CN106114309A - 一种车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,包括椅背以及设置在椅背上的头枕;所述头枕上设置有调节拉杆,调节拉杆包括拉杆端帽、中部杆段和后部杆段,头枕上设置有第一通槽,椅背上设置有第二通槽,后部杆段上安装有用于将所述调节拉杆位置锁紧的锁紧机构,调节拉杆的中部杆段依次穿过第一通槽和第二通槽,且调节拉杆通过后部杆段上的锁紧机构锁紧固定;所述头枕上设置有第一高度调整机构,第一高度调整机构包括设置在第一通槽两边内侧的方形卡槽,第一通槽内沿长度方向间隔设置有多个方形卡槽,拉杆端帽的内端面上设置有与方形卡槽相配合的定位齿。该高度调节机构能够对儿童安全座椅的头枕高度进行调节,且调节范围宽,定位可靠。

Description

一种车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构
技术领域
本发明涉及儿童安全座椅技术领域,具体是一种车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构。
背景技术
儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS(ChildRestraintSystem),是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ECER44/03对儿童安全座椅的定义是:能够固定到机动车辆上,由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害,确保孩子的乘车安全。
随着家长对儿童安全坐车意识的加强,儿童安全座椅在汽车上的使用变得越来越普及。儿童每天都在长高,随着身高的增长,头枕也随着向上调高,GB 27887-2011数据显示,儿童上半身高度从9个月到10岁变化为275mm,市场上绝大多数座椅头枕远达不到上述范围,这就意味着随着孩子身高的增长,必须更换新的座椅以满足安全使用的要求,造成浪费;另外多数儿童安全座椅,其头枕调节机构比较复杂,并且不能锁死,定位不可靠,头枕无意中受到向下的力时儿童可能受到伤害。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,包括椅背以及设置在椅背上的头枕;所述头枕上设置有调节拉杆,调节拉杆包括拉杆端帽、中部杆段和后部杆段,中部杆段的宽度大于后部杆段的宽度,所述头枕上设置有与中部杆段相对应的第一通槽,第一通槽竖向设置,第一通槽的宽度大于中部杆段的宽度,椅背上设置有与中部杆段相对应的第二通槽,第二通槽竖向设置,第二通槽的宽度大于中部杆段的宽度,第一通槽与第二通槽的位置相对应,所述后部杆段上安装有用于将所述调节拉杆位置锁紧的锁紧机构,调节拉杆的拉杆端帽位于头枕前侧,调节拉杆的中部杆段依次穿过第一通槽和第二通槽,且调节拉杆通过后部杆段上的锁紧机构锁紧固定;所述头枕上设置有第一高度调整机构,所述第一高度调整机构包括设置在第一通槽两边内侧的方形卡槽,第一通槽内沿长度方向间隔设置有多个方形卡槽,拉杆端帽的内端面上设置有与方形卡槽相配合的定位齿。
作为本发明进一步的方案:所述中部杆段的横截面为长方形。
作为本发明再进一步的方案:所述后部杆段的截面形状为扁圆形,所述扁圆形由圆形被对称于其直径的两条平行线切割所形成。
作为本发明再进一步的方案:所述调节拉杆的后部杆段上设置有外螺纹,所述锁紧机构为锁紧螺母,锁紧螺母内开设有与外螺纹相配合的内螺纹,锁紧螺母通过内螺纹与外螺纹的配合固定在调节拉杆的后部杆段上。
作为本发明再进一步的方案:所述椅背上设置有第二高度调整机构,所述第二高度调整机构包括设置在第二通槽外侧的定位圆槽,定位圆槽的直径和锁紧螺母的直径均大于第二通槽的宽度,且定位圆槽的直径大于锁紧螺母的直径。
作为本发明再进一步的方案:所述椅背上设置有多个定位圆槽,多个定位圆槽沿竖直方向从上至下依次相连并组成定位圆槽组,定位圆槽组的长度大于第二通槽的长度。
作为本发明再进一步的方案:所述调节拉杆的后部杆段的端头设置有燕尾槽,调节拉杆末端还设置有端盖,端盖内侧设置有与燕尾槽相配合的定位凸起,定位凸起嵌入燕尾槽内,且端盖固定在后部杆段的端头。
作为本发明再进一步的方案:所述端盖通过螺丝固定在后部杆段的端头。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、该车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构能够对儿童安全座椅的头枕高度进行调节,调节范围宽,能够满足不同身高的儿童需求,保证儿童安全座椅的安全性和舒适性,且无需频繁更换儿童安全座椅,节约资源;
2、该车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,结构简单,头枕定位可靠,可避免因误触头枕给儿童带来的意外伤害,并且操作方便,成本较低,能够大范围推广。
附图说明
图1为车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构的前侧向分解结构示意图。
图2为车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构的后侧向分解结构示意图。
图3为车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构的正面结构示意图。
图4为车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构的后侧向结构示意图。
图5为车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构中调节拉杆的结构示意图。
图6为车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构中端盖的结构示意图。
图7为车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构中椅背的结构示意图。
图8为车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构中头枕的结构示意图。
图中:1-定位齿、2-燕尾槽、3-第二通槽、4-定位圆槽、5-第一通槽、6-方形卡槽、7-调节拉杆、8-头枕、9-椅背、10-锁紧螺母、11-端盖。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-8,一种车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,包括椅背9以及设置在椅背9上的头枕8;所述头枕8上设置有调节拉杆7,调节拉杆7包括拉杆端帽、中部杆段和后部杆段,所述中部杆段的宽度大于后部杆段的宽度,中部杆段及后部杆段的具体形状不加限制,本实施例中,优选的,所述中部杆段的横截面为长方形,所述后部杆段的截面形状为扁圆形,所述扁圆形由圆形被对称于其直径的两条平行线切割所形成,如此设置,结构简单,易于装配,所述头枕8上设置有与中部杆段相对应的第一通槽5,第一通槽5竖向设置,第一通槽5的宽度略大于中部杆段的宽度,椅背9上设置有与中部杆段相对应的第二通槽3,第二通槽3竖向设置,第二通槽3的宽度略大于中部杆段的宽度,第一通槽5与第二通槽3的位置相对应,所述后部杆段上安装有用于将所述调节拉杆7位置锁紧的锁紧机构,调节拉杆7的拉杆端帽位于头枕8前侧,调节拉杆7的中部杆段依次穿过第一通槽5和第二通槽3,且调节拉杆7通过后部杆段上的锁紧机构锁紧固定,从而将头枕8安装在椅背9上,旋松锁紧机构,调节拉杆7的中部杆段就能沿着第一通槽5和第二通槽3滑动,头枕8也就能在椅背9上上下滑动;
所述头枕8上设置有第一高度调整机构,所述第一高度调整机构包括设置在第一通槽5两边内侧的方形卡槽6,第一通槽5内沿长度方向间隔设置有多个方形卡槽6,拉杆端帽的内端面上设置有与方形卡槽6相配合的定位齿1,在锁紧定位的状态下,定位齿1位于方形卡槽6内,从而使调节拉杆7无法沿着第一通槽5上下滑动,当需要调节头枕8的高度时,旋松锁紧机构,将调节拉杆7向内侧拉动,定位齿1与方形卡槽6脱离,此时,调节拉杆7能够沿着第一通槽5滑动,通过第一通槽5来上下移动头枕8的位置,保持定位齿1与头枕8上不同高度位置的方形卡槽6配合,当头枕8移动至合适位置后,拉紧调节拉杆7,调节拉杆7上的定位齿1将卡入位置相对应的方形卡槽6内,旋紧锁紧机构,就能够将头枕8的位置固定;
所述调节拉杆7的后部杆段上设置有外螺纹,所述锁紧机构为锁紧螺母10,锁紧螺母10内开设有与外螺纹相配合的内螺纹,锁紧螺母10通过内螺纹与外螺纹的配合固定在调节拉杆7的后部杆段上,从而将调节拉杆7锁紧固定;
所述椅背9上设置有第二高度调整机构,所述第二高度调整机构包括设置在第二通槽3外侧的定位圆槽4,定位圆槽4的直径和锁紧螺母10的直径均大于第二通槽3的宽度,且定位圆槽4的直径略大于锁紧螺母10的直径,所述椅背9上设置有多个定位圆槽4,多个定位圆槽4沿竖直方向从上至下依次相连并组成定位圆槽组,定位圆槽组的长度大于第二通槽3的长度,从而定位圆槽组能够将第二通槽3完全包括在内,以获得最大化的调节范围,当需要调节头枕8的高度时,旋松锁紧螺母10,将调节拉杆7向外侧拉动,以使锁紧螺母10拉出定位圆槽4的高度范围,此时锁紧螺母10与定位圆槽4脱离,将头枕8和调节拉杆7在第二通槽3内上下移动,保持锁紧螺母10与椅背9上不同高度位置的定位圆槽4配合,当头枕8移动至合适位置后,旋紧锁紧螺母10,锁紧螺母10卡入相对应的定位圆槽4内,就能够将头枕8的位置固定;
所述调节拉杆7的后部杆段的端头设置有燕尾槽2,调节拉杆7末端还设置有端盖11,端盖11内侧设置有与燕尾槽2相配合的定位凸起,定位凸起嵌入燕尾槽2内,且端盖11固定在后部杆段的端头,端盖11与后部杆段之间的固定方式不加限制,本实施例中,优选的,所述端盖11通过螺丝固定在后部杆段的端头。
本发明的工作原理是:所述车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,在需要调节头枕8的高度时,有以下三种调节方式:第一种,旋松锁紧螺母10,将调节拉杆7向内侧拉动,定位齿1与方形卡槽6脱离,此时,调节拉杆7能够沿着第一通槽5滑动,通过第一通槽5来上下移动头枕8的位置,保持定位齿1与头枕8上不同高度位置的方形卡槽6配合,当头枕8移动至合适位置后,拉紧调节拉杆7,调节拉杆7上的定位齿1将卡入位置相对应的方形卡槽6内,旋紧锁紧螺母10,就能够将头枕8的位置固定。第二种,旋松锁紧螺母10,将调节拉杆7向外侧拉动,以使锁紧螺母10拉出定位圆槽4的高度范围,此时锁紧螺母10与定位圆槽4脱离,将头枕8和调节拉杆7在第二通槽3内上下移动,保持锁紧螺母10与椅背9上不同高度位置的定位圆槽4配合,当头枕8移动至合适位置后,旋紧锁紧螺母10,锁紧螺母10卡入相对应的定位圆槽4内,就能够将头枕8的位置固定。第三种,将第一种调节方式与第二种调节方式相组合,以对头枕8的高度进行调节。
所述车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,能够对儿童安全座椅的头枕高度进行调节,调节范围宽,能够满足不同身高的儿童需求,保证儿童安全座椅的安全性和舒适性,且无需频繁更换儿童安全座椅,节约资源;所述车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,结构简单,头枕定位可靠,可避免因误触头枕给儿童带来的意外伤害,并且操作方便,成本较低,能够大范围推广。
上面对本发明的较佳实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,其特征在于,包括椅背(9)以及设置在椅背(9)上的头枕(8);所述头枕(8)上设置有调节拉杆(7),调节拉杆(7)包括拉杆端帽、中部杆段和后部杆段,中部杆段的宽度大于后部杆段的宽度,所述头枕(8)上设置有与中部杆段相对应的第一通槽(5),第一通槽(5)竖向设置,第一通槽(5)的宽度大于中部杆段的宽度,椅背(9)上设置有与中部杆段相对应的第二通槽(3),第二通槽(3)竖向设置,第二通槽(3)的宽度大于中部杆段的宽度,第一通槽(5)与第二通槽(3)的位置相对应,所述后部杆段上安装有用于将所述调节拉杆(7)位置锁紧的锁紧机构,调节拉杆(7)的拉杆端帽位于头枕(8)前侧,调节拉杆(7)的中部杆段依次穿过第一通槽(5)和第二通槽(3),且调节拉杆(7)通过后部杆段上的锁紧机构锁紧固定;所述头枕(8)上设置有第一高度调整机构,所述第一高度调整机构包括设置在第一通槽(5)两边内侧的方形卡槽(6),第一通槽(5)内沿长度方向间隔设置有多个方形卡槽(6),拉杆端帽的内端面上设置有与方形卡槽(6)相配合的定位齿(1)。
2.根据权利要求1所述的车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,其特征在于,所述中部杆段的横截面为长方形。
3.根据权利要求2所述的车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,其特征在于,所述后部杆段的截面形状为扁圆形,所述扁圆形由圆形被对称于其直径的两条平行线切割所形成。
4.根据权利要求3所述的车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,其特征在于,所述调节拉杆(7)的后部杆段上设置有外螺纹,所述锁紧机构为锁紧螺母(10),锁紧螺母(10)内开设有与外螺纹相配合的内螺纹,锁紧螺母(10)通过内螺纹与外螺纹的配合固定在调节拉杆(7)的后部杆段上。
5.根据权利要求4所述的车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,其特征在于,所述椅背(9)上设置有第二高度调整机构,所述第二高度调整机构包括设置在第二通槽(3)外侧的定位圆槽(4),定位圆槽(4)的直径和锁紧螺母(10)的直径均大于第二通槽(3)的宽度,且定位圆槽(4)的直径大于锁紧螺母(10)的直径。
6.根据权利要求5所述的车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,其特征在于,所述椅背(9)上设置有多个定位圆槽(4),多个定位圆槽(4)沿竖直方向从上至下依次相连并组成定位圆槽组,定位圆槽组的长度大于第二通槽(3)的长度。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,其特征在于,所述调节拉杆(7)的后部杆段的端头设置有燕尾槽(2),调节拉杆(7)末端还设置有端盖(11),端盖(11)内侧设置有与燕尾槽(2)相配合的定位凸起,定位凸起嵌入燕尾槽(2)内,且端盖(11)固定在后部杆段的端头。
8.根据权利要求7所述的车用儿童安全座椅的头枕高度调节机构,其特征在于,所述端盖(11)通过螺丝固定在后部杆段的端头。
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