CN106122474A - 一种用于加油机密闭空间的防渗漏装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于加油机密闭空间的防渗漏装置，包括顶罩、出油管、压紧接头、导出机构和示油器，所述导出机构安装于顶罩，且所述导出机构的下端自顶罩的内侧穿出至顶罩的外侧；所述出油管的下端于顶罩的内侧穿出导出机构，所述导出机构与出油管密封连接；所述压紧接头的上端与出油管的下端密封连接，所述压紧接头的下端与示油器连接。本用于加油机密闭空间的防渗漏装置安装方便、密封效果好且安全性高。

Description

一种用于加油机密闭空间的防渗漏装置
技术领域
本发明涉及防渗漏技术，具体来说是一种用于加油机密闭空间的防渗漏装置。
背景技术
防渗漏装置是加油机的密闭空间中非常重要的部分。如图1所示，目前的用于加油机密闭空间的防渗漏装置主要由顶罩1、出油管2、连接头3、导管4和示油器5构成。在顶罩1内，出油管2与连接头3连接，且出油管2和连接头3之间设有密封结构4，而连接头3的下端伸出顶罩1，且连接头3的下端与示油器5连接。这防渗漏装置虽具有一定的效果，但还是存在以下缺陷：1、出油管的下端位于顶罩内，则密封结构也需要在顶罩内进行安装，这造成安装极不方便，且不容易维护；2、密封结构发生松动时，则出油管内的油液容易从密封结构泄漏出来，而泄漏出来的油液位于顶罩内的密封空间内，工作人员不容易发现，故具有安全隐患；3、出油管与连接头通过密封结构密封时只是单处密封，这密封效果不理想。
发明内容
本发明的目的在于克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、安装方便、安全性高的用于加油机密闭空间的防渗漏装置。
为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案：一种用于加油机密闭空间的防渗漏装置，包括顶罩、出油管、压紧接头、导出机构和示油器，所述导出机构安装于顶罩，且所述导出机构的下端自顶罩的内侧穿出至顶罩的外侧；所述出油管的下端于顶罩的内侧穿出导出机构，所述导出机构与出油管 密封连接；所述压紧接头的上端与出油管的下端密封连接，所述压紧接头的下端与示油器连接。
优选的，所述导出机构包括密封筒、密封螺母和螺栓，所述密封筒包括圆筒部和与圆筒部上端连接的外缘部，所述圆筒部的下端自顶罩的内侧穿过而伸出顶罩，所述外缘部与顶罩的内侧壁面相贴紧；所述密封螺母套接于圆筒部的下端，且所述密封螺母的上端端面与顶罩的外侧壁面相贴紧；所述螺栓的螺纹部依次旋入外缘部、顶罩和密封螺母。
优选的，所述压紧接头内的上端设第一连接孔，所述压紧接头的下端设有第二连接孔，所述第二连接孔通过螺纹与示油器连接；所述圆筒部的下端和出油管的下端均插入第一连接孔；所述第一连接孔和第二连接孔之间设有呈倒圆台状的密封环部，此密封环部的下端与出油管的下端外壁相贴紧，而所述密封环部的上端通过密封组件与出油管密封连接。
优选的，所述密封组件包括第一密封圈、压板和弹簧卡圈，所述第一密封圈、压板和弹簧卡圈均套接于出油管的下端，且所述第一密封圈、压板和弹簧卡圈自上而下依次紧密排列；同时，所述圆筒部的下端顶着第一密封圈，所述密封环部的上端顶着弹簧卡圈。
优选的，所述圆筒部内的上端设有第一密封槽，此第一密封槽内设有第二密封圈，所述圆筒部的上端通过第二密封圈与出油管密封连接。
优选的，所述压紧接头的下端设有第二密封槽，所述第二密封槽内设有第三密封圈，所述压紧接头通过第三密封圈与示油器密封连接。
本发明相对于现有技术，具有如下的优点及效果：
1、本用于加油机密闭空间的防渗漏装置中的出油管的下端伸出了顶罩，且出油管和导出机构均在顶罩的外部与压紧接头连接，则这方便安装压紧接头，也方便安装密封组件。
2、本用于加油机密闭空间的防渗漏装置中的出油管的下端及导导出机构的下端均在顶罩外与压紧接头连接，即使发生油液泄漏时，漏液从压紧接头 流出，因没有顶罩的遮挡，故工作人员非常容易察觉，从而可避免事故的发生，提高了安全性。
3、本用于加油机密闭空间的防渗漏装置中导出机构的上端与出油管密封连接；压紧接头的上端与出油管的下端密封连接，这采用双重密封结构，可更有效的提高了密封效果。
附图说明
图1是传统用于加油机密闭空间的防渗漏装置的结构示意图。
图2是本发明用于加油机密闭空间的防渗漏装置的结构示意图。
图3是图2是A处的放大示意图。
图4是本发明压紧接头的结构示意图。
图5是本发明密封筒的结构示意图。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解，下面结合附图及实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图2和图3所示，本用于加油机密闭空间的防渗漏装置，包括顶罩1、出油管2、压紧接头6、导出机构7和示油器5，所述导出机构7安装于顶罩1，且所述导出机构7的下端自顶罩1的内侧穿出至顶罩1的外侧；所述出油管2的下端于顶罩1的内侧穿出导出机构7，所述导出机构7的上端与出油管2密封连接；所述压紧接头6的上端与出油管2的下端密封连接，所述压紧接头6的下端与示油器5连接。此结构将密封结构的部件设置于顶罩1外，方便了安装，且即使密封结构发生泄漏时也容易被工作人员发现，故减少了安全隐患。
所述导出机构7包括密封筒8、密封螺母9和螺栓10，如图5所示，所述密封筒8包括圆筒部11和与圆筒部11上端连接的外缘部12，所述圆筒部 11的下端自顶罩1的内侧穿过而伸出顶罩1，所述外缘部12与顶罩1的内侧壁面相贴紧；所述密封螺母9套接于圆筒部11的下端，且所述密封螺母9的上端端面与顶罩1的外侧壁面相贴紧；所述螺栓10的螺纹部依次旋入外缘部12、顶罩1和密封螺母9。此结构简单方便，且密封筒8中的外缘部12与顶罩1内侧壁面贴紧度高，进一步保证顶罩1形成的密封空间的密封效果。同时外缘部12与密封螺母9通过螺栓10连接固定，这保证了密封筒安装于顶罩时的稳定性，提高了工作可靠性。为进一步保定密封筒8的稳定性，圆筒部11和外缘部12一体成型。
如图4所示，所述压紧接头6内的上端设第一连接孔13，所述压紧接头6的下端设有第二连接孔14，所述第二连接孔14通过螺纹与示油器5连接；所述圆筒部11的下端和出油管2的下端均插入第一连接孔13；所述第一连接孔13和第二连接孔14之间设有呈倒圆台状的密封环部15，此密封环部15的下端与出油管2的下端外壁相贴紧，而所述密封环部15的上端通过密封组件16与出油管2密封连接。此结构的压紧接头6，结构简单。而压紧接头6内的密封环部15保证了密封组件16安装的稳定性，保证了密封组件16工作的可靠性。
所述密封组件16包括第一密封圈17、压板18和弹簧卡圈19，所述第一密封圈17、压板18和弹簧卡圈19均套接于出油管2的下端，且所述第一密封圈17、压板18和弹簧卡圈19自上而下依次紧密排列；同时，所述圆筒部11的下端顶着第一密封圈17，所述密封环部15的上端顶着弹簧卡圈19。所述圆筒部11内的上端设有第一密封槽20，此第一密封槽20内设有第二密封圈21，所述圆筒部11的上端通过第二密封圈21与出油管2密封连接。密封组件16、第一密封槽20和第二密封圈21构成的双重密封结构，这结构简单，进一步保证了密封效果，提高了工作的可靠性。具体的，第一密封圈17和第二密封圈21均采用0型密封圈。
所述压紧接头6的下端设有第二密封槽22，所述第二密封槽22内设有第 三密封圈23，所述压紧接头6通过第三密封圈23与示油器密5封连接。这保证了示油器5工作有效工作，提高工作的可靠性。而第三密封圈23也采用0型密封圈。
上述具体实施方式为本发明的优选实施例，并不能对本发明进行限定，其他的任何未背离本发明的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于加油机密闭空间的防渗漏装置，其特征在于：包括顶罩、出油管、压紧接头、导出机构和示油器，所述导出机构安装于顶罩，且所述导出机构的下端自顶罩的内侧穿出至顶罩的外侧；所述出油管的下端于顶罩的内侧穿出导出机构，所述导出机构与出油管密封连接；所述压紧接头的上端与出油管的下端密封连接，所述压紧接头的下端与示油器连接。
2.根据权利要求1所述的用于加油机密闭空间的防渗漏装置，其特征在于：所述导出机构包括密封筒、密封螺母和螺栓，所述密封筒包括圆筒部和与圆筒部上端连接的外缘部，所述圆筒部的下端自顶罩的内侧穿过而伸出顶罩，所述外缘部与顶罩的内侧壁面相贴紧；所述密封螺母套接于圆筒部的下端，且所述密封螺母的上端端面与顶罩的外侧壁面相贴紧；所述螺栓的螺纹部依次旋入外缘部、顶罩和密封螺母。
3.根据权利要求2所述的用于加油机密闭空间的防渗漏装置，其特征在于：所述压紧接头内的上端设第一连接孔，所述压紧接头的下端设有第二连接孔，所述第二连接孔通过螺纹与示油器连接；所述圆筒部的下端和出油管的下端均插入第一连接孔；所述第一连接孔和第二连接孔之间设有呈倒圆台状的密封环部，此密封环部的下端与出油管的下端外壁相贴紧，而所述密封环部的上端通过密封组件与出油管密封连接。
4.根据权利要求3所述的用于加油机密闭空间的防渗漏装置，其特征在于：所述密封组件包括第一密封圈、压板和弹簧卡圈，所述第一密封圈、压板和弹簧卡圈均套接于出油管的下端，且所述第一密封圈、压板和弹簧卡圈自上而下依次紧密排列；同时，所述圆筒部的下端顶着第一密封圈，所述密封环部的上端顶着弹簧卡圈。
5.根据权利要求2所述的用于加油机密闭空间的防渗漏装置，其特征在于：所述圆筒部内的上端设有第一密封槽，此第一密封槽内设有第二密封圈，所述圆筒部的上端通过第二密封圈与出油管密封连接。
6.根据权利要求1所述的用于加油机密闭空间的防渗漏装置，其特征在于：所述压紧接头的下端设有第二密封槽，所述第二密封槽内设有第三密封圈，所述压紧接头通过第三密封圈与示油器密封连接。
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