CN106118712A - 一种废油高效率回收处理装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种废油高效率回收处理装置,包括离心装置和风冷式油品回收装置、连接管,离心装置包括机壳、主轴、套设在主轴上的转鼓、固设在机壳顶部的机盖和进料装置,转鼓底部设有出料口,机壳上设有第一开口,第一开口通过连接管与风冷式油品回收装置连接;进料装置包括进料管、设置在转鼓内部的进料箱,进料箱与主轴同向转动,进料箱采用双层结构,进料箱的内壳体与外壳体之间形成第一空腔,第一空腔内设有螺旋加热管,进料箱侧壁底部周向上设有由多个喷头形成的喷料圈;进料箱靠近机盖一端设有进料口,进料管穿过机盖伸入转鼓内部并与进料口相通。本发明对废油的回收利用率高,产品纯度高,且不会产生二次污染。
Description
技术领域
本发明涉及废油回收再利用技术领域,尤其涉及一种废油高效率回收处理装置。
背景技术
目前国际、国内对各种废油、浆、渣、垃圾混合后的漂浮油液,下水道漂浮油脂等多数大企业均采取焚烧,中小企业则采取催化裂解和传统的土炼油方法进行提炼。这些方式不仅会造成环保的二次污染,还会造成可再生资源的浪费,更可怕的是会给各种机械造成损害。
近年来人们开始采用勾兑方法,但是由于各种废油的化学成分都不一致,尤其是勾兑后的各种废油,虽然在检测上能蒙混过关,但它在实际使用上完全与国家标准有很大的差距。这种状况根本不利于消费者的权益,而且会扰乱市场秩序。
发明内容
为了解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种废油高效率回收处理装置,结构简单,使用方便,废油回收率高,无污染。
本发明提出的一种废油高效率回收处理装置,包括离心装置和风冷式油品回收装置、连接管,其中:
离心装置包括机壳、主轴、套设在主轴上的转鼓、固设在机壳顶部的机盖和进料装置,转鼓底部设有出料口,机壳上端设有第一开口,第一开口通过连接管与风冷式油品回收装置连接;进料装置包括进料管、设置在转鼓内部的进料箱,进料箱与主轴同向转动,进料箱采用双层结构,进料箱的内壳体与外壳体之间形成空腔,空腔内设有螺旋加热管,进料箱侧壁底部周向上设有由多个喷头形成的喷料圈;进料箱靠近机盖一端设有进料口,进料管穿过机盖伸入转鼓内部并与进料口相通。
优选的,机壳与转鼓之间设有保温隔离层。
优选的,进料箱外侧设有保温层。
优选的,进料箱外远离进料口一端设有固定座,固定座固定安装在主轴上。
优选的,风冷式油品回收装置包括箱体,箱体上一侧设有第二开口,箱体远离第二开口一侧设有出口,第二开口通过连接管与第一开口连接;箱体上端设有第一冷却风进口、第二冷却风进口和第三冷却风进口,箱体内沿着第二开口朝向出口方向依次设有垂直设置的第一冷凝板、第二冷凝板和第三冷凝板,第一冷凝板、第二冷凝板和第三冷凝板将箱体内分隔成第一空腔、第二空腔、第三空腔和第四空腔,第二开口与第一空腔接通,第一冷却风进口与第一空腔接通,第二冷却风进口与第二空腔接通,第三冷却风进口与第三空腔接通;第一冷凝板上设有多道垂直等距离设置的第一凹槽,第二冷凝板上分布有多道等距离垂直设置的第二凹槽,第三冷凝板上分布有多道等距离垂直设置的第三凹槽,第一冷凝板位于相邻两个第一凹槽之间位置上分布有第一通孔,第二冷凝板位于相邻两个第二凹槽之间位置上分布有第二通孔,第三冷凝板位于相邻两个第三凹槽之间位置上分布有第三通孔;箱体下端设有回收槽,第一冷凝板、第二冷凝板和第三冷凝板底部均位于回收槽内,回收槽底部设有出油管。
优选的,多道等距离垂直设置的第一凹槽与多道等距离垂直设置的第二凹槽相互错开设置,多道等距离垂直设置的第二凹槽与多道等距离垂直设置的第三凹槽相互错开设置。
在本发明中,离心装置与风冷式油品回收装置通过连接管连接,离心装置内设有进料装置,进料装置包括进料管和进料箱,工作时,通过进料管向进料箱内加入废油,螺旋加热管对废油进行加热并保证进料箱内的废油保持在预定温度,转轴转动,进料箱与转轴同向转动,进料箱内的废油达到预定温度后,喷头将废油喷向转鼓内壁,废油内的残渣会积留在转鼓内壁上,在该预定温度下蒸发处的气态油分经第一开口从连接管进入风冷式油品回收装置进行冷凝回收,未蒸发的油品从出料口出料并回收。本发明能将残渣以及不同沸点的油品彻底分离开,结构简单,使用方便,气态油分能够完全回收,对废油的回收利用率高,产品纯度高,且不会产生二次污染。
附图说明
图1为本发明提出的一种废油高效率回收处理装置结构示意图;
图2为本发明提出的一种废油高效率回收处理装置的箱体结构示意图;
图3为本发明提出的一种废油高效率回收处理装置的第一冷凝板结构示意图;
图4为本发明提出的一种废油高效率回收处理装置的第二冷凝板结构示意图;
图5为本发明提出的一种废油高效率回收处理装置的第三冷凝板结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3、图4、图5,本发明提出一种废油高效率回收处理装置,包括离心装置和风冷式油品回收装置、连接管30,其中:
离心装置包括机壳11、主轴13、套设在主轴13上的转鼓12、固设在机壳11顶部的机盖18和进料装置,转鼓12底部设有出料口14,机壳11上端设有第一开口16,第一开口16通过连接管30与风冷式油品回收装置连接;机壳11与转鼓12之间设有保温隔离层17;进料装置包括进料管154、设置在转鼓12内部的进料箱151,进料箱151与主轴13同向转动,进料箱151采用双层结构,进料箱151的内壳体与外壳体之间形成空腔,空腔内设有螺旋加热管152,进料箱151侧壁底部周向上设有由多个喷头153形成的喷料圈;进料箱151靠近机盖18一端设有进料口155,进料管154穿过机盖18伸入转鼓12内部并与进料口155相通。进料箱151外侧设有保温层156。进料箱151外远离进料口155一端设有固定座157,固定座157固定安装在主轴13上。
如图1、图3、图4、图5所示,本实施例中风冷式油品回收装置包括箱体21,箱体21一侧设有第二开口211,箱体21远离第二开口211一侧设有出口212,第二开口211通过连接管30与第一开口16连接;箱体21上端设有第一冷却风进口213、第二冷却风进口214和第三冷却风进口215,箱体21内沿着第二开口211朝向出口212方向依次设有垂直设置的第一冷凝板22、第二冷凝板23和第三冷凝板24,第一冷凝板22、第二冷凝板23和第三冷凝板24将箱体21内分隔成第一空腔216、第二空腔217、第三空腔218和第四空腔219,第二开口211与第一空腔216接通,第一冷却风进口213与第一空腔216接通,第二冷却风进口214与第二空腔217接通,第三冷却风进口215与第三空腔218接通;第一冷凝板22上设有多道垂直等距离设置的第一凹槽221,第二冷凝板23上分布有多道等距离垂直设置的第二凹槽231,第三冷凝板24上分布有多道等距离垂直设置的第三凹槽241,多道等距离垂直设置的第一凹槽221与多道等距离垂直设置的第二凹槽231相互错开设置,多道等距离垂直设置的第二凹槽231与多道等距离垂直设置的第三凹槽241相互错开设置。第一冷凝板22位于相邻两个第一凹槽221之间位置上分布有第一通孔222,第二冷凝板23位于相邻两个第二凹槽231之间位置上分布有第二通孔232,第三冷凝板24位于相邻两个第三凹槽241之间位置上分布有第三通孔242;箱体21下端设有回收槽25,第一冷凝板22、第二冷凝板23和第三冷凝板24底部均位于回收槽25内,回收槽25底部设有出油管251。
本发明提出的一种废油高效率回收处理装置,离心装置与风冷式油品回收装置通过连接管30连接,离心装置内设有进料装置,进料装置包括进料管154和进料箱151,工作时,通过进料管154向进料箱151内加入废油,螺旋加热管152对废油进行加热并保证进料箱151内的废油保持在预定温度,转轴13转动,进料箱151与转轴13同向转动,进料箱151内的废油达到预定温度后,喷头153将废油喷向转鼓12内壁,废油内的残渣会积留在转鼓12内壁上;未蒸发的油品从出料口14出料并回收;在该预定温度下蒸发处的气态油分经第一开口16从连接管30进入风冷式油品回收装置,通过第一冷风进口213、第二冷风进口214、第三冷风进口215向箱体21内导入冷风,进入第一空腔216的气态油分与冷风接触之后冷凝在第一冷凝板22上并沿着第一凹槽221流入回收槽25内,未冷凝的气态油分通过第一通孔222进入第二空腔217并与冷风接触,冷凝的油分附着在第二冷凝板23上并沿着第二凹槽231流入回收槽25内,还未冷凝的气态油分通过第二通孔232进入第三空腔218并再次与冷风接触,冷凝的油分附着在第三冷凝板24上沿着第三凹槽241流入回收槽25内,废气经过第三通孔242进入第四空腔219并从出口212处进行下一步处理;回收槽25内的油从出油管251处回收;残渣可以在废油回收之后利用刮刀回收。本发明能将残渣以及不同沸点的油品彻底分离开,结构简单,使用方便,气态油分能够完全回收,对废油的回收利用率高,产品纯度高,且不会产生二次污染。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种废油高效率回收处理装置,其特征在于,包括离心装置和风冷式油品回收装置、连接管(30),其中:
离心装置包括机壳(11)、主轴(13)、套设在主轴(13)上的转鼓(12)、固设在机壳(11)顶部的机盖(18)和进料装置,转鼓(12)底部设有出料口(14),机壳(11)上端设有第一开口(16),第一开口(16)通过连接管(30)与风冷式油品回收装置连接;进料装置包括进料管(154)、设置在转鼓(12)内部的进料箱(151),进料箱(151)与主轴(13)同向转动,进料箱(151)采用双层结构,进料箱(151)的内壳体与外壳体之间形成空腔,空腔内设有螺旋加热管(152),进料箱(151)侧壁底部周向上设有由多个喷头(153)形成的喷料圈;进料箱(151)靠近机盖(18)一端设有进料口(155),进料管(154)穿过机盖(18)伸入转鼓(12)内部并与进料口(155)相通。
2.根据权利要求1所述的废油高效率回收处理装置,其特征在于,机壳(11)与转鼓(12)之间设有保温隔离层(17)。
3.根据权利要求2所述的废油高效率回收处理装置,其特征在于,进料箱(151)外侧设有保温层(156)。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的废油高效率回收处理装置,其特征在于,进料箱(151)外远离进料口(155)一端设有固定座(157),固定座(157)固定安装在主轴(13)上。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的废油高效率回收处理装置,其特征在于,风冷式油品回收装置包括箱体(21),箱体(21)一侧设有第二开口(211),箱体(21)远离第二开口(211)一侧设有出口(212,第二开口(211)通过连接管(30)与第一开口(16)连接;箱体(21)上端设有第一冷却风进口(213)、第二冷却风进口(214)和第三冷却风进口(215),箱体(21)内沿着第二开口(211)朝向出口(212)方向依次设有垂直设置的第一冷凝板(22)、第二冷凝板(23)和第三冷凝板(24),第一冷凝板(22)、第二冷凝板(23)和第三冷凝板(24)将箱体(21)内分隔成第一空腔(216)、第二空腔(217)、第三空腔(218)和第四空腔(219),第二开口(211)与第一空腔(216)接通,第一冷却风进口(213)与第一空腔(216)接通,第二冷却风进口(214)与第二空腔(217)接通,第三冷却风进口(215)与第三空腔(218)接通;第一冷凝板(22)上设有多道垂直等距离设置的第一凹槽(221),第二冷凝板(23)上分布有多道等距离垂直设置的第二凹槽(231),第三冷凝板(24)上分布有多道等距离垂直设置的第三凹槽(241),第一冷凝板(22)位于相邻两个第一凹槽(221)之间位置上分布有第一通孔(222),第二冷凝板(23)位于相邻两个第二凹槽(231)之间位置上分布有第二通孔(232),第三冷凝板(24)位于相邻两个第三凹槽(241)之间位置上分布有第三通孔(242);箱体(21)下端设有回收槽(25),第一冷凝板(22)、第二冷凝板(23)和第三冷凝板(24)底部均位于回收槽(25)内,回收槽(25)底部设有出油管(251)。
6.根据权利要求5所述的废油高效率回收处理装置,其特征在于,多道等距离垂直设置的第一凹槽(221)与多道等距离垂直设置的第二凹槽(231)相互错开设置,多道等距离垂直设置的第二凹槽(231)与多道等距离垂直设置的第三凹槽(241)相互错开设置。
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