CN106185515B - 电梯轿厢坠落保护安全装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电梯轿厢坠落保护安全装置，包括电梯轿厢和在电梯井的每一层侧部开设的空腔，空腔位于电梯轿厢停靠处的上部，每个空腔内安装竖向的转轴和导向套，转轴上安装一根转动杆，转动杆的中部与转轴铰接，转动杆的两端分别铰接第一万向轴节的一端和第二万向轴节的一端，第一万向轴节的另一端铰接连接电梯层门的侧边，第二万向轴节的另一端铰接一根插杆，插杆与导向套配合。在电梯轿厢达到相应楼层后，打开电梯层门时，电梯层门向两侧移动，电梯层门推动转动杆绕转轴转动，将插杆向电梯井方向运动，插杆能够插入至插管内，给电梯轿厢的顶部增加了悬挂支撑，即使发生坠落情况，由于插杆和插管的作用，有效提高安全性，在坠落事故发生的瞬间能够提供充足的保护。
Description
技术领域
本发明属于电梯工程领域，具体地说是一种电梯轿厢坠落保护安全装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。随着高层建筑的不断建成，电梯作为建筑物内垂直交通运输工具得到广泛使用。电梯的使用也带来了较大的安全风险，电梯门打开时电梯轿厢只有悬挂的受力点，缺乏配套的保护，一旦出现坠落的情况，会造成非常大的危险。
发明内容
本发明提供一种电梯轿厢坠落保护安全装置，用以解决现有技术中的缺陷。
本发明通过以下技术方案予以实现：
电梯轿厢坠落保护安全装置，包括电梯轿厢和在电梯井的每一层侧部开设的空腔，空腔位于电梯轿厢停靠处的上部，每个空腔内安装竖向的转轴和导向套，转轴上安装一根转动杆，转动杆的中部与转轴铰接，转动杆的两端分别铰接第一万向轴节的一端和第二万向轴节的一端，第一万向轴节的另一端铰接连接电梯层门的侧边，第二万向轴节的另一端铰接一根插杆，插杆与导向套配合，导向套的截面为C型，插杆与第二万向轴节的铰接处能够通过导向套侧部的开口，插杆垂直于电梯轿厢的侧板，还包括安装在电梯轿厢顶部的插管，插杆能够插入至插管内。
如上所述的电梯轿厢坠落保护安全装置，所述的空腔内设有下沉槽，下沉槽内安装汽缸，汽缸的活塞杆朝向电梯井方向，汽缸的活塞杆上安装楔形的防滑块，防滑块的斜面朝向斜上方，电梯轿厢的侧板上安装楔形的支撑块，支撑块的斜面朝向斜下方，支撑块能够与防滑块配合。
本发明的优点是：本发明在电梯轿厢达到相应楼层后，打开电梯层门时，电梯层门向两侧移动，电梯层门推动转动杆绕转轴转动，从而将插杆向电梯井方向运动，插杆能够插入至插管内，此时给电梯轿厢的顶部增加了悬挂支撑，即使发生坠落情况，由于插杆和插管的作用，能够保持电梯轿厢保持在该楼层，方便及时疏散和撤离位于电梯里的人们，有效提高安全性，在坠落事故发生的瞬间能够提供充足的保护。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图；图2是图1的A向视图的放大图；图3是沿图1的B-B线的剖视图的放大图。
附图标记：1空腔2转轴3转动杆4第一万向轴节5第二万向轴节6插杆7导向套8插管9轿厢10支撑块11下沉槽12汽缸13防滑块。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
电梯轿厢坠落保护安全装置，如图所示，包括电梯轿厢9和在电梯井的每一层侧部开设的空腔1，空腔1位于电梯轿厢9停靠处的上部，每个空腔1内安装竖向的转轴2和导向套7，转轴2上安装一根转动杆3，转动杆3的中部与转轴2铰接，转动杆3的两端分别铰接第一万向轴节4的一端和第二万向轴节5的一端，第一万向轴节4的另一端铰接连接电梯层门的侧边，第二万向轴节5的另一端铰接一根插杆6，插杆6与导向套7配合，导向套7的截面为C型，插杆6与第二万向轴节5的铰接处能够通过导向套7侧部的开口，插杆6垂直于电梯轿厢9的侧板，还包括安装在电梯轿厢9顶部的插管8，插杆6能够插入至插管8内。本发明在电梯轿厢9达到相应楼层后，打开电梯层门时，电梯层门向两侧移动，电梯层门推动转动杆3绕转轴2转动，从而将插杆6向电梯井方向运动，插杆6能够插入至插管8内，此时给电梯轿厢9的顶部增加了悬挂支撑，即使发生坠落情况，由于插杆6和插管8的作用，能够保持电梯轿厢9保持在该楼层，方便及时疏散和撤离位于电梯里的人们，有效提高安全性，在坠落事故发生的瞬间能够提供充足的保护。
具体而言，为了进一步增加本发明的防滑坠的效果，本实施例所述的空腔1内设有下沉槽11，下沉槽11内安装汽缸12，汽缸12的活塞杆朝向电梯井方向，汽缸12的活塞杆上安装楔形的防滑块13，防滑块13的斜面朝向斜上方，电梯轿厢9的侧板上安装楔形的支撑块10，支撑块10的斜面朝向斜下方，支撑块10能够与防滑块13配合。当电梯轿厢9停稳后，汽缸12将防滑块13向外推出，使防滑块13与支撑块10配合，由于斜面接触，因此能够给电梯轿厢9一个斜向上的支撑，从而进一步提高电梯轿厢9在楼层间停止状态的稳定性。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (2)
1.电梯轿厢坠落保护安全装置，其特征在于：包括电梯轿厢（9）和在电梯井的每一层侧部开设的空腔（1），空腔（1）位于电梯轿厢（9）停靠处的上部，每个空腔（1）内安装竖向的转轴（2）和导向套（7），转轴（2）上安装一根转动杆（3），转动杆（3）的中部与转轴（2）铰接，转动杆（3）的两端分别铰接第一万向轴节（4）的一端和第二万向轴节（5）的一端，第一万向轴节（4）的另一端铰接连接电梯层门的侧边，第二万向轴节（5）的另一端铰接一根插杆（6），插杆（6）与导向套（7）配合，导向套（7）的截面为C型，插杆（6）与第二万向轴节（5）的铰接处能够通过导向套（7）侧部的开口，插杆（6）垂直于电梯轿厢（9）的侧板，还包括安装在电梯轿厢（9）顶部的插管（8），插杆（6）能够插入至插管（8）内。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢坠落保护安全装置，其特征在于：所述的空腔（1）内设有下沉槽（11），下沉槽（11）内安装汽缸（12），汽缸（12）的活塞杆朝向电梯井方向，汽缸（12）的活塞杆上安装楔形的防滑块（13），防滑块（13）的斜面朝向斜上方，电梯轿厢（9）的侧板上安装楔形的支撑块（10），支撑块（10）的斜面朝向斜下方，支撑块（10）能够与防滑块（13）配合。
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| CN106185515A CN106185515A (zh) | 2016-12-07 |
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