CN106108469B - 自动收背式公用座椅 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自动收背式公用座椅，它属于公用设施领域，它可以自动回收靠背。它包含支腿、动座板，所述动座板的端头部位向下垂直装置一穿套着压簧的压杆，压杆向下穿过边撑后向外侧直拐出边撑再垂直上折出一段加工有齿牙的直杆成为齿条，齿条通过齿牙与四个一组的自前向后齿合排列的装置在座椅端面的齿轮组相齿合，齿轮组中靠后的一个齿轮为连接有副齿轮的飞轮齿轮，扣手活动的装置在靠背端面上的凹坑里，一拉线的外端与扣手相连内端则随拉线通道通到靠背底边附近的销杆通道处与一v形簧片连接，销杆通道设置在靠背底边附近且装置有两根外端头与副齿轮的齿牙接触的销杆，销杆的内端头各与v形簧片的一边活动连接。本设计适用于公用场合。

Description

自动收背式公用座椅

技术领域

本发明与公用设施有关，具体是指一种自动收背式公用座椅。

背景技术

在室外的公共活动场所，比如公园，游乐场，休闲运动等处，为了满足人们休息的需要都会设置带靠背的座椅，它一般由支腿、边撑、座板、靠背组成，长条状的座板搭接在与支腿固接在座椅左右两端的边撑上面，靠背的设置一般都是与座板固定连接，有少部分的座椅则将靠背与座板两部分做成由合页活动连接的方式，无人坐用时可以将靠背前翻覆压住座板来避免座板表面被灰尘或雨水沾染，从而尽可能少的影响人们的坐用，需要时则上掀靠背将座椅打开展露出座板面，由于一直被靠背覆压座板面会一直保持干净，人们可以直接坐在上面而无需再擦拭一番；对于靠背固定的座椅，由于处在室外，肯定免不了雨尘的沾污而影响坐用，需要坐用休息时不得不擦拭半天还会怕不干净而顾虑重重，有的想坐时但无条件进行擦拭就忍痛放弃坐用休息了，即便是前述的靠背活动设置的座椅，由于其靠背向座板面的覆盖闭合依靠起身离去的坐用者在起身后离去前有一个主动下压靠背的操作来实现的，而事实上，这样的座椅往往会因人们的主动意识欠缺或忘记或别的种种原因而不能完全的发挥覆盖的功能，同样也难以完全起到满足人们轻松直接坐用的休息目的，都很需要改进。

发明内容

本发明的目的便是提供一种公用座具的新的技术方案自动收背式公用座椅，它可以解决前述的问题。

本发明技术方案的内容如下：它包含支腿、边撑、座板、动座板、靠背、扣手、合页，其特征是所述动座板为整体一块装置在前后分布的座板之间，在动座板的端头部位向下垂直装置一穿套着压簧的圆柱状压杆，动座板被压簧支撑与边撑之间保留一段高度距离，压杆向下活动的穿过边撑后在边撑下面向外侧直拐出边撑边再上折出一段加工有后侧齿牙的矩形直杆状齿条，齿条通过齿牙与四个一组的自前向后齿合排列的装置在座椅端面的齿轮组相齿合，齿轮组中靠前的三个为大小相同的齿轮靠后的一个齿轮为棘爪设置成顺时针朝向的飞轮齿轮，当动座板受到人体的重力压力后压簧会被压缩，压杆带动齿条下移，齿轮组中的第一个齿轮会被齿条的齿牙下压发生逆时针方向的转动并依次的带动其他齿轮转动，到了最后一个飞轮齿轮时外圈的齿轮会发生顺时针方向的转动内圈的齿轮则不会同步随动;在飞轮齿轮与座椅端面之间还装置有一与飞轮齿轮同样大小且同心的与飞轮齿轮的内圈连接的副齿轮，装置在座椅端面的上述诸件左右端对称装设；所述靠背在其下端面装置有卡块，靠背正面加工出与座板、动座板的座面轮廓特征相吻合的表面，扣手活动的装置在靠背端面上的凹坑里，扣手通过其底面与一拉线连接，拉线沿拉线通道向靠背的中间、下边方向斜向延伸与座椅另一端的拉线汇合连接后再直通到靠背底边附近的销杆通道处与一卡接在拉线通道下口的v形簧片连接，所述销杆通道贯穿的设置在靠背底边附近的靠背内且与底边平行，通道内左右对称的装置有两根销杆，销杆的内端头各与v形簧片的一边活动连接，销杆的外端头则外伸露出靠背端面后没入副齿轮的齿牙间。

本发明的有益效果是：靠背能自动闭合覆压住座椅座面，保持座面的干爽洁净。

附图说明：

图1是本设计的右侧面整体视图及部件局部放大视图（靠背呈覆压住座面的闭合状）。

图2是图1位置状态的俯视图及拉线、拉线通道、销杆、销杆通道、v形簧片及其连接、工作状态演示的放大视图（局部）。

图3是靠背打开的演示图。

图4是有人就座后的动座板及其连接组件间的联动演示变化图。

图5是就座者起身离去后动座板上弹回归原位的过程中，与其连接的系列组件间的联动原理演示图。

图6是压杆、齿条组件的三视图。

图7是装置飞轮齿轮的座椅端面部位的局部细节放大视图（含副齿轮、卡块、销杆通道、销杆等）

各图中，1为支腿，2为边撑，3为座板，4为靠背，5为扣手，6为动座板，7为齿轮，8为飞轮齿轮，9为销杆，10为卡块，11为齿条，12为压簧，13为压杆，14为合页，15为副齿轮，16为拉线，17为拉线通道，18为销杆通道，19为v形簧片。

具体实施方式：

下面结合附图对本设计作举例说明。

如图1、图2所示，本设计的座椅包含支腿1、边撑2、座板3、动座板6、靠背4、扣手5、合页14，动座板6为整体一块装置在前后分布的座板3之间，在动座板6的端头部位向下垂直装置一穿套着压簧12的圆柱状压杆13，压簧12的底圈陷进边撑2面上的凹坑里，动座板6被压簧12支撑与边撑之间保留一段高度距离，压杆向下活动的穿过边撑后在边撑下面向外侧直拐出边撑外侧再垂直上折出横截面为矩形的一段直杆，在此段直杆朝后的立面上加工出一排齿牙使之成为齿条11，如图1、图6所示；齿条11通过齿牙与四个一组的自前向后齿合排列的装置在座椅端面的齿轮组相齿合，齿轮组中靠前的三个为大小相同的齿轮7而靠后的一个齿轮为飞轮齿轮8，飞轮齿轮8内的棘爪为顺时针朝向，如图1中的放大视图所示，此种结构的飞轮齿轮在外圈的齿轮部分发生顺时针方向旋转时与外圈通过棘爪连接的内圈不会随之转动，而当反向旋转时则会发生同步随动，从前述可知，当动座板6受到人体的重力压力后压簧12会被压缩，压杆13带动齿条11下移，齿轮组中的第一个齿轮会被齿条的齿牙下压发生逆时针方向的转动并依次的带动其他齿轮转动，到了最后一个飞轮齿轮时外圈的齿轮会发生顺时针方向的转动内圈的齿轮则不会同步随动，而当人体离去动座板在压簧的弹性力的作用下恢复到最高位的原位时，同样的会使得齿条反向带动齿轮反转，相应的飞轮齿轮的外圈齿轮则会发生逆时针方向的转动内圈的齿轮也会被棘爪带动同步同向的随动；在飞轮齿轮8与座椅端面之间还装置有一个与飞轮齿轮同样大小且同心的副齿轮15，副齿轮连接在飞轮齿轮的内圈上，它会随着飞轮齿轮的内圈不动或转动，如图7所示；装置在座椅端面的上述诸件共有两套在座椅两端对称装设；靠背4在其下端面装置有卡块10，它可以与合页14相配合保证座椅的靠背开合自如并在适当的位置卡止住靠背的后仰，如图1、图2、图3所示，另外在靠背的正面加工出与座板、动座板的座面轮廓特征相吻合的表面以使其与座面贴合紧密，扣手5活动的装置在靠背端面上的凹坑里，即扣手5的周边与靠背端面的凹坑间留有空间，操作扣手上掀靠背时扣手会必然的发生相对于凹坑的移动，在扣手底面有一拉线16连接，拉线16从扣手部位开始沿加工在靠背4内的拉线通道17向靠背的中间、下边方向斜向延伸与座椅另一端的拉线汇合连接后再直通到靠背底边附近的销杆通道18处与一卡接在拉线通道下口的v形簧片19连接，所述销杆通道18贯穿的设置在靠背底边附近的靠背内且与底边平行，通道内左右对称的装置有两根销杆9，销杆的内端头各与v形簧片的一边活动连接，销杆的外端头则外伸露出靠背端面后没入副齿轮15的齿牙间，如图2、图7所示；当有人欲就座时会操作座椅两端的任一扣手上掀靠背，左右扣手都会同样的拉动拉线16并进而拉动拉线通道末端口部位的v形簧片，如图2及其中的细节放大图所示，由于v形簧片19是卡接在拉线通道下口处，被拉线拉动后自然会内收两边并拉动销杆9内收紧靠，销杆9的外露端头就会脱离开与副齿轮齿牙的接触，为靠背的顺利上掀扫除障碍并上掀到位，如图3所示，人手松开扣手后，v形簧片19的弹性力会使其两边回归原位达到撑开状态并将销杆9的外端头外露伸入到副齿轮15的齿牙间；人体就座下压动座板到与前后座板同样高的位置使得整个座面为一个平面，如图4所示，压簧被下压储蓄弹性力，相应的齿轮会发生前述的随动，由于设置了具有单向随动功能的飞轮齿轮8，此时的与销杆接触的副齿轮不会受到任何影响，即这种压簧储蓄弹性力的过程会顺利进行而不会有障碍，当就座者起身离去时，动座板会因压簧释放弹性力而弹起到原位，相应的如前所述会带动飞轮齿轮逆时针方向转动并带动飞轮齿轮8的内圈齿轮、副齿轮15同步转动，与副齿轮的齿牙相接触的销杆的外露端头会被副齿轮的转动带动发生同样的逆时针方向的转动并带动靠背4回收覆盖完全的压盖住座椅的座面，如图5所示，完成了本设计座椅的整个操作使用过程。本设计的齿轮组为四个，也可以依据基本原理设置二个，作用是相同的，只是考虑到具体的装设条件，四个一组的组合较为美观，而选择二个一组时齿轮要相应的加大直径，美观上会有些问题。本设计由于会自动的收折靠背，可以让公用座椅座面的干净时刻保持，更好的服务于大众。

Claims (1)

1.一种自动收背式公用座椅，它包含支腿、边撑、座板、动座板、靠背、扣手、合页，其特征是所述动座板为整体一块装置在前后分布的座板之间，在动座板的端头部位向下垂直装置一穿套着压簧的圆柱状压杆，动座板被压簧支撑与边撑之间保留一段高度距离，压杆向下活动的穿过边撑后在边撑下面向外侧直拐出边撑边再上折出一段加工有后侧齿牙的矩形直杆状齿条，齿条通过齿牙与四个一组的自前向后齿合排列的装置在座椅端面的齿轮组相齿合，齿轮组中靠前的三个为大小相同的齿轮靠后的一个齿轮为棘爪设置成顺时针朝向的飞轮齿轮，当动座板受到人体的重力压力后压簧会被压缩，压杆带动齿条下移，齿轮组中的第一个齿轮会被齿条的齿牙下压发生逆时针方向的转动并依次的带动其他齿轮转动，到了最后一个飞轮齿轮时外圈的齿轮会发生顺时针方向的转动内圈的齿轮则不会同步随动;在飞轮齿轮与座椅端面之间还装置有一与飞轮齿轮同样大小且同心的与飞轮齿轮的内圈连接的副齿轮，装置在座椅端面的上述诸件左右端对称装设；所述靠背在其下端面装置有卡块，靠背正面加工出与座板、动座板的座面轮廓特征相吻合的表面，扣手活动的装置在靠背端面上的凹坑里，扣手通过其底面与一拉线连接，拉线沿拉线通道向靠背的中间、下边方向斜向延伸与座椅另一端的拉线汇合连接后再直通到靠背底边附近的销杆通道处与一卡接在拉线通道下口的v形簧片连接，所述销杆通道贯穿的设置在靠背底边附近的靠背内且与底边平行，通道内左右对称的装置有两根销杆，销杆的内端头各与v形簧片的一边活动连接，销杆的外端头则外伸露出靠背端面后没入副齿轮的齿牙间。