付方式的租车费用支付系统及方法。解决了现有技术中汽车租赁系统支付方式单一,在人流量较大时影响正常支付的问题。系统包括主服务器、若干子服务器、用户手持终端、若干充电桩、配设在每一辆电动汽车上的分时租赁装置。实时租赁装置对费用进行计算,并进行多种支付,当账号余额充足时通过账号进行预支付,当账号余额不足时通过互联网进行第三方支付或延时支付。本发明的优点是实现了多种支付,避免了当用车高峰时段集中支付对主服务器造成过负影响的问题,并增强了系统的用户体验感。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车租赁技术领域,尤其是涉及一种多种支付方式的租车费用支付系统及方法。
背景技术
目前成熟的租赁系统一般采用记账式方案,运营过程中每单租赁需要人工参与,无法实现自助的租赁模式,例如其中的租车过程,也是存在同样的问题。并且目前汽车租赁系统很多还是采用账户扣款的支付,当在高峰时段人流量较大时,由于用户集中支付就会加大对服务器的压力,造成服务器过负,影响支付进行。
发明内容
本发明主要是解决了现有技术中汽车租赁系统采用记账式方案,无法实现自助的服务,以及支付方式单一,在人流量较大时影响正常支付的问题,提供了一种多种支付方式的租车费用支付系统及方法。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种多种支付方式的租车费用支付系统,包括主服务器、若干子服务器、安装有电动汽车租赁APP的用户手持终端、若干充电桩、配设在每一辆电动汽车上的分时租赁装置,子服务器与主服务器、用户手持终端相连,且子服务器均分别与各分时租赁装置、各充电桩相连,所述充电桩包括无线感应接收单元,所述分时租赁装置包括信息处理单元、定位单元、支付通信单元和无线感应发射单元,定位单元、支付通信单元、无线感应发射单元分别与信息处理单元相连,无线感应接收单元与无线感应发射单元在设定范围内相连,支付通信单元与互联网相连。本发明用户手持终端通过主服务器和子服务器与分时租赁装置、汽车充电桩收发信息,能根据租赁电动汽车的位置确定还车点及还车的汽车充电桩,租赁电动汽车与充电桩之间通过无线感应方式进行还车确认,电动汽车的分时租赁装置对还车费用进行计算并对费用进行支付,通过与子服务器信息比对确定是否成功还车,分时租赁装置通过与主服务器通信进行预支付,还可以通过支付通信单元与第三方支付网站通讯进行其他方式如信用卡、银行卡、支付宝等进行支付,实现了多种支付,避免了当用车高峰时段集中支付对主服务器造成过负影响的问题,并增强了系统的用户体验感。设置多个子服务器,由子服务器对还车进行操作,再上报给主服务器,这样分散了主服务器的负荷,使得操作更快,提高了效率。通过无线感应方式,当租赁汽车与选定汽车充电桩在一定范围内,并可以确认还车,无线额外操作,方便了用户,提高了还车效率。
作为一种优选方案,所述充电桩在每一个安装地点均以充电桩集群形式安装,每个充电桩集群均安装有集群控制器和通讯模块,集群控制器与通讯模块连接,通讯模块与子服务器通讯连接,充电桩集群里的每个充电桩分别与集群控制器连接。充电桩通过集群控制器、通信模块与子服务器相连接。充电桩采用集群方式管理,每个充电桩都具有无线感应还车确认功能。通讯模块连接在集群控制器上,实现与充电桩与子服务器的通信。
作为一种优选方案,主服务器包括有会员管理单元、车辆信息管理单元、网络通讯单元,会员管理单元、车辆信息管理单元分别与子服务器相连,网络通讯单元与互联网相连。会员管理单元存储有会员个人信息、APP账号信息、积分及余额,车辆信息管理单元存储有各租赁汽车的信息,会员管理单元、车辆信息管理单元为各个业务提供数据接口,支持数据的双向交互。网络通讯单元与互联网相连,与各支付网站进行信息交换,实时更新支付状况。
一种多种支付方式的租车费用支付方法,包括以下步骤:
S1. 用户手持终端进行还车请求,根据租赁汽车位置提供还车点信息;
S2. 在用户选择还车点后为租赁汽车分配空闲的汽车充电桩,进行还车预约,汽车充电桩与租赁汽车之间通过无线感应,确定用户还车行为;
S3. 实时租赁装置对费用进行计算,并进行多种支付,当账号余额充足时通过账号进行预支付,当账号余额不足时通过互联网进行第三方支付或延时支付。本发明采用多种方式进行费用支付,避免了当用车高峰时段集中支付对主服务器造成过负影响的问题,并增强了系统的用户体验感。本发明用户手持终端通过子服务器与分时租赁装置、汽车充电桩收发信息,能根据租赁电动汽车的位置确定还车点及还车的汽车充电桩,租赁电动汽车与汽车充电桩之间通过无线感应方式进行还车确认,电动汽车的分时租赁装置对还车费用进行计算,并通过与子服务器和支付通信单元进行多种支付,避免了当用车高峰时段集中支付对主服务器造成过负影响的问题,并增强了系统的用户体验感。设置多个子服务器,由子服务器对还车进行操作,再上报给主服务器,这样分散了主服务器的负荷,使得操作更快,提高了效率。通过无线感应方式,当租赁汽车与选定汽车充电桩在一定范围内,并可以确认还车,无线额外操作,方便了用户,提高了还车效率。
作为一种优选方案,步骤S3中多种支付具体包括以下步骤:
S31. 分时租赁装置从主服务器获取用户账号余额信息,与租车费用进行比较,若余额大于租车费用,自动从余额中扣除租车费用,并将支付信息发送给用户手持终端,若余额小于租车费用,则进入下一步骤;
S32.分时租赁装置生成账单,将账单信息发送给用户手持终端并提醒用户选择第三方支付或延时支付,第三方支付包括即时支付、信用卡支付,若进行即时支付或信用卡支付,支付通信单元将支付信息通过网络发送给第三方进行第三方支付,扣费成功后第三方将支付信息反馈给主服务器和用户手持终端;若进行延时支付,提醒用户选择门店POS机支付或延时时间,若选择延时时间,分时租赁装置根据延时时间进行计时,计时结束后再次重复步骤S32。用户延时支付且选择延时时间后进行支付,在延时时间计时结束后重新回到用户手持终端提醒用户选择即时支付、信用卡支付或延时支付。选择延时支付时还包括对延时支付使用的判断步骤,首先检测用户本次支付是否首次选择延时支付,若是则进行延时支付,若否则无法进行延时支付,重新返回用户选择支付界面。信用卡支付为信用卡自动扣款支付,在用户手持终端上进行操作,即时支付包括现有一些主流支付方式如微信支付、支付宝支付等。
分时租赁装置通过与主服务器通信进行预支付,还可以通过支付通信单元与第三方支付网站进行通讯,进行其他方式如信用卡、银行卡、支付宝等进行支付,实现了多种支付,避免了当用车高峰时段集中支付对主服务器造成过负影响的问题,并增强了系统的用户体验感。
作为一种优选方案,步骤S1中提供还车点信息包括以下步骤:
S11. 用户手持终端接收到还车请求后,根据当前租赁汽车信息,通过主服务器向当前租赁汽车获取位置信息;
S12. 用户手持终端根据位置信息选取位置附近的还车点并进行显示。若用户未在还车点,则可以通过操作来获取还车点信息,能根据提供的还车点信息选择最近或最方便到达的还车点,对用户起到导航作用,更方便了用户还车。
作为一种优选方案,步骤S2中还车预约包括以下步骤:
S211.在用户选取还车点后,用户手持终端通过子服务器对选取的还车点查询所有汽车充电桩的工作状态信息;
S212.还车点检测汽车充电桩的工作状态,若所有充电桩都处于使用状态则返回用户手持终端重新选择还车点提示,若有充电桩处于空闲状态,则为用户手持终端随机分配一个空闲的充电桩,将汽车信息与汽车充电桩信息进行绑定并储存,然后将绑定的汽车信息和汽车充电桩信息分别发送给当前汽车分时租赁装置和用户手持终端。本方案使用户能及时了解还车点充电桩工作状态,避免白跑一趟,同时能对还车充电桩进行预约,避免充电桩被他人占用,这样更加方便了用户进还车。
作为一种优选方案,步骤S2中无线感应确定用户还车行为包括以下步骤:
S221. 在汽车分时租赁装置收到充电桩发送的信息后,由信息处理单元以绑定的汽车信息和充电桩信息编码生成一个识别码,通过主服务器将识别码发送给充电桩的无线感应接收单元;
S222. 无线感应发射单元实时发射识别码信号,充电桩的无线感应接收单元在其感应范围内检测是否有识别码信息,若收到识别码信号,对识别码进行解码,将解码后信息与存储的信息进行比较,若不一致则继续接收其他信号,若一致则确认完成还车行为。采用无线感应方式进行还车,该无线感应发生单元和无线感应接收单元可以采用射频技术,这样使得用户无需进行刷卡或锁车的动作,操作更加简单快捷,更方便了用户还车。
因此,本发明的优点是:实现了多种支付,避免了当用车高峰时段集中支付对主服务器造成过负影响的问题,并增强了系统的用户体验感。
附图说明
附图1是本发明的一种结构框示图;
附图2是本发明的一种流程示意图。
1-用户手持终端 2-主服务器 3-子服务器 4-分时租赁装置 5-充电桩 6-无线感应接收单元 7-无线感应发射单元 8-信息处理单元 9-定位单元 10-支付通信单元 11-通讯模块 12-集群控制器 13-会员管理单元 14-车辆信息管理单元 15-网络通讯单元。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:
本实施例一种多种支付方式的租车费用支付系统,如图1所示,包括主服务器2、若干子服务器3、安装有电动汽车租赁APP的用户手持终端1、若干充电桩5、配设在每一辆电动汽车上的分时租赁装置4,子服务器与主服务器、用户手持终端相连,且子服务器均分别与各分时租赁装置、各充电桩相连。充电桩包括无线感应接收单元6,分时租赁装置包括信息处理单元8、定位单元9、支付通信单元10和无线感应发射单元7,定位单元、支付通信单元、无线感应发射单元分别与信息处理单元相连,无线感应接收单元与无线感应发射单元在设定范围内相连,支付通信单元与互联网相连。主服务器2包括有会员管理单元13、车辆信息管理单元14、网络通讯单元15,会员管理单元、车辆信息管理单元分别与子服务器3相连,网络通讯单元与互联网相连。
充电桩5在每一个安装地点均以充电桩集群形式安装,每个充电桩集群均安装有集群控制器12和通讯模块11,集群控制器与通讯模块连接,通讯模块与子服务器3通讯连接,充电桩集群里的每个充电桩分别与集群控制器连接。
分时租赁装置安装在车辆上,其中定位单元能够采集车辆的位置信息,信息处理单元对接收到汽车充电桩分配信息进行编码处理。
一种多种支付方式的租车费用支付方法,如图2所示,包括以下步骤:
S1. 用户手持终端进行还车请求,根据租赁汽车位置提供还车点信息;
提供还车点信息包括以下步骤:
S11. 用户手持终端接收到还车请求后,根据当前租赁汽车信息,通过主服务器向当前租赁汽车获取位置信息;
S12. 用户手持终端根据位置信息选取位置附近的还车点并进行显示。
S2. 在用户选择还车点后为租赁汽车分配空闲的汽车充电桩,进行还车预约,汽车充电桩与租赁汽车之间通过无线感应,确定用户还车行为;
还车预约包括以下步骤:
S211.在用户选取还车点后,用户手持终端通过子服务器对选取的还车点查询所有汽车充电桩的工作状态信息;
S212.还车点检测汽车充电桩的工作状态,若所有充电桩都处于使用状态则返回用户手持终端重新选择还车点提示,若有充电桩处于空闲状态,则为用户手持终端随机分配一个空闲的充电桩,将汽车信息与汽车充电桩信息进行绑定并储存,然后将绑定的汽车信息和汽车充电桩信息分别发送给当前汽车分时租赁装置和用户手持终端。
无线感应确定用户还车行为包括以下步骤:
S221. 在汽车分时租赁装置收到充电桩发送的信息后,由信息处理单元以绑定的汽车信息和充电桩信息编码生成一个识别码,通过主服务器将识别码发送给充电桩的无线感应接收单元;
S222. 无线感应发射单元实时发射识别码信号,充电桩的无线感应接收单元在其感应范围内检测是否有识别码信息,若收到识别码信号,对识别码进行解码,将解码后信息与存储的信息进行比较,若不一致则继续接收其他信号,若一致则确认完成还车行为。
S3. 实时租赁装置对费用进行计算,并进行多种支付,当账号余额充足时通过账号进行预支付,当账号余额不足时通过互联网进行第三方支付或延时支付。
多种支付具体包括以下步骤:
S31. 分时租赁装置从主服务器获取用户账号余额信息,与租车费用进行比较,若余额大于租车费用,自动从余额中扣除租车费用,并将支付信息发送给用户手持终端,若余额小于租车费用,则进入下一步骤;
S32.分时租赁装置生成账单,将账单信息发送给用户手持终端并提醒用户选择第三方支付或延时支付,第三方支付包括即时支付、信用卡支付,若进行即时支付或信用卡支付,支付通信单元将支付信息通过网络发送给第三方进行第三方支付,扣费成功后第三方将支付信息反馈给主服务器和用户手持终端;若进行延时支付,提醒用户选择门店POS机支付或延时时间,若选择延时时间,分时租赁装置根据延时时间进行计时,计时结束后再次重复步骤S32。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了用户手持终端、主服务器、子服务器、分时租赁装置、充电桩等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (8)
1.一种多种支付方式的租车费用支付系统,其特征在于:包括主服务器(2)、若干子服务器(3)、安装有电动汽车租赁APP的用户手持终端(1)、若干充电桩(5)、配设在每一辆电动汽车上的分时租赁装置(4),子服务器与主服务器、用户手持终端相连,且子服务器均分别与各分时租赁装置、各充电桩相连,所述充电桩包括无线感应接收单元(6),所述分时租赁装置包括信息处理单元(8)、定位单元(9)、支付通信单元(10)和无线感应发射单元(7),定位单元、支付通信单元、无线感应发射单元分别与信息处理单元相连,无线感应接收单元与无线感应发射单元在设定范围内相连,支付通信单元与互联网相连。
2.根据权利要求1所述的一种多种支付方式的租车费用支付系统,其特征是所述充电桩(5)在每一个安装地点均以充电桩集群形式安装,每个充电桩集群均安装有集群控制器(12)和通讯模块(11),集群控制器与通讯模块连接,通讯模块与子服务器(3)通讯连接,充电桩集群里的每个充电桩分别与集群控制器连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种多种支付方式的租车费用支付系统,其特征是主服务器(2)包括有会员管理单元(13)、车辆信息管理单元(14)、网络通讯单元(15),会员管理单元、车辆信息管理单元分别与子服务器(3)相连,网络通讯单元与互联网相连。
4.一种多种支付方式的租车费用支付方法,采用权利要求1-3任一项中的系统,其特征是:包括以下步骤:
S1. 用户手持终端进行还车请求,根据租赁汽车位置提供还车点信息;
S2. 在用户选择还车点后为租赁汽车分配空闲的汽车充电桩,进行还车预约,汽车充电桩与租赁汽车之间通过无线感应,确定用户还车行为;
S3. 实时租赁装置对费用进行计算,并进行多种支付,当账号余额充足时通过账号进行预支付,当账号余额不足时通过互联网进行第三方支付或延时支付。
5.根据权利要求4所述的一种多种支付方式的租车费用支付方法,其特征是步骤S3中多种支付具体包括以下步骤:
S31. 分时租赁装置从主服务器获取用户账号余额信息,与租车费用进行比较,若余额大于租车费用,自动从余额中扣除租车费用,并将支付信息发送给用户手持终端,若余额小于租车费用,则进入下一步骤;
S32.分时租赁装置生成账单,将账单信息发送给用户手持终端并提醒用户选择第三方支付或延时支付,第三方支付包括即时支付、信用卡支付,若进行即时支付或信用卡支付,支付通信单元将支付信息通过网络发送给第三方进行第三方支付,扣费成功后第三方将支付信息反馈给主服务器和用户手持终端;若进行延时支付,提醒用户选择门店POS机支付或延时时间,若选择延时时间,分时租赁装置根据延时时间进行计时,计时结束后再次重复步骤S32。
6.根据权利要求4或5所述的一种多种支付方式的租车费用支付方法,其特征是步骤S1中提供还车点信息包括以下步骤:
S11. 用户手持终端接收到还车请求后,根据当前租赁汽车信息,通过主服务器向当前租赁汽车获取位置信息;
S12. 用户手持终端根据位置信息选取位置附近的还车点并进行显示。
7.根据权利要求4或5所述的一种多种支付方式的租车费用支付方法,其特征是步骤S2中还车预约包括以下步骤:
S211.在用户选取还车点后,用户手持终端通过子服务器对选取的还车点查询所有汽车充电桩的工作状态信息;
S212.还车点检测汽车充电桩的工作状态,若所有充电桩都处于使用状态则返回用户手持终端重新选择还车点提示,若有充电桩处于空闲状态,则为用户手持终端随机分配一个空闲的充电桩,将汽车信息与汽车充电桩信息进行绑定并储存,然后将绑定的汽车信息和汽车充电桩信息分别发送给当前汽车分时租赁装置和用户手持终端。
8.根据权利要求4所述的一种多种支付方式的租车费用支付方法,其特征是步骤S2中无线感应确定用户还车行为包括以下步骤:
S221. 在汽车分时租赁装置收到充电桩发送的信息后,由信息处理单元以绑定的汽车信息和充电桩信息编码生成一个识别码,通过主服务器将识别码发送给充电桩的无线感应接收单元;
S222. 无线感应发射单元实时发射识别码信号,充电桩的无线感应接收单元在其感应范围内检测是否有识别码信息,若收到识别码信号,对识别码进行解码,将解码后信息与存储的信息进行比较,若不一致则继续接收其他信号,若一致则确认完成还车行为。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20161207 |