CN106192887A - 一种带水中充电桩的电动船码头 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种带水中充电桩的电动船码头,属于充电桩水上充电应用技术领域。在码头的甲板上安装有配电箱,在系船桩的上面安装有壳体,在壳体的壳壁上安装有防水接线盒和防水充电插座,输电电缆接入配电箱,配电箱将输电电缆输入的电流通过防水电缆输向防水接线盒,在壳体的内部安装有控制电路,接入防水接线盒的导电线将防水电缆输入的电流输向控制电路进行调整,控制电路将调整后的电流输向防水充电插座;工作人员将需要充电的电动船驶入充电桩的系缆范围中,将电动船的船用缆绳系结在充电桩的系缆架上,使电动船停泊在设定的区域中,工作人员将电动船配载的储能电池的充电插头插入充电桩的防水充电插座中,就可以进行水上充电作业了。
Description
技术领域
本发明涉及一种带水中充电桩的电动船码头,属于充电桩水上充电应用技术领域。
背景技术
在公园的游船码头上,配备有很多的电动船供游客驾驶游玩,但是常常可以看见因为船多码头小,电动船无法全部停靠在码头上,这时,在码头临近的水域中,建造有系船桩,系船桩上系留停泊着很多的电动船,这些电动船基本上是配载的储能电池电能耗尽了,无法继续投入使用,只能停泊在码头的外围,等待靠岸充电后才能继续投入使用,这个过程需要耗费很长的时间,有的电动船停泊数天,也因为没有及时为配载的储能电池进行充电,而无法投入使用;目前,还没有相应的充电装置为电动船进行水上充电作业,使电动船的使用效率低下,影响到公园的经济效益。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种带水中充电桩的电动船码头。一种带水中充电桩的电动船码头配备了水上充电桩,充电桩底部设有系船桩,系船桩上设有系缆架,电动船的船用缆绳可以系结在系缆架上,使电动船可以停泊在设定的地方;同时,工作人员可以将停泊的电动船上配载的储能电池的充电插头插入充电桩的防水充电插座中,为停泊的电动船进行水上充电,使电动船在停泊的同时,可以进行水上充电作业;因在电动船停泊的同时就能及时进行水上充电作业,将提高电动船的使用效率,增加公园的经济收入。
本发明的主要技术方案是这样实现的:
由桩柱1、甲板2、顶篷3、配电箱4、输电电缆5、防水电缆6和充电桩14共同组成,充电桩14由壳体7、防水接线盒8、防水充电插座9、导电线10、控制电路11、系船桩12和系缆架13共同构成;在码头的甲板2上安装有配电箱4,在系船桩12的上面安装有系缆架13和壳体7,在壳体7的壳壁上安装有防水接线盒8和防水充电插座9,在壳体7的内部安装有控制电路11;输电电缆5接入配电箱4,配电箱4通过防水电缆6与防水接线盒8连接,控制电路11通过导电线10与防水接线盒8和防水充电插座9连接;系缆架13和壳体7处在系船桩12的水位线的上方。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:一种带水中充电桩的电动船码头既解决了公园的游船码头上泊位紧张的问题,还能及时为系留在水上充电作业区域内的电动船进行水上充电作业,可以提高电动船的使用效率,增加公园的经济效益。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
本发明由桩柱、甲板、顶篷、配电箱、输电电缆、防水电缆和充电桩共同组成,充电桩由壳体、防水接线盒、防水充电插座、导电线、控制电路、系船桩和系缆架共同构成。在码头的甲板上安装有配电箱,在系船桩的上面安装有壳体,在壳体的壳壁上安装有防水接线盒和防水充电插座,输电电缆接入配电箱,配电箱将输电电缆输入的电流通过防水电缆输向防水接线盒, 配电箱可以接出匹配数量的防水电缆,为单个或多个充电桩同时供电;在壳体的内部安装有控制电路,控制电路通过导电线与防水接线盒和防水充电插座连接,接入防水接线盒的导电线将防水电缆输入的电流输向控制电路进行调整,控制电路将调整后的电流输向防水充电插座;工作人员将需要充电的电动船驶入充电桩的系缆范围中,将电动船的船用缆绳系结在充电桩的系缆架上,使电动船停泊在设定的区域中,工作人员将电动船配载的储能电池的充电插头插入充电桩的防水充电插座中,就可以进行水上充电作业了。一种带水中充电桩的电动船码头既解决了公园的游船码头上泊位紧张的问题,还能及时为系留在水上充电作业区域内的电动船进行水上充电作业,可以提高电动船的使用效率,增加公园的经济效益。
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
在桩柱1的水位线的上方建造有甲板2,在桩柱1的顶部建造有顶篷3,构成了桩柱式码头,在距离码头设定的距离深入水底15建造系船桩12,系船桩12的顶部露出水面16设定的高度;在码头的甲板2上安装有配电箱4,在系船桩12的上面安装有系缆架13和壳体7,在壳体7的壳壁上安装有防水接线盒8和防水充电插座9;输电电缆5接入配电箱4,配电箱4将输电电缆5输入的电流通过防水电缆6输向防水接线盒8;防水电缆6可以在甲板2的下方伸入水底15,并沿着水底15延伸到系船桩12处的水底15,在系船桩12的水底15处,防水电缆6沿着系船桩12向上延伸露出水面16接入防水接线盒8中;配电箱4可以接出匹配数量的防水电缆6,为安装相应数量的充电桩14同时供电。在系船桩12的上面安装有系缆架13和壳体7,系缆架13和壳体7处在系船桩12的水位线的上方,工作人员可以将电动船的船用缆绳系结在系缆架13,使电动船能停泊在设定的地方;在壳体7的壳壁上安装有防水接线盒8和防水充电插座9,在壳体7的内部安装有控制电路11,控制电路11通过导电线10与防水接线盒8和防水充电插座9连接,接入防水接线盒8的导电线10将防水电缆6输入的电流输向控制电路11进行调整,控制电路11将调整后的电流输向防水充电插座9;进行水上充电作业时,工作人员将电动船的船用缆绳系结在系缆架13的上面,使电动船停泊在设定的地方,工作人员将电动船配载的储能电池的充电插头插入充电桩14的防水充电插座9中,就可以进行水上充电作业了。
现举出实施例如下:
实施例一:
在码头的甲板上安装有配电箱,在系船桩的上面安装有壳体,在壳体的壳壁上安装有防水接线盒和防水充电插座,输电电缆接入配电箱,配电箱将输电电缆输入的电流通过防水电缆输向防水接线盒, 配电箱可以接出2条防水电缆,为2个充电桩同时供电;工作人员将需要充电的电动船驶入充电桩的系缆范围中,将电动船的船用缆绳系结在充电桩的系缆架上,使电动船停泊在设定的区域中,工作人员将电动船配载的储能电池的充电插头插入充电桩的防水充电插座中,就可以进行水上充电作业了。
实施例二:
在码头的甲板上安装有配电箱,在系船桩的上面安装有壳体,在壳体的壳壁上安装有防水接线盒和防水充电插座,输电电缆接入配电箱,配电箱将输电电缆输入的电流通过防水电缆输向防水接线盒, 配电箱可以接出8条防水电缆,为8个充电桩同时供电;工作人员将需要充电的电动船驶入充电桩的系缆范围中,将电动船的船用缆绳系结在充电桩的系缆架上,使电动船停泊在设定的区域中,工作人员将电动船配载的储能电池的充电插头插入充电桩的防水充电插座中,就可以进行水上充电作业了。
Claims (1)
1.一种带水中充电桩的电动船码头,其特征是,由桩柱(1)、甲板(2)、顶篷(3)、配电箱(4)、输电电缆(5)、防水电缆(6)和充电桩(14)共同组成,充电桩(14)由壳体(7)、防水接线盒(8)、防水充电插座(9)、导电线(10)、控制电路(11)、系船桩(12)和系缆架(13)共同构成;在码头的甲板(2)上安装有配电箱(4),在系船桩(12)的上面安装有系缆架(13)和壳体(7),在壳体(7)的壳壁上安装有防水接线盒(8)和防水充电插座(9),在壳体(7)的内部安装有控制电路(11);输电电缆(5)接入配电箱(4),配电箱(4)通过防水电缆(6)与防水接线盒(8)连接,控制电路(11)通过导电线(10)与防水接线盒(8)和防水充电插座(9)连接;所述的系缆架(13)和壳体(7)处在系船桩(12)的水位线的上方。
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