CN106183825A - 蓄电池防亏电方法 - Google Patents

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张如意
郑辉
毕鉴东
王大伟
邹强
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明公开了一种蓄电池防亏电方法，包括3部分电路；欠压保护继电器KE与蓄电池连接电路，当蓄电池电压小于临界设定值R,R的取值范围是89～95V，欠压保护继电器KE动作；欠压保护继电器KE与接触器KM组合电路，当欠压保护继电器KE动作时，使接触器KM线圈失电，接触器KM常开触点保持断开状态，蓄电池电源切断；报警电路设计，当欠压保护继电器KE动作时，报警器接通，开始报警。本发明的造价成本更低，方便维护，控制逻辑电路更为简单、可靠。

Description

蓄电池防亏电方法
技术领域
本发明涉及蓄电池领域，具体涉及一种蓄电池防亏电方法。
背景技术
为保证和谐系列电力机车正常运行启动，机车上蓄电池的正常工作电压数值要求大于等于88V。当蓄电池电压在77V以下时，蓄电池将会工作在亏电的状态。蓄电池亏电就将导致部分设备无法正常工作。和谐系列电力机车在完成调试工作或者出勤任务后，机车工作人员可能忘记关闭蓄电池电源开关，造成蓄电池长时间放电、进而达到蓄电池亏电状态。当蓄电池亏电达到一定程度以后，蓄电池将难以充电，只能选择更换蓄电池，造成不必要的损失。
现有技术方案一，没有针对机车蓄电池自动控制的亏电保护的方案。只能通过人工的方式控制蓄电池电源的通断。现有技术一的缺点是，当和谐系列电力机车调试或者运行停止后，由于工作人员忘记关闭蓄电池开关，造成蓄电池长时间放电，电压值不断变低。当蓄电池的电压降低到一定阈值后，机车中的部分器件将无法启动、工作。造成不必要的损失。
《机车电传动》，2006年第5期，题为“机车蓄电池防亏电保护装置”，通过所设计的蓄电池控制盒对蓄电池电压进行采样，进行比较蓄电池电压的值，对蓄电池做出延时处理，控制盒通过输出两路高低电平信号控制晶闸管的通断来控制蓄电出回路的通断，从而达到蓄电池亏电保护的作用。该保护装置对于切断蓄电池电压方法过于繁琐，成本高，维护不便。
发明内容
本发明提供一种蓄电池防亏电方法，当蓄电池电压达到亏电限度时蓄电池防亏电保护装置动作，蓄电池自动断电，实现了蓄电池亏电保护。
本发明所采用的技术方案是蓄电池防亏电方法，蓄电池的正负两端输出通过蓄电池自动开关QA连接至欠压保护继电器KE的A1端和A2端，欠压保护继电器KE的14端连接接触器KM后通过蓄电池自动开关QA接至蓄电池的负极，欠压保护继电器KE的11端通过蓄电池自动开关QA接至蓄电池的正极，欠压保护继电器KE的12端与蜂鸣器连接后通过蓄电池自动开关QA接至蓄电池的负极，接触器KM常开触点与蓄电池正极相连后接负载；
蓄电池防亏电方法包括以下步骤：当蓄电池回路接通时，蓄电池自动开关QA闭合，
当蓄电池电压大于等于临界设定值R时,R的取值范围是89～95V，欠压保护继电器KE线圈得电，与接触器KM线圈组成的闭合回路接通，接触器KM线圈得电，接通到蓄电池主回路中的接触器KM常开触点闭合，蓄电池回路导通，对外供电；
当蓄电池的电压低于临界设定值R时，R的取值范围是89～95V，欠压保护继电器KE线圈失电，欠压保护继电器KE电磁铁失电断开，与接触器KM线圈组成的回路断开，接触器KM常开触点保持断开状态，蓄电池电源被切断，停止对外供电；同时欠压保护继电器KE失电动作时，蜂鸣器及其喇叭通电动作，提示蓄电池电压低于正常工作值。
所述的临界设定值R为90V。
本发明的有益效果是：1、当机车工作人员忘记关断蓄电池电源时，蓄电池继续向外部电路供电，当蓄电池电压降低到一定阈值后，欠压保护电路动作，切断蓄电池对外输出电路。保证蓄电池电压在正常值范围内，不影响机车的正常使用，避免因蓄电池电压不足造成的损失。2、当蓄电池欠压保护电路动作时会发声报警，提示蓄电池电源已经被切断，提醒机车工作人员注意蓄电池的使用情况。本发明的造价成本更低，方便维护，控制逻辑电路更为简单、可靠。
附图说明
图1为本发明蓄电池欠电压保护原理图。
具体实施方式
现结合附图1对本发明做进一步的说明，本发明的整个蓄电池欠电压保护电路由以下几部分组成，欠压保护继电器KE、接触器KM、蓄电池自动开关QA、报警蜂鸣器及其喇叭。为实现本发明的欠压保护，包括以下3部分电路，1、欠压保护继电器KE与蓄电池连接电路，当蓄电池电压小于临界设定值R,R的取值范围是89～95V，时欠压保护继电器KE动作；2、欠压保护继电器KE与接触器KM组合电路，当欠压保护继电器KE动作时，使接触器KM线圈失电，接触器KM常开触点保持断开状态，蓄电池电源切断；3、报警电路设计，当欠压保护继电器KE动作时，报警器接通，开始报警。
如图1所示，当蓄电池回路接通时，蓄电池自动开关QA闭合，蓄电池电压大于等于临界设定值R时，欠压保护继电器KE线圈得电，与接触器KM线圈组成的闭合回路接通。接触器KM线圈得电，接通到蓄电池主回路中的接触器KM常开触点闭合，蓄电池回路导通，对外供电。当蓄电池的电压低于临界设定值R时，欠压保护继电器KE线圈失电，欠压保护继电器KE电磁铁失电断开，与接触器KM线圈组成的回路断开，接触器KM常开触点保持断开状态，蓄电池电源被切断，停止供电。欠压保护电路保证蓄电池电压在低于一定的值时，停止对外供电。同时欠压保护继电器KE失电动作时，报警蜂鸣器及其喇叭通电动作，提示蓄电池电压低于正常工作值，需要工作者留意蓄电池工作电压值。这种装置保证了蓄电池在低于临界电压值时，及时的切断蓄电池的电源。避免了因蓄电池电压过低造成的损失。
蓄电池电压大于等于临界设定值R为95V时，欠压保护继电器KE线圈得电，与接触器KM线圈组成的闭合回路接通。接触器KM线圈得电，接通到蓄电池主回路中的接触器KM常开触点闭合，蓄电池回路导通，对外供电。当蓄电池的电压低于临界设定值R为95V时，欠压保护继电器KE线圈失电，欠压保护继电器KE电磁铁失电断开，与接触器KM线圈组成的回路断开，接触器KM常开触点保持断开状态，蓄电池电源被切断，停止供电。欠压保护电路保证蓄电池电压在低于一定的值时，停止对外供电。同时欠压保护继电器KE失电动作时，报警蜂鸣器及其喇叭通电动作，提示蓄电池电压低于正常工作值，需要工作者留意蓄电池工作电压值。
蓄电池电压大于等于临界设定值R为89V时，欠压保护继电器KE线圈得电，与接触器KM线圈组成的闭合回路接通。接触器KM线圈得电，接通到蓄电池主回路中的接触器KM常开触点闭合，蓄电池回路导通，对外供电。当蓄电池的电压低于临界设定值R为89V时，欠压保护继电器KE线圈失电，欠压保护继电器KE电磁铁失电断开，与接触器KM线圈组成的回路断开，接触器KM常开触点保持断开状态，蓄电池电源被切断，停止供电。欠压保护电路保证蓄电池电压在低于一定的值时，停止对外供电。同时欠压保护继电器KE失电动作时，报警蜂鸣器及其喇叭通电动作，提示蓄电池电压低于正常工作值，需要工作者留意蓄电池工作电压值。本发明的造价成本更低，方便维护。本发明运用欠压继电器来实现断电功能，当蓄电池电压低于设定值时继电器动作，切断蓄电池电压。
最优选的蓄电池电压大于等于临界设定值R为90V时，欠压保护继电器KE线圈得电，与接触器KM线圈组成的闭合回路接通。接触器KM线圈得电，接通到蓄电池主回路中的接触器KM常开触点闭合，蓄电池回路导通，对外供电。当蓄电池的电压低于临界设定值R为90V时，欠压保护继电器KE线圈失电，欠压保护继电器KE电磁铁失电断开，与接触器KM线圈组成的回路断开，接触器KM常开触点保持断开状态，蓄电池电源被切断，停止供电。欠压保护电路保证蓄电池电压在低于一定的值时，停止对外供电。同时欠压保护继电器KE失电动作时，报警蜂鸣器及其喇叭通电动作，提示蓄电池电压低于正常工作值，需要工作者留意蓄电池工作电压值。
本发明的控制逻辑电路更为简单、可靠。
作为本发明的替代方案，可以采用微机控制电路进行蓄电池电源的通断。

Claims (2)

1.蓄电池防亏电方法，其特征在于：蓄电池的正负两端输出通过蓄电池自动开关QA连接至欠压保护继电器KE的A1端和A2端，欠压保护继电器KE的14端连接接触器KM后通过蓄电池自动开关QA接至蓄电池的负极，欠压保护继电器KE的11端通过蓄电池自动开关QA接至蓄电池的正极，欠压保护继电器KE的12端与蜂鸣器连接后通过蓄电池自动开关QA接至蓄电池的负极，接触器KM常开触点与蓄电池正极相连后接负载；
蓄电池防亏电方法包括以下步骤：当蓄电池回路接通时，蓄电池自动开关QA闭合，
当蓄电池电压大于等于临界设定值R时,R的取值范围是89～95V，欠压保护继电器KE线圈得电，与接触器KM线圈组成的闭合回路接通，接触器KM线圈得电，接通到蓄电池主回路中的接触器KM常开触点闭合，蓄电池回路导通，对外供电；
当蓄电池的电压低于临界设定值R时，R的取值范围是89～95V，欠压保护继电器KE线圈失电，欠压保护继电器KE电磁铁失电断开，与接触器KM线圈组成的回路断开，接触器KM常开触点保持断开状态，蓄电池电源被切断，停止对外供电；同时欠压保护继电器KE失电动作时，蜂鸣器及其喇叭通电动作，提示蓄电池电压低于正常工作值。
2.根据权利要求1所述的蓄电池防亏电方法，其特征在于：所述的临界设定值R为90V。
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