CN106114397A - 一种车载电子信息装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载电子信息装置,包括装置本体,所述装置本体的上部表面安装有第一显示屏和第二显示屏,所述第一显示屏和所述第二显示屏的内部均设有数据存储芯,所述第一显示屏的一侧设有控制器,所述装置本体的下部表面设有控制面板,所述控制面板的表面设有若干个设置键,一侧设有第一角度调节器和第二角度调节器,所述第一角度调节器和所述第二角度调节器的顶部均设有指示灯,该种车载电子信息装置,通过设置第一端子、第二端子和数据存储芯片,能够实现将红外线探测器扫描的车后面的路况反映到第一显示屏,而倒车的轨迹图反映到第二显示屏,从而能够直观的让驾驶人看到路况和倒车轨迹,避免意外发生。
Description
技术领域
本发明涉及汽车设备技术领域,具体为一种车载电子信息装置。
背景技术
所谓车载,当然是指能够在汽车或同类运动工具上使用的产品,方便在汽车运动中使用,大家最常见的是车载MP3,MP4,GPS,车载DVD,车载硬盘机,车载电源,车载冰箱,车载按摩器,车载电脑,车载电视、车载硬盘机、车载空气净化器、车载U盘录像机等。
随着科学技术的发展,车载用品也越来越多,而且功能也越来越强大,其中车载电子信息的装置也较多,但现有的车载电子信息的装置功能局限,而且给驾驶人提供的帮助较少。
所以,如何设计一种车载电子信息装置,成为我们当前要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载电子信息装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车载电子信息装置,包括装置本体,所述装置本体的上部表面安装有第一显示屏和第二显示屏,所述第一显示屏和所述第二显示屏的内部均设有数据存储芯,所述第一显示屏的一侧设有控制器,所述装置本体的下部表面设有控制面板,所述控制面板的表面设有若干个设置键,一侧设有第一角度调节器和第二角度调节器,所述第一角度调节器和所述第二角度调节器的顶部均设有指示灯,所述装置本体的底端内置录音器和扬声器,底端外表面设有三个铜片,所述装置本体的上端内置散热风扇,外壁设有若干个散热孔,所述装置本体的顶端表面对称设有第一端子和第二端子,所述装置本体下部表面设有若干个麦克风口。
进一步的,所述第二显示屏的一侧设有电源开关,所述电源开关和所述控制器电性连接,所述第一显示屏和所述第二显示屏均与所述电源开关电性连接。
进一步的,所述装置本体的底端设有SUB接口,且所述SUB接口和所述数据存储芯电性连接。
进一步的,所述装置本体的底端外侧设有活动提手,所述活动提手和所述装置本体之间通过两个固定轴活动连接。
进一步的,所述第一端子和所述第二端子均与红外线探测器电性连接,所述第一显示屏和所述第二显示屏均与所述控制器电性连接,所述控制器和所述数据存储芯电性连接,所述录音器和所述扬声器电性连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种车载电子信息装置,通过设置第一端子、第二端子和数据存储芯片,能够实现将红外线探测器扫描的车后面的路况反映到第一显示屏,而倒车的轨迹图反映到第二显示屏,从而能够直观的让驾驶人看到路况和倒车轨迹,避免意外发生。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图中:装置本体 1;第一端子 2;数据存储芯片 3;第二端子 4;控制器 5;第一显示屏 6;第二显示屏 7;控制面板 8;设置键 9;USB接口 10;录音器 11;扬声器 12;麦克风口 13;铜片 14;活动提手 15;固定轴 16;提示灯 17;电源开关 18;散热孔 19;散热风扇20。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种车载电子信息装置,包括装置本体1,所述装置本体1的上部表面安装有第一显示屏6和第二显示屏7,所述第一显示屏6和所述第二显示屏7的内部均设有数据存储芯3,所述第一显示屏6的一侧设有控制器5,所述装置本体6的下部表面设有控制面板8,所述控制面板8的表面设有若干个设置键9,一侧设有第一角度调节器21和第二角度调节器22,所述第一角度调节器21和所述第二角度调节器22的顶部均设有指示灯17,所述装置本体1的底端内置录音器11和扬声器12,底端外表面设有三个铜片14,所述装置本体1的上端内置散热风扇20,外壁设有若干个散热孔19,所述装置本体1的顶端表面对称设有第一端子2和第二端子4,所述装置本体1下部表面设有若干个麦克风口13。
所述第二显示屏7的一侧设有电源开关18,所述电源开关18和所述控制器电5性连接,所述第一显示屏6和所述第二显示屏7均与所述电源开关18电性连接。
所述装置本体1的底端设有SUB接口10,且所述SUB接口10和所述数据存储芯3电性连接。
所述装置本体1的底端外侧设有活动提手15,所述活动提手15和所述装置本体1之间通过两个固定轴16活动连接。
所述第一端子2和所述第二端子4均与红外线探测器电性连接,所述第一显示屏6和所述第二显示屏7均与所述控制器5电性连接,所述控制器5和所述数据存储芯3电性连接,所述录音器11和所述扬声器12电性连接。
工作原理:首先,打开电源开关18,将第一端子2和第二端子4分别接到两个红外线探测器上,红外线探测器会扫描车前后的视野,并传给数据存储芯片3,从而能够实现将红外线探测器扫描的车后面的路况反映到第一显示屏,而倒车的轨迹图反映到第二显示屏,从而能够直观的让驾驶人看到路况和倒车轨迹,避免意外发生,而铜片14的设置,能够使控制面板8很分别的安装到车上,而且,通过活动提手15,又可以轻松的拆卸,十分方便。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种车载电子信息装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的上部表面安装有第一显示屏(6)和第二显示屏(7),所述第一显示屏(6)和所述第二显示屏(7)的内部均设有数据存储芯(3),所述第一显示屏(6)的一侧设有控制器(5),所述装置本体(6)的下部表面设有控制面板(8),所述控制面板(8)的表面设有若干个设置键(9),一侧设有第一角度调节器(21)和第二角度调节器(22),所述第一角度调节器(21)和所述第二角度调节器(22)的顶部均设有指示灯(17),所述装置本体(1)的底端内置录音器(11)和扬声器(12),底端外表面设有三个铜片(14),所述装置本体(1)的上端内置散热风扇(20),外壁设有若干个散热孔(19),所述装置本体(1)的顶端表面对称设有第一端子(2)和第二端子(4),所述装置本体(1)下部表面设有若干个麦克风口(13)。
2.根据权利要求1所述的一种车载电子信息装置,其特征在于:所述第二显示屏(7)的一侧设有电源开关(18),所述电源开关(18)和所述控制器电(5)性连接,所述第一显示屏(6)和所述第二显示屏(7)均与所述电源开关(18)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载电子信息装置,其特征在于:所述装置本体(1)的底端设有SUB接口(10),且所述SUB接口(10)和所述数据存储芯(3)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载电子信息装置,其特征在于:所述装置本体(1)的底端外侧设有活动提手(15),所述活动提手(15)和所述装置本体(1)之间通过两个固定轴(16)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载电子信息装置,其特征在于:所述第一端子(2)和所述第二端子(4)均与红外线探测器电性连接,所述第一显示屏(6)和所述第二显示屏(7)均与所述控制器(5)电性连接,所述控制器(5)和所述数据存储芯(3)电性连接,所述录音器(11)和所述扬声器(12)电性连接。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108407732A (zh) * | 2018-03-15 | 2018-08-17 | 芜湖超源力工业设计有限公司 | 一种车载电子信息装置 |
CN109544949A (zh) * | 2018-11-17 | 2019-03-29 | 陈炜健 | 一种基于区块链技术交通路况显示终端 |
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2016
- 2016-08-25 CN CN201610728718.1A patent/CN106114397A/zh active Pending
Cited By (3)
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CN108407732A (zh) * | 2018-03-15 | 2018-08-17 | 芜湖超源力工业设计有限公司 | 一种车载电子信息装置 |
CN109544949A (zh) * | 2018-11-17 | 2019-03-29 | 陈炜健 | 一种基于区块链技术交通路况显示终端 |
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