CN106140716B - 发动机缸盖的振荡清洗装置及使用方法 - Google Patents
发动机缸盖的振荡清洗装置及使用方法 Download PDFInfo
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Abstract
本专利申请涉及发动机缸盖领域,具体涉及发动机缸盖的振荡清洗装置及使用方法,包括清洗槽,清洗槽包括一个底面和四个侧面,清洗槽内设有放置缸盖的平台,平台为网状结构,平台的两侧设有固定缸盖的卡子,平台的下端面设有支撑杆,支撑杆的上端与平台的下端面连接,支撑杆的下端与清洗槽的底面连接,支撑杆的下端安装有可推动支撑杆上下运动的液压缸。本发明通过液压缸带动平台上的缸盖进行上下运动,自动进行清洗,且通过振荡式清洗方式,清洗缸盖的深孔和内部结构,清洗效果好。
Description
技术领域
本发明涉及发动机缸盖领域,具体涉及一种发动机缸盖的振荡清洗装置及使用方法。
背景技术
发动机在组装前,需要对各部件进行彻底的清洗,以保证产品的质量,而发动机的缸盖是发动机的重要组成部分。由于发动机的缸盖内部腔道结构,形状复杂,且弯道及死角比较多,通过机加工后,很容易沉积、卡住部分切屑,为此,采用一般的清洗方法,特别费时、费力。
传统的清洗方式为喷淋清洗,在缸盖的上部布置密集的喷淋管,人工翻转缸盖的各个面,采用清洗液对缸盖的各个面进行冲洗。传统的清洗方式存在以下问题:1、由于缸盖的重量较大,工人翻转比较费力,劳动强度大,清洗效率较低;2、现有的喷淋清洗方式,只能清洗零件表面的杂质及油垢,对于缸盖的盲孔、深孔以及内部的复杂型腔的杂物清洗不到,清洗效果较差;3、采用喷淋的方式,清洗的力度比较小,对于使用后的缸盖进行清洗效果不佳。
发明内容
本发明的目的在于提供一种发动机缸盖的振荡清洗装置及使用方法,自动进行清洗,且通过振荡式清洗方式,清洗缸盖的深孔和内部结构。
为达到上述目的,本发明的基础技术方案1是提供发动机缸盖的振荡清洗装置,包括清洗槽,清洗槽包括一个底面和四个侧面,清洗槽内设有放置缸盖的平台,平台为网状结构,平台的两侧设有固定缸盖的卡子,平台的下端面设有支撑杆,支撑杆的上端与平台的下端面连接,支撑杆的下端与清洗槽的底面连接,支撑杆上安装有可推动支撑杆上下运动的液压缸。
工作原理及有益效果:1、与现有的清洗装置相比,本发明采用将缸盖放置在清洗槽内,缸盖全身浸泡在清洗液里,并且通过液压缸推动支撑杆上下运动,使得固定在平台上面的缸盖可以上下运动,这样可以实现自动清洗,无需人为参与,节省了劳动力,且工作效率提高;2、缸盖随着支撑杆进行上下运动,会形成双向水流来回的对缸盖进行清洗,并且当缸盖在清洗槽内向上或向上运动时,水流会给缸盖内部一定的水压,水流会贯穿缸盖内的整个腔体,使得缸盖内的杂质和油垢易随着水流出来,无沉积在弯道内的杂质或废屑,清洗效果更好;3、由于本发明采用的上下振荡的清洗方式,其水流的清洗力度较强,清洗效果较好;4、平台为网状结构,不仅可提供支撑缸盖的平面,而且可便于水流进入或流出缸盖。
对基础方案1的改进得到的优选方案1,卡子包括竖边和水平边,竖边的上端和水平边连接,竖边的下端通过伸缩杆与平台连接。这样可以将卡子插入缸盖侧面的孔内,对缸盖进行固定,同时,在竖边设置伸缩杆,可以调节竖边与平台之间的距离,便于固定和拆卸缸盖。
对优选方案1的改进得到的优选方案2,水平边的自由端上套设有膨胀套。这样便于水平边插入缸盖的孔内,固定效果更好。
对基础方案的改进得到的优选方案3,平台上设有防护罩,防护罩一侧与平台铰接,防护罩的另一侧与平台螺栓连接;防护罩上安装有吸尘条。当缸盖随着平台向下运动时,清洗槽内的清洗液会给予缸盖向上的水压,使得缸盖表面以及内部的杂质和油垢向上运动,此时,防护罩的吸尘条可将杂质和油垢进行吸收,避免缸盖随着平台向上运动时,杂质和油垢重新粘附在缸盖上。
对基础方案1的改进得到的优选方案4,清洗槽位于平台下方设有过滤网,过滤网与清洗槽的侧面卡接,过滤网上设有支撑杆可穿过的通孔。这样便于对清洗槽内杂质进行过滤,同时,可方便拆卸过滤网。
对优选方案4的改进得到的优选方案5,清洗槽的侧面开设有卡槽,过滤网的边沿设有与卡槽配合的T型卡块。这样便于将过滤网拆卸下来,进行清洗或更换。
对优选方案4的改进得到的优选方案6,液压缸的一侧设有水泵,水泵与液压缸通过管子连接;水泵上安装有过滤箱,水泵与过滤箱通过水管连接,过滤箱内设置有多个阻隔板,阻隔板之间倾斜交错设置。这样便于将清洗槽内的液体抽到液压缸内,作为液压缸的支撑液体,利用了清洗槽内的资源,节省资源;便于通过调节水泵的转速,从而控制液压缸推动缸盖上下运动的速度。这样可以通过两组的阻隔板进行过滤清洗槽内的杂质,与现有的过滤网相比,清洗槽内的杂质碰到阻隔板时,会沿着阻隔板的壁滑下来,不会堆积在阻隔板上。
对基础方案1至优选方案2的任一种的改进得到的优选方案7,平台与支撑杆可拆卸连接,便于将平台拆卸下来进行清洗和更换。
基础方案2,振荡清洗装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一步,安装:将缸盖安装在平台上面,用卡子伸入到缸盖两侧的孔内进行固定;
第二步,向下运动:启动液压缸,液压缸在2~3秒时间下降到清洗槽内,液压缸带动平台向下运动,缸盖的底部与平台上面分离且均向下运动,清洗槽内的液体从下至上通过缸盖内的孔,对缸盖进行清洗;
第三步,向上运动:当缸盖处于清洗槽底部时,液压缸在20~30秒时间内带动缸盖向上运动,清洗槽内的液体从上至下通过缸盖内的孔,对缸盖进行清洗;
第四步,取料:重复上述第二步和第三步的运动,直至清洗10~25min时间,平台带动缸盖向上运动,缸盖位于清洗槽的液面上,打开缸盖两侧的卡子,将缸盖取下。
有益效果:
1、通过液压缸带动缸盖上下运动,可以利用清洗槽内液体的双向流动,对缸盖进行双向清洗,同时,液体在该过程中,会有一定的压力,使得液体对缸盖的清洗力度加大,清洗力度更好。
2、液压缸带缸盖向下运动时,时间短,为骤然运动,由于平台和缸盖的质量不同,缸盖会做自由落体运动,缸盖的底部与平台分离,这样可对缸盖的底部进行充分清洗,避免出现局部清洗不干净的情况。
附图说明
图1为本发明实施例1的结构示意图;
图2为本发明实施例2中液压缸的结构示意图;
图3为本发明实施例2中吸盘的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式和附图标记对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:清洗槽1,平台2,支撑杆3,液压缸4,卡子5,竖边51,水平边52,伸缩杆53,膨胀套54,防护罩6,吸尘条7,过滤网8,水泵9,过滤箱10,阻隔板11,气孔12,弹扣13,卡块14,弹簧15,吸盘16。
实施例1,基本如附图1所示:发动机缸盖的振荡清洗装置,包括清洗槽1,清洗槽1包括一个底面和四个侧面,清洗槽1内安装有一个平台2,其中平台2的结构为网状,其中网孔为30*20mm,便于水分和杂质通过平台2。平台2的下端面可拆卸连接有支撑杆3,支撑杆3的上端与平台2的下端面连接,支撑杆3的下端与清洗槽1的底面连接,支撑杆3的下端伸出清洗槽1底部安装有液压缸4,液压缸4包括缸体、活塞和活塞杆,活塞杆的一端与活塞固定连接,活塞杆的另一端与支撑杆3连接,活塞杆和支撑杆3的连接处外套有连接套,连接套上面开有两个安装孔,安装孔可为插销孔,插销孔内插入插销,插销孔的端部分别顶住活塞杆和支撑杆3。平台2的两侧安装有卡子5,便于对缸盖进行固定。其中,卡子5包括竖边51和水平边52,竖边51的上端和水平边52一体成型,竖边51的下端通过伸缩杆53与平台2连接,水平边52的自由端上套设有膨胀套54。其中伸缩杆53包括第一管和第二管,第一管的直径大于第二管的直径,第二管套接在第一管内进行滑动。
其中,平台2上设有防护罩6,防护罩6一侧与平台2铰接,防护罩6的另一侧与平台2螺栓连接;防护罩6上安装有吸尘条7,吸尘条7为多层纱布。
其中,清洗槽1位于平台2下方设有过滤网8,过滤网8与清洗槽1的侧面卡接,过滤网8上设有支撑杆3可穿过的通孔。清洗槽1的侧面开设有卡槽,过滤网8的边沿设有与卡槽配合的T型卡块。
具体工作过程,首先将防护罩6的螺栓处打开,防护罩6绕着铰接处打开,然后将缸盖放置在平台2上,调整平台2两侧的伸缩杆53的长度,当卡子5的水平边52插入缸盖的孔内,停止运动,卡子5的水平边52上的膨胀套54被挤压,卡子5可对缸盖进行固定。启动液压缸4,液压缸4带动支撑杆3上的平台2上下运动,从而缸盖进行上下的振荡运动, 缸盖表面和内部的杂质和油垢在清洗液的冲洗下,清洗较干净。
实施例2,与实施例1的区别在于,如图2所示,液压缸4的一侧安装有水泵9,水泵9与液压缸4通过管子连接,便于将清洗槽1内的液体抽到液压缸4内,作为液压缸4的支撑液体,利用了清洗槽1内的资源,节省资源;便于通过调节水泵9的转速,从而控制液压缸4推动缸盖上下运动的速度。其中水泵9上安装有过滤箱10,水泵9与过滤箱10通过水管连接,过滤箱10内设置有两组的阻隔板11,其中第一组的阻隔板11包括第一上板和第一下板,第一上板和第一下板分别倾斜设置在过滤箱10内壁上,第一上板和第一下板之间形成第一流道。第二组的阻隔板11包括第二上板和第二下板,第二上板和第二下板分别倾斜设置在过滤箱10内壁上,第二上板和第二下板之间形成第二流道,第一流道和第二流道不在一个水平线上,形成错位设置,这样可以通过两组的阻隔板11进行过滤清洗槽1内的杂质,与现有的过滤网相比,清洗槽1内的杂质碰到阻隔板11时,会沿着阻隔板11的壁滑下来,不会堆积在阻隔板11上,同时,设置两个不在同一水平线上的第一流道和第二流道,这样可以多次阻挡清洗槽1内的杂质,过滤效果更好,避免将杂质吸入液压缸4内,保证液压缸4的正常运行。
如图3所示,平台2上设有两个对缸盖进行缓冲的吸盘16,吸盘16为开口向上的圆弧形,且吸盘16内为中空结构。吸盘16的一侧开设有气孔12,吸盘16的下端设有弹扣13,弹扣13为圆弧形结构,弹扣13的一端与吸盘16的下端铰接,弹扣13的另一端安装有卡块14,卡块14与气孔12配合设置,弹扣13与吸盘16之间安装有弹簧15。设置弹扣13可以根据缸盖上下运动的过程,相应的控制弹扣13对气孔12的开启和关闭,从而控制吸盘16的吸附力,与现有的吸盘16相比,克服了现有吸盘16容易反弹缸盖的问题,以及在拆卸缸盖时脱离难的问题。
具体工作过程,首先将防护罩6的螺栓处打开,防护罩6绕着铰接处打开,然后将缸盖放置在平台2上,调整平台2两侧的伸缩杆53的长度,当卡子5的水平边52插入缸盖的孔内,停止运动,卡子5的水平边52上的膨胀套54被挤压,卡子5可对缸盖进行固定。吸盘16上的弹扣13与气孔12配合,气孔12被弹扣13的卡块14堵住,可以对缸盖进行支撑。此时,开启水泵9,水泵9将清洗槽1内的液体吸入液压缸4的缸体内,随着缸体内液体的增多,推动活塞和活塞杆向上运动,此时,缸盖向上运动,缸盖内的杂质和油垢被从上至下流动的液体清洗,吸盘16上面的弹扣13在液体的压力作用下被弹开,此时,吸盘16对缸盖没有吸附力。然后,增大水泵9的转速,将液压缸4内的液体抽出来,平台2骤然下降,使得缸盖做自由落体运动,缸盖和平台2分离,这样可以对缸盖的底部进行清洗,清洗效果更好。而此时,在液体的作用下,吸盘16内充满液体,且弹扣13的卡块14堵住气孔12,使得缸盖在下落到吸盘16上时,可对缸盖进行缓冲。随着缸盖落到吸盘16上后,对吸盘16的压力增加,吸盘16下面的弹扣13会弹开,吸盘16内的液体流出来,吸盘16失去对缸盖的吸附力,重复上述运动过程,直到缸盖运动到清洗槽1的上面,对平台2上面的缸盖进行更换。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (9)
1.发动机缸盖的振荡清洗装置,其特征在于:包括清洗槽,所述清洗槽包括一个底面和四个侧面,清洗槽内设有放置缸盖的平台,平台为网状结构,平台的两侧设有固定缸盖的卡子;所述平台上设有两个吸盘,吸盘为开口向上的圆弧形,且吸盘内为中空结构;所述吸盘一侧开有气孔,吸盘的下端设有弹扣,弹扣为圆弧形结构,弹扣的一端与吸盘的下端铰接,弹扣的另一端安装有卡块,卡块与气孔配合设置;弹扣与吸盘之间安装有弹簧;平台的下端面设有支撑杆,支撑杆的上端与平台的下端面连接,支撑杆的下端与清洗槽的底面连接,支撑杆上安装有可推动支撑杆上下运动的液压缸。
2.根据权利要求1所述的发动机缸盖的振荡清洗装置,其特征在于:所述卡子包括竖边和水平边,竖边的上端和水平边连接,竖边的下端通过伸缩杆与平台连接。
3.根据权利要求2所述的发动机缸盖的振荡清洗装置,其特征在于:所述水平边的自由端上套设有膨胀套。
4.根据权利要求1所述的发动机缸盖的振荡清洗装置,其特征在于:所述平台上设有防护罩,防护罩一侧与平台铰接,防护罩的另一侧与平台螺栓连接;所述防护罩上安装有吸尘条。
5.根据权利要求1所述的发动机缸盖的振荡清洗装置,其特征在于:所述清洗槽位于平台下方设有过滤网,过滤网与清洗槽的侧面卡接,过滤网上设有支撑杆可穿过的通孔。
6.根据权利要求5所述的发动机缸盖的振荡清洗装置,其特征在于:所述清洗槽的侧面开设有卡槽,过滤网的边沿设有与卡槽配合的T型卡块。
7.根据权利要求1所述的发动机缸盖的振荡清洗装置,其特征在于:所述液压缸的一侧设有水泵,水泵与液压缸通过管子连接;水泵上安装有过滤箱,水泵与过滤箱通过水管连接,过滤箱内设置有多个阻隔板,阻隔板之间倾斜交错设置。
8.根据权利要求1~3任一项所述的发动机缸盖的振荡清洗装置,其特征在于:所述平台与支撑杆可拆卸连接。
9.按照权利要求1所述振荡清洗装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一步,安装:将缸盖安装在平台上面,用卡子伸入到缸盖两侧的孔内进行固定;
第二步,向下运动:启动液压缸,液压缸在2~3秒时间下降到清洗槽内,液压缸带动平台向下运动,缸盖的底部与平台上面分离且均向下运动,清洗槽内的液体从下至上通过缸盖内的孔,对缸盖进行清洗;
第三步,向上运动:当缸盖处于清洗槽底部时,液压缸在20~30秒时间内带动缸盖向上运动,清洗槽内的液体从上至下通过缸盖内的孔,对缸盖进行清洗;
第四步,取料:重复上述第二步和第三步的运动,直至清洗10~25min时间,平台带动缸盖向上运动,缸盖位于清洗槽的液面上,打开缸盖两侧的卡子,将缸盖取下。
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