CN106141558A - 一种焊接弯管尾料再利用的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种焊接弯管尾料再利用的装置，包括滑动底座和管件，滑动底座的两侧分别设有支撑件，支撑件通过调节丝杠与滑动底座的一侧连接，滑动底座的上端设有气缸支撑柱，气缸支撑柱顶端的一侧设有压紧气缸，压紧气缸的底端设有压辊，压辊通过支撑件与管件卡合连接。与现有技术相比本发明的有益效果为：该种焊接弯管尾料再利用的装置，在对管件进行焊接时，可以满足不同规格管件的焊接，可以随意切换，并且为实现自动化焊接提供技术保障，大大的提高了工作效率和生产效率。

Description

一种焊接弯管尾料再利用的装置
技术领域
本发明涉及属于管类深加工技术领域，特别是涉及一种焊接弯管尾料再利用的装置。
背景技术
带有弯型的产品，一般用直管通过弯管机弯型。弯管机弯曲直管的时候，必须夹持一定的长度，防止管件在弯管过程打滑。而这夹持部分大多数是为了完成该工艺而加长的管件。弯曲后将其切割掉，这样就产生了大量的材料的浪费。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种焊接弯管尾料再利用的装置。
本发明的一种焊接弯管尾料再利用的装置，包括滑动底座和管件，所述滑动底座的两侧分别设有支撑件，所述支撑件通过调节丝杠与滑动底座的一侧连接，所述滑动底座的上端设有气缸支撑柱，所述气缸支撑柱顶端的一侧设有压紧气缸，所述压紧气缸的底端设有压辊，所述压辊通过支撑件与管件卡合连接。
进一步的，所述支撑件在滑动底座的两侧呈斜角固定。
进一步的，所述滑动底座的底端设有滚轮。
进一步的，所述压紧气缸的底端设有压辊为两个，且压辊与压紧气缸的液压杆连接，所述两压辊与压辊的中部留有空隙。
进一步的，所述管件的一端连接有驱动电机。
与现有技术相比本发明的有益效果为：该种焊接弯管尾料再利用的装置，在对管件进行焊接时，可以满足不同规格管件的焊接，可以随意切换，并且为实现自动化焊接提供技术保障，大大的提高了工作效率和生产效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1、压紧气缸；2、压辊；3、支撑件；4、管件；5、滑动底座；6、调节丝杠；7、气缸支撑柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1所示，一种焊接弯管尾料再利用的装置，包括滑动底座5和管件4，滑动底座5的两侧分别设有支撑件3，支撑件3通过调节丝杠6与滑动底座5的一侧连接，滑动底座5的上端设有气缸支撑柱7，气缸支撑柱7顶端的一侧设有压紧气缸1，压紧气缸1的底端设有压辊2，压辊2通过支撑件3与管件4卡合连接。
支撑件3在滑动底座5的两侧呈斜角固定。
滑动底座5的底端设有滚轮。
压紧气缸1的底端设有压辊2为两个，且压辊2与压紧气缸1的液压杆连接，两压辊2与压辊2的中部留有空隙。
管件4的一端连接有驱动电机。
具体使用时，当需要进行管件4的焊接时，通过转动调节丝杠6，调节支撑件3在滑动底座5两侧的支撑高度和支撑角度，然后配合压紧气缸1将压辊2往下推动，这时便可以利用支撑件3和压辊2将管件4进行固定，并且使管件4的中心与管件4的中心与电机的驱动中心相同，在更换产品的时候，利用支撑件3和压辊2调整不同管件4的中心，使之与电机的驱动中心相同，当焊接时候，支撑件3和压辊2便能起到支撑管件4，并且支撑件和压辊2同管件4一起旋转，更好地保证管件4的同轴度。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种焊接弯管尾料再利用的装置，其特征在于，包括滑动底座（5）和管件（4），所述滑动底座（5）的两侧分别设有支撑件（3），所述支撑件（3）通过调节丝杠（6）与滑动底座（5）的一侧连接，所述滑动底座（5）的上端设有气缸支撑柱（7），所述气缸支撑柱（7）顶端的一侧设有压紧气缸（1），所述压紧气缸（1）的底端设有压辊（2），所述压辊（2）通过支撑件（3）与管件（4）卡合连接。
2.如权利要求1所述的，其特征在于，所述支撑件（3）在滑动底座（5）的两侧呈斜角固定。
3.如权利要求1所述的，其特征在于，所述滑动底座（5）的底端设有滚轮。
4.如权利要求1所述的，其特征在于，所述压紧气缸（1）的底端设有压辊（2）为两个，且压辊（2）与压紧气缸（1）的液压杆连接，所述两压辊（2）与压辊（2）的中部留有空隙。
5.如权利要求1所述的，其特征在于，所述所述管件（4）的一端连接有驱动电机。
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