CN106120784A - 一种海洋平台桩靴 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种海洋平台桩靴，属于升降平台领域。该桩靴包括桩靴本体、第一环形套筒、环形盖板、转动隔板、螺旋杆和提升油缸，通过在插桩时，先用提升油缸控制螺旋杆移动，使转动隔板转动至将第一通孔和第二通孔隔断，使得泥沙不会进入到桩靴内部，在拔桩时，先用提升油缸控制螺旋杆移动，使转动隔板转动至将第一通孔和第二通孔保持连通，再控制桩腿拔出桩靴，由于第一通孔和第二通孔保持连通，因此泥沙对桩靴的阻力大大减少，使得桩腿可以更容易地拔出，从而不需要设置冲桩设备，节省了费用。

Description

一种海洋平台桩靴

技术领域

本发明涉及升降平台领域，特别涉及一种海洋平台桩靴。

背景技术

海洋平台是一种在海上为进行钻井、采油、集运、观测、导航、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物，主要由平台部分和支撑部分构成。海洋平台的支撑部分主要包括有桩腿和桩靴，桩靴固定在桩腿的底端。桩靴一般会插入到海底的泥沙中，以承载整个海洋平台的压力。

由于桩靴长期受到较大的压力作用，加上泥沙长时间的沉积，因此，使得在海洋平台需要进行移动的时候难以从泥沙中将桩靴拔出。

目前为了方便将桩靴从泥沙中拔出，常常会设置相应的冲桩设备，利用水流或气流等冲开桩靴周围的泥沙，这种方式不仅增加了拔桩的时间而且还增加了购置相关设备的费用。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明实施例提供了一种海洋平台桩靴。所述技术方案如下：

一种海洋平台桩靴，适用于连接在海洋平台的桩腿的底端端面上，所述桩靴包括桩靴本体，所述桩靴本体上设置有多个第一通孔，所述桩靴还包括：

第一环形套筒，所述第一环形套筒设置在所述桩靴本体朝向所述桩腿的一面上；

环形盖板，所述环形盖板设置在所述第一环形套筒背向所述桩靴本体的一端端面上，所述环形盖板上设置有多个第二通孔，所述多个第二通孔与所述多个第一通孔一一对应设置，且所述第二通孔与对应的所述第一通孔同轴线设置；

转动隔板，所述转动隔板可转动地夹设在所述桩靴本体和所述环形盖板之间，且所述转动隔板位于所述第一环形套筒中，所述转动隔板上设置有多个第三通孔，所述多个第三通孔与所述多个第一通孔一一对应设置，所述转动隔板上设置有螺纹孔，所述螺纹孔与所述环形盖板的内孔同轴线设置，所述环形盖板背向所述桩靴本体的一面与所述桩腿连接；

螺旋杆，所述螺旋杆外表面上设置有与所述螺纹孔相适配的外螺纹，所述螺旋杆设置在所述螺纹孔中；

提升油缸，所述提升油缸的两端分别与所述桩腿和所述螺旋杆连接，所述提升油缸用于控制所述螺旋杆沿所述螺旋杆的轴线方向往复移动。

优选地，所述桩靴还包括上耐磨板和下耐磨板中的至少一个，所述上耐磨板和所述下耐磨板分别设置在所述环形盖板和所述桩靴本体相对的面上，所述上耐磨板和所述下耐磨板上对应所述第二通孔和所述第一通孔的位置分别设置有通孔。

进一步地，所述转动隔板上对应所述螺纹孔两端的位置分别设置有第一环形凸台和第二环形凸台，所述第一环形凸台的高度与所述转动隔板到所述上耐磨板之间的间隙相一致，所述第二环形凸台的高度与所述转动隔板到所述下耐磨板之间的间隙相一致。

优选地，所述转动隔板上设置有第三环形凸台和第四环形凸台，所述第三环形凸台和所述第四环形凸台的高度与所述环形盖板到所述转动隔板之间的间隙相一致，所述多个第二通孔和所述多个第三通孔均位于所述第三环形凸台的外侧壁和所述第四环形凸台的内侧壁之间。

优选地，所述转动隔板上设置有第五环形凸台和第六环形凸台，所述第五环形凸台和所述第六环形凸台的高度与所述桩靴本体到所述转动隔板之间的间隙相一致，所述多个第一通孔和所述多个第三通孔均位于所述第五环形凸台的外侧壁和所述第六环形凸台的内侧壁之间。

可选地，所述第一环形套筒和所述环形盖板的外侧还套设有第二环形套筒，所述第二环形套筒的一端端面与所述桩靴本体连接，所述环形盖板的外侧壁与所述第二环形套筒的内侧壁贴合。

优选地，所述环形盖板与所述第二环形套筒通过螺纹连接。

进一步地，所述桩靴还包括环形压板，所述环形压板设置在所述第二环形套筒背向所述桩靴本体的一端端面上，且所述环形压板压紧在所述环形盖板上。

可选地，所述桩腿内部水平设置有第一支撑板，所述第一支撑板上固定有油缸支架，所述提升油缸沿竖直方向固定连接在所述油缸支架上。

可选地，所述多个第一通孔、所述多个第二通孔和所述多个第三通孔均绕所述螺旋杆的轴线等角度间隔设置。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过在插桩时，先用提升油缸控制螺旋杆移动，使转动隔板转动至将第一通孔和第二通孔隔断，使得泥沙不会进入到桩靴内部，在拔桩时，先用提升油缸控制螺旋杆移动，使转动隔板转动至将第一通孔和第二通孔保持连通，再控制桩腿拔出桩靴，由于第一通孔和第二通孔保持连通，因此泥沙对桩靴的阻力大大减少，使得桩腿可以更容易地拔出，从而不需要设置冲桩设备，节省了费用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种海洋平台桩靴的剖面图；

图2是本发明实施例提供的一种转动隔板的剖面图；

图3是本发明实施例提供的一种转动隔板的俯视图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

图1是本发明实施例提供的一种海洋平台桩靴的剖面图，如图1所示，该桩靴适用于连接在海洋平台的桩腿70的底端端面上，桩靴包括桩靴本体10、第一环形套筒51、环形盖板30、转动隔板20、螺旋杆40和提升油缸80。桩靴本体10上设置有多个第一通孔11，第一环形套筒51设置在桩靴本体10朝向桩腿70的一面上，环形盖板30设置在第一环形套筒51背向桩靴本体10的一端端面上，环形盖板30上设置有多个第二通孔31，多个第二通孔31与多个第一通孔11一一对应设置，且第二通孔31与对应的第一通孔11同轴线设置，环形盖板30背向桩靴本体10的一面与桩腿70连接，转动隔板20可转动地夹设在桩靴本体10和环形盖板30之间，且转动隔板20位于第一环形套筒51中，转动隔板20上设置有多个第三通孔21，多个第三通孔21与多个第一通孔11一一对应设置，转动隔板20上设置有螺纹孔22，螺纹孔22与环形盖板30的内孔同轴线设置，螺旋杆40外表面上设置有与螺纹孔22相适配的外螺纹，螺旋杆40设置在螺纹孔22中，提升油缸80的两端分别与桩腿70和螺旋杆40连接，提升油缸80用于控制螺旋杆40沿螺旋杆40的轴线方向往复移动。

本发明实施例通过在插桩时，先用提升油缸控制螺旋杆移动，使转动隔板转动至将第一通孔和第二通孔隔断，使得泥沙不会进入到桩靴内部，在拔桩时，先用提升油缸控制螺旋杆移动，使转动隔板转动至将第一通孔和第二通孔保持连通，再控制桩腿拔出桩靴，由于第一通孔和第二通孔保持连通，因此泥沙对桩靴的阻力大大减少，使得桩腿可以更容易地拔出，从而不需要设置冲桩设备，节省了费用。

如图1所示，桩靴本体10背向第一环形套筒51的一面为凸面，从而可以方便桩靴插入到泥沙中。

如图1所示，桩腿70内部水平设置有第一支撑板71，第一支撑板71上固定有油缸支架81，提升油缸80沿竖直方向固定连接在油缸支架81上，提升油缸80固定连接在桩腿70内部，缸体和桩腿70内壁之间还可以通过第二支撑板72连接，以避免提升油缸80出现歪斜，第二支撑板72可以是一个环形板，第二支撑板72的内径与缸体外径相一致，提升油缸80的活塞杆可以铰接在螺旋杆40的端面上。

容易想到的是，桩腿70内壁上可以设置导向板72，导向板72可以平行间隔设置两块，且两块导向板72均沿桩腿70的轴向布置，两块导向板72之间形成一条导向槽，用于连接活塞杆和螺旋杆40的销轴82的一端设置在导向槽中，从而避免在拉动或是推动螺旋杆40时出现转动隔板20不转而螺旋杆40转动的情况。

优选地，桩腿70内壁上对应销轴82的两端可以各设置两块导向板72，从而可以形成两条导向槽，使得销轴82的两端受力平衡。

优选地，多个第一通孔11、多个第二通孔31和多个第三通孔21均绕螺旋杆40的轴线等角度间隔设置，从而可以使桩靴的结构更加对称，重量分布更均匀，还可以避免在转动转动隔板20时桩靴出现较大幅度的晃动。

如图1所示，桩靴还包括上耐磨板91和下耐磨板92中的至少一个，上耐磨板91和下耐磨板92分别设置在环形盖板30和桩靴本体10相对的面上，上耐磨板91和下耐磨板92上对应第二通孔31和第一通孔11的位置分别设置有通孔，通过设置上耐磨板91和下耐磨板92可以避免环形盖板30和桩靴本体10被转动隔板20磨损，延长桩靴的寿命，降低维修的频率。

图2是本发明实施例提供的一种转动隔板的剖面图，如图2所示，转动隔板20上对应螺纹孔22两端的位置分别设置有第一环形凸台23和第二环形凸台26，第一环形凸台23的高度与转动隔板20到上耐磨板91之间的间隙相一致，第二环形凸台26的高度与转动隔板20到下耐磨板92之间的间隙相一致，通过设置第一环形凸台23可以减小转动隔板20与上耐磨板91的接触面积，通过设置第二环形凸台26可以减小转动隔板20与下耐磨板92的接触面积，从而即可以使转动隔板20更容易在螺旋杆40的控制下转动，又可以降低转动隔板20的磨损程度，延长桩靴的寿命，降低维修的频率。

图3是本发明实施例提供的一种转动隔板的俯视图，结合图2和图3，转动隔板20上还设置有第三环形凸台24和第四环形凸台25，第三环形凸台24和第四环形凸台25的高度与环形盖板30到转动隔板20之间的间隙相一致，多个第二通孔31和多个第三通孔21均位于第三环形凸台24的外侧壁和第四环形凸台25的内侧壁之间，第三环形凸台24可以隔断环形盖板30和转动隔板20之间的缝隙，避免泥沙进入到环形盖板30和转动隔板20之间位于第三环形凸台24内侧的缝隙中，第四环形凸台25可以隔断环形盖板30和转动隔板20之间的缝隙，避免泥沙进入到环形盖板30和转动隔板20之间位于第四环形凸台25外侧的缝隙中。

进一步地，转动隔板20上设置有第五环形凸台27和第六环形凸台28，第五环形凸台27和第六环形凸台28的高度与桩靴本体10到转动隔板20之间的间隙相一致，多个第一通孔11和多个第三通孔21均位于第五环形凸台27的外侧壁和第六环形凸台28的内侧壁之间，第五环形凸台27可以隔断桩靴本体10和转动隔板20之间的缝隙，避免泥沙进入到桩靴本体10和转动隔板20之间位于第五环形凸台27内侧的缝隙中，第六环形凸台28可以隔断桩靴本体10和转动隔板20之间的缝隙，避免泥沙进入到桩靴本体10和转动隔板20之间位于第六环形凸台28外侧的缝隙中。

需要说明的是，通过同时设置第三环形凸台24、第四环形凸台25、第五环形凸台27和第六环形凸台28可以避免泥沙进入到桩靴内部，从而可以避免转动隔板20难以转动或卡死，同时可以避免泥沙进入桩靴内部后腐蚀桩靴，延长桩靴的寿命，降低维修的频率。

再次参见图1，第一环形套筒51和环形盖板30的外侧还套设有第二环形套筒52，第二环形套筒52的一端端面与桩靴本体10连接，环形盖板30的外侧壁与第二环形套筒52的内侧壁贴合，通过第二环形套筒52可以提高环形盖板30与第一环形套筒51的密封性，避免有泥沙从环形盖板30和第一环形套筒51连接处的缝隙中进入到桩靴内部，同时还可以增强桩靴的机械强度。

优选地，环形盖板30与第二环形套筒52通过螺纹连接，既可以提高第二环形套筒52与环形盖板30之间的密封性又可以提高桩靴的整体结构强度，使得在拔桩时环形盖板30上受到的拉力可以通过第二环形套筒52传递到桩靴本体10上。

进一步地，第二环形套筒52的内侧壁与第一环形套筒51的外侧壁相接触的部分的直径小于第二环形套筒52的内螺纹直径，从而可以避免在环形盖板30出现松动时，第一环形套筒51随之出现松动。

桩靴还包括环形压板60，环形压板60设置在第二环形套筒52背向桩靴本体10的一端端面上，且环形压板60压紧在环形盖板30上，环形压板60可以避免环形盖板30的松动，同时也可以增强环形盖板30与第二环形套筒52之间的密封性，避免有泥沙从环形盖板30和第二环形套筒52连接处的缝隙中进入到桩靴内部。

实现时，第一环形套筒51和第二环形套筒52可以焊接在桩靴本体10，环形盖板30通过螺纹与第二环形套筒52连接后压紧在第一环形套筒51的一端端面上，环形压板60通过螺栓连接在第二环形套筒52的一端端面上并将环形压板60压紧，因此整个桩靴为可拆卸结构，相比传统的整体刚性结构的焊接桩靴，本发明实施例所提供的桩靴既容易加工又容易拆卸和维修。

优选地，桩靴本体10上对应螺旋杆40的位置设置有凹孔12，从而可以将螺旋杆40设置的更长，避免在移动螺旋杆40的时候，螺旋杆40从螺纹孔22中脱出。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种海洋平台桩靴，适用于连接在海洋平台的桩腿(70)的底端端面上，所述桩靴包括桩靴本体(10)，其特征在于，所述桩靴本体(10)上设置有多个第一通孔(11)，所述桩靴还包括：

第一环形套筒(51)，所述第一环形套筒(51)设置在所述桩靴本体(10)朝向所述桩腿(70)的一面上；

环形盖板(30)，所述环形盖板(30)设置在所述第一环形套筒(51)背向所述桩靴本体(10)的一端端面上，所述环形盖板(30)上设置有多个第二通孔(31)，所述多个第二通孔(31)与所述多个第一通孔(11)一一对应设置，且所述第二通孔(31)与对应的所述第一通孔(11)同轴线设置，所述环形盖板(30)背向所述桩靴本体(10)的一面与所述桩腿(70)连接；

转动隔板(20)，所述转动隔板(20)可转动地夹设在所述桩靴本体(10)和所述环形盖板(30)之间，且所述转动隔板(20)位于所述第一环形套筒(51)中，所述转动隔板(20)上设置有多个第三通孔(21)，所述多个第三通孔(21)与所述多个第一通孔(11)一一对应设置，所述转动隔板(20)上设置有螺纹孔(22)，所述螺纹孔(22)与所述环形盖板(30)的内孔同轴线设置；

螺旋杆(40)，所述螺旋杆(40)外表面上设置有与所述螺纹孔(22)相适配的外螺纹，所述螺旋杆(40)设置在所述螺纹孔(22)中；

提升油缸(80)，所述提升油缸(80)的两端分别与所述桩腿(70)和所述螺旋杆(40)连接，所述提升油缸(80)用于控制所述螺旋杆(40)沿所述螺旋杆(40)的轴线方向往复移动。

2.根据权利要求1所述的桩靴，其特征在于，所述桩靴还包括上耐磨板(91)和下耐磨板(92)中的至少一个，所述上耐磨板(91)和所述下耐磨板(92)分别设置在所述环形盖板(30)和所述桩靴本体(10)相对的面上，所述上耐磨板(91)和所述下耐磨板(92)上对应所述第二通孔(31)和所述第一通孔(11)的位置分别设置有通孔。

3.根据权利要求2所述的桩靴，其特征在于，所述转动隔板(20)上对应所述螺纹孔(22)两端的位置分别设置有第一环形凸台(23)和第二环形凸台(26)，所述第一环形凸台(23)的高度与所述转动隔板(20)到所述上耐磨板(91)之间的间隙相一致，所述第二环形凸台(26)的高度与所述转动隔板(20)到所述下耐磨板(92)之间的间隙相一致。

4.根据权利要求1所述的桩靴，其特征在于，所述转动隔板(20)上设置有第三环形凸台(24)和第四环形凸台(25)，所述第三环形凸台(24)和所述第四环形凸台(25)的高度与所述环形盖板(30)到所述转动隔板(20)之间的间隙相一致，所述多个第二通孔(31)和所述多个第三通孔(21)均位于所述第三环形凸台(24)的外侧壁和所述第四环形凸台(25)的内侧壁之间。

5.根据权利要求1所述的桩靴，其特征在于，所述转动隔板(20)上设置有第五环形凸台(27)和第六环形凸台(28)，所述第五环形凸台(27)和所述第六环形凸台(28)的高度与所述桩靴本体(10)到所述转动隔板(20)之间的间隙相一致，所述多个第一通孔(11)和所述多个第三通孔(21)均位于所述第五环形凸台(27)的外侧壁和所述第六环形凸台(28)的内侧壁之间。

6.根据权利要求1所述的桩靴，其特征在于，所述第一环形套筒(51)和所述环形盖板(30)的外侧还套设有第二环形套筒(52)，所述第二环形套筒(52)的一端端面与所述桩靴本体(10)连接，所述环形盖板(30)的外侧壁与所述第二环形套筒(52)的内侧壁贴合。

7.根据权利要求6所述的桩靴，其特征在于，所述环形盖板(30)与所述第二环形套筒(52)通过螺纹连接。

8.根据权利要求6所述的桩靴，其特征在于，所述桩靴还包括环形压板(60)，所述环形压板(60)设置在所述第二环形套筒(52)背向所述桩靴本体(10)的一端端面上，且所述环形压板(60)压紧在所述环形盖板(30)上。

9.根据权利要求1所述的桩靴，其特征在于，所述桩腿(70)内部水平设置有第一支撑板(71)，所述第一支撑板(71)上固定有油缸支架(81)，所述提升油缸(80)沿竖直方向固定连接在所述油缸支架(81)上。

10.根据权利要求1所述的桩靴，其特征在于，所述多个第一通孔(11)、所述多个第二通孔(31)和所述多个第三通孔(21)均绕所述螺旋杆(40)的轴线等角度间隔设置。