CN106115528A - 凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,包括:天轮、张力传感器、钢丝绳、凿井绞车、制动控制系统;负载通过钢丝绳尾端连接,所述钢丝绳穿过张力传感器,缠绕于凿井绞车滚筒上,所述钢丝绳绕过天轮,钢丝绳首端也固定在凿井绞车滚筒上,所述凿井绞车控制系统与凿井绞车制动系统、凿井绞车电机和钢丝绳张力传感器相连。本保护系统有机地将钢丝绳断绳保护装置与凿井绞车提升系统的电控系统与制动系统结合起来,进而简化了结构,降低了成本,防止因超载钢丝绳被拉断,实现对钢丝绳的保护。
Description
技术领域
本发明涉及工程施工安全自动保护领域,尤其涉及一种凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统。
背景技术
立井施工大量使用凿井绞车,每个立井施工一般都是十几台,相应悬吊钢丝绳也是十几根,但目前对立井悬吊钢丝绳缺乏有效的保护,可以说是没有保护,仅对凿井绞车的电机有短路和过负荷保护,众所周知,电机在启动时的电流为工作电流的4-7倍。如若带负荷启动,其电流将会更大,而过负荷保护均为反时限的延时保护,超载多为在凿井绞车启动过程中产生,而电机过负荷保护是电机长时间过流和长时间的过载后方可起作用,在较短的时间内无法实施保护,凿井绞车悬吊钢丝绳往往是在短时间内就被拉断,特别在立井施工的浅部,因此立井施工中凿井绞车悬吊钢丝绳时有因过负荷而拉断钢丝绳,造成人员伤亡和财产损失。这就亟需本领域技术人员解决相应的安全保护技术问题。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的安全保护技术问题,特别创新地提出了一种凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统。
为了实现本发明的上述目的,本发明提供了一种凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,包括:天轮7、张力传感器、钢丝绳、凿井绞车5、制动控制系统3;
负载8与钢丝绳尾端连接,所述钢丝绳穿过张力传感器,所述钢丝绳绕过天轮,缠绕于凿井绞车滚筒上,钢丝绳首端也固定在凿井绞车滚筒上,所述凿井绞车控制系统与凿井绞车制动系统、凿井绞车电机和钢丝绳张力传感器相连。
上述技术方案的有益效果为:本保护系统有机地将钢丝绳断绳保护装置与凿井绞车提升系统的电控系统与制动系统结合起来,进而简化了结构,降低了成本,防止因超载钢丝绳被拉断,实现对钢丝绳的保护。
所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,还包括:系统电控系统1和凿井绞车制动系统2;
系统电控系统通过人工操作和钢丝绳张力传感器对凿井绞车制动系统进行人工和自动控制。
上述技术方案的有益效果为:通过电控系统控制凿井绞车制动系统的启停操作。
所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,所述系统电控系统1包括:
三相电源的一根火线和零线连接变压器,将电压降至36V,降压后作控制电源,所述三相电源还分别穿过三个单相电流互感器,三个穿芯电流互感器L1、L2、L3作为断相、短路、过流保护参数检测,通过TA内部转换电路,把电流信号转换成电压信号,然后输入到电动机综合保护器ZB内部,由ZB内部的多个电压比较器对输入信号进行比较,根据设计各基准值来判断输入的实际信号属于断相、短路还是过流或是正常,从而实现对电路的断相、短路、过流保护和正常输出。如三相电流正常,未检测到断相、短路、过流信号,电动机综合保护器保护输出端3号与4号之间的触点闭合,电路正常启动。相反,如电路检测到断相、短路、过流信号,其电动机综合保护器保护输出端3号与4号之间的触点断开,即控制电路被断开,电动机无法启动,从而达到保护的目的。三相电源还连接阻容吸收器,凿井绞车电磁铁YA、凿井绞车电机M1和凿井绞车电液制动泵电机M2分别并联于三相电源。
上述技术方案的有益效果为:实现钢丝绳超载报警和断电保护,防止因超载钢丝绳被拉断,实现了对钢丝绳的保护,且保护系统安全可靠,技术可行,经济合理。
所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,所述凿井绞车制动系统2包括:
综合保护器输出端还连接第一电磁接触器常闭触点另一端和第二电磁接触器常闭触点另一端,所述第一电磁接触器常闭触点另一端和第二电磁接触器常闭触点另一端还分别连接桥式电路,桥式电路输出端分别连接向前、向后和停止按钮控制开关,三相电源通过刀闸连接380660/220V变压器电源端,380660/220V变压器负荷端连接张力传感器电源端,张力传感器保护输出连接保护断电中间继电器回路,所述保护断电中间继电器分别并联超载报警器、超载指示灯和电源指示灯。
上述技术方案的有益效果为:通过综合保护器控制第一电磁接触器和第二电磁接触器,从而保证电路工作稳定。
所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,所述张力传感器包括:
第一绳滑轮座10、第二绳滑轮座20和第三绳滑轮座30依次平行排列,所述第一绳滑轮座10、第二绳滑轮座20和第三绳滑轮座30通过厚钢板连接,所述第一绳滑轮座10开设有第一绳滑轮轴孔11,所述第二绳滑轮座20开设有第二绳滑轮轴孔21,所述第三绳滑轮座30开设有第三绳滑轮孔31,所述第二绳滑轮座20略短于第一绳滑轮座10和第三绳滑轮座30,绳滑轮轴外部套设绳滑轮,所述绳滑轮在绳滑轮轴上能够自由转动,绳滑轮轴分别插入第一绳滑轮轴孔11、第二绳滑轮轴孔21和第三绳滑轮轴孔31,钢丝绳搭设在绳滑轮上,通过张力传感器将绳滑轮压力转成钢丝绳的张力并由数字式智能仪表显示出来。
上述技术方案的有益效果为:张力传感器装设简单;安装位置灵活,可安装在翻矸台、天轮平台和井口封口盘;可垂直、倾斜或水平安装。
所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,还包括张力传感器固定装置4;
张力传感器固定装置4可根据具体情况进行设计和安装,通过螺栓与张力传感器的内螺纹50相连,所述内螺纹设于张力传感器内。
上述技术方案的有益效果为:通过张力传感器固定装置保证张力传感器能够稳固,不能产生松动,保证传输信号准确。
所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,所述第一绳滑轮座10分别对称设置第一绳滑轮轮轴左支点12和第一绳滑轮轮轴右支点12’,轮轴分别穿过第一绳滑轮轮轴左支点12和第一绳滑轮轮轴右支点12’的轮轴孔,从而固定绳滑轮;
所述第二绳滑轮座20分别对称设置第二绳滑轮轮轴左支点22和第二绳滑轮轮轴右支点22’,轮轴分别穿过第二绳滑轮轮轴左支点22和第二绳滑轮轮轴右支点22’的轮轴孔,从而固定绳滑轮;
所述第三绳滑轮座30分别对称设置第三绳滑轮轮轴左支点32和第三绳滑轮轮轴右支点32’,轮轴分别穿过第三绳滑轮轮轴左支点32和第三绳滑轮轮轴右支点32’的轮轴孔,从而固定绳滑轮。
上述技术方案的有益效果为:通过第一绳滑轮座、第二绳滑轮座、第三绳滑轮座保证绳滑轮稳定。
所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,所述轮轴包括:
轮轴一端径向粗于轮轴本体,轮轴另一端径向细于轮轴本体,轮轴本体长度与第一绳滑轮座10的厚度相同,轮轴一端轴向沿轮轴本体开设注油小孔16,通过此孔将润滑油注于绳滑轮内孔与轮轴之间。
上述技术方案的有益效果为:轮轴一端径向粗于轮轴本体能够让绳索保持在凹槽中,不易脱落。
所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,所述绳轮包括:
绳滑轮本体轴向外侧中部设置半圆形弧形绳槽17,便于钢丝绳搭设,绳滑轮本体轴向外侧两端面为光滑平面18,所述光滑平面18与绳滑轮本体轮轴孔垂直,绳滑轮本体轮轴孔孔口切削为倒角13,所述倒角13便于轮轴插入。
所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,还包括:在传感器绳滑座中心沿压力传感器放置的位置开设传感器引出线孔40,将压力传感器引出线通过传感器引出线孔40引出张力传感器外,并通过引出线将压力数据传输给数字式智能仪表。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本保护系统有机地将钢丝绳断绳保护装置与凿井绞车提升系统的电控系统与制动系统结合起来,进而简化了结构,降低了成本,防止因超载钢丝绳被拉断,实现对钢丝绳的保护。
2、张力传感器装设简单;安装位置灵活,可安装在翻矸台、天轮平台和井口封口盘;可垂直、倾斜或水平安装。
3、自成一体,无需其它关联设备相辅;检修、更换方便。
4、信号发送距离较近,不会发生信号衰减现象,数值显示较为准确。
5、整个保护系统设置在地面,全部采用非防爆型,大大降低了保护系统成本。
本保护系统经现场运用,可实现钢丝绳超载报警和断电保护,防止因超载钢丝绳被拉断,实现了对钢丝绳的保护,且保护系统安全可靠,技术可行,经济合理。
该保护系统防护装置安全可靠、技术先进、经济合理,适用于立井施工凿井绞车(0.05m/s和0.1m/s)和慢速绞车≤0.2m/s钢丝绳超负荷保护和其钢丝绳张力提升力的监测,从而实现其钢丝绳的断绳保护和设备的安全运转。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本发明总体连接示意图;
图2是本发明电路示意图;
图3是本发明张力传感器侧视图;
图4是本发明张力传感器正视图;
图5是本发明张力传感器剖视图;
图6是本发明张力传感器轮轴示意图;
图7是本发明张力传感器轮轴螺母示意图;
图8是本发明张力传感器绳轮示意图;
图9是本发明张力传感器绳轮剖视示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
如图1所示,本发明提供了一种凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,包括:天轮7、张力传感器、钢丝绳、凿井绞车5、制动控制系统3;
负载8与钢丝绳尾端连接,所述钢丝绳穿过张力传感器,所述钢丝绳绕过天轮,缠绕于凿井绞车滚筒上,钢丝绳首端也固定在凿井绞车滚筒上,所述凿井绞车控制系统与凿井绞车制动系统、凿井绞车电机和钢丝绳张力传感器相连。
上述技术方案的有益效果为:本保护系统有机地将钢丝绳断绳保护装置与凿井绞车提升系统的电控系统与制动系统结合起来,进而简化了结构,降低了成本,防止因超载钢丝绳被拉断,实现对钢丝绳的保护。
如图2所示,所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,还包括:系统电控系统1和凿井绞车制动系统2;
系统电控系统通过人工操作和钢丝绳张力传感器对凿井绞车制动系统进行人工和自动控制。
上述技术方案的有益效果为:通过电控系统控制凿井绞车制动系统的启停操作。
所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,所述系统电控系统1包括:
三相电源的一根火线和零线连接变压器,将电压降至36V,降压后作控制电源,所述三相电源还分别穿过三个单相电流互感器,三个穿芯电流互感器L1、L2、L3作为断相、短路、过流保护参数检测,通过TA内部转换电路,把电流信号转换成电压信号,然后输入到电动机综合保护器ZB内部,由ZB内部的多个电压比较器对输入信号进行比较,根据设计各基准值来判断输入的实际信号属于断相、短路还是过流或是正常,从而实现对电路的断相、短路、过流保护和正常输出。如三相电流正常,未检测到断相、短路、过流信号,电动机综合保护器保护输出端3号与4号之间的触点闭合,电路正常启动。相反,如电路检测到断相、短路、过流信号,其电动机综合保护器保护输出端3号与4号之间的触点断开,即控制电路被断开,电动机无法启动,从而达到保护的目的。三相电源还连接阻容吸收器,凿井绞车电磁铁YA、凿井绞车电机M1和凿井绞车电液制动泵电机M2分别并联于三相电源。
上述技术方案的有益效果为:实现钢丝绳超载报警和断电保护,防止因超载钢丝绳被拉断,实现了对钢丝绳的保护,且保护系统安全可靠,技术可行,经济合理。
所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,所述凿井绞车制动系统2包括:
综合保护器输出端还连接第一电磁接触器常闭触点另一端和第二电磁接触器常闭触点另一端,所述第一电磁接触器常闭触点另一端和第二电磁接触器常闭触点另一端还分别连接桥式电路,桥式电路输出端分别连接向前、向后和停止按钮控制开关,三相电源通过刀闸连接380660/220V变压器电源端,380660/220V变压器负荷端连接张力传感器电源端,张力传感器保护输出连接保护断电中间继电器回路,所述保护断电中间继电器分别并联超载报警器、超载指示灯和电源指示灯。
上述技术方案的有益效果为:通过综合保护器控制第一电磁接触器和第二电磁接触器,从而保证电路工作稳定。
如图3所示,所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,所述张力传感器包括:
第一绳滑轮座10、第二绳滑轮座20和第三绳滑轮座30依次平行排列,所述第一绳滑轮座10、第二绳滑轮座20和第三绳滑轮座30通过厚钢板连接,所述第一绳滑轮座10开设有第一绳滑轮轴孔11,所述第二绳滑轮座20开设有第二绳滑轮轴孔21,所述第三绳滑轮座30开设有第三绳滑轮孔31,所述第二绳滑轮座20略短于第一绳滑轮座10和第三绳滑轮座30,绳滑轮轴外部套设绳滑轮,所述绳滑轮在绳滑轮轴上能够自由转动,绳滑轮轴分别插入第一绳滑轮轴孔11、第二绳滑轮轴孔21和第三绳滑轮轴孔31,钢丝绳搭设在绳滑轮上,通过张力传感器将绳滑轮压力转成钢丝绳的张力并由数字式智能仪表显示出来。
上述技术方案的有益效果为:张力传感器装设简单;安装位置灵活,可安装在翻矸台、天轮平台和井口封口盘;可垂直、倾斜或水平安装。
如图5所示,所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,还包括张力传感器固定装置4;
张力传感器固定装置4可根据具体情况进行设计和安装,通过螺栓与张力传感器的内螺纹50相连,所述内螺纹设于张力传感器内。
上述技术方案的有益效果为:通过张力传感器固定装置保证张力传感器能够稳固,不能产生松动,保证传输信号准确。
如图4所示,所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,所述第一绳滑轮座10分别对称设置第一绳滑轮轮轴左支点12和第一绳滑轮轮轴右支点12’,轮轴分别穿过第一绳滑轮轮轴左支点12和第一绳滑轮轮轴右支点12’的轮轴孔,从而固定绳滑轮;
所述第二绳滑轮座20分别对称设置第二绳滑轮轮轴左支点22和第二绳滑轮轮轴右支点22’,轮轴分别穿过第二绳滑轮轮轴左支点22和第二绳滑轮轮轴右支点22’的轮轴孔,从而固定绳滑轮;
所述第三绳滑轮座30分别对称设置第三绳滑轮轮轴左支点32和第三绳滑轮轮轴右支点32’,轮轴分别穿过第三绳滑轮轮轴左支点32和第三绳滑轮轮轴右支点32’的轮轴孔,从而固定绳滑轮。
上述技术方案的有益效果为:通过第一绳滑轮座、第二绳滑轮座、第三绳滑轮座保证绳滑轮稳定。
如图7所示,所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,所述轮轴包括:
轮轴一端径向粗于轮轴本体,轮轴另一端径向细于轮轴本体,轮轴本体长度与第一绳滑轮座10的厚度相同,轮轴一端轴向沿轮轴本体开设注油小孔16,通过此孔将润滑油注于绳滑轮内孔与轮轴之间。通过螺栓将张力传感器固定,螺栓由螺帽14、螺栓本体15组成,螺帽14、螺栓本体15依次排列而成,螺栓本体15穿过张力传感器起到固定作用,螺栓本体头部为螺帽14,尾部略细于螺栓本体,为了保证螺栓快速穿入张力传感器。
上述技术方案的有益效果为:轮轴一端径向粗于轮轴本体能够让绳索保持在凹槽中,不易脱落。
如图8、9所示,所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,所述绳轮包括:
绳滑轮本体轴向外侧中部设置半圆形弧形绳槽17,便于钢丝绳搭设,绳滑轮本体轴向外侧两端面为光滑平面18,所述光滑平面18与绳滑轮本体轮轴孔垂直,绳滑轮本体轮轴孔孔口切削为倒角13,所述倒角13便于轮轴插入。
如图5所示,所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,优选的,还包括:在传感器绳滑座中心沿压力传感器放置的位置开设传感器引出线孔40,将压力传感器引出线通过传感器引出线孔40引出张力传感器外,并通过引出线将压力数据传输给数字式智能仪表。
如图2所示,本系统主要由1电控系统、2凿井绞车制动系统、3钢丝绳断绳保护装置、4张力传感器固定装置,以及凿井绞车提升系统相关设备的凿井绞车、提升钢丝绳、天轮和负载组成。其中钢丝绳断绳保护装置由3-1钢丝绳张力压力传感器和3-2TY50D数字式智能仪表组成,钢丝绳张力传感器主要是将钢丝绳张力转换成与钢丝绳张力大小成比例的电信号,TY50D数字式智能仪表是转换、处理放大张力传感器输出的电信号,并显示钢丝绳张力的数字大小,以及钢丝绳张力过负荷时进行报警和断电输出。制动系统利用凿井绞车的制动系统,主要包括电磁制动和电液制动两部分。张力传感器固定装置是固定传感器的,它可以设置成垂直、倾斜或水平型式固定张力传感器。电控系统主要控制凿井绞车启动、停止和运行,提供钢丝绳断绳保护装置电源和制动系统的控制,以及超负荷时报警和断电保护。
当凿井绞车加载时,钢丝绳就产生张力提升力,钢丝绳张力传感器就输出电信号,通过TY50D数字式智能仪表的转换、处理放大显示钢丝绳张力的数字大小。当钢丝绳张力超过设定的报警值时,系统发出超载报警声光信号,提示钢丝绳超载,此时人工操作停止凿井绞车运转,进行断电制动保护,避免继续超载。若系统发出超载报警声光信号后,没有采取人工操作停止凿井绞车运转,钢丝绳继续超载达到设定钢丝绳张力的断电值时,系统自动实现停止凿井绞车运转,进行断电制动保护,钢丝绳张力不再继续加大,防止因继续超载钢丝绳被拉断,实现对钢丝绳的断绳保护。
经过多次试验得出结论,报警值按钢丝绳最大静负荷的1.21倍设定,断电值按钢丝绳最大静负荷1.33倍确定。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,其特征在于,包括:天轮(7)、张力传感器、钢丝绳、凿井绞车(5)、制动控制系统(3);
负载(8)与钢丝绳尾端连接,所述钢丝绳穿过张力传感器,所述钢丝绳绕过天轮,缠绕于凿井绞车滚筒上,钢丝绳首端也固定在凿井绞车滚筒上,所述凿井绞车控制系统与凿井绞车制动系统、凿井绞车电机和钢丝绳张力传感器相连。
2.根据权利要求1所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,其特征在于,还包括:系统电控系统(1)和凿井绞车制动系统(2);
系统电控系统通过人工操作和钢丝绳张力传感器对凿井绞车和制动系统进行人工和自动控制。
3.根据权利要求2所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,其特征在于,所述系统电控系统(1)包括:
三相电源的一根火线和零线连接变压器,将电压降至36V,降压后作控制电源,所述三相电源还分别穿过三个单相电流互感器,三个穿芯电流互感器L1、L2、L3作为断相、短路、过流保护参数检测,通过TA内部转换电路,把电流信号转换成电压信号,然后输入到电动机综合保护器ZB内部,由ZB内部的多个电压比较器对输入信号进行比较,根据设计各基准值来判断输入的实际信号属于断相、短路还是过流或是正常,从而实现对电路的断相、短路、过流保护和正常输出。如三相电流正常,未检测到断相、短路、过流信号,电动机综合保护器保护输出端3号与4号之间的触点闭合,电路正常启动。相反,如电路检测到断相、短路、过流信号,其电动机综合保护器保护输出端3号与4号之间的触点断开,即控制电路被断开,电动机无法启动,从而达到保护的目的。三相电源还连接阻容吸收器,凿井绞车电磁铁(YA)、凿井绞车电机(M1)和凿井绞车电液制动泵电机(M2)分别并联于三相电源。
4.根据权利要求3所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,其特征在于,所述凿井绞车制动系统(2)包括:
综合保护器输出端还连接第一电磁接触器常闭触点另一端和第二电磁接触器常闭触点另一端,所述第一电磁接触器常闭触点另一端和第二电磁接触器常闭触点另一端还分别连接桥式电路,桥式电路输出端分别连接向前、向后和停止按钮控制开关,三相电源通过刀闸连接380(660)/220V变压器电源端,380(660)/220V变压器负荷端连接张力传感器电源端,张力传感器保护输出连接保护断电中间继电器回路,所述保护断电中间继电器分别并联超载报警器、超载指示灯和电源指示灯。
5.根据权利要求1所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,其特征在于,所述张力传感器包括:
第一绳滑轮座(10)、第二绳滑轮座(20)和第三绳滑轮座(30)依次平行排列,所述第一绳滑轮座(10)、第二绳滑轮座(20)和第三绳滑轮座(30)通过厚钢板连接,所述第一绳滑轮座(10)开设有第一绳滑轮轴孔(11),所述第二绳滑轮座(20)开设有第二绳滑轮轴孔(21),所述第三绳滑轮座(30)开设有第三绳滑轮孔(31),所述第二绳滑轮座(20)略短于第一绳滑轮座(10)和第三绳滑轮座(30),绳滑轮轴外部套设绳滑轮,所述绳滑轮在绳滑轮轴上能够自由转动,绳滑轮轴分别插入第一绳滑轮轴孔(11)、第二绳滑轮轴孔(21)和第三绳滑轮轴孔(31),钢丝绳搭设在绳滑轮上,通过张力传感器将绳滑轮压力转成钢丝绳的张力并由数字式智能仪表显示出来。
6.根据权利要求5所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,其特征在于,还包括张力传感器固定装置(4);
张力传感器固定装置(4)可根据具体情况进行设计和安装,通过螺栓与张力传感器的内螺纹(50)相连,所述内螺纹设于张力传感器内。
7.根据权利要求5所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,其特征在于,所述第一绳滑轮座(10)分别对称设置第一绳滑轮轮轴左支点(12)和第一绳滑轮轮轴右支点(12’),轮轴分别穿过第一绳滑轮轮轴左支点(12)和第一绳滑轮轮轴右支点(12’)的轮轴孔,从而固定绳滑轮;
所述第二绳滑轮座(20)分别对称设置第二绳滑轮轮轴左支点(22)和第二绳滑轮轮轴右支点(22’),轮轴分别穿过第二绳滑轮轮轴左支点(22)和第二绳滑轮轮轴右支点(22’)的轮轴孔,从而固定绳滑轮;
所述第三绳滑轮座(30)分别对称设置第三绳滑轮轮轴左支点(32)和第三绳滑轮轮轴右支点(32’),轮轴分别穿过第三绳滑轮轮轴左支点(32)和第三绳滑轮轮轴右支点(32’)的轮轴孔,从而固定绳滑轮。
8.根据权利要求5所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,其特征在于,所述轮轴包括:
轮轴一端径向粗于轮轴本体,轮轴另一端径向细于轮轴本体,轮轴本体长度与第一绳滑轮座(10)的厚度相同,轮轴一端轴向沿轮轴本体开设注油小孔(16),通过此孔将润滑油注于绳滑轮内孔与轮轴之间。
9.根据权利要求5所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,其特征在于,所述绳轮包括:
绳滑轮本体轴向外侧中部设置半圆形弧形绳槽(17),便于钢丝绳搭设,绳滑轮本体轴向外侧两端面为光滑平面(18),所述光滑平面(18)与绳滑轮本体轮轴孔垂直,绳滑轮本体轮轴孔孔口切削为倒角(13),所述倒角(13)便于轮轴插入。
10.根据权利要求5所述的凿井绞车钢丝绳过负荷断绳保护系统,其特征在于,还包括:在传感器绳滑座中心沿压力传感器放置的位置开设传感器引出线孔(40),将压力传感器引出线通过传感器引出线孔(40)引出张力传感器外,并通过引出线将压力数据传输给数字式智能仪表。
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