CN106151517A - 平直型皮船用舱口盖密封条 - Google Patents

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蒋惠良
林登清
邹龙
陈飞
孙凯
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Zhangjagang City Run He Product Of Rubber And Plastic Co Ltd
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种平直型皮船用舱口盖密封条。这种平直型皮船用舱口盖密封条，包括聚四氟乙烯制成的海绵芯，海绵芯外通过胶浆连接包裹有橡胶制成的表皮，所述海绵芯内部中心设有沿密封条长度方向分布的圆形第一空腔，第一空腔外圆周均匀连接有多个花瓣形的第二空腔；所述侧表皮中部设有向内凹陷凹槽，下表皮设有向外凸起的凸条。本发明结构简单，设计合理，操作方便，采用聚四氟乙烯海绵芯作为密封材料，聚四氟乙烯具有极其优越的化学稳定性和非常低的摩擦系数，提高了密封条的弹性和强度，延长了密封条的使用寿命；同时设有凸条、凹槽和水分流槽，提高了密封条的密封性能。

Description

平直型皮船用舱口盖密封条
技术领域
本发明涉及橡胶密封条技术领域，尤其是一种平直型皮船用舱口盖密封条。
背景技术
在高分子材料中，橡胶由于具有良好的力学性能和高回弹性，弹性模量非常小，因此广泛的应用于减震制品中。但是总体来说，橡胶材料的机械强度偏低，耐磨性较差，运动时产生的摩擦阻力大，在耐介质方面也有一定的局限性。
现有货船上多处需要使用橡胶零件起到减震等作用，而已有的货船用橡胶零件，由于抗盐雾性能不佳导致起层起泡或者表面发硬脆裂而老化，形成极大的安全隐患。而且，目前的密封条均由三元乙丙胶制成实心平直条状结构，该密封条压缩变形量小，弹性较差，因此密封性相对较弱。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单，密封性能良好的平直型皮船用舱口盖密封条。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种平直型皮船用舱口盖密封条，包括聚四氟乙烯制成的海绵芯，海绵芯外通过胶浆连接包裹有橡胶制成的表皮，所述表皮包括包覆于海绵芯顶面且水平设置的上表皮、包覆于海绵芯相对两侧的且沿竖直方向设置的侧表皮、以及包覆于海绵芯底面的且呈弧形设置的下表皮；所述海绵芯内部中心设有沿密封条长度方向分布的圆形第一空腔，第一空腔外圆周均匀连接有多个花瓣形的第二空腔；所述侧表皮中部设有向内凹陷凹槽，下表皮设有向外凸起的凸条；所述上表皮和侧表皮厚度一致，下表皮厚度大于上表皮厚度。
进一步地，所述的上表皮设有多个水分流槽。
进一步地，所述的凹槽为U型凹槽、弧形凹槽、V形凹槽或矩形凹槽。
进一步地，所述的凸条为U型凸条、弧形凸条、V形凸条或矩形凸条。
进一步地，所述的海绵芯的高度大于宽度。
进一步地，所述的水分流槽为U型凹槽、弧形凹槽、V形凹槽或矩形凹槽。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，设计合理，操作方便，采用聚四氟乙烯海绵芯作为密封材料，聚四氟乙烯具有极其优越的化学稳定性和非常低的摩擦系数，提高了密封条的弹性和强度，延长了密封条的使用寿命；同时设有凸条、凹槽和水分流槽，提高了密封条的密封性能。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
其中:1.海绵芯，2.上表皮，3.侧表皮，4.下表皮，5.凸条，6.第一空腔，7.第二空腔，8.凹槽，9.水分流槽。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的平直型皮船用舱口盖密封条，包括聚四氟乙烯制成的海绵芯1，海绵芯1外通过胶浆连接包裹有橡胶制成的表皮，表皮包括包覆于海绵芯1顶面且水平设置的上表皮2、包覆于海绵芯1相对两侧的且沿竖直方向设置的侧表皮3、以及包覆于海绵芯1底面的且呈弧形设置的下表皮4；海绵芯1内部中心设有沿密封条长度方向分布的圆形第一空腔6，第一空腔6外圆周均匀连接有多个花瓣形的第二空腔7；侧表皮3中部设有向内凹陷的凹槽8，下表皮4设有向外凸起的凸条5；上表皮2和侧表皮3厚度一致，下表皮4厚度大于上表皮2厚度。
上表皮2设有多个水分流槽9；凹槽8为U型凹槽；凸条5为U型凸条；海绵芯1的高度大于宽度；水分流槽9为V形凹槽。
这种平直型皮船用舱口盖密封条结构简单，设计合理，操作方便，采用聚四氟乙烯海绵芯作为密封材料，聚四氟乙烯具有极其优越的化学稳定性和非常低的摩擦系数，提高了密封条的弹性和强度，延长了密封条的使用寿命；同时设有凸条5、凹槽8和水分流槽9，提高了密封条的密封性能。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种平直型皮船用舱口盖密封条，其特征在于：包括聚四氟乙烯制成的海绵芯(1)，海绵芯(1)外通过胶浆连接包裹有橡胶制成的表皮，所述表皮包括包覆于海绵芯(1)顶面且水平设置的上表皮(2)、包覆于海绵芯(1)相对两侧的且沿竖直方向设置的侧表皮(3)、以及包覆于海绵芯(1)底面的且呈弧形设置的下表皮(4)；所述海绵芯(1)内部中心设有沿密封条长度方向分布的圆形第一空腔(6)，第一空腔(6)外圆周均匀连接有多个花瓣形的第二空腔(7)；所述侧表皮(3)中部设有向内凹陷的凹槽(8)，下表皮(4)设有向外凸起的凸条(5)；所述上表皮(2)和侧表皮(3)厚度一致，下表皮(4)厚度大于上表皮(2)厚度。
2.根据权利要求1所述的平直型皮船用舱口盖密封条，其特征在于：所述的上表皮(2)设有多个水分流槽(9)。
3.根据权利要求1所述的平直型皮船用舱口盖密封条，其特征在于：所述的凹槽(8)为U型凹槽、弧形凹槽、V形凹槽或矩形凹槽。
4.根据权利要求1所述的平直型皮船用舱口盖密封条，其特征在于：所述的凸条(5)为U型凸条、弧形凸条、V形凸条或矩形凸条。
5.根据权利要求1所述的平直型皮船用舱口盖密封条，其特征在于：所述的海绵芯(1)的高度大于宽度。
6.根据权利要求2所述的平直型皮船用舱口盖密封条，其特征在于：所述的水分流槽(9)为U型凹槽、弧形凹槽、V形凹槽或矩形凹槽。
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